2031-ம் ஆண்டுக்குளாக 5 புதிய ICE மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிடும் மாருதி நிறுவனம்
ஐந்து புதிய மாடல்களை பொறுத்தவரையில், இரண்டு ஹேட்ச்பேக்குகள் மற்றும் எஸ்யூவி -கள் மற்றும் நடுத்தர அளவிலான MPV ஆகியவற்றின் கலவையாக இருக்கும் என்று நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம்.
மாருதி சுஸூகி, இந்தியாவின் மிகப் பெரிய கார் தயாரிப்பாளரும், 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் EV பிரிவுக்குள் நுழையவுள்ள சில முக்கியமான நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், அடுத்த பத்தாண்டுகள் வரை அல்லது புதிய இன்டர்னல் கம்ப்ஸ்டன் இன்ஜின் (ICE) எனப்படும் ( பெட்ரோல், டீசல், இயற்கை எரிவாயு ஆகியவற்றில் இயங்கும் மாடல்களை வெளியிடுவதில் இருந்து பிராண்டை தடுக்காது என தெரிகிறது. சமீபத்திய பேட்டியில், மாருதி சுஸூகியின் தலைவர் ஆர்.சி. பார்கவா, மாருதி 2031 ஆம் ஆண்டிற்குள் ஐந்து மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாக தெரிவித்துள்ளார். வரவிருக்கும் ஐந்து புதிய மாருதி மாடல்கள் என்னவாக இருக்கும் என நாங்கள் யூகித்துள்ள மாடல்களை இங்கே கொடுத்திருக்கிறோம் :
கிராண்ட் விட்டாரா அடிப்படையிலான 3-வரிசை எஸ்யூவி
செப்டம்பர் 2022 -ல், மாருதி மீண்டும் கொண்டு வந்தது கிராண்ட் விட்டாரா காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவில் அதன் புதிய எஸ்யூவி பிரசாதமாக பெயர் பலகை உள்ளது, ஆனால் பிரபலமான 3-வரிசை நடுத்தர எஸ்யூவி இடத்தில் இன்னும் எந்த மாடல்களும் இல்லை. எனவே கிராண்ட் விட்டாராவின் 3-வரிசை பதிப்பை மாருதி போன்றவர்களுக்கு போட்டியாக அறிமுகப்படுத்தலாம் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். ஹூண்டாய் அல்காஸர் மற்றும் மஹிந்திரா XUV700, மாருதி சுஸூகி வாடிக்கையாளர்களுக்கு 3-வரிசை எஸ்யூவி -யை குறைவான விலையில் இன்விக்டோ, பிரீமியம் மற்றும் சொகுசு 3-வரிசை MPV தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது.
இரண்டு ஹேட்ச்பேக்குகளும் அறிமுகப்படுத்தபடலாம்
மாருதிக்கு நல்ல கமாண்ட் இருந்த ஒரு பாடி டைப் ஹேட்ச்பேக் ஆகும். புதிய வாடிக்கையாளர்களிடையே உள்ள எஸ்யூவி ஆர்வத்தால் இந்த பிரிவில் விற்பனை குறைந்தாலும், எங்கள் சந்தையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான ஹேட்ச்பேக்குகள் கார் தயாரிப்பாளரிடம் உள்ளன. மாருதி இரண்டு புதிய ஹேட்ச்பேக்குகளை ரூ.10 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையில் அறிமுகப்படுத்தலாம். செலிரியோ மற்றும்ஆல்டோ K10, இரண்டும் புதிய பெயரைக் கொண்டிருக்கூடும்.
XL6 மற்றும் இன்விக்டோ ஆகியவற்றுக்கு இடையில் ஒரு புதிய MPV
மாருதி தற்போது அதன் போர்ட்ஃபோலியோவில் மூன்று MPV -களை கொண்டுள்ளது - எர்டிகா, XL6 மற்றும் இன்விக்டோ - இரண்டும் நெக்ஸா விற்பனை நிலையங்கள் வழியாக விற்கப்படுகின்றன. XL6 மற்றும் இன்விக்டோ இடையே குறிப்பிடத்தக்க விலை இடைவெளி உள்ளது, எனவே மாருதி ஒரு புதிய MPV மூலம் அதை நிரப்பும் என எதிர்பார்க்கலாம், இது இந்திய சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான கியா கேரன்ஸ் -க்கு போட்டியாக இருக்கும். இந்த புதிய மாடலை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் கேரன்ஸ் விற்பனையில் ஒரு பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்று மாருதி நம்பலாம்.
இதையும் பார்க்கவும்: மாருதி eVX எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி மீண்டும் இந்தியாவில் தென்பட்டுள்ளது … இந்த முறை சார்ஜ் செய்யப்படும் போது படம் பிடிக்கப்பட்டுள்ளது
மாருதியின் புதிய மைக்ரோ எஸ்யூவி
சந்தையில் பரபரப்பை ஏற்படுத்தி வரும் மற்றொரு பிரிவு மைக்ரோ எஸ்யூவி -கள் ஆகும். டாடா பன்ச் 2021 -ல் விற்பனைக்கு வந்ததில் இருந்து இது தொடங்கியது. மேலும் சமீபத்தில் ஹூண்டாய் எக்ஸ்டர் மூலமாக அந்த பரபரப்பு கூடுதலானது. அதே நேரத்தில் மாருதி இக்னிஸ் தற்போது இந்த இரண்டிற்கும் ஒரு பகுதி நேர போட்டியாளராக உள்ளது, இது இன்னும் அடிப்படையில் சற்று முரட்டுத்தனமான ஸ்டைலிங் கொண்ட ஹேட்ச்பேக் ஆகும். இந்த வளர்ந்து வரும் பிரிவில் மிகவும் கடுமையான போராட்டத்தை நடத்த மாருதி அதன் சொந்த மைக்ரோ எஸ்யூவியை கொண்டு வரும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.
இந்த ஐந்து கார்களில் எந்த கார்களை முதலில் ஷோரூம்களில் பார்க்க விரும்புகிறீர்கள், மற்ற எந்தப் பிரிவுகளை மாருதி குறிவைக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறீர்கள்? கமென்ட்டில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
மேலும் படிக்க: மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா ஆன் ரோடு விலை