• மாருதி fronx முன்புறம் left side image
1/1
  • Maruti FRONX
    + 45படங்கள்
  • Maruti FRONX
  • Maruti FRONX
    + 9நிறங்கள்
  • Maruti FRONX

மாருதி fronx

with fwd option. மாருதி fronx Price starts from ₹ 7.51 லட்சம் & top model price goes upto ₹ 13.04 லட்சம். It offers 14 variants in the 998 cc & 1197 cc engine options. This car is available in சிஎன்ஜி மற்றும் பெட்ரோல் options with both மேனுவல் & ஆட்டோமெட்டிக் transmission. It's & . This model has 2-6 safety airbags. This model is available in 10 colours.
change car
428 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹ 1000
Rs.7.51 - 13.04 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
view மார்ச் offer
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்

மாருதி fronx இன் முக்கிய அம்சங்கள்

engine998 cc - 1197 cc
பவர்76.43 - 98.69 பிஹச்பி
torque147.6 Nm - 98.5 Nm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி5
drive typefwd
mileage20.01 க்கு 22.89 கேஎம்பிஎல்
டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
360 degree camera
  • key சிறப்பம்சங்கள்
  • top அம்சங்கள்

fronx சமீபகால மேம்பாடு

லேட்டஸ்ட் அப்டேட்: இந்த ஜனவரி மாதம் மாருதி ஃபிரான்க்ஸ் காரில் ரூ. 15,000 வரை பலன்களைப் பெறுங்கள்.

விலை: ஃபிரான்க்ஸ் -ன் விலை ரூ 7.46 லட்சம் முதல் ரூ 13.13 லட்சம் வரை (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி)

வேரியன்ட்கள்: இது ஐந்து விதமான வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது: சிக்மா, டெல்டா, டெல்டா+, ஜெட்டா மற்றும் ஆல்பா. சிஎன்ஜி பவர்டிரெய்ன் குறைந்த-ஸ்பெக் சிக்மா மற்றும் டெல்டா டிரிம்களில் வழங்கப்படுகிறது.

சீட்டிங் கெபாசிட்டி: இது ஐந்து பயணிகள் அமரும் திறன் கொண்டது.

நிறங்கள்: மாருதி இதை மூன்று டூயல்-டோன் மற்றும் ஏழு மோனோடோன் வண்ணங்களில் வழங்குகிறது: எர்தன் பிரொளவுன் வித் பிளாக் ரூஃப், ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப், ஸ்பெளென்டிட் சில்வர் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப், எர்தன் பிரொளவுன், ஆர்க்டிக் வொயிட், ஆப்யூலன்ட் ரெட், கிரேன்டூர் கிரே மற்றும் ஸ்பெளென்டிட் சில்வர்.

பூட் ஸ்பேஸ்: ஃப்ரான்க்ஸ் காரானது 308 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸுடன் வழங்கப்படுகிறது.

இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்: இது இரண்டு பெட்ரோல் இன்ஜின் ஆப்ஷன்களை பெறுகிறது: 1-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் பூஸ்டர்ஜெட் இன்ஜின் (100PS/148Nm), மைல்டு-ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பலேனோவில் இருந்து 1.2-லிட்டர் டூயல் ஜெட் பெட்ரோல் யூனிட் (90PS/113Nm). முந்தையது 5-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமெட்டிக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று 5-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 5-ஸ்பீடு AMT ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

சிஎன்ஜி வேரியன்ட்கள் 1.2-லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜினை பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் 77.5PS மற்றும் 98.5Nm ஆற்றலை வெளிப்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஃபிராங்க்ஸின் மைலேஜ் புள்ளிவிவரங்கள் இதோ:

1 லிட்டர் MT: 21.5கிமீ/லி

1 லிட்டர் AT: 20.1கிமீ/லி

1.2-லிட்டர் MT: 21.79கிமீ/லி

1.2 லிட்டர் AMT: 22.89கிமீ/லி

1.2 லிட்டர் CNG : 28.51 கிமீ/கிலோ

அம்சங்கள்: வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே, ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ஆட்டோ கிளைமேட் கன்ட்ரோல் மற்றும் வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங் ஆகியவற்றுடன் 9 இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றை சுஸூகி ஃபிரான்க்ஸ் கொண்டுள்ளது.

பாதுகாப்பு: பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரையில், இது ஆறு ஏர்பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP), ஹில்-ஹோல்ட் அசிஸ்ட், 360 டிகிரி கேமரா, ISOFIX ஆங்கர்கள் மற்றும் EBD உடன் ABS ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது.

போட்டியாளர்கள்:  ஃபிரான்க்ஸ் -க்கு நேரடி போட்டியாளர்கள் இல்லை, ஆனால் இது கியா சோனெட், ஹூண்டாய் வென்யூ, டாடா நெக்ஸான், மஹிந்திரா XUV300, ரெனால்ட் கைகர், நிஸான் மேக்னைட், மாருதி பிரெஸ்ஸா மற்றும் ஹூண்டாய் எக்ஸ்டர் போன்ற சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுடன்போட்டியிடுகிறது.

மாருதி ஃப்ரான்க்ஸ் EV: மாருதி ஃபிரான்க்ஸ் EV தற்போது தயாரிப்பு நிலையில் உள்ளது, மேலும் இது மாருதியின் எலக்ட்ரிக் வரிசையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்.

மேலும் படிக்க
மாருதி fronx Brochure

the brochure to view detailed specs and features பதிவிறக்கு

download brochure
ப்ரோசரை பதிவிறக்கு
fronx சிக்மா(Base Model)1197 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.79 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.7.51 லட்சம்*
fronx டெல்டா1197 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.79 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.8.38 லட்சம்*
fronx சிக்மா சிஎன்ஜி(Base Model)1197 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 28.51 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.8.46 லட்சம்*
fronx டெல்டா பிளஸ்1197 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.79 கேஎம்பிஎல்
மேல் விற்பனை
1 மாத காத்திருப்பு
Rs.8.78 லட்சம்*
fronx டெல்டா அன்ட்1197 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 22.89 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.8.88 லட்சம்*
fronx டெல்டா பிளஸ் அன்ட்1197 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 22.89 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.9.28 லட்சம்*
fronx டெல்டா சிஎன்ஜி(Top Model)1197 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 28.51 கிமீ / கிலோ
மேல் விற்பனை
1 மாத காத்திருப்பு
Rs.9.32 லட்சம்*
fronx டெல்டா பிளஸ் டர்போ998 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.5 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.9.72 லட்சம்*
fronx ஸடா டர்போ998 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.5 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.10.55 லட்சம்*
fronx ஆல்பா டர்போ998 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.5 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.11.47 லட்சம்*
fronx ஆல்பா டர்போ dt998 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 21.5 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.11.63 லட்சம்*
fronx ஸடா டர்போ ஏடி998 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.01 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.11.96 லட்சம்*
fronx ஆல்பா டர்போ ஏடி998 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.01 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.12.88 லட்சம்*
fronx ஆல்பா டர்போ dt ஏடி(Top Model)998 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 20.01 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.13.04 லட்சம்*
வகைகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

ஒத்த கார்களுடன் Maruti Suzuki FRONX ஒப்பீடு

space Image

மாருதி fronx விமர்சனம்

நீங்கள் ஒரு பலேனோவை வீட்டிற்கு கொண்டு வரலாம் என்ற நம்பிக்கையில் உள்ளூர் மாருதி டீலர்ஷிப்பிற்குச் சென்றீர்கள் என்றால், ஃப்ரான்க்ஸ் உங்களைக் கவர்ந்திழுக்கலாம். மேலும், நீங்கள் பிரெஸ்ஸாவின் பாக்ஸி ஸ்டைலை விரும்பாவிட்டால் அல்லது கிராண்ட் விட்டாராவின் அளவை விரும்பினால் - ஃப்ரான்க்ஸ் ஒரு தகுதியான மாற்றாக இருக்கலாம் (நாங்கள் இங்கே நான்-ஹைபிரிட் பற்றி பேசுகிறோம்).

வெளி அமைப்பு

Maruti Fronx Front

ஒரு தடயமும் இல்லாமல் மூழ்கிய கிராஸ் ஹேட்ச்பேக்குகளின் மத்தியில், மாருதி ஃபிரான்க்ஸை பலேனோவிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டதாக மாற்றியிருப்பது ஒரு நல்ல தொடக்கமாகும். நன்றாக ஆரம்பித்தது பாதி முடிந்தது போல இருக்கிறது. ஃபிரான்க்ஸ் காரில் இது உண்மையாக உள்ளது. முன் கதவு மற்றும்  லிஃப்ட் போல் தோன்றும் கண்ணாடிகள் தவிர, இது நடைமுறையில் வேறு எந்த பாடி பேனலையும் பலேனோவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை.

பம்பரில் வைக்கப்பட்டுள்ள டே டைம் லேம்ப்கள் மற்றும் முழு-எல்இடி ஹெட்லேம்ப்களில் உள்ள மூன்று கூறுகளுடன் கிராண்ட் விட்டாராவில் ஸ்கேல்டு-டவுன் பதிப்பு போல் தெரிகிறது. குறைந்த வேரியன்ட்களில் டிஆர்எல்கள் தவிர்க்கப்பட்டுள்ளன, அதற்குப் பதிலாக பேஸிக் ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப் கிடைக்கும்.

Maruti Fronx Side

ஒரு பரந்த கிரில் மற்றும் நிமிர்ந்த முன்பகுதி ஆகியவற்றால் ஃப்ரான்க்ஸ் நம்பிக்கையுடன் தோன்றுகிறது. இறுக்கமான கோடுகளுடன் கூடிய ஃபிளேர்டு ஃபெண்டர்கள் பக்கங்களுக்கு சில கட்டமைப்பை கொடுக்கின்றன, மேலும் மெஷின்-ஃபினிஷ்டு 16-இன்ச் சக்கரங்கள் நன்றாக இருக்கின்றன. சங்கியான 195/60-பிரிவு டயர்கள் இந்த வரம்பில் ஸ்டாண்டர்டானவை, ஆனால் லோவர் வேரியன்ட்களான டெல்டா+ மற்றும் ஜெட்டா வெர்ஷன்கள் சில்வர் அலாயை பெறுகின்றன.

மாருதி சுஸுகி இங்குள்ள வடிவமைப்பில் கொஞ்சம் சாகசமாக இருந்தது, கூர்மையாக சாய்ந்து, உயர்த்தப்பட்ட ரேம்ப்புடன் இணைக்கப்பட்ட கூரையைத் தேர்வுசெய்தது. ஃபிராங்க்ஸ் பக்க வாட்டிலும்ம் பின்புறம் மற்றும் த்ரீ-ஃபோர்த் -ல் தெரியும் தோற்றத்தை நாங்கள் மிகவும் விரும்புகிறோம். ரூஃப் ரெயில்கள் மற்றும் முக்கிய ஸ்கிட் பிளேட் போன்ற விவரங்கள் இங்கே தனித்து தெரிகின்றன.

Maruti Fronx Rear

எங்கள் சோதனைக் கார் நெக்ஸாவின் பிரதான நீல நிறத்தில் ஃபினிஷ் செய்யப்பட்டது, மேலும் நாங்கள் அடர் சிவப்பு நிற ஃபிராங்க்ஸையும் பார்க்க முடிந்தது. சிவப்பு, வெள்ளி மற்றும் பழுப்பு நிற ஷேட்களுடன், டாப்-ஸ்பெக் ஆல்பா வேரியண்டில் நீல-கருப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் கூரை மற்றும் ORVM -களை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

எங்களின் முதல் பார்வையி,ல், ஃபிரான்க்ஸ் ஒரு அவுட்ரைட் கிராஸ் ஹட்ச்சை விட ஸ்கேல்-டவுன் எஸ்யூவி போல் தெரிகிறது. அளவை பொறுத்தவரை, பிரிவில் உள்ள அதே சந்தேகங்களுடன் இருக்கும் கார்களுடன் இணைகிறது.

உள்ளமைப்பு

Maruti Fronx Interior

ஃபிரான்க்ஸ் காரின் கேபினில் எந்த ஆச்சரியமும் இல்லை, இதில் நல்லதும் இருக்கிறது, கெட்டதும் இருக்கிறது. இதிலுள்ள இன்டீரியர் பலேனோவில் இருந்து நகல் எடுக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது இது முற்றிலும் நடைமுறைக்கு ஏற்றதாகவும், பயன்படுத்தக்கூடியதாகவும் இருக்கும், அதே நேரத்தில் முற்றிலும் புதுமையாக இல்லை. மாருதி சுஸூகி பலேனோவின் நீல நிறத்திற்கு பதிலாக சில மெரூன் ஆக்ஸன்ட்களுடன் ஃபிரான்க்ஸ் -க்கு அதன் சொந்த அடையாளத்தை வழங்க முயற்சித்துள்ளது, ஆனால் அது மிகவும் தாமதமாக கொடுக்கப்பட்டதை போல் உணர வைக்கிறது.

Maruti Fronx Front Seats

ஃபிரான்க்ஸ் தரையில் இருந்து உயரமாக இருப்பதால், சீட்டிங் பொசிஸனில் மட்டுமே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது. ஓட்டுநர் இருக்கையில் இருந்து, சாலையின் பார்வை மிக நன்றாகவே உள்ளது மற்றும் வாகனத்தின் விளிம்புகளை நீங்கள் எளிதாகக் பார்க்க முடிகிறது. இது உங்களின் முதல் காராக இருந்தால், பலேனோவை விட ஃப்ரான்க்ஸைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்களைத் தூண்டலாம்.

தரத்தைப் பொறுத்த வரையில், ஃபிரான்க்ஸ் ஓரளவுக்கு இருக்கிறது. இது எந்த வகையிலும் விதிவிலக்கானதல்ல - டேஷ்போர்டில் இன்னும் கொஞ்சம் கடினமான பிளாஸ்டிக் உள்ளது - ஆனால் பழைய மாருதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஃபிட்டிங் மற்றும் ஃபினிஷ் ஆகியவற்றின் தரம் சற்று உயர்ந்துள்ளது. சுவாரஸ்யமாக, டோர் பேட்ஸ் மற்றும் எல்போ ரெஸ்ட் -களில் மென்மையான லெதரெட் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இருக்கைகள் துணியால் மூடப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் சில லெதரெட் சீட் கவர்களை பாகங்களாக சேர்க்கலாம், ஆனால் இந்த விலையில் கொடுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

Maruti Fronx

பின்புறத்திலும், குறைவான விண்டோ லைன் -க்கு இணையாக இருக்கக் கூடிய உயரமான இருக்கைகள், பக்கவாட்டில் இருந்து தெரியக் கூடிய காட்சி நன்றாக இருக்கிறது. ஆனால் எக்ஸ்எல் அளவிலான ஹெட்ரெஸ்ட்களால் முன்பக்கம் தெரிவதில்லை. மேலும், 'உண்மையான' இட வசதி இருந்தாலும் கூட, ஃபிரான்க்ஸில் இடம் மற்றும் காற்றோட்டம் குறித்த 'உணர்வு' இல்லை என்பதை இங்கே நீங்கள் உணர்வீர்கள். அதில் பெரும்பாலானவை பிளாக்-மெரூன் கலர் ஸ்கீமில் உள்ளன. ஆறடி இருப்பவராக இருந்தாலும் டிரைவிங் பொசிஷனுக்குப் பின்னால் வசதியாக உட்கார போதுமான இடம் உள்ளது. நடைபாதைக்கு பஞ்சம் இல்லை, ஆனால் சாய்வான கூரை இருப்பதால், ஹெட்ரூம் என்பது சமரசம் செய்யப்படுகிறது. உண்மையில், சற்று மேடுகளின் மீது கார் செல்லும் போது, ஆறு அடிக்கு மேல் உயரமானவர்களின் தலை ரூஃபில் இடிக்க வாய்ப்புள்ளது. இதற்கு என்ன தீர்வாக இருக்கும், நிச்சயமாக கூடுதல் முழங்கால் அறை இருக்கும் முன்பக்கம் உட்காருவதே தீர்வு.

பின்பக்கம் மூன்று பேர் அமரலாம், ஆனால் சற்று இறுக்கமான இருக்கும். உங்கள் குடும்பத்தில் பெரியவர்கள் இருந்தால் அதை நான்கு பேர் அமரும் இடமாகக் கருதுங்கள். ஒற்றைப்படை நேரத்தில் நீங்கள் உண்மையில் மூன்று பேர் அமரலாம், ஹெட்ரெஸ்ட் மற்றும் முறையான த்ரீ-பாயிண்ட் சீட்பெல்ட் நடுவில் இருப்பவருக்கு உதவியாக இருக்கும் - பலேனோவை விட இதில் இருக்கு ஒரே ஒரு கூடுதலாக இது இருக்கிறது -  இருப்பினும் நீங்கள் ஒரு சென்ட்ரல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் மற்றும் கப்ஹோல்டர்களை இழப்பீர்கள்.

அம்சங்கள்

Maruti Fronx 36- degree camera

மாருதி ஃபிரான்க்ஸுக்கு தேவையானவற்றைத் தவிர வேறு எதிலும் கவனம் செலுத்தவில்லை. ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, 360° கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் சார்ஜர் உள்ளிட்ட சில சிறப்பம்சங்கள் உள்ளன. குரூஸ் கன்ட்ரோல், ஆட்டோ-டிம்மிங் ஐஆர்விஎம், ஒன்பது இன்ச் டச் ஸ்கிரீன், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் மற்றும் பின்புற ஏசி வென்ட்கள் உள்ளிட்ட மீதமுள்ளவை இந்த பிரிவுக்கான நிலையான கட்டணமாகும். வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆகியவையும் உள்ளன.

ஹூண்டாய்-கியா இங்கே நம்மை அதிகமாக கெடுத்து வைத்திருக்கிறது. முன் இருக்கை வென்டிலேஷன், பவர்டு ஓட்டுனர் இருக்கை மற்றும் பிராண்டட் போஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம் போன்ற அம்சங்களை அது இந்த பிரிவில் வென்யூ/சோனெட் போன்ற கார்களில் கொடுக்கிறது. இந்த வசதிகளை மாருதி கொடுக்காதது பெரிய விஷயம் இல்லையென்றாலும் கூட, சன்ரூஃப் கொடுக்கப்படாதது நிச்சயமாக ஒரு குறையாகவே இருக்கும்.

Maruti Fronx Dashboard

அம்ச விநியோகத்தின் மூலம் சீப்பு மற்றும் மாருதி வரம்பில் பயன்பாட்டை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. பின்புற டிஃபோகர், 60:40 ஸ்பிளிட் சீட்கள், அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள், நான்கு பவர் விண்டோக்கள் மற்றும் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் போன்ற முக்கியமான பிட்கள் தரமாக வழங்கப்படுகின்றன. டெல்டா வேரியன்ட் (பேஸ் மேலே உள்ளது) பவர்டு ORVMகள், ஸ்டீயரிங்கில் பொருத்தப்பட்ட ஆடியோ கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஏழு இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் போன்ற வடிவங்களில் அதிக பயன்பாட்டினை சேர்க்கிறது.

ஃபிரான்க்ஸ் உங்கள் தேவைப்படும் விஷ்யங்களை கொஞ்சம் விட்டுவிட்டாலும், உங்கள் தேவைகள் போதுமான அளவு பூர்த்தி செய்யப்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது.

பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பு கருவிகளின் பட்டியலில் டூயல் ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ஏபிஎஸ், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் மற்றும் ஹில் அசிஸ்ட் ஆகியவை ஸ்டாண்டர்டாக உள்ளன. முதல் இரண்டு டிரிம்கள் கூடுதலாக பக்கவாட்டு மற்றும் கர்ட்டெயின் ஏர்பேக்குகளைப் பெறுகின்றன. ஃபிரான்க்ஸ் ஆனது சுஸூகி -யின் ஹார்டெக்ட் கட்டுமானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளவும், இது குளோபல் NCAP ஆல் நடத்தப்படும் கிராஷ் சோதனைகளில் எப்பொழுதும் சராசரி மதிப்பீடுகளை பெறுகிறது.

பூட் ஸ்பேஸ்

பூட் ஸ்பேஸ் ஒரு சராசியான மதிப்புடன் 308 லிட்டர் உள்ளது. இந்த பிரிவில் இது சிறந்தது அல்ல, ஆனால் குடும்பத்துடன் வார இறுதி பயணத்திற்கு போதுமானது. 60:40 ஸ்பிலிட் இருக்கை பின்புறம், தேவை ஏற்பட்டால், பயணிகளை லக்கேஜுக்காக வர்த்தகம் செய்ய அனுமதிக்கிறது. பலேனோவுடன் ஒப்பிடும்போது லோடிங் பகுதி குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அகலமானது மற்றும் பூட் பெரிதாக தெரிகிறது - பேப்பரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள எண்ணின் சரக்கு அளவு 10-லிட்டர் குறைப்பை பரிந்துரைக்கிறது.

செயல்பாடு

Maruti Fronx Engine

சுஸூகியின் 1.0-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பூஸ்டர்ஜெட் இன்ஜின் ஃபிரான்க்ஸ் உடன் மீண்டும் வருகிறது. முந்தைய பலேனோ RS -ல் இந்த மோட்டாரை நாங்கள் அனுபவித்திருக்கிறோம். இந்த நேரத்தில், அதை மிகவும் சிக்கனமாக மாற்ற மைல்டு-ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பத்தின் உதவி உள்ளது. மற்ற ஆப்ஷனாக மாருதி சுஸுகியின் முயற்சி மற்றும் சோதனை செய்யப்பட்ட 1.2 லிட்டர் இன்ஜின் மற்ற வாகனங்களிலும் கிடைக்கிறது. ஹூண்டாய்-கியாவைப் போலல்லாமல், நீங்கள் டர்போ வேரியன்ட்டை வாங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளீர்கள், நீங்கள் ஒரு ஆட்டோமெட்டிக்கை விரும்பினால், மாருதி சுஸூகி இரண்டு இன்ஜின்களுடன் இரண்டு பெடல் ஆப்ஷனையும் வழங்குகிறது. டர்போ அல்லாதவற்றுக்கு 5-ஸ்பீடு AMT மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்ஜின் -க்கு  6-வேக ஆட்டோமெட்டிக் கிடைக்கும்.

விவரக்குறிப்புகள்
இன்ஜின் 1.2-லிட்டர் நான்கு-சிலிண்டர் 1-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் வித் மைல்டு-ஹைபிரிட் அசிஸ்டன்ஸ்
பவர் 90PS 100PS 
டார்க் 113Nm 148Nm
டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்ஸ் 5-ஸ்பீடு MT / 5-ஸ்பீடு AMT 5-ஸ்பீடு MT / 6-ஸ்பீடு AT

கோவாவில் எங்கள் குறுகிய பயணத்தில், இரண்டு டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் பூஸ்டர்ஜெட்டை மாதிரியாகப் பார்த்தோம். என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதற்கான விரைவான சுருக்கம் இங்கே:

  •      முதல் பார்வை: குறிப்பாக மாருதியின் வெண்ணெய் போன்ற மென்மையான 1.2-லிட்டர் மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது, மூன்று-சிலிண்டர் இன்ஜின் கொஞ்சம் அதிர்வை கொடுக்கிறது. இது ஃப்ளோர்போர்டில் உணரப்படுகிறது, குறிப்பாக நீங்கள் அதை அதிக ரெவ்களில் செல்லும் போது ஆனால் இரைச்சல் அளவுகள் ஏற்றுக் கொள்ளக்கூடியதாகவே இருக்கின்றன.
  • எடுத்துக்காட்டாக, ஃபோக்ஸ்வேகனின் 1.0 TSI போன்று இன்ஜின் அதிகமாக சத்தம் எழுப்புவதில்லை. நகர்ப்புற ஓட்டுநர் மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயணங்களுக்கு சமநிலையை வழங்குவதே இதன் நோக்கமாக இருக்கிறது. அந்த வகையில் பயன்பாட்டில் தெளிவாக கவனம் செலுத்துகிறது.

Maruti Fronx Review

  • டர்போ அல்லாதவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில், டர்போ'ட் இன்ஜினின் உண்மையான நன்மை நெடுஞ்சாலை டிரைவிங்கில் பிரகாசிக்கிறது. நாள் முழுவதும் 100-120 கிமீ வேகத்தில் செல்வதற்கு மிகவும் வசதியானது. 60-80kmph முதல் மூன்று இலக்க வேகத்தில் முந்திச் செல்வது மிகவும் சிரமமற்றதாக இருக்கிறது.
  • நகரத்தின் உள்ளே, நீங்கள் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது இடையே இருப்பீர்கள். 1800-2000rpm -க்கு வரை இன்ஜின் உயிர்ப்புடன் இருக்கும். அதன் கீழ், இது ஒரு நகர்வை பெறுவதற்கு கொஞ்சம் தயங்குகிறது, ஆனால் ஒருபோதும் சோர்வாக உணரவில்லை. குறிப்பு: நகரத்திற்கு மட்டுமே நீங்கள் அதிகமாக ஓட்டுவீர்கள் என்றால், நீங்கள் 1.2 -ஐ நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கலாம். அப்போது நீங்கள் அடிக்கடி கியர்களை மாற்ற தேவையிருக்காது.

Maruti Fronx Rear

  • நகரங்களுக்கு இடையேயான, மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பயணங்களை நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்கள் எனில், இந்த இன்ஜினைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். கூடுதல் டார்க் நெடுஞ்சாலை ஸ்பிரிண்ட்களை மிகவும் தளர்வாக ஆக்குகிறது.
  • மற்றொரு தலைகீழ் அம்சம் என்னவென்றால், இந்த இன்ஜின் முறையான 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமெட்டிக் -கை பெறுகிறது, அது மென்மையானது மற்றும் தொந்தரவு இல்லாதது. இது வேகமான கியர்பாக்ஸ் அல்ல - நீங்கள் த்ரோட்டிலை குறைக்கும் போது ஒரு வினாடி தாமதத்தை உணர முடிகிறது - ஆனால் அது வழங்கும் வசதியை விட அதிகமாக வழங்குகிறது.
  • கியர்பாக்ஸில் டிரைவ் மோடுகளோ அல்லது பிரத்யேக ஸ்போர்ட் மோடுகளோ இல்லை. இருப்பினும் நீங்கள் பேடில் ஷிஃப்டர்களை பயன்படுத்தலாம் மற்றும் மேனுவலாக மாற்றவும் அதை தேர்வு செய்யலாம்.

ரிடே அண்ட் ஹண்ட்லிங்

Maruti Fronx

கூடுதல் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பயணம் ஆகியவற்றால் மோசமான சாலைகளைப் பார்த்து ஃப்ரான்க்ஸ் முகம் சுளிக்காது. காரின் அசைவு மிகவும் நன்றாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் மோசமான பரப்புகளில் பயணிகள் சுற்றித் தள்ளப்பட மாட்டார்கள். இங்கேயும், பக்கத்திலிருந்து பக்க இயக்கம் நன்றாக கட்டுக்குள் வைக்கப்படுகிறது.

அதிவேகத்தில் நிலைத்தன்மை நம்பிக்கையை ஊட்டுகிறது. நீங்கள் பின்புறத்தில் அமர்ந்திருந்தாலும், மூன்று இலக்க வேகத்தில் கூட மிதப்பதைப் போன்றோ அல்லது பதட்டமாகவோ இருக்காது. நெடுஞ்சாலை வேகத்தில், சாலையில், உள்ள விரிவாக்க கோடுகள் அல்லது மேற்பரப்பில் உள்ள மேடுகள் ஆகியவற்றின் மீது செல்லும் போது அதை உள்ளே உணரலாம். பின்பக்க பயணிகள் இதை மிக முக்கியமாக உணருவார்கள்.

நகரப் பயணியாக, ஃபிரான்க்ஸ் -ன் ஸ்டீயரிங்கில் உங்களுக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இருக்காது. இது இலகுவானது மற்றும் விரைவானது. நெடுஞ்சாலைகளில், நீங்கள் தன்னம்பிக்கையை உணர இது போதுமான எடையை கொண்டுள்ளது. நீங்கள் இந்த காரின் கணிக்கக்கூடிய தன்மையை பாராட்டுவீர்கள். நீங்கள் சக்கரத்திலிருந்து இன்னும் கொஞ்சம் ஃபீட்பேக்கை பெற விரும்புவீர்கள், ஆனால் ஃபிரான்க்ஸ் வழங்குவதை பயன்படுத்துவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்காது.

வெர்டிக்ட்

Maruti Fronx and Baleno

மாருதி சுஸுகி சற்று கூடுதலான நம்பிக்கையுடன் ஃபிரான்க்ஸ் காரின் விலையை நிர்ணயம் செய்திருக்கிறது, இதனால் லோவர் டிரிம்களுக்கு பலேனோவை விட கிட்டத்தட்ட ஒரு லட்சம் கூடுதலாக இருக்கிறது. நெக்ஸான், வென்யூ மற்றும் சோனெட்டின் டாப்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்களுக்கு இணையாக ஹையர் வேரியன்ட்களின் விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது - இவை அனைத்தும் பணத்திற்கு ஏற்ற கூடுதல் பலன்களை வழங்குகின்றன.

Maruti Fronx

ஃபிரான்க்ஸைப் பற்றி விரும்பும் விஷயங்கள் நிறைய இருக்கிறன, மேலும் சில குறையும் உள்ளது. இது பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக், சப்-காம்பாக்ட் எஸ்யூவி மற்றும் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு சரியான சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. ஃபிரான்க்ஸ்  ஸ்டைல், இடவசதி, சொகுசு மற்றும் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கான அடிப்படை விஷயங்களை பூர்த்தி செய்கிறது. இன்னும் சில அம்சங்கள் அல்லது இன்னும் குறைந்த விலை இருந்தால் , நாங்கள் இதைப் பரிந்துரைப்பதை மிகவும் எளிதாக்கியிருக்கும்.

மாருதி fronx இன் சாதகம் & பாதகங்கள்

நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்

  • மஸ்குலர் ஸ்டைலிங் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இது ஒரு பேபி எஸ்யூவி போல் தோற்றமளிக்கிறது.
  • அதிக இட வசதி கொண்ட மற்றும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற கேபின் ஒரு சிறிய குடும்பத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
  • இரண்டு இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் தானியங்கி தேர்வு.
  • அடிப்படை விஷயங்களை கொண்டிருக்கிறது: 9 இன்ச் டச் ஸ்கிரீன், கிளைமேட் கன்ட்ரோல், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்.

நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்

  • சாய்வான கூரை பின்புற இருக்கைக்கான ஹெட்ரூமை ஆக்கிரமிக்கிரது.
  • டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை - அது வென்யூ, நெக்ஸான் மற்றும் சோனெட்டுடன் கிடைக்கிறது.
  • விடுபட்ட அம்சங்கள்: சன்ரூஃப், லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரி, வென்டிலேட்டட் சீட்கள்.

அராய் mileage20.01 கேஎம்பிஎல்
fuel typeபெட்ரோல்
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்998 cc
no. of cylinders3
அதிகபட்ச பவர்98.69bhp@5500rpm
max torque147.6nm@2000-4500rpm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி5
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
பூட் ஸ்பேஸ்308 litres
fuel tank capacity37 litres
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவி

இதே போன்ற கார்களை fronx உடன் ஒப்பிடுக

Car Name
டிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்
Rating
428 மதிப்பீடுகள்
452 மதிப்பீடுகள்
552 மதிப்பீடுகள்
1072 மதிப்பீடுகள்
445 மதிப்பீடுகள்
1022 மதிப்பீடுகள்
331 மதிப்பீடுகள்
42 மதிப்பீடுகள்
66 மதிப்பீடுகள்
1348 மதிப்பீடுகள்
என்ஜின்998 cc - 1197 cc 1197 cc 1462 cc1199 cc1199 cc - 1497 cc 1197 cc 998 cc - 1493 cc 998 cc - 1493 cc 1197 cc 1199 cc - 1497 cc
எரிபொருள்பெட்ரோல் / சிஎன்ஜிபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிடீசல் / பெட்ரோல்பெட்ரோல் / சிஎன்ஜிடீசல் / பெட்ரோல்டீசல் / பெட்ரோல்பெட்ரோல்டீசல் / பெட்ரோல் / சிஎன்ஜி
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை7.51 - 13.04 லட்சம்6.66 - 9.88 லட்சம்8.34 - 14.14 லட்சம்6 - 10.20 லட்சம்8.15 - 15.80 லட்சம்6.13 - 10.28 லட்சம்7.94 - 13.48 லட்சம்7.99 - 15.69 லட்சம்7.04 - 11.21 லட்சம்6.65 - 10.80 லட்சம்
ஏர்பேக்குகள்2-62-62-62666662
Power76.43 - 98.69 பிஹச்பி76.43 - 88.5 பிஹச்பி86.63 - 101.64 பிஹச்பி72.41 - 86.63 பிஹச்பி113.31 - 118.27 பிஹச்பி67.72 - 81.8 பிஹச்பி81.8 - 118.41 பிஹச்பி81.8 - 118 பிஹச்பி81.8 - 86.76 பிஹச்பி72.41 - 108.48 பிஹச்பி
மைலேஜ்20.01 க்கு 22.89 கேஎம்பிஎல்22.35 க்கு 22.94 கேஎம்பிஎல்17.38 க்கு 19.89 கேஎம்பிஎல்18.8 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்17.01 க்கு 24.08 கேஎம்பிஎல்19.2 க்கு 19.4 கேஎம்பிஎல்24.2 கேஎம்பிஎல்-16 க்கு 20 கேஎம்பிஎல்18.05 க்கு 23.64 கேஎம்பிஎல்

மாருதி fronx கார் செய்திகள் & அப்டேட்கள்

  • நவீன செய்திகள்
  • அவசியம் படிக்க வேண்டிய கட்டுரைகள்

மாருதி fronx பயனர் மதிப்புரைகள்

4.6/5
அடிப்படையிலான428 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
  • ஆல் (428)
  • Looks (134)
  • Comfort (133)
  • Mileage (135)
  • Engine (49)
  • Interior (80)
  • Space (33)
  • Price (78)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Amazing Car

    This is the first time where I have to accept that maruti suzuki nailed it in terms of design and en...மேலும் படிக்க

    இதனால் rajeshwari
    On: Mar 18, 2024 | 212 Views
  • Impressive Ride Quality

    Maruti fronx is a compact SUV that is very pleasant to drive because its smooth engine. The space an...மேலும் படிக்க

    இதனால் adi
    On: Mar 15, 2024 | 115 Views
  • Best Performance Car

    I have had the opportunity to observe and extensively use this car, and I must say its features are ...மேலும் படிக்க

    இதனால் krishna mohan kumar
    On: Feb 23, 2024 | 4784 Views
  • Self Drive Safe Drive

    Really good cars and the safety is good 6 airbags very nice performance very accretive very good pri...மேலும் படிக்க

    இதனால் mohmmad dokila
    On: Feb 10, 2024 | 1363 Views
  • Nice Car

    The car is excellent, boasting impressive mileage, and within its price range, NEXA has incorporated...மேலும் படிக்க

    இதனால் negi negi
    On: Feb 09, 2024 | 1241 Views
  • அனைத்து fronx மதிப்பீடுகள் பார்க்க

மாருதி fronx மைலேஜ்

கோரப்பட்ட ARAI மைலேஜ்: மாருதி fronx petrolஐஎஸ் 21.79 கேஎம்பிஎல் . மாருதி fronx cngvariant has ஏ mileage of 28.51 கிமீ / கிலோ.ఆటోమేటిక్ வகைகளுக்கான கோரப்பட்ட ARAI மைலேஜ்: மாருதி fronx petrolஐஎஸ் 22.89 கேஎம்பிஎல்.

மேலும் படிக்க
எரிபொருள் வகைட்ரான்ஸ்மிஷன்அராய் mileage
பெட்ரோல்ஆட்டோமெட்டிக்22.89 கேஎம்பிஎல்
பெட்ரோல்மேனுவல்21.79 கேஎம்பிஎல்
சிஎன்ஜிமேனுவல்28.51 கிமீ / கிலோ

மாருதி fronx வீடியோக்கள்

  • Maruti Fronx Variants Explained: Sigma vs Delta vs Zeta vs Alpha | BEST variant तो ये है!
    12:29
    Maruti Fronx Variants Explained: Sigma vs Delta vs Zeta vs Alpha | BEST variant तो ये है!
    டிசம்பர் 30, 2023 | 55329 Views
  • Maruti Fronx Delta+ Vs Hyundai Exter SX O | ❤️ Vs 🧠
    10:51
    Maruti Fronx Delta+ Vs Hyundai Exter SX O | ❤️ Vs 🧠
    நவ 16, 2023 | 67421 Views
  • Living With The Maruti Fronx | 6500 KM Long Term Review | Turbo-Petrol Manual
    10:22
    Living With The Maruti Fronx | 6500 KM Long Term Review | Turbo-Petrol Manual
    டிசம்பர் 30, 2023 | 23726 Views
  • Maruti Suzuki Fronx Review | More Than A Butch Baleno!
    12:36
    Maruti Suzuki Fronx Review | More Than A Butch Baleno!
    ஜூலை 10, 2023 | 39685 Views
  • Maruti Fronx 2023 launched! Price, Variants, Features & More | All Details | CarDekho.com
    3:31
    Maruti Fronx 2023 launched! Price, Variants, Features & More | All Details | CarDekho.com
    ஜூன் 14, 2023 | 31295 Views

மாருதி fronx நிறங்கள்

  • ஆர்க்டிக் வெள்ளை
    ஆர்க்டிக் வெள்ளை
  • earthen பிரவுன் with bluish பிளாக் roof
    earthen பிரவுன் with bluish பிளாக் roof
  • opulent ரெட்
    opulent ரெட்
  • opulent ரெட் with பிளாக் roof
    opulent ரெட் with பிளாக் roof
  • splendid வெள்ளி with பிளாக் roof
    splendid வெள்ளி with பிளாக் roof
  • grandeur சாம்பல்
    grandeur சாம்பல்
  • earthen பிரவுன்
    earthen பிரவுன்
  • bluish பிளாக்
    bluish பிளாக்

மாருதி fronx படங்கள்

  • Maruti FRONX Front Left Side Image
  • Maruti FRONX Side View (Left)  Image
  • Maruti FRONX Rear Left View Image
  • Maruti FRONX Rear view Image
  • Maruti FRONX Front Fog Lamp Image
  • Maruti FRONX Headlight Image
  • Maruti FRONX Wheel Image
  • Maruti FRONX Exterior Image Image
space Image
Found what you were looking for?

மாருதி fronx Road Test

கருத்தில் கொள்ள கூடுதல் கார் விருப்பங்கள்
Ask QuestionAre you Confused?

48 hours இல் Ask anything & get answer

கேள்விகளும் பதில்களும்

  • சமீபத்திய கேள்விகள்

What is the serive cost of Maruti Fronx?

Vikas asked on 13 Mar 2024

For this, we would suggest you visit the nearest authorized service centre of Ma...

மேலும் படிக்க
By CarDekho Experts on 13 Mar 2024

What is the mileage of Maruti Fronx?

Vikas asked on 12 Mar 2024

The Maruti Fronx has mileage of 20.01 kmpl to 28.51 km/kg. The Automatic Petrol ...

மேலும் படிக்க
By CarDekho Experts on 12 Mar 2024

How many number of variants are availble in Maruti Fronx?

Vikas asked on 8 Mar 2024

It is available in five broad variants: Sigma, Delta, Delta , Zeta, and Alpha. T...

மேலும் படிக்க
By CarDekho Experts on 8 Mar 2024

When will Maruti Fronx launch?

BishanSingh asked on 11 Dec 2023

Total how many air beg in it

By AnkitSah on 11 Dec 2023

What is the safety rating of Maruti FRONX?

Rupesh asked on 6 Jul 2023

The Global NCAP test is yet to be done on the Maruti FRONX. Moreover, it boasts ...

மேலும் படிக்க
By CarDekho Experts on 6 Jul 2023
space Image
space Image

இந்தியா இல் fronx இன் விலை

சிட்டிஆன்-ரோடு விலை
பெங்களூர்Rs. 8.96 - 15.95 லட்சம்
மும்பைRs. 8.71 - 15.24 லட்சம்
புனேRs. 8.68 - 15.12 லட்சம்
ஐதராபாத்Rs. 8.97 - 20.78 லட்சம்
சென்னைRs. 8.82 - 15.87 லட்சம்
அகமதாபாத்Rs. 8.45 - 14.65 லட்சம்
லக்னோRs. 8.41 - 14.78 லட்சம்
ஜெய்ப்பூர்Rs. 8.60 - 14.73 லட்சம்
பாட்னாRs. 8.66 - 14.81 லட்சம்
சண்டிகர்Rs. 8.41 - 14.53 லட்சம்
உங்கள் நகரத்தை தேர்ந்தெடு
space Image

போக்கு மாருதி கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்

Popular எஸ்யூவி Cars

  • டிரெண்டிங்கில்
  • லேட்டஸ்ட்
  • உபகமிங்
  • மஹிந்திரா xuv300 2024
    மஹிந்திரா xuv300 2024
    Rs.9 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: மார்ச் 31, 2024
  • எம்ஜி marvel x
    எம்ஜி marvel x
    Rs.30 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 01, 2024
  • ஹூண்டாய் அழகேசர் 2024
    ஹூண்டாய் அழகேசர் 2024
    Rs.16 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 02, 2024
  • டொயோட்டா taisor
    டொயோட்டா taisor
    Rs.8 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 03, 2024
  • எம்ஜி குளோஸ்டர் 2024
    எம்ஜி குளோஸ்டர் 2024
    Rs.39.50 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 15, 2024
view மார்ச் offer

Similar Electric கார்கள்

புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience