Tata Curvv மற்றும் Tata Curvv EV: இரண்டு கார்களின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு ஒப்பீடு

கர்வ்வ் காரின் எலக்ட்ரிக் பதிப்பு EV என்பதை குறிப்பிட்டு காட்டும் ஏரோடைனமிக் ஸ்டைல் அலாய் வீல்கள் மற்றும் குளோஸ்டு கிரில் போன்ற விஷயங்களை வடிவமைப்பில் கொண்டுள்ளது.

டாடா கர்வ்வ் மற்றும் டாடா கர்வ்வ் EV ஆகிய இரண்டு கார்களும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு விட்ட நிலையில் இதன் விலை மற்றும் கூடுதல் விவரங்கள் வரும் ஆகஸ்ட் 7, 2024 அன்று வெளியிடப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சிட்ரோன் பசால்ட் போலவே இந்தியாவில் முதல் பட்ஜெட் மார்க்கெட் எஸ்யூவி-கூபேக்களில் ஒன்றாக டாடா கர்வ்வ் இருக்கும். வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் கர்வ்வ் EV உடன் ICE (இன்டர்னல் கம்பஸ்டன் இன்ஜின்) வேரியன்ட்டின் ஒப்பீடு இங்கே உள்ளது.

முன்பக்கம்

புதிய டாடா ஹாரியரில் இருந்து டாடா கர்வ்வ் ICE ஆனது வடிவமைப்பில் பல விஷயங்களை இஉ கடன் வாங்குகிறது. கிரில் ஏர் டேம் மற்றும் ஹெட்லைட் ஹவுசிங் ஆகியவை பெரிய டாடா எஸ்யூவி -யை போலவே உள்ளது. மறுபுறம் டாடா கர்வ்வ் EV ஆனது ஒரு குளோஸ்டு கிரில்லை கொண்டுள்ளது. அதே சமயம் டாடா நெக்ஸான் EV -யின் முன்பக்க பம்பர் செங்குத்து ஸ்லேட்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. கர்வ்வ் மற்றும் கர்வ்வ் EV என இரண்டு கார்களிலும் உள்ள LED DRL -கள் டாடா நெக்ஸான் EV -லிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டவை. மேலும் அவை வெல்கம் மற்றும் குட்பை அனிமேஷன்களையும் கொண்டுள்ளன.

பக்கவாட்டு தோற்றம்

கர்வ்வ் மற்றும் கர்வ்வ் EV இரண்டும் பக்கவாட்டில் ஒரே மாதிரியான வடிவத்தையும் வடிவமைப்பையும் கொண்டிருந்தாலும் கர்வ்வ் EV காரில் ஏரோடைனமிக் பாணியில் அலாய் வீல்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. மறுபுறம் வழக்கமான டாடா கர்வ்வ் டூயல்-டோன் பெட்டல் ஷேப்டு அலாய் வீல்களும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டு எஸ்யூவி-கூபேக்களும் ஃப்ளஷ்-டைப் டோர் ஹேண்டில்களை பெறுகின்றன. இது டாடா கார்களில் முதல் முறையாக கொடுக்கப்படுகிறது.

பின்புறம்

பின்புறத்தில் டாடா கர்வ்வ் மற்றும் கர்வ்வ் EV ஆகிய இரண்டு கார்களின் வடிவமைப்பும் ஒரே மாதிரி உள்ளது. அவை வெல்கம் மற்றும் குட்பை அனிமேஷனுடன் கனெக்டட் LED டெயில் லைட் செட்டப் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக இந்த இரண்டு எஸ்யூவி-கூபேக்களும் பிளாக் நிறமான பின்புற பம்பர் மற்றும் சில்வர் ஸ்கிட் பிளேட்டை கொண்டுள்ளன. கர்வ்வின் இரண்டு பதிப்புகளிலும் எக்ஸ்டென்டட் ரூஃப் ஸ்பாய்லர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

மேலும் பார்க்க: Tata Curv மற்றும் Citroen Basalt: இரண்டு கார்களின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு ஒப்பீடு

பவர்டிரெயின்கள்

டாடா கர்வ்வ் புதிய 1.2-லிட்டர் T-GDi (டர்போ-பெட்ரோல்) இன்ஜினை அறிமுகப்படுத்தும். மேலும் இது டாடா நெக்ஸானிலிருந்து கடன் வாங்கிய 1.5 லிட்டர் டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷனும் இருக்கும்.

DCT: டூயல் கிளட்ச் ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்

கர்வ்வ் EV -க்கான பேட்டரி பேக் மற்றும் எலக்ட்ரிக் மோட்டார் விவரங்களை டாடா இன்னும் வெளியிடவில்லை. இது இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்களுடன் வழங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது சுமார் 500 கி.மீ ரேஞ்சை கொண்டிருக்கலாம். கர்வ்வ் EV ஆனது டாடாவின் Acti.ev தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது பன்ச் EV -யில் பயன்படுத்தப்படுவது ஆகும்.

எதிர்பார்க்கப்படும் விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்

டாடா கர்வ்வ் EV முதலில் வெளியிடப்படும், இதன் விலை ரூ.20 லட்சத்தில் இருந்து (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது MG ZS EV மற்றும் வரவிருக்கும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா EV மற்றும் மாருதி eVX உடன் போட்டியிடும். டாடா கர்வ்வ் ICE ஆனது கர்வ்வ் EV காரை தொடர்ந்து விற்பனைக்கு வரும். மேலும் இதன் விலை ரூ.10.50 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) இருக்கலாம். கர்வ்வ் ஆனது சிட்ரோன் பசால்ட் -க்கு நேரடி போட்டியாக இருக்கும் அதே சமயம் இது ஹூண்டாய் கிரெட்டா, கியா செல்டோஸ், மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா, டொயோட்டா வாடகையாளர், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், ஸ்கோடா குஷாக், ஹோண்டா எலிவேட், எம்ஜி ஆஸ்டர், மற்றும் சிட்ரோன் சி3 ஏர்கிராஸ் ஆகிய காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு ஒரு ஸ்டைலான மாற்றாகக் இருக்கும்.

டாடா கர்வ்வ் பற்றிய கூடுதல் அப்டேட்களுக்கு கார்தேக்கோ -வின் வாட்ஸ்அப் சேனலை ஃபாலோ செய்து கொள்ளவும்.