மாருதி இக்னிஸ் AMT - உங்களுக்கு கிடைக்காத அம்சங்கள் மற்றும் ஏன்!
இப்போது, மாருதி விரைவில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் மினி- கிராஸ்ஓவர்களுக்கான பிரத்யேக அம்சங்களை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருப்பதாக நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம். அதில் ஒன்று, நிச்சயமாக, பெட்ரோல் மூலம் கிடைக்கக்கூடிய ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் ட்ரான்ஸ்மிஷன் (AMT) விருப்பமாகும், இது முதல் முறையாக, டீசலுடனும் வந்துள்ளது.
இருப்பினும், தானியங்கியை தேர்வு செய்யும் போது சுஜூகி இக்னிஸ் வழங்க இருந்த ஏராளமானவை அதில் காணாமல் போகும். எனவே, மக்கள் கேட்பது இந்த இரண்டு கேள்விகளே:
டாப்-எண்டு ஆல்பா வேரியண்ட்ல் ஏன் AT கிடைக்கவில்லை?
அதற்கு பதில் இரண்டு மடங்கு ஆகும். முதல் பிட் வேறு எதையும் விட மார்க்கெட்டிங் பற்றி அதிகம். இக்னிஸ் விலை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்புக்கு மேலே செல்ல மாருதி விரும்பவில்லை, அதனால்தான் AMT மிட்-ரேன்ஐ் டெல்டா மற்றும் செட்டா வகைகளுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. AMT வேரியண்ட் பொதுவாக ஒரு இகுவளென்ட் மேனுவலை காட்டிலும் ரூ. 50k ஐ அதிகமாகவே உள்ளது, இதன் மூலம் டாப்-எண்டு வேரியண்ட்டை வழங்குவதன் மூலம், இக்னிஸின் விலை சிலவற்றை மிகவும் விலையாகக் காட்டலாம். கதையின் சுருக்கம், இது இக்னிஸ் விலை அதிர்ச்சியை குறைக்க வேண்டும்.
இரண்டாவது காரணம் பலேனோ. இக்னிஸ் பலேனோவுக்கு விலை சங்கிலியில் கீழே வைக்கப்பட்டு வருகிறது, எனவே ஒரு ஆல்ஃபா AMT வேரியண்ட், இக்னிஸின் விலையை அதன் பெரிய அண்ணாவிற்கு அபாயகரமாக நெருக்கமாக வைக்கும், பிந்தையது மேம்படுத்தல் குறைவாக இருப்பதாக தோன்று செய்கிறது.
சரி, ஆனால் நான் இக்னிஸ் AT இல் ஆர்வம் காட்டுகிறேன். நான் எதனை தவறவிடுகிறேன்?
வெளிப்புற தோற்றம்
வெளியே, மிக பெரிய ஒன்றை தவற விட்டது என்னவென்றால் அந்த தனிப்பட்ட LED ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள் ஆகும். உங்களுக்கு LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளோ , அல்லது ஆல்ஃபா கிரேட் படல் விளக்குகளோ கிடைக்காது.
உள்துறை மற்றும் பொழுதுபோக்கு
அறையில், AT ஆனது மீட்டர் அக்ஸ்ன்ட் விளக்குகளைக் கொண்டிருக்காது, ஆப்பிள் கார்பிலே, அண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் நேவிகேஷன் கொண்ட ஸ்மார்ட்பிலே இன்போடைன்மென்ட் சிஸ்டம் கிடைக்காது. இருப்பினும், ப்ளூடூத் / AUX / USB / CD மற்றும் ஆல்ஃபா வேரியன்ட்டாக அதே 6-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டத்துடன் ஒரு மியூசிக் சிஸ்டம் கிடைக்கும்.
சுகம், வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு
இங்கே, இக்னிஸ் ஆட்டோமேட்டிக் தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, டிரைவர் சீட் ஹயிட்-அட்ஜஸ்ட்டர் மற்றும் ரிவெர்சிங் கேமராவை தவற விட்டது.
இதனை பார்க்கும் போது, இக்னிஸ் ATயில் கூட இரண்டு-ஏர்பக்ஸ், ABSவுடன் EBD மற்றும் ISOFIX ஷைல்ட்-சீட்ஸ் மவுண்ட்ஸ் தரநிலைகள், இதில் செட்டா வேரியண்ட், ரீயர் பார்க்கிங் சென்சர்ஸ், ரீயர் டீஃபாகர் + வைப்பர் கொண்டிருக்கும்.
மொத்தத்தில், இக்னிஸ் AT இன்னும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட அம்சங்களின் பட்டியலைப் பெறுகிறது, ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக, சில கவர்ச்சியான கிட்களை தவர நேர்கிறது, நீங்கள் இன்னும் அதிகமாக செலவழிக்க விரும்பினாலும் கூட.
Watch Maruti Ignis Review Video
Write your Comment on Maruti இக்னிஸ்
no wonder people are running away from maruti because of these tactics, it is only annoying and not smart on part of maruti to provide least of the features in their car.....disgusting....
if an automatic version of delta is priced more than manual delta version than what makes them skip the most relevant features like smartplay infotainment, automatic climate control and led drl from thevariant
It would be better if AMT variant also had driver seat height adjustment feature. Otherwise car looks great.