• English
  • Login / Register
  • டாடா டியாகோ முன்புறம் left side image
  • டாடா டியாகோ பின்புறம் left view image
1/2
  • Tata Tiago
    + 29படங்கள்
  • Tata Tiago
  • Tata Tiago
    + 6நிறங்கள்
  • Tata Tiago

டாடா டியாகோ

change car
759 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.5.65 - 8.90 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
diwali சலுகைகள்ஐ காண்க

டாடா டியாகோ இன் முக்கிய அம்சங்கள்

engine1199 cc
பவர்72.41 - 84.48 பிஹச்பி
torque95 Nm - 113 Nm
ட்ரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்
mileage19 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்
fuelசிஎன்ஜி / பெட்ரோல்
  • android auto/apple carplay
  • ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
  • பின்பக்க கேமரா
  • கீலெஸ் என்ட்ரி
  • central locking
  • ஏர் கண்டிஷனர்
  • ப்ளூடூத் இணைப்பு
  • பவர் விண்டோஸ்
  • key சிறப்பம்சங்கள்
  • top அம்சங்கள்
space Image

டியாகோ சமீபகால மேம்பாடு

டாடா டியாகோவின் லேட்டஸ்ட் அப்டேட் என்ன?

டாடா மோட்டார்ஸ் சமீபத்தில் டியாகோ வரிசையை விரிவுபடுத்தியுள்ளது CNG AMT (ஆட்டோமெட்டிக் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) வேரியன்ட்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இது முதலில் ஒரு பிரிவாகும் உண்மையில், கிளட்ச் பெடல்-லெஸ் ஓட்டுநர் அனுபவத்தின் வசதியுடன் CNG பவர்டிரெய்னின் எகனாமியை வழங்கும் சந்தையில் உள்ள ஒரே கார் இது.

டியாகோவின் விலை எவ்வளவு?

டாடா டியாகோ -வின் விலை ரூ.5.65 லட்சம் முதல் ரூ.8.90 லட்சம் வரை (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி) உள்ளது.

டாடா டியாகோவில் எத்தனை வேரியன்ட்கள் உள்ளன?

டாடா டியாகோ 6 வேரியன்ட்களில் கிடைக்கும்: XE, XM, XT(O), XT, XZ மற்றும் XZ+. இந்த வேரியன்ட்கள் அடிப்படை மாதிரிகள் முதல் மேம்பட்ட வசதிகளைக் கொண்டவை வரை பலவிதமான ஆப்ஷன்களை கொண்டுள்ளன. வாங்குபவர்கள் தங்கள் தேவைகள் மற்றும் ஆப்ஷன்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான டியாகோ -யை தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

பணத்திற்கான மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்த வேரியன்ட் எது?

டாடா டியாகோ XT ரிதம் வேரியன்ட் ரூ. 6.60 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) பணத்திற்கு விலை மதிப்பு கொண்ட ஆப்ஷன் ஆகும், இது வசதிகள் மற்றும் விலைக்கு இடையே நல்ல சமநிலையை வழங்குகிறது. இந்த வேரியன்ட்டில் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே சப்போர்ட் உடன் கூடிய 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஹர்மன்-கார்டன் டியூன் செய்யப்பட்ட 8-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், எலக்ட்ரிக்கல் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ORVM -கள் மற்றும் ரியர்வியூ கேமரா ஆகியவை உள்ளன. இந்த மேம்பாடுகள் ஒட்டுமொத்த ஓட்டுநர் மற்றும் உரிமை அனுபவத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன.

டியாகோ என்ன வசதிகளைப் பெறுகிறது?

டாடா டியாகோ சொகுசு மற்றும் வசதியை மேம்படுத்தும் வேரியன்ட்யில் நவீன வசதிகளுடன் நன்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுடன் கூடிய 7 இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், டிஜிட்டல் டிரைவர்ஸ் டிஸ்ப்ளே, 8 ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் மற்றும் கூல்டு க்ளோவ்பாக்ஸ் ஆகியவை முக்கிய வசதிகளாகும். இந்த வசதிகள் டியாகோவை அதன் செக்மென்ட்டில் போட்டித் தேர்வாக மாற்றுகின்றன.

எவ்வளவு விசாலமானது?

டாடா டியாகோ உள்ளே விசாலமாகவும் வசதியாகவும் இருக்கிறது. லாங் டிரைவ்களில் போதுமான ஆதரவை வழங்கும் நன்கு பேட் செய்யப்பட்ட இருக்கைகள் உள்ளன. ஓட்டுநர் இருக்கையை உயரத்திற்கு ஏற்றவாறு சரிசெய்யலாம். பின் பெஞ்ச் சரியாக மெத்தையாக இருந்தாலும் நீண்ட பயணங்களில் இரண்டு பேர் மட்டுமே வசதியாக இருக்க முடியும். பூட் ஸ்பேஸ் தாராளமாக உள்ளது, பெட்ரோல் மாடல்களில் 242 லிட்டர் கிடைக்கும். CNG மாடல்கள் குறைந்த பூட் இடத்தை கொண்டிருந்தாலும் கூட நீங்கள் இன்னும் 2 சிறிய டிராலி பேக்ஸ் அல்லது 2-3 சாஃப்ட் பேக்ஸ் ஆகியவற்றை வைக்கலாம். குறைந்த பூட் இடத்தை பயன்படுத்தும் டூயல் சிலிண்டர் தொழில்நுட்பம் இதற்கு உதவியுள்ளது.

என்ன இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் உள்ளன?

டாடா டியாகோ 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் 86 PS பவரையும், 113 Nm டார்க்கையும் வழங்கும். இந்த இன்ஜின் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது 5-ஸ்பீடு AMT உடன் கிடைக்கிறது. சிஎன்ஜி வேரியன்ட்களுக்கு, இந்த இன்ஜின் 73.5 PS மற்றும் 95 Nm டார்க் மற்றும் இரண்டு டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்களிலும் கிடைக்கிறது. இந்த வளைந்து கொடுக்கும் தன்மை, வாங்குபவர்கள் தங்கள் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வழக்கமான பெட்ரோல், ஆட்டோமெட்டிக் மேனுவல்  மற்றும் CNG ஆப்ஷன்களை தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது.

டியாகோவின் மைலேஜ் என்ன?

டாடா டியாகோவின் எரிபொருள் திறன் இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வைப் பொறுத்து மாறுபடும். மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட பெட்ரோல் வேரியன்ட் லிட்டருக்கு 20.01 கிமீ மைலேஜை வழங்குகிறது. பெட்ரோல் AMT வேரியன்ட் 19.43 கிமீ/லி கொடுக்கிறது. சிஎன்ஜி பயன்முறையில், டியாகோ மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் 26.49 கிமீ/கிலோ மற்றும் ஏஎம்டியுடன் 28.06 கிமீ/கிகி மைலேஜை கொடுக்கின்றன. இவை ARAI ஆல் மதிப்பிடப்பட்ட மைலேஜ் திறன் புள்ளிவிவரங்கள் ஆகும். நிஜ உலக மைலேஜில் மாற்றம் இருக்கலாம்.

டாடா டியாகோ எவ்வளவு பாதுகாப்பானது?

டாடா டியாகோவின் பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. இதில் டூயல் முன் ஏர்பேக்குகள், பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், EBD உடன் கூடிய ABS (எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் விநியோகம்) மற்றும் கார்னரிங் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் ஆகியவை அடங்கும். டியாகோ 4/5 நட்சத்திர குளோபல் NCAP விபத்து பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டையும் பெற்றுள்ளது.  எத்தனை வண்ண ஆப்ஷன்கள் உள்ளன? டாடா டியாகோ மிட்நைட் பிளம், டேடோனா கிரே, ஓபல் ஒயிட், அரிசோனா ப்ளூ, டொர்னாடோ புளூ மற்றும் ஃபிளேம் ரெட் என 6 கலர்களில் கிடைக்கிறது.  நாங்கள் விரும்புவது: இந்த பட்டியலில் ஃபிளேம் ரெட் தனித்து நிற்கிறது. ஏனெனில் இது மிரட்டலாகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் தெரிகிறது. தங்கள் கார் ஒரு துடிப்பான கண்ணைக் கவரும் தோற்றத்தை கொண்டிருக்க வேண்டும் என விரும்புவோருக்கு இது சரியானது. 

நீங்கள் டாடா டியாகோவை வாங்க வேண்டுமா ?

டாடா டியாகோ பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற ஹேட்ச்பேக்கிற்கான சந்தையில் உள்ளவர்களுக்கு ஒரு கட்டாய ஆப்ஷனை வழங்குகிறது. அதன் புதிய CNG AMT வேரியன்ட்கள் பல்வேறு வசதிகள் மற்றும் நல்ல மைலேஜ் ஆகியவற்றுடன் பெரிய அளவிலான வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுகிறது. டியாகோவின் நடைமுறை வடிவமைப்பு, நவீன வசதிகள், திடமான உருவாக்கத் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பு வசதிகளுடன் இணைந்து, என்ட்ரில் லெவல் ஹேட்ச்பேக் பிரிவில் வலுவான போட்டியாளராக அமைகிறது.

இதற்கான மாற்று கார்கள் என்ன இருக்கின்றன ?

போட்டி நிறைந்த ஹேட்ச்பேக் சந்தையில் டாடா டியாகோ ஆனது மாருதி செலிரியோ, மாருதி வேகன் ஆர், மற்றும் சிட்ரோன் சி3 போன்ற மாடல்களுடன் போட்டியிடுகிறது. எலக்ட்ரிக் ஆப்ஷன்களை கருத்தில் கொண்டவர்களுக்கு டாடா டியாகோ EV அதே பிரிவில் ஒரு கிரீனர் மாற்றாக இருக்கும்..  

மேலும் படிக்க
டியாகோ எக்ஸ்இ(பேஸ் மாடல்)1199 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.5.65 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்எம்1199 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.6 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்டீ ஆப்ஷன்1199 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.6.20 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்டி
மேல் விற்பனை
1199 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்பு
Rs.6.40 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்இ சிஎன்ஜி1199 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.6.60 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்டி rhythm1199 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.6.60 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்எம் சிஎன்ஜி
மேல் விற்பனை
1199 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்பு
Rs.6.95 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்டிஏ அன்ட்1199 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 19 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.6.95 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் option1199 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.7 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ் இசட் பிளஸ்1199 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.7.30 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்டி சிஎன்ஜி1199 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.7.35 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் dt1199 cc, மேனுவல், பெட்ரோல், 20.09 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.7.40 லட்சம்*
டியாகோ தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ பிளஸ் option அன்ட்1199 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 19 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.7.55 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்டி rhythm சிஎன்ஜி1199 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.7.55 லட்சம்*
டியாகோ தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ பிளஸ் அன்ட்1199 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 19 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.7.85 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸ்டிஏ அன்ட் சிஎன்ஜி1199 cc, ஆட்டோமெட்டிக், சிஎன்ஜி, 28.06 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.7.90 லட்சம்*
டியாகோ தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ பிளஸ் dt அன்ட்1199 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 19 கேஎம்பிஎல்1 மாத காத்திருப்புRs.7.95 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் சிஎன்ஜி1199 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.8.25 லட்சம்*
டியாகோ எக்ஸிஇசட் பிளஸ் dt சிஎன்ஜி1199 cc, மேனுவல், சிஎன்ஜி, 26.49 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.8.35 லட்சம்*
டியாகோ தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ பிளஸ் அன்ட் சிஎன்ஜி1199 cc, ஆட்டோமெட்டிக், சிஎன்ஜி, 28.06 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.8.80 லட்சம்*
டியாகோ தியாகோ எக்ஸ் இசட்ஏ பிளஸ் dt அன்ட் சிஎன்ஜி(top model)1199 cc, ஆட்டோமெட்டிக், சிஎன்ஜி, 28.06 கிமீ / கிலோ1 மாத காத்திருப்புRs.8.90 லட்சம்*
வகைகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

டாடா டியாகோ comparison with similar cars

டாடா டியாகோ
டாடா டியாகோ
Rs.5.65 - 8.90 லட்சம்*
4.3759 மதிப்பீடுகள்
sponsoredSponsoredரெனால்ட் க்விட்
ரெனால்ட் க்விட்
Rs.4.70 - 6.45 லட்சம்*
4.3822 மதிப்பீடுகள்
டாடா பன்ச்
டாடா பன்ச்
Rs.6.13 - 10.15 லட்சம்*
4.51.2K மதிப்பீடுகள்
டாடா ஆல்டரோஸ்
டாடா ஆல்டரோஸ்
Rs.6.65 - 11.35 லட்சம்*
4.61.4K மதிப்பீடுகள்
டாடா டைகர்
டாடா டைகர்
Rs.6 - 9.40 லட்சம்*
4.3321 மதிப்பீடுகள்
மாருதி ஸ்விப்ட்
மாருதி ஸ்விப்ட்
Rs.6.49 - 9.59 லட்சம்*
4.5239 மதிப்பீடுகள்
மாருதி வாகன் ஆர்
மாருதி வாகன் ஆர்
Rs.5.54 - 7.33 லட்சம்*
4.4378 மதிப்பீடுகள்
மாருதி செலரியோ
மாருதி செலரியோ
Rs.4.99 - 7.04 லட்சம்*
4286 மதிப்பீடுகள்
Transmissionஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்Transmissionமேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்
Engine1199 ccEngine999 ccEngine1199 ccEngine1199 cc - 1497 ccEngine1199 ccEngine1197 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine998 cc
Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல்Fuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeடீசல் / பெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிFuel Typeபெட்ரோல் / சிஎன்ஜி
Power72.41 - 84.48 பிஹச்பிPower67.06 பிஹச்பிPower72 - 87 பிஹச்பிPower72.49 - 88.76 பிஹச்பிPower72.41 - 84.48 பிஹச்பிPower68.8 - 80.46 பிஹச்பிPower55.92 - 88.5 பிஹச்பிPower55.92 - 65.71 பிஹச்பி
Mileage19 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்Mileage21.46 க்கு 22.3 கேஎம்பிஎல்Mileage18.8 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்Mileage23.64 கேஎம்பிஎல்Mileage19.28 க்கு 19.6 கேஎம்பிஎல்Mileage24.8 க்கு 25.75 கேஎம்பிஎல்Mileage23.56 க்கு 25.19 கேஎம்பிஎல்Mileage24.97 க்கு 26.68 கேஎம்பிஎல்
Airbags2Airbags2Airbags2Airbags2-6Airbags2Airbags6Airbags2Airbags2
GNCAP Safety Ratings4 StarGNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-
Currently Viewingசலுகைகள்ஐ காண்கடியாகோ vs பன்ச்டியாகோ vs ஆல்டரோஸ்டியாகோ vs டைகர்டியாகோ vs ஸ்விப்ட்டியாகோ vs வாகன் ஆர்டியாகோ vs செலரியோ
space Image
space Image

டாடா டியாகோ விமர்சனம்

CarDekho Experts
டாடாவின் டியாகோ எப்பொழுதும் கச்சிதமான சிறிய ஹேட்ச்பேக் ஆகவே இருந்திருக்கிறது, அதன் தோற்றம் முதல் அதன் அம்சங்கள் பட்டியல் வரை. CNG ஆப்ஷனின் அறிமுகம், பிரிவில் இதை தனித்துவமானதாக மாற்றுகிறது.

overview

டாடா நிறுவனம் டியாகோவிற்கு ஒரு மாடல் இயர் அப்டேட்டை வழங்கியது, மேலும் அதனுடன் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட CNG ஆப்ஷன். பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடும்போது இது எவ்வளவு விலை குறைவானது மற்றும் அதன் வரம்புகள் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்

ஜனவரி 2020 -ல், டாடா ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட டியாகோவை அறிமுகப்படுத்தியது. இரண்டு ஆண்டுகள் வேகமாக முன்னேறி, சிறிய ஹேட்ச்பேக் மாடல் ஆண்டு அப்டேட்டை பெற்றுள்ளது. இதன் மூலம், டியாகோ பல ஒப்பனை மாற்றங்களைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் தொழிற்சாலையிலேயே பொருத்தப்பட்ட CNG கிட் வடிவில் மிகப்பெரிய அப்டேட்டை இருக்கலாம். இந்த பிரிவில் CNG -யை வழங்க டாடா தாமதித்தாலும், சில வலுவான காரணங்களை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம். மேலும் இந்த ரிவ்யூ டியாகோவின் CNG பக்கத்தில் கவனம் செலுத்தும் என்பதால், அங்கிருந்து தொடங்குவோம்.

வெளி அமைப்பு

டியாகோ CNG உங்களுக்கு சரியான காரா? பார்க்கலாம், அது ஒவ்வொருவரின் தேவையை சார்ந்துள்ளது. நீங்கள் அடிக்கடி ஹேட்ச்பேக்கை துவக்கத்தில் உள்ள பொருட்களை ஏற்றினால், டியாகோ CNG -யில் நிச்சயமாக அதிக சலுகைகள் இருக்காது. அதற்கு சாதகமாக செயல்படாத இன்னும் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, CNG எரிபொருள் நிலையங்களில் நீண்ட காத்திருப்பு மற்றும் இரண்டாவதாக, இந்த டியாகோவை பெரிய ஹேட்ச்பேக்குகளின் எல்லைக்குள் தள்ளும் வகையில் தொடர்புடைய பெட்ரோல் வேரியன்ட்களை விட ரூ.90,000 கூடுதல் விலையில் இருக்கிறது. சந்தைக்குப்பிறகான CNG கிட்கள் வழக்கமாக ரூ. 50,000 வரை செலவாகும் ஆனால் கூடுதல் பொருட்களை நேர்த்தியாக ஒருங்கிணைக்க நீங்கள் இந்த பணத்தை செலுத்துகிறீர்கள்.

CNG -யின் மலிவு விலைக்கு வரும்போது, பெட்ரோலை விட ரூ. 3/கிமீ குறைவாக செலவழிப்பீர்கள். உங்கள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, இந்தச் செலவு மீட்க சுமார் இரண்டரை ஆண்டுகள் ஆகலாம். தலைகீழாக இருந்தாலும், டியாகோ CNG ஆனது நீங்கள் CNG-பவர்டு ஹேட்ச்பேக்கில் இருப்பதைபோல உணர அனுமதிக்காது. டிரைவிங் டைனமிக்ஸ், சவாரி வசதி மற்றும் அம்சங்கள் பட்டியல் அதன் பெட்ரோல் காரை போலவே உள்ளது மற்றும் மிகவும் பாராட்டத்தக்கது. CNG பவர்டிரெய்னுடன் குறைந்த சமரச இயக்க அனுபவத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், டியாகோ CNG நிச்சயமாக ஒரு வலுவான போட்டியாளராக இருக்கும்.

உள்ளமைப்பு

தொடக்கத்திலிருந்தே, டியாகோ எப்போதும் இந்தியாவில் ஃபுல்லி லோடட் சிறிய ஹேட்ச்பேக் ஆகும். இப்போது வரை, டியாகோ பிளாக் மற்றும் கிரே நிற டேஷ்போர்டு அமைப்புடன் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், சமீபத்திய புதுப்பித்தலுடன், டாடா டாப்-ஸ்பெக் XZ+ டிரிம் இப்போது டூயல்-டோன் பிளாக் மற்றும் பீஜ் கேபின் அமைப்பை பெற்றுள்ளதால், விஷயங்களை கொஞ்சம் புதுப்பிக்க முயற்சித்துள்ளது. புதிய இருக்கை அமைப்பானது உட்புறத்தில் உள்ள மாற்றங்களைத் தொகுக்கிறது.

உட்புறத்தின் உருவாக்கத் தரம் மற்றும் பிட்-ஃபினிஷ் ஆகியவை சுவாரஸ்யமாக உள்ளன. இருக்கைகளும் நன்றாகத் திணிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீண்ட பயணங்களுக்கு உங்களை வசதியாக வைத்திருக்கும் வகையில் சரியான விளிம்புகள் உள்ளன. மேலும், ஓட்டுநர் உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கையைப் பெறும்போது, பயணிகளின் இருக்கை சற்று உயரமாக உணர்கிறது மற்றும் உயரத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லை. உயரமான பயணிகள் காரின் மீது அமர்ந்து, அதில் உட்காராமல் இருப்பது போல் உணர்வார்கள்.

பின்புறத்தில், பெஞ்ச் நன்றாக மெத்தையாகவும், சுருக்கமாகவும் உணர்கிறது. இது இரண்டு நபர்களுக்கு ஏற்றது என்றாலும், மூன்று பேர் அமருவது நகர வாழ்க்கைக்கு பெரிய பிரச்சனையாக இருக்காது. இருப்பினும், பின்புற ஹெட்ரெஸ்ட்கள் அட்ஜஸ்ட் செய்ய முடியாதவை, இது போதுமான கழுத்துக்கான ஆதரவைத் தடுக்கிறது. டாடா இங்கே ஆர்ம்ரெஸ்ட் அல்லது மொபைல் சார்ஜிங் போர்ட்டைச் சேர்த்திருந்தால், அனுபவம் இன்னும் சிறப்பாக இருந்திருக்கும்.

கேபின் நடைமுறைத்தன்மையை கருத்தில் கொண்டால், டியாகோ ஹேண்ட்பிரேக்கிற்கு அருகில் இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள், கூல்டு குளோவ் பாக்ஸ், உங்கள் ஃபோனை சேமிப்பதற்கான இடம் மற்றும் டாஷ்போர்டின் டிரைவரின் பக்கத்தில் ஒரு கியூபி ஹோல் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. நான்கு கதவுகளிலும் மேப் பாக்கெட்டுகள் மற்றும் பாட்டில் ஹோல்டர்கள் உள்ளன. இருப்பினும், மேப் பாக்கெட்டுகள் சிறியவை மற்றும் காகிதம் மற்றும் துணியைத் தவிர வேறு எதற்கும் பொருந்தாது.

வசதிகள் மற்றும் டெக்னாலஜி

7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் சிஸ்டம், ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் ஆட்டோ/ஆப்பிள் கார்ப்ளே இணைப்பு, மற்றும் 8 ஸ்பீக்கர் (4 ஸ்பீக்கர்கள், 4 ட்வீட்டர்கள்) அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பது மிகவும் நன்றாக இருக்கும். நீங்கள் வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்களை பயன்படுத்த விரும்புபவராக இருந்தால், டியாகோவில் அதையும் டாடா கவனித்துள்ளது. டச் ஸ்கிரீன் யூனிட் ரிவர்சிங் கேமராவிற்கான காட்சியாக இரட்டிப்பாகிறது மற்றும் டைனமிக் நேவிகேஷனை பெறுகிறது. ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்ட ஆடியோ மற்றும் கால் கன்ட்ரோல்கள், ஆட்டோ க்ளைமேட் கன்ட்ரோல், டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ORVM -கள் ஆகியவற்றையும் பெறுவீர்கள்.

பாதுகாப்பு

டியாகோ -வின் ஸ்டாண்டர்டான பாதுகாப்பு அம்சங்களில் டயர் பஞ்சர் ரிப்பேர் கிட், டூயல் முன் ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABS, கார்னர் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் ஆகியவை அடங்கும். மேலும் இது ஒரு CNG வேரியன்ட் என்பதால், பயணிகள் இருக்கைக்கு அருகில் தீயை அணைக்கும் கருவியும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. டியாகோ -வின் மற்றொரு பெரிய நன்மை என்னவென்றால், குளோபல் NCAP கிராஷ் டெஸ்ட்களில் 4-ஸ்டார் மதிப்பீட்டை பெற்ற ஒரே சிறிய ஹேட்ச்பேக் இதுவாகும்.

பூட் ஸ்பேஸ்

நீங்கள் யூகிக்கக்கூடியது போல, CNG கிட் அறிமுகம் மூலம் மிகப்பெரிய அடியை எடுத்தது ஹேட்ச்பேக்கின் பூட் ஸ்பேஸ் ஆகும். CNG அல்லாத வேரியன்ட்களில் 242 லிட்டர் சேமிப்புத் திறன் உள்ளது, ஆனால் கிரீனர் ஃபியூல் ஆப்ஷன் உள்ளவை உங்கள் லேப்டாப் பைகளை வைக்க மட்டுமே இடம் உள்ளது. மேலும், பைகளை வைத்திருப்பது பூட்டில் இருந்து சாத்தியமாகாது, மாறாக பின் இருக்கைகளை மடித்து, பின்னர் CNG டேங்க் -கின் கீழ் உள்ள சேமிப்பு பகுதியை அணுகலாம். நீங்கள் ஸ்பேர் வீலை எடுப்பதற்கு உள்ள ஒரு வழி இது. நல்ல வேளையாக டாடா காருடன் பஞ்சர் ரிப்பேர் கிட் கொடுக்கிறது.

மாருதியின் CNG மாடல்களை நீங்கள் கருத்தில் கொண்டால், அவற்றின் பூட்ஸ் அதிக சேமிப்பு திறனை வழங்குகின்றன. ஏனெனில் கார் தயாரிப்பாளர் புத்திசாலித்தனமாக ஸ்பேர் வீலை செங்குத்தாக வைத்துள்ளார் மற்றும் CNG டேங்க் மேலும் கீழும் பூட்டின் உள்ளேயும் அமைந்துள்ளது. இது உரிமையாளர்கள் தங்கள் மென்மையான அல்லது டஃபிள் பைகளை கிடைக்கும் பகுதியில் வைக்க அனுமதிக்கிறது. டாடாவும் இதே தீர்வைக் கொண்டு வந்திருக்க வேண்டும்.

செயல்பாடு

டியாகோ இன்னும் அதே 1.2-லிட்டர், 3-சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் ஆப்ஷனல் 5-ஸ்பீடு AMT உடன் வருகிறது. இருப்பினும், CNG வேரியன்ட்களில், நீங்கள் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மட்டுமே பெறுவீர்கள். நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், பெட்ரோலின் 86PS/113Nm ட்யூன் CNG -யின் பெட்ரோல் மோடிலும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது , அதே சமயம் குறைக்கப்பட்ட அவுட்புட் (73PS/95Nm) CNG -க்கு மட்டுமே பொருந்தும். மேலும், டாடா கார் பெட்ரோலை விட CNG மோடில் தொடங்குவதற்கான செயல்பாட்டைச் சேர்த்துள்ளது, இது இந்த பிரிவில் முதலாவதாகும்.

குறைந்த ட்யூன் இருந்தபோதிலும், டாடா நன்றாக நிர்வகிப்பது இரண்டு எரிபொருள் மோட்களுக்கு இடையேயான இன்ஜின் உணர்வைத்தான். இயக்கத்தில், CNG பவர்டிரெய்ன் பெட்ரோலைப் போலவே ரீஃபைன்மென்ட் உணர்கிறது, சிறிய வித்தியாசம் மட்டுமே அதிக வேகத்தில் ஊர்ந்து செல்கிறது. நீங்கள் கூர்ந்து கவனிக்கும் வரை, பெட்ரோல் மற்றும் CNG சக்தியில் வாகனம் ஓட்டுவது ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். டியாகோவின் இன்ஜின் இந்த பிரிவில் மிகவும் ரீஃபனைன்மென்ட் இல்லை, மேலும் அதை சீராக இயங்கச் செய்வதற்கும், கேபினுக்குள் ஊர்ந்து செல்லும் இன்ஜின் சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும் இன்னும் கொஞ்சம் நன்றாகச் சரிசெய்வதை நாங்கள் பாராட்டியிருப்போம்.

உங்களின் பெரும்பாலான பயன்பாடு நகர எல்லைக்குள் மற்றும் CNG மோடில் இருக்கப் போகிறது என்றால், டியாகோ CNG தனது கடமைகளை சிரமம் இல்லாமல் செய்யும். லோ-எண்ட் டார்க் -கின் காரணமாக வரிசையிலிருந்து இறங்கி முன்னேறுவது சிரமமில்லாமல் உள்ளது. இடைவெளிகளுக்குச் சென்று ஓவர்டேக் செய்யும் போது கூட, நீங்கள் சரியான கியரில் இருந்தால், டியாகோ முன்னேறும். இன்ஜினின் வலுவான மிட்ரேஞ்ச், நகரத்தில் 2வது மற்றும் 3வது கியரில் அதிகமாக ஷிப்ட் செய்யாமல் பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. விரைவாக முந்திச் செல்வதற்கு ஒரு டவுன் ஷிப்ட் தேவைப்படும், அதுவும், அதன் எளிதான ஷிஃப்டிங் ஆக்ஷன் மற்றும் லைட் கிளட்ச் மூலம், சிரமமின்றி நடக்கும்.

CNG -யில் பவர் டெலிவரி மிகவும் சீரான மோடில் நடைபெறுகிறது, இது தினசரி பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். ஆனால் ஆம், இது இன்னும் கொஞ்சம் குத்துவதற்கு உங்களைத் தூண்டும். பெட்ரோல் பயன்முறையில் கூட, சீரான ஆக்ஸலரேஷன் அனுபவம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். எங்கள் செயல்திறன் சோதனையில், 3வது கியரில் 30-80 கிமீ/மணி வேகத்தில் 1 வினாடி வித்தியாசம் இருந்தது. CNG -க்கு இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய சாதனை.

ஆக்சலரேஷன் பெட்ரோல்  CNG வித்தியாசம்
0-100 கிமீ/மணி 15.51 நொடிகள் 17.28s 1.77 நொடிகள்
30-40 கிமீ/மணிகிமீ/மணி (3 வது கியர்) 12.76 நொடிகள் 13.69s 0.93 நொடிகள்
40-100 கிமீ/மணிகிமீ/மணி (4 வது கியர்) 22.33 நொடிகள் (BS IV) 24.50s 2.17 நொடிகள்

CNG பயன்முறை குறைவாக இருந்தால், அதிக rpms -ல் ஆக்சலரேஷன் ஆகும். அங்குதான் பெட்ரோல் மோடில் நெடுஞ்சாலை முந்திச் செல்லும் போது ஒரு தனித்துவமான நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ஆக்சலரேஷனில் தெளிவான மாற்றம் இருப்பதால், அதிக rpms இழுக்க முயற்சிக்கும்போது பெட்ரோலுக்கு மாறுவது நல்லது. அதனால்தான் 100 கிமீ வேகத்தில், இரண்டு எரிபொருள் மோடுகளுக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசம் கிட்டத்தட்ட 2 வினாடிகள் ஆகும். இந்த நேரத்தில்தான் நீங்கள் பெட்ரோலுக்கு மாற வேண்டும். அப்போதுதான் டாஷ்போர்டில் உள்ள மோட் ஸ்விட்ச் பொத்தான் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஒவ்வொரு முறையும், CNG மோடில் பெட்ரோலை போலவே நன்றாக இருக்கும், மேலும் கார் CNG -யில் இயங்குவதை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள்.

இயக்க செலவுகள், மைலேஜ் மற்றும் வரம்புஇயங்கும் செலவுகள், மைலேஜ் மற்றும் வரம்பு

எங்கள் உள் சோதனையின்படி, டியாகோ CNG நகரத்தில் 15.56 கிமீ/கிலோ மைலேஜைத் தந்தது. நாங்கள் புனேவில் CNG-பவர்டு ஹேட்ச்பேக்கை ஓட்டினோம், அங்கு CNG எரிபொருளின் விலை கிலோ ரூ.66. இந்த புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில், இயங்கும் செலவு ரூ. 4.2/கிமீ. பெட்ரோலில் இயங்கும் டியாகோவின் அதே சோதனையானது லிட்டருக்கு 15.12 கிமீ மைலேஜ் கிடைத்தது. புனேயில் பெட்ரோல் விலை லிட்டருக்கு 109 ரூபாய் மற்றும் இயங்கும் விலை கிமீக்கு 7.2 ரூபாய். இதன் பொருள் நீங்கள் டியாகோ CNG -யை பயன்படுத்தும் போது, நீங்கள் ரூ 3/கிமீ மிச்சப்படுத்துகிறீர்கள்.

டாடா CNG வேரியன்ட்களின் விலையை பெட்ரோல் விலையை விட ரூ.90,000 பிரீமியமாக நிர்ணயித்துள்ளது. எனவே, Tiago CNG இல் உங்களின் முதல் 30,000 கிமீ கூடுதல் செலவை மீட்டெடுப்பதில் செலவிடப்படும், அதன் பிறகு நீங்கள் ரூ. 3/கிமீ வித்தியாசத்தின் பலன்களைப் பெறத் தொடங்குவீர்கள். இருப்பினும், ஒரு பிரச்சினை உள்ளது.டாடா CNG வேரியன்ட்களின் விலையை பெட்ரோல் விலையை விட ரூ.90,000 பிரீமியமாக நிர்ணயித்துள்ளது. எனவே, Tiago CNG இல் உங்களின் முதல் 30,000 கிமீ கூடுதல் செலவை மீட்டெடுப்பதில் செலவிடப்படும், அதன் பிறகு நீங்கள் ரூ. 3/கிமீ வித்தியாசத்தின் பலன்களைப் பெறத் தொடங்குவீர்கள். இருப்பினும், ஒரு பிரச்சினை உள்ளது.

டியாகோ CNG -யின் தண்ணீருக்கு சமமான கொள்ளளவு 60 லிட்டர் மற்றும் 10.8 கிலோ வைத்திருக்கும் திறன் கொண்டது. நகரத்தில் 15.56கிமீ/கிலோ மைலேஜுடன், சுமார் 160கிமீ தூரம் வரை செல்லும். எனவே தினமும் 50 கிமீ ஓட்டினால், மூன்றாவது நாளுக்கு ஒருமுறை CNG டேங்கில் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும்! மேலும் இது உங்களுக்கு ரூ.700/ரீஃபில் ஆகும். ஒப்பிடுகையில், பெட்ரோலில் இயங்கும் டியாகோவில் 35 லிட்டர் டேங்க் உள்ளது, இதன் விளைவாக 530 கி.மீ. ஹேட்ச்பேக்கின் மிகப்பெரிய நன்மைகளில் ஒன்று, அது CNG இல்லாவிட்டாலும், அது பெட்ரோல் சக்தியுடன் தொடரும். ஆனால் இந்தியாவில் CNG எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக, உங்கள் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து அதை நிரப்ப வரிசையில் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்.

ரிடே அண்ட் ஹண்ட்லிங்

பெரும்பாலான டாடா கார்களை போலவே டியாகோவும் வசதியான சவாரி தரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது குழிகள் மற்றும் கரடுமுரடான மேற்பரப்புகளை நன்கு சமாளிக்கிறது, மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையிலிருந்து கேபினை விலக்கி வைக்கிறது. நகரின் உள்ளே, உடைந்த சாலைகள் மற்றும் ஸ்பீட் பிரேக்கர்களை எளிதாகக் கையாள முடிகிறது. பூட் -டில் 100 கூடுதல் கிலோவை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக, பின்புறம் சற்று கடினமாக்கப்பட்டுள்ளது, ஆகவே அதை கூர்மையான குழிகள் மீது உணர முடியும், ஆனால் சவாரி பெரும்பாலும் நிலையானதாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும்.

கையாளுதலைப் பொறுத்தவரை, டியாகோ முன்பு போலவே நடுநிலை வகிக்கிறது. திருப்பங்களில் தள்ளப்படும் போது அது பாதுகாப்பாக உணர வைக்கிறது மற்றும் பாடி ரோலும் கட்டுப்பாட்டில் வைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், பூட் பகுதியில் கூடுதல் எடையுடன், ஒரு திருப்பங்களில் ஓட்டுவதை விட நகரத்தில் பயணம் செய்வது நன்றாக இருக்கும்.

வகைகள்

டியாகோ CNG உங்களுக்கு சரியான காரா? பார்க்கலாம், அது ஒவ்வொருவரின் தேவையை சார்ந்துள்ளது. நீங்கள் அடிக்கடி ஹேட்ச்பேக்கை பூட்டில் உள்ள பொருட்களை ஏற்றினால், டியாகோ CNG -யில் நிச்சயமாக அதிக சலுகைகள் இருக்காது. அதற்கு சாதகமாக செயல்படாத இன்னும் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, CNG எரிபொருள் நிலையங்களில் நீண்ட காத்திருப்பு மற்றும் இரண்டாவதாக, இந்த டியாகோவை பெரிய ஹேட்ச்பேக்குகளின் எல்லைக்குள் தள்ளும் வகையில் தொடர்புடைய பெட்ரோல் வேரியன்ட்களை விட ரூ.90,000 கூடுதல் விலையில் இருக்கிறது. சந்தைக்குப்பிறகான CNG கிட்கள் வழக்கமாக ரூ. 50,000 வரை செலவாகும் ஆனால் கூடுதல் பொருட்களை நேர்த்தியாக ஒருங்கிணைக்க நீங்கள் இந்த பணத்தை செலுத்துகிறீர்கள்.

CNG -யின் மலிவு விலைக்கு வரும்போது, பெட்ரோலை விட ரூ. 3/கிமீ குறைவாக செலவழிப்பீர்கள். உங்கள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, இந்தச் செலவு மீட்க சுமார் இரண்டரை ஆண்டுகள் ஆகலாம். தலைகீழாக இருந்தாலும், டியாகோ CNG ஆனது நீங்கள் CNG-பவர்டு ஹேட்ச்பேக்கில் இருப்பதைபோல உணர அனுமதிக்காது. டிரைவிங் டைனமிக்ஸ், சவாரி வசதி மற்றும் அம்சங்கள் பட்டியல் அதன் பெட்ரோல் காரை போலவே உள்ளது மற்றும் மிகவும் பாராட்டத்தக்கது. CNG பவர்டிரெய்னுடன் குறைந்த சமரச இயக்க அனுபவத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், டியாகோ CNG நிச்சயமாக ஒரு வலுவான போட்டியாளராக இருக்கும்.

வெர்டிக்ட்

டியாகோ CNG உங்களுக்கு சரியான காரா? பார்க்கலாம், அது ஒவ்வொருவரின் தேவையை சார்ந்துள்ளது. நீங்கள் அடிக்கடி ஹேட்ச்பேக்கை துவக்கத்தில் உள்ள பொருட்களை ஏற்றினால், டியாகோ CNG -யில் நிச்சயமாக அதிக சலுகைகள் இருக்காது. அதற்கு சாதகமாக செயல்படாத இன்னும் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, CNG எரிபொருள் நிலையங்களில் நீண்ட காத்திருப்பு மற்றும் இரண்டாவதாக, இந்த டியாகோவை பெரிய ஹேட்ச்பேக்குகளின் எல்லைக்குள் தள்ளும் வகையில் தொடர்புடைய பெட்ரோல் வேரியன்ட்களை விட ரூ.90,000 கூடுதல் விலையில் இருக்கிறது. சந்தைக்குப்பிறகான CNG கிட்கள் வழக்கமாக ரூ. 50,000 வரை செலவாகும் ஆனால் கூடுதல் பொருட்களை நேர்த்தியாக ஒருங்கிணைக்க நீங்கள் இந்த பணத்தை செலுத்துகிறீர்கள்.

CNG -யின் மலிவு விலைக்கு வரும்போது, பெட்ரோலை விட ரூ. 3/கிமீ குறைவாக செலவழிப்பீர்கள். உங்கள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, இந்தச் செலவை மீட்க சுமார் இரண்டரை ஆண்டுகள் ஆகலாம். தலைகீழாக இருந்தாலும், டியாகோ CNG ஆனது நீங்கள் CNG-பவர்டு ஹேட்ச்பேக்கில் இருப்பதைபோல உணர அனுமதிக்காது. டிரைவிங் டைனமிக்ஸ், சவாரி வசதி மற்றும் அம்சங்கள் பட்டியல் அதன் பெட்ரோல் காரை போலவே உள்ளது மற்றும் மிகவும் பாராட்டத்தக்கது. CNG பவர்டிரெய்னுடன் குறைந்த சமரச இயக்க அனுபவத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், டியாகோ CNG நிச்சயமாக ஒரு வலுவான போட்டியாளராக இருக்கும்.

டாடா டியாகோ இன் சாதகம் & பாதகங்கள்

நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்

  • 2022 அப்டேட் டியாகோவை முன்பை விட சிறப்பாக தோற்றத்தை மாற்றியுள்ளது
  • இது 4-நட்சத்திர குளோபல் NCAP பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது
  • CNG கிட் இப்போது அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் கிடைக்கிறது

நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்

  • 3-பாட் இன்ஜின் பிரிவில் மிகவும் ரீஃபைன்மென்ட் ஆக இல்லை
  • CNG வேரியன்ட்களில் பூட் ஸ்பேஸ் இல்லை
  • AMT டிரான்ஸ்மிஷன் மெதுவாக மாறுகிறது

டாடா டியாகோ கார் செய்திகள் & அப்டேட்கள்

  • நவீன செய்திகள்
  • அவசியம் படிக்க வேண்டிய கட்டுரைகள்
  • ரோடு டெஸ்ட்
  • Tata Tiago iCNG AMT ரிவ்யூ: வசதி மற்றும் விலைக்கு இடையேயான போட்டி
    Tata Tiago iCNG AMT ரிவ்யூ: வசதி மற்றும் விலைக்கு இடையேயான போட்டி

    பட்ஜெட்டில் கவனமாக இருக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு AMT -யின் கூடுதல் செலவு ஏற்றுக் கொள்ளத்தக்கதாக இருக்குமா?

    By nabeelMay 15, 2024

டாடா டியாகோ பயனர் மதிப்புரைகள்

4.3/5
அடிப்படையிலான759 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Write a Review & Win ₹1000
Mentions பிரபலம்
  • ஆல் 759
  • Looks 138
  • Comfort 235
  • Mileage 257
  • Engine 124
  • Interior 91
  • Space 61
  • Price 121
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Critical
  • S
    satish on Oct 27, 2024
    5
    Ok Best Car
    Ok good car this over all fantasies fansion and milege good fiture other car 100 price low and looking good
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • R
    roshan on Oct 25, 2024
    5
    Fabulous Nice Job TATA
    It's good to superb experience . I really appreciate it. It's amazing ride. Maintenance is so affordable
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • D
    deepak tiwari on Oct 25, 2024
    5
    Best Feature Budget Car
    Excellent example of budget car I was searching for a limited budget and excellent featured car and I found it with all the required feature like safety, cng automatic transmission car
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • N
    nitin on Oct 23, 2024
    4
    Great Driving Experience
    Living in Mumbai, traffic and parking had always been my enemy. I bought the Tiago EV to compact it. It is compact, comfortable, punchy. The acceleration is powerful. The driving range is little more than 250 km which is enough for my daily runs.
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • A
    ayush on Oct 23, 2024
    4.3
    Great Mileage
    The Tiago CNG is an impressive car. The compact size help maneuvering the traffic with ease. The CNG give an impressive mileage of 23 km/kg making it an economical choice. The CNG setup by tata is amazing, you dont need to start the car on petrol now.
    மேலும் படிக்க
    Was th ஐஎஸ் review helpful?
    yesno
  • அனைத்து டியாகோ மதிப்பீடுகள் பார்க்க

டாடா டியாகோ மைலேஜ்

கோரப்பட்ட ARAI மைலேஜ்: . இந்த மேனுவல் பெட்ரோல் வேரியன்ட்டின் மைலேஜ் 20.09 கேஎம்பிஎல். இந்த ஆட்டோமெட்டிக் பெட்ரோல் வேரியன்ட்டின் மைலேஜ் 19 கேஎம்பிஎல். இந்த ஆட்டோமெட்டிக் சிஎன்ஜி வேரியன்ட்டின் மைலேஜ் 28.06 கிமீ / கிலோ. இந்த மேனுவல் சிஎன்ஜி வேரியன்ட்டின் மைலேஜ் 26.49 கிமீ / கிலோ.

மேலும் படிக்க
எரிபொருள் வகைட்ரான்ஸ்மிஷன்அராய் mileage
பெட்ரோல்மேனுவல்20.09 கேஎம்பிஎல்
பெட்ரோல்ஆட்டோமெட்டிக்19 கேஎம்பிஎல்
சிஎன்ஜிஆட்டோமெட்டிக்28.06 கிமீ / கிலோ
சிஎன்ஜிமேனுவல்26.49 கிமீ / கிலோ

டாடா டியாகோ நிறங்கள்

டாடா டியாகோ படங்கள்

  • Tata Tiago Front Left Side Image
  • Tata Tiago Rear Left View Image
  • Tata Tiago Front View Image
  • Tata Tiago Front Fog Lamp Image
  • Tata Tiago Headlight Image
  • Tata Tiago Side Mirror (Body) Image
  • Tata Tiago Gas Cap (Open) Image
  • Tata Tiago Front Wiper Image
space Image
space Image

கேள்விகளும் பதில்களும்

Devyani asked on 8 Jun 2024
Q ) What is the fuel tank capacity of Tata Tiago?
By CarDekho Experts on 8 Jun 2024

A ) The Tata Tiago has petrol tank capacity of 35 litres and the CNG variant has 60 ...மேலும் படிக்க

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (2) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Anmol asked on 5 Jun 2024
Q ) What is the seating capacity of Tata Tiago?
By CarDekho Experts on 5 Jun 2024

A ) The Tata Tiago has seating capacity of 5 people.

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Anmol asked on 11 Apr 2024
Q ) What is the fuel tank capacity of Tata Tiago?
By CarDekho Experts on 11 Apr 2024

A ) The fuel tank capacity of the Tata Tiago is 60 litres.

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Anmol asked on 6 Apr 2024
Q ) What is the ground clearance of Tata Tiago?
By CarDekho Experts on 6 Apr 2024

A ) The ground clearance in Tata Tiago is 170 mm.

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
vikas asked on 13 Mar 2024
Q ) What are the fuel option availble in Tata Tiago?
By CarDekho Experts on 13 Mar 2024

A ) The Tata Tiago is available in 2 fuel options Petrol and CNG.

Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
இஎம்ஐ துவக்க அளவுகள்
Your monthly EMI
Rs.15,154Edit EMI
48 மாதங்கள் க்கு <interestrate>% இல் கணக்கிடப்படும் வட்டி
Emi
view இ‌எம்‌ஐ offer
டாடா டியாகோ brochure
brochure for detailed information of specs, features & prices. பதிவிறக்கு
download brochure
ப்ரோசரை பதிவிறக்கு

சிட்டிஆன்-ரோடு விலை
பெங்களூர்Rs.6.09 - 10.65 லட்சம்
மும்பைRs.5.86 - 9.81 லட்சம்
புனேRs.5.97 - 9.96 லட்சம்
ஐதராபாத்Rs.6.03 - 10.43 லட்சம்
சென்னைRs.6.01 - 10.46 லட்சம்
அகமதாபாத்Rs.5.61 - 9.72 லட்சம்
லக்னோRs.5.74 - 9.91 லட்சம்
ஜெய்ப்பூர்Rs.6.59 - 10.35 லட்சம்
பாட்னாRs.5.82 - 10.15 லட்சம்
சண்டிகர்Rs.5.81 - 10.06 லட்சம்

போக்கு டாடா கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்
  • டாடா harrier ev
    டாடா harrier ev
    Rs.30 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஜனவரி 01, 2025
  • டாடா சாஃபாரி ev
    டாடா சாஃபாரி ev
    Rs.32 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஏப்ரல் 15, 2025

Popular ஹேட்ச்பேக் cars

  • டிரெண்டிங்கில்
  • லேட்டஸ்ட்
  • உபகமிங்
  • ரெனால்ட் க்விட் இவி
    ரெனால்ட் க்விட் இவி
    Rs.5 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஜனவரி 15, 2025
  • பிஒய்டி seagull
    பிஒய்டி seagull
    Rs.10 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஜனவரி 31, 2025
  • எம்ஜி 3
    எம்ஜி 3
    Rs.6 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: பிப்ரவரி 06, 2025
  • க்யா clavis
    க்யா clavis
    Rs.6 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: மார்ச் 15, 2025

view அக்டோபர் offer
space Image
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience