Maruti Eeco ஸ்டாண்டர்ட்டாக 6 ஏர்பேக்குகளுடன் அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது.
நடுத்தர குடியிருப்பாளர்களுக்கான கேப்டன் சீட்களுடன் 6 இருக்கைகள் கொண்ட புதிய தேர்வின் மூலம், மாருதி இகோவின் 7 இருக்கை பதிப்பு இப்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா, ஆல்டோ கே10 மற்றும் செலிரியோ ஆகியவற்றுக்கு பிறகு மாருதி இகோ 6 ஏர்பேக்குகளுடன் (ஸ்டாண்டர்டாக) அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும், முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் இருக்கைகளுடன் புதிய 6-சீட்டர் பதிப்பு இருப்பதால், இருக்கை விருப்பங்களும் மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளன. இகொ -ன் புதுப்பிக்கப்பட்ட விலைப் பட்டியலை கார் தயாரிப்பாளர் இன்னும் பகிர்ந்து கொள்ளாத நிலையில், இந்தப் புதுப்பிப்புக்கு முன் MPVயின் விலை என்ன என்பது இங்கே:
வேரியன்ட் |
விலை |
5-சீட்டர் தரநிலை (O) பெட்ரோல் |
ரூ.5.44 லட்சம் |
7-சீட்டர் ஸ்டாண்டர்ட் (O) பெட்ரோல் (நிறுத்தப்பட்டது) |
ரூ.5.73 லட்சம் |
6-சீட்டர் ஸ்டாண்டர்ட் (O) பெட்ரோல் |
புதிய மாறுபாடு |
5-சீட்டர் ஏசி (ஓ) பெட்ரோல் |
ரூ.5.80 லட்சம் |
5-சீட்டர் ஏசி (ஓ) சிஎன்ஜி |
ரூ.6.70 லட்சம் |
அனைத்து விலை விவரங்களும் எக்ஸ்-ஷோரூம், பான்-இந்தியா
இந்தப் பிரிவைத் தாவல் வைத்திருக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறோம், ஏனெனில் அவை வெளிப்படுத்தப்படும்போது புதிய விலைகளுடன் நாங்கள் அதைப் புதுப்பிப்போம்.
புதியது என்ன
மாருதி இகோ, முன்பு குறிப்பிட்டது போல், அதன் வரம்பில் 6 ஏர்பேக்குகளுடன் வருகிறது. புதுப்பிப்புக்கு முன், MPV 2 ஏர்பேக்குகளைக் கொண்டிருந்தது (தரநிலையாக).
மேலும், 7 இருக்கைகள் கொண்ட வகைகள் இப்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. அதன் இடத்தில் இகோ இப்போது 5- அல்லது 6-சீட்டர்களுக்கு இடையே ஒரு தேர்வை வழங்குகிறது. இதில் முந்தையது அப்டேட்டுக்கு முன்னரே கிடைத்தது. 6 இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பில் நடுவரிசையில் இருப்பவர்களுக்கு கேப்டன் இருக்கைகள் கிடைக்கும்.
ஹாலோஜன் ஹெட்லைட்கள், ஹாலோஜன் டெயில் லைட்ஸ் மற்றும் கவர்கள் இல்லாத 13-இன்ச் ஸ்டீல் வீல்களுடன் வெளிப்புற வடிவமைப்பு மாறாமல் உள்ளது. 3-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் கருப்பு ஏசி வென்ட்கள் கொண்ட அடிப்படை டேஷ்போர்டைக் கொண்டிருக்கும் உட்புறமும் அப்படியே உள்ளது.
மற்ற அம்சங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம்
மாருதி இகோவில் உள்ள மற்ற வசதிகளில் மோனோடோன் மல்டி-இன்ஃபர்மேஷன் டிஸ்ப்ளே (எம்ஐடி), மேனுவல் ஏசி, ஹீட்டருடன் கூடிய செமி-டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், மேனுவலாக இயக்கக்கூடிய ஜன்னல்கள் மற்றும் கேபின் லைட்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.
பாதுகாப்புக்காக 6 ஏர்பேக்குகள் தவிர, EBD உடன் ABS, அனைத்து பயணிகளுக்கும் 3-பாயிண்ட் சீட்பெல்ட்கள் மற்றும் முன் இருக்கைகளுக்கான சீட்பெல்ட் ரிமைண்டர்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (ESC) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
மேலும் படிக்க: MY25 மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா இந்தியாவில் ரூ.41,000 வரை விலை உயர்வுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்கள்
மாருதி இகோ ஆனது நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் வழங்கப்படுகிறது, அது சிஎன்ஜி ஆப்ஷனையும் கொண்டுள்ளது. விரிவான விவரங்கள் இங்கே:
இன்ஜின் |
1.2 லிட்டர் நேச்சுரல் ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜின் |
1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் + சிஎன்ஜி ஆப்ஷன் |
பவர் |
82 PS |
72 PS |
டார்க் |
105.5 Nm |
95 Nm |
டிரான்ஸ்மிஷன் |
5-ஸ்பீடு மேனுவல் |
5-ஸ்பீடு மேனுவல் |
கிளைம்டு மைலேஜ் |
19.71 கி.மீ |
26.78 கிமீ/கிலோ |
குறிப்பிடத்தக்க வகையில் 5 இருக்கைகள் கொண்ட இகோ மட்டுமே சிஎன்ஜி பவர்டிரெய்னுடன் கிடைக்கிறது.
போட்டியாளர்கள்
மாருதி இகோ -க்கு இந்தியாவில் நேரடி போட்டியாளர்கள் இல்லை, ஆனால் இது சப்-4m ரெனால்ட் ட்ரைபர் கிராஸ்ஓவர் MPV -க்கு ஒரு விலை குறைவான ஆப்ஷனாக இருக்கும்.
ஆட்டோமோட்டிவ் உலகில் இருந்து லேட்டஸ்ட் அப்டேட்டுகளுக்கு கார்தேக்கோவின் வாட்ஸ்அப் சேனலை ஃபாலோ செய்யவும்.