மீண்டும் சாலையில் தென்பட்ட 5-டோர் மஹிந்திரா தார்… புதிய விவரங்கள் தெரிய வந்துள்ளன

இந்த பெரிய தார் கூடுதலான இடத்தை கொண்டிருக்கும். மேலும் கூடுதலாக பாதுகாப்பு, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் வசதிகளை பெறும்.

• இது இந்த ஆண்டு இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

• 2-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் மற்றும் 2.2-லிட்டர் டீசல் இன்ஜினுடன் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்களுடன் வரும்.

• ரியர்-வீல் டிரைவ் மற்றும் 4WD டிரைவ் டிரெய்ன்கள் இரண்டு ஆப்ஷனையும் எதிர்பார்க்கலாம்.

• பெரிய டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே மற்றும் சிங்கிள் பேன் சன்ரூஃப் ஆகியவை இந்த காரில் இருக்கலாம் என்பது ஸ்பை ஷாட்களின் மூலம் தெரிய வந்துள்ளது.

• விலை ரூ.15 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) முதல் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

5-டோர் மஹிந்திரா தார் இந்த ஆண்டு வெளியிடப்படவுள்ள மிகவும் எதிர்பார்க்கப்படும் கார்களில் ஒன்றாகும். இது சில காலமாகவே சோதனை செய்யப்பட்டு வருகிறது. ஒவ்வொரு முறையும், நீளமான தார் மேற்பரப்பின் புதிய ஸ்பை ஷாட்கள் ஆன்லைனில் (இன்னும் உருவம் மறைக்கப்பட்டுள்ளது), மேலும் சமீபத்தில் வெளியான புகைப்படங்கள் அதன் வடிவமைப்பு, உட்புறம் மற்றும் அம்சங்கள் பற்றிய புதிய விவரங்களை வழங்குகின்றன. மஹிந்திரா தார் காரை பற்றி நமக்கு இதுவரை தெரிந்த விஷயங்கள் இங்கே.

வெளிப்புறம்

5-டோர் தாரின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு அதன் சிறிய பதிப்பை போலவே உள்ளது, கிரில்லில் சில சிறிய மாற்றங்களை பார்க்க முடிகின்றது. புதுப்பிக்கப்பட்ட வட்ட வடிவ ஹெட்லைட்டுகள் இருப்பதையும் பார்க்கலாம். முன்பக்க பார்க்கிங் சென்சார்களும் இருக்கின்றன.

3-டோர் பதிப்போடு ஒப்பிடும் போது இரண்டு கூடுதல் டோர்களை தவிர, பக்கவாட்டில் தெரியும் ஒரு மாற்றம் வேறுபட்ட வடிவமைப்புடன் 19-இன்ச் அலாய் வீல்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. பின்புறத்தில் எதுவும் மாறவில்லை. டெயில்கேட்டில் ஸ்பேர் வீல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

உட்புறம்

கேபினுக்குள் நீங்கள் கவனிக்கும் முதல் விஷயம் டாஷ்போர்டில் புதிய டூயல்-டோன் பிளாக் மற்றும் பிரெளவுன் தீம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த டேஷ்போர்டில் பெரிய டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டமும் உள்ளது. (ஒருவேளை 10.25-இன்ச் யூனிட் கொடுக்கப்படலாம்). இது அப்டேட்டட் XUV400 மின்சார எஸ்யூவி -யில் உள்ளதை போன்றது. இந்தத் திரை பெரும்பாலும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேயுடன் வரும், மேலும் மஹிந்திரா ArdenoX கனெக்டட் கார் வசதியையும் கொடுக்கலாம்.

இங்கே, முன் இருக்கைகள் 3-டோர் எடிஷனை போலவே இருக்கும், ஆனால் டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகள் இருவருக்கும் ஆர்ம் ரெஸ்ட்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

5-டோர் தார் பின்புற இருக்கைகளின் வடிவமைப்பு மாற்றப்பட்டுள்ளது மற்றும் நடுவில் இருப்பவருக்கு ஹெட்ரெஸ்ட் உட்பட மூன்று பேர் அமரும் வசதியும் உள்ளது. அவர்கள் ஒரு ஃபோல்டபிள்-அவுட் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட்டை பெறுகிறார்கள், இது கப்ஹோல்டர்களுடன் வரக்கூடும்.

• இந்தியாவில் வரவிருக்கும் கார்கள்

வசதிகள்

பெரிய டச் ஸ்கிரீன் தவிர, 5-டோர் தார் டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே (10.25-இன்ச் கூட இருக்கலாம்), சிங்கிள் பேன் சன்ரூஃப், முன்பக்கத்தில் டைப்-சி சார்ஜிங் போர்ட், ஆட்டோமெட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், பின்புற ஏசி வென்ட்கள், மின்சாரம் ஆகியவற்றை பெறுகிறது. ஃபியூல் கேப் ரிலீஸ், மற்றும் ஒரு ஆட்டோ டிம்மிங் IRVM ஆகிய வசதிகளும் கிடைக்கலாம்.

மேலும் படிக்க: 2024 அப்டேட்டின் ஒரு பகுதியாக Mahindra Scorpio N Z6 காரில் சில அம்சங்கள் இனிமேல் கிடைக்காது

பாதுகாப்புக்காக, 5-டோர் தாரில் 6 ஏர்பேக்குகள், ABS உடன் EBD, எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC), முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், ISOFIX சைல்ட் சீட் ஆங்கர்கள், ஒரு ரியர்வியூ கேமரா மற்றும் 360 பெறலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஹையர் வேரியன்ட்களில் டிகிரி கேமரா ஆகியவை கொடுக்கப்படலாம்.

பவர்டிரெய்ன்

மஹிந்திரா தனது பெரிய தார் இரண்டு வழக்கமான இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் வழங்கும்: 2-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் மற்றும் 2.2-லிட்டர் டீசல் இன்ஜின். 152 PS (பெட்ரோல்) மற்றும் 132 PS (டீசல்) வழங்கும் 3-டோர் பதிப்பின் அதே இன்ஜின்கள்தான் என்றாலும், இங்கே அவை அதிக அவுட்புட் உடன் கிடைக்கும். 5-டோர் தார் பெரும்பாலும் RWD மற்றும் 4WD ஆகிய இரண்டு வேரியன்ட்களிலும் வரும்.

• கார் சர்வீஸ் ஹிஸ்டரி

விலை & போட்டியாளர்கள்

ரூ. 15 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) என்ற ஆரம்ப விலையில் மஹிந்திரா தார் 5-டோர் வெளியீடு இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருக்கும்  என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதன் அளவு மற்றும் செயல்திறனுடன், இது சப்-4 மீ மாருதி ஜிம்னி  -யை விட ஒரு படி மேலே இருக்கும். மற்றும் புதிதாக வரவுள்ள 5-டோர் ஃபோர்ஸ் கூர்க்கா உடன் இது போட்டியிடும்.

பட ஆதாரம்

மேலும் படிக்க: தார் ஆட்டோமெட்டிக்