சிட்ரோன் C3 ஏர்கிராஸ் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய 5 விஷயங்கள்

ஆகஸ்ட் மாதம் சந்தையில் புதிய மூன்று-வரிசை காம்பாக்ட் எஸ்யூவி நுழையும்.

இந்தியாவில் தனது நான்காவது காரான  C3 ஏர்கிராஸ் -ஐ அகற்றியது அறிமுக செய்துள்ளது சிட்ரோன். ஹூண்டாய் கிரெட்டாவுக்கு சரியான போட்டியாக வரக்கூடிய காம்பாக்ட் எஸ்யூவியாக அது சந்தையில் நுழையவுள்ளது ஆனால் தனித்துவமான 7-இருக்கை லேஅவுட் உடன் அது முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. C3 ஏர்கிராஸ் பற்றிய பல விவரங்கள் இன்னமும் வெளிவராத நிலையில், நீங்கள் அதனைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய 5 முக்கிய விஷயங்கள் இதோ:

மற்ற சிட்ரோன்களிடமிருந்து பெறப்பட்டவை

C3 ஏர்கிராஸின் வடிவமைப்பானது C3 ஹேட்ச்பேக் மற்றும் C5 ஏர்கிராஸின் கலவையாக உள்ளது . நேரான முன்புறத்தோற்றம் மற்றும் சில்வர் ஸ்கிட் பிளேட் பெரிய எஸ்யூவி போன்ற தோற்றத்தை நினைவுபடுத்துகிறது. மற்றொரு வழியில், C3 -யில் இலிருந்து பெறப்பட்ட குரோம் கொண்ட ஸ்பிளிட் கிரில் மற்றும் ஹாலோஜென் ஹெட்லேம்புகளுடன் கூடிய எல்இடி DRL -கள் ஆகியவற்றைப் பெறுகின்றன 

17-இன்ச் அலாய் சக்கரங்கள் புதிதாக கொடுக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் மெல்லிய பாடி கிளாடிங்குகளையும் இது பெறுகிறது, இதனால் வலுவான தோற்றத்தைக் காட்டுகிறது. பின்புறத் தோற்றம், மறைக்கப்பட்ட டெயில் லேம்புகள், பாடி கிளாடிங்குடன் இணைக்கப்பட்ட பம்பர் மற்றும் ஸ்கிட் பிளேட்டுடன் கூடிய பின்பக்க தோற்றத்தை வழங்குகிறது 

அளவின் முக்கியத்துவம்

காம்பாக்ட் எஸ்யூவி இடத்தைப் பொருத்தவரையில், C3 ஏர்கிராஸ் சிறந்த தரமுடையான வீல் பேஸ்-ஐப் பெறுகிறது அதேநேரத்தில் போட்டியாளர்களுக்கு இணையாக மற்ற அளவுகள் இருக்கின்றன. அது ஐந்து மற்றும் ஏழு-இருக்கை ஃபார்மட்டுகள் இரண்டுடனும் கிடைக்கிறது, பிந்தைய கார் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளை அகற்றும் வசதியைக் கொண்டுள்ளது. 

அம்சங்கள், கூடுதலாக எதுவும் இல்லை?

அதன் ஹேட்ச்பேக் எடிஷனைப் போல, C3 ஏர்கிராஸ் கவனத்தை ஈர்க்கக்கூடிய அம்சங்களை பெறவில்லை.  நீங்கள் 10-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் ஆன்டிராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்பிளே, 7-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்பிளே, இரண்டாவது வரிசை கூரையில் பொருத்தப்பட்ட AC வென்டுகள், மற்றும் ஐந்து ஃபாஸ்ட்-சார்ஜர் போர்ட்டுகளைப் பெறுவீர்கள். 

அதில் ஆட்டோமெட்டிக் AC மற்றும் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் போன்ற அம்சங்கள் இதில் இல்லை ஆனால் அவை இங்கே தேவையான ஒன்றாகும். அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், வயர்லெஸ் சார்ஜிங் மற்றும் சன்ரூஃப் போன்ற ப்ரீமியம் அம்சங்கள் இதில் இல்லை. 

பாதுகாப்பைப் பொருத்தவரையில், அது இரட்டை முன்புற ஏர்பேகுகள், டயர் அழுத்தக் கண்காணிப்பு சிஸ்டம் மற்றும் ஹில் ஹோல்டு அசிஸ்ட்(ஸ்டாண்டர்டு) ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. அறிமுகம் நெருங்கி வரும் இக்காலத்தில் பாதுகாப்பு அம்சங்களைப் பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் தெரிய வரலாம் என்று எதிர்பார்க்கிறோம், ஒரு வேளை அறிமுகப்படுத்தப்படும் போது இதில் ஆறு ஏர்பேகுக்கள் கொடுக்கப்படாமல் இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். 

பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்கள்

அறிமுகத்தின்போது C3 ஏர்கிராஸ் ஒரு பவர்டிரெயினுடன் மட்டுமே சிட்ரோன் இதை வழங்கும்- ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்ட 1.2 லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் மட்டும் இதில் கிடைக்கும். C3 ஹேட்ச்பேக்கில் இருப்பதைப் போலவே இந்தக் காரிலும் உள்ளது அதில் 110PS மற்றும் 190Nm திறனையும் வழங்குகிறது ஆனால் எஸ்யூவி சிறிதளவு வேறு ட்யூனைப் பெறுகிறது.  பிந்தைய கட்டங்களில் ஆட்டோமெட்டிக் அறிமுகப்படுத்தப்படும். C3 ஏர்கிராஸ் உடன் இணைந்து EV திட்டமிடப்பட்டுள்ளது அது எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெயினை எடுத்துச்செல்லும் தளமாக இருக்கும். 

எதிர்பார்க்கப்படும் விலை மற்றும் போட்டியாளர்கள்

சிட்ரோன் C3 ஏர் கிராஸின் விலை சுமார் ரூ.9 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். ஹூண்டாய் கிரெட்டா, கியா செல்டோஸ், ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன், ஸ்கோடா குஷாக், எம்ஜி ஆஸ்டர், மாருதி கிரான்ட் விட்டாரா மற்றும் டொயோட்டா குரூஸர் ஹைரைடர் ஆகியவற்றுக்கு எதிராக நிற்கிறது 

மேலும் படிக்கவும்: சிட்ரோன் C3 ஆன்  ரோடு விலை