Tata Punch காரில் கிடைக்கப்போகும் கூடுதல் பாதுகாப்பு வசதி… என்னவென்று தெரியுமா ?

டாடா மைக்ரோ எஸ்யூவி பாரத் NCAP கேலரியில் இருப்பதை பார்க்க முடிந்தது, இப்போது பக்கவாட்டு மற்றும் கர்ட்டெயின் ஏர்பேக்குகள் உள்ளன.

• பாரத் NCAP -யின் இணையதளம் அது நடத்திய சில கிராஷ் டெஸ்ட் -களின் படங்களுடன் இப்போது அனைவரும் பார்க்கும் வேரியன்ட்யில் உள்ளது.

• டாடா பன்ச் ஏற்கனவே பழைய குளோபல் NCAP கிராஷ் டெஸ்ட்களில் இருந்து 5 நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது.

• 6 ஏர்பேக்குகள் தவிர, டாடா இந்த காரின் ஸ்டாண்டர்டான பாதுகாப்பு பட்டியலில் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோலை (ESC) சேர்க்கலாம்.

• Tata Punch காரின் பாரத் NCAP மற்றும் வேறு சில கார் மாடல்களின் முடிவுகள் 2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியாகும்.

டாடா பன்ச் இப்போது இந்தியாவில் விற்பனையில் உள்ள பாதுகாப்பான சிறிய கார்களில் ஒன்றாக இருக்கின்றது. இப்போது பக்கவாட்டு மற்றும் திரைச்சீலை ஏர்பேக்குகள் சேர்ப்பதன் மூலம் இன்னும் பாதுகாப்பானதாக மாற உள்ளது. சமீபத்தில், பாரத் NCAP -க்கான இணையதளம் சில கார்கள் கிராஷ் டெஸ்ட் செய்யப்பட்ட படங்களுடன் பயன்பாட்டுக்கு வந்தது, அதில் ஒன்றுடாடா பன்ச் கார் ஆகும். இருப்பினும், இன்று விற்பனையில் உள்ள மாடலில் தற்போது இல்லாத இரண்டு பக்க மற்றும் திரைச்சீலை ஏர்பேக்குகளுடன் இதை தெளிவாகக் காணலாம். கார் தயாரிப்பாளர்கள் ஏற்கனவே சமர்ப்பித்த பல கார் மாடல்களை BNCAP டெஸ்ட் செய்யத் தொடங்கியுள்ளதாகவும், விரைவில் சில முடிவுகளைப் பார்க்கலாம் என்பதையும் இது காட்டுகின்றது.

ஏற்கெனவே உள்ள பாதுகாப்பு மதிப்பெண்ணை இது மேம்படுத்துமா?

2021 -ம் ஆண்டில் நடைபெற்ற சோதனையில் டாடா பன்ச் ஏற்கனவே குளோபல் NCAP -லிருந்து 5 நட்சத்திர மதிப்பீட்டைப் பெற்றுள்ளது. சோதனை அளவீடுகள் கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சங்களுக்காக புதுப்பிக்கப்படுவதற்கு முன்பு இந்த மதிப்பெண் கிடைத்தது. பாரத் NCAP இலிருந்து இதேபோன்ற பாதுகாப்பு மதிப்பெண்ணைப் பெறுவதற்காக, டாடா தனது மைக்ரோ எஸ்யூவி -யை 6 ஏர்பேக்குகளுடன் பொருத்தியுள்ளது, ஏனெனில் இது எங்கள் உள்நாட்டு மதிப்பீட்டு திட்டத்தில் 3-நட்சத்திரங்களை விட சிறந்த மதிப்பீட்டையே பெற வேண்டும். தற்போது ​​பன்ச் அதன் டாப்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்களில் கூட டூயல் முன் ஏர்பேக்குகளை மட்டுமே வழங்குகிறது.

இதையும் பார்க்கவும்: Tata Punch EV மீண்டும் சாலையில் தென்பட்டுள்ளது: அது ஒரு லோவர்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்டாக இருக்க வாய்ப்புள்ளது

மேலும் ஏர்பேக்குகளை ஸ்டாண்டர்டாக பெறுவதைத் தவிர, டாடா தனது பேஸ்-ஸ்பெக் அம்சங்களின் பட்டியலில் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோலையும் (ESC) சேர்க்கலாம், ஏனெனில் இது பாரத் NCAP -ல் 3-நட்சத்திரங்களுக்கு மேல் பெற வேண்டிய அவசியம். EBD உடன் ABS, ISOFIX சைல்ட் சீட் ஆங்கர்கள், ரியர் டிஃபோகர், ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் ரியர்வியூ கேமரா உட்பட பன்ச் -ன் மற்ற பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அப்படியே இருக்கும்.

• ரோடு சைடு அசிஸ்டன்ஸ்

பாரத் NCAP -யின் கிராஷ் டெஸ்ட்களில் 5 முக்கிய டெஸ்ட்கள் அடங்கும்: முன்பக்க தாக்கம், பக்க தாக்கம், சைடு போல் இம்பேக்ட், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு குறைவான சேதத்தை ஏற்படுத்தும் முன் வடிவமைப்பு. வேறு சில கார்களின் முடிவுகளுடன் அதன் க்ராஷ் டெஸ்ட் முடிவுகளுக்காக நாங்கள் காத்திருக்கையில் எங்களின் விரிவான கட்டுரையிலிருந்து பாரத் NCAP பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை மேலும் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ளலாம்.

இந்த கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் டாடா பன்ச் ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம், இது 2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் டாடா பன்ச் -ன் அறிமுகத்துடன் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது, ​​மைக்ரோ எஸ்யூவியின் விலை ரூ.6 லட்சம் முதல் ரூ.10.10 லட்சம் வரை உள்ளது, மேலும் இந்த பாதுகாப்பு அம்ச புதுப்பிப்புகளா விலை அதிகரிக்கலாம். இதன் ஒரே நேரடி போட்டியாளர் ஹூண்டாய் எக்ஸ்டர் ஆகும். அந்த கார் ஏற்கனவே 6 ஏர்பேக்குகளுடன் வருகிறது, ஆனால் இதுவரை எந்த NCAP -லிருந்தும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு அதற்கு கிடைக்கவில்லை.

மேலும் படிக்க: டாடா பன்ச் AMT