சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs டாடா டியாகோ இவி

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ அல்லது டாடா டியாகோ இவி? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ டாடா டியாகோ இவி மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 9.95 லட்சம் லட்சத்திற்கு என்4 (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 7.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு  எக்ஸ்இ mr (electric(battery)).

பொலேரோ நியோ Vs டியாகோ இவி

Key HighlightsMahindra Bolero NeoTata Tiago EV
On Road PriceRs.14,48,423*Rs.12,06,373*
Range (km)-315
Fuel TypeDieselElectric
Battery Capacity (kWh)-24
Charging Time-3.6H-AC-7.2 kW (10-100%)
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ neo vs டாடா டியாகோ இவி ஒப்பீடு

basic information

on-road விலை in புது டெல்லிrs.1448423*
rs.1206373*
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)Rs.28,484/month
Rs.22,954/month
காப்பீடுRs.63,102
Rs.45,883
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான 177 மதிப்பீடுகள்
4.4
அடிப்படையிலான 251 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
runnin ஜி cost
-
₹ 0.76/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
mhawk100
Not applicable
displacement (cc)
1493
Not applicable
no. of cylinders
3
3 cylinder கார்கள்
Not applicable
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
Not applicable
Yes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்Not applicable
3.6h-ac-7.2 kw (10-100%)
பேட்டரி திறன் (kwh)Not applicable
24
மோட்டார் வகைNot applicable
permanent magnet synchronous motor
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
98.56bhp@3750rpm
73.75bhp
max torque (nm@rpm)
260nm@1750-2250rpm
114nm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4
Not applicable
டர்போ சார்ஜர்
yes
Not applicable
ரேஞ்ச் (km)Not applicable
315 km
ரேஞ்ச் - tested
Not applicable
214
பேட்டரி type
Not applicable
lithium-ion
சார்ஜிங் time (a.c)
Not applicable
3.6h-7.2 kw (10-100%)
சார்ஜிங் time (d.c)
Not applicable
58 min-25 kw (10-80%)
regenerative பிரேக்கிங்Not applicable
yes
regenerative பிரேக்கிங் levelsNot applicable
4
சார்ஜிங் portNot applicable
ccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
5-Speed
1-Speed
டிரைவ் வகை
rwd
fwd
சார்ஜிங் time (7.2 k w ஏசி fast charger)Not applicable
3.6H (10-100%)
சார்ஜிங் optionsNot applicable
3.3 kW AC Wall Box | 7.2 kW AC Wall Box | 25 kW DC Fast Charger
charger typeNot applicable
7.2 kW AC Wall Box
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)Not applicable
8.7H (10-100%)

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைடீசல்
எலக்ட்ரிக்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0
zev
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)150
-

suspension, steerin ஜி & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
-
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-
பின்புறம் twist beam
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
-
ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் type
பவர்
எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்
டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)
5.35
5.1
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்
டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்
டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
150
-
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
-
46.26
டயர் அளவு
215/75 ஆர்15
175/65 r14
டயர் வகை
tubeless,radial
ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)
-
14
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)-
13.43
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)-
7.18
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)-
29.65
alloy wheel size front (inch)15
No
alloy wheel size rear (inch)15
No

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
3995
3769
அகலம் ((மிமீ))
1795
1677
உயரம் ((மிமீ))
1817
1536
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
160
-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2680
2400
grossweight (kg)
2215
-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
7
5
boot space (litres)
384
240
no. of doors
5
5

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-
Yes
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்
பின்புறம்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
Yes
cooled glovebox
-
Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door
முன்புறம் & பின்புறம் door
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-
முன்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
Yes-
பேட்டரி சேவர்
-
Yes
கூடுதல் வசதிகள்powerful ஏசி with இக்கோ மோடு, இக்கோ மோடு, engine start-stop (micro hybrid), delayed பவர் window (all four windows), magic lamp, டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு
visiting card holder (a-pillar), tablet storage in glovebox, paper holder on driver side sunvisors, lamps turn off with theatre diing, முன்புறம் யுஎஸ்பி சி type 45w, பவர் outlet பின்புறம், parcel shelf, auto diing irvm, ஸ்மார்ட் connected features(trip history, driving behaviourdriving, scores analytics, feature usage analytics, special messages on cluster, share my location , find nearest சார்ஜிங் station, ரிமோட் diagnostics, check distance க்கு empty, lamp status, alerts for critical car parameters, car health dashboard, சார்ஜிங் status , time க்கு full charge, சார்ஜிங் history, auto மற்றும் மேனுவல் dtc check, monthly health report, vehicle information, charge limit set, கிளைமேட் கன்ட்ரோல் setting, vehicle status - charge, dte, ரிமோட் lights on/off)
ஒன் touch operating பவர் window
-
டிரைவரின் விண்டோ
டிரைவ் மோட்ஸ்
-
2
பவர் விண்டோஸ்Front & Rear
Front & Rear
drive mode types-
City | Sport
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes-
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர-
Yes
glove box
YesYes
கூடுதல் வசதிகள்பிரீமியம் italian interiorsroof, lamp - middle row, twin pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி அசென்ட், anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnish
பிரீமியம் light சாம்பல் & பிளாக் உள்ளமைப்பு theme, flat bottom ஸ்டீயரிங் சக்கர, collapsible grab handles, க்ரோம் inner door handle, knitted headliner
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semi
yes
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)3.5
-
upholsteryfabric
leatherette

வெளி அமைப்பு

கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்
வைர வெள்ளை
ராக்கி பீஜ்
நெடுஞ்சாலை சிவப்பு
நெப்போலி பிளாக்
டி ஸாட்வெள்ளி
கம்பீரமான வெள்ளி
போலிரோ neo colors
அழகிய வெள்ளை டூயல் டோன்
midnight plum பிளாக் roof
டேடோனா கிரே with பிளாக் roof
tropical mist with பிளாக் roof
teal ப்ளூ பிளாக் roof
டியாகோ ev colors
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவி
all எஸ்யூவி கார்கள்
ஹேட்ச்பேக்
all ஹேட்ச்பேக் கார்கள்
மழை உணரும் வைப்பர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-
Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல் கவர்கள்NoYes
அலாய் வீல்கள்
Yes-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
Yes-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-
Yes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாYesYes
குரோம் கிரில்
No-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-
Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
YesYes
led headlamps
No-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
NoYes
கூடுதல் வசதிகள்x-shaped body coloured bumpers, சிக்னேச்சர் grill with க்ரோம் inserts, sporty static bending headlamps, சிக்னேச்சர் போலிரோ side cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvms, sporty alloy wheels, எக்ஸ் type spare சக்கர cover deep வெள்ளி, மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப்
body coloured bumper, ev accents on humanity line, body coloured outer door handles, body coloured outer door handles with piano பிளாக் strip, முன்புறம் fog bezel with piano பிளாக் accents, hyper ஸ்டைல் சக்கர cover
fo ஜி lightsமுன்புறம்
முன்புறம்
boot openingமேனுவல்
electronic
outside பின்புறம் view mirror (orvm)-
Powered
டயர் அளவு
215/75 R15
175/65 R14
டயர் வகை
Tubeless,Radial
Radial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)
-
14

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-
Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்2
2
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagNoNo
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்-
No
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-
Yes
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms)
-
Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
Yes-
பின்பக்க கேமரா
-
with guidedlines
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-
Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
Yes-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-
driver and passenger
sos emergency assistance
-
Yes
geo fence alert
-
Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-
Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்NoNo
electronic brakeforce distribution (ebd)YesYes

advance internet

live location-
Yes
ரிமோட் immobiliser-
Yes
unauthorised vehicle entry-
Yes
send po ஐ to vehicle from app-
Yes
live weather-
Yes
e-call & i-call-
No
over the air (ota) updates-
Yes
sos button-
Yes
rsa-
Yes
over speedin ஜி alert-
Yes
smartwatch app-
Yes
வேலட் மோடு-
Yes
remote ac on/off-
Yes
remote door lock/unlock-
Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
6.77
7
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-
Yes
apple car play
-
Yes
no. of speakers
4
4
கூடுதல் வசதிகள்music player with யுஎஸ்பி + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)
17.78 cm touchscreen infotainment by harman, வேகம் dependent volume, phone book access, audio streaming, incoming sms notifications மற்றும் read-outs, கால் ரிஜெக்ட் வித் எஸ்எம்எஸ் with sms feature
யுஎஸ்பி portsYesYes
inbuilt apps-
zconnect
tweeter2
4
speakersFront & Rear
Front & Rear

Pros & Cons

  • pros
  • cons

    மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

    • உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
    • டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
    • உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
    • லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
    • கேபின் ஸ்பேஸ்.

    டாடா டியாகோ இவி

    • நீங்கள் வாங்கக்கூடிய மிகவும் விலை குறைந்த மின்சார நான்கு சக்கர வாகனம்.
    • தினசரி பயணங்களுக்கு 200 கிமீ நிஜ உலக வரம்பு போதுமானது
    • அம்சங்கள் நிறைந்தது: டச் ஸ்கிரீன், கிளைமேட் கன்ட்ரோல், லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரி — நன்றாக வேலை செய்கிறது!
    • ஸ்போர்ட் மோடில் ஓட்டுவது ஃபன்-னாக உள்ளது

Research more on போலிரோ neo மற்றும் டியாகோ இவி

  • வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
  • சமீபத்தில் செய்திகள்
  • must read articles
Tata Tiago EV: ஃபைனல் லாங் டேர்ம் ரிப்போர்ட்

கிட்டத்தட்ட மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு டியாகோ EV கார்தேக்கோ கேரேஜிலிருந்து வெளியேறுகிறது. ...

ஆகஸ்ட் 06, 2024 | By arun

Tata Tiago EV: லாங் டேர்ம் ரிப்போர்ட்

டியாகோ EV உடனான இரண்டாவது மாதத்தில் EV பற்றிய சில சந்தேகங்களுக்கு விடை கிடைத்தது....

மே 13, 2024 | By arun

டாடா டியாகோ EV: நீண்ட கால விமர்சனத்துக்கான கார் அறிமுகம்

டாடாவின் மிகவும் விலை குறைவான மின்சார காரை வைத்திருப்பது எப்படி இருக்கும்?...

டிசம்பர் 13, 2023 | By arun

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும் டாடா டியாகோ இவி

  • 15:19
    Tiago EV Or Citroen eC3? Review To Find The Better Electric Hatchback
    1 year ago | 22.7K Views
  • 6:22
    Tata Tiago EV Variants Explained In Hindi | XE, XT, XZ+, and XZ+ Tech Lux Which One To Buy?
    1 year ago | 206 Views
  • 3:40
    Tata Tiago EV Quick Review In Hindi | Rs 8.49 lakh onwards — सबसे सस्ती EV!
    1 year ago | 6.8K Views
  • 9:44
    Living With The Tata Tiago EV | 4500km Long Term Review | CarDekho
    5 மாதங்கள் ago | 14.6K Views
  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    3 years ago | 277.5K Views
  • 12:00
    Tata Tiago EV First Drive | Tourist Shenanigans With An EV
    1 year ago | 102 Views
  • 3:56
    Tata Tiago EV First Look | India’s Most Affordable Electric Car!
    1 year ago | 53.1K Views

பொலேரோ நியோ comparison with similar cars

டியாகோ இவி comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • எஸ்யூவி
  • ஹேட்ச்பேக்
Rs.11.35 - 17.60 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.12.99 - 22.49 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.10 - 19 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.8 - 15.50 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6.13 - 10 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by உடல் அமைப்பு
  • by fuel
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை