மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மாருதி ஜிம்னி

நீங்கள் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி ஜிம்னி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை என்4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.95 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி ஜிம்னி விலை பொறுத்தவரையில் ஸடா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.76 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பொலேரோ நியோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஜிம்னி 1462 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பொலேரோ நியோ ஆனது 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஜிம்னி மைலேஜ் 16.94 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

பொலேரோ நியோ Vs ஜிம்னி

Key Highlights	Mahindra Bolero Neo	Maruti Jimny
On Road Price	Rs.14,50,799^*	Rs.17,05,510^*
Mileage (city)	12.08 கேஎம்பிஎல்	-
Fuel Type	Diesel	Petrol
Engine(cc)	1493	1462
Transmission	Manual	Automatic

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ neo vs மாருதி ஜிம்னி ஒப்பீடு

VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
Rs12.15 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி ஜிம்னி
Rs14.96 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
என்10 ஆப்ஷன்
12.15 லட்சம்^*
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
எதிராக
மாருதி ஜிம்னி
ஆல்பா டூயல் டோன் ஏடி
14.96 லட்சம்^*
மே சலுகைகள்ஐ காண்க

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்	என்10 ஆப்ஷன்	ஆல்பா டூயல் டோன் ஏடி
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி	rs.1450799^*	rs.1705510^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.28,528/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.33,002/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.66,106	Rs.38,765
User Rating	4.5 அடிப்படையிலான216 மதிப்பீடுகள்	4.5 அடிப்படையிலான387 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

அடிப்படை தகவல்

என்10 ஆப்ஷன்

ஆல்பா டூயல் டோன் ஏடி

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி

rs.1450799^*

rs.1705510^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.28,528/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.33,002/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.66,106

Rs.38,765

User Rating

4.5

அடிப்படையிலான216 மதிப்பீடுகள்

4.5

அடிப்படையிலான387 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	mhawk100	k15b
displacement (சிசி)	1493	1462
no. of cylinders	33 cylinder கார்கள்	44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	98.56bhp@3750rpm	103bhp@6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	260nm@1750-2250rpm	134.2nm@4000rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்	-	multipoint injection
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	ஆம்	-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	5-Speed	4-Speed
டிரைவ் டைப்	ரியர் வீல் டிரைவ்	4டபில்யூடி
மேலும்ஐ காண்க

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

mhawk100

k15b

displacement (சிசி)

1493

1462

no. of cylinders

33 cylinder கார்கள்

44 cylinder கார்கள்

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

98.56bhp@3750rpm

103bhp@6000rpm

மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	டீசல்	பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	150	155

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை

டீசல்

பெட்ரோல்

உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்

பிஎஸ் vi 2.0

அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)

150

155

suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	-	மல்டி லிங்க் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	-	மல்டி லிங்க் suspension
ஸ்டீயரிங் type	பவர்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட்	டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)	5.35	5.7
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	150	155
tyre size	215/75 ஆர்15	195/80 ஆர்15
டயர் வகை	tubeless,radial	ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (inch)	-	No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	15	15
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	15	15
மேலும்ஐ காண்க

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்

மல்டி லிங்க் suspension

பின்புற சஸ்பென்ஷன்

மல்டி லிங்க் suspension

ஸ்டீயரிங் type

பவர்

எலக்ட்ரிக்

ஸ்டீயரிங் காலம்

டில்ட்

மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	3995	3985
அகலம் ((மிமீ))	1795	1645
உயரம் ((மிமீ))	1817	1720
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	160	210
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2680	2590
முன்புறம் tread ((மிமீ))	-	1395
பின்புறம் tread ((மிமீ))	-	1405
kerb weight (kg)	-	1205
grossweight (kg)	2215	1545
approach angle	-	36°
break over angle	-	24°
departure angle	-	46°
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	7	4
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	384	211
no. of doors	5	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	-	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
bottle holder	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் & பின்புறம் door
central console armrest	Yes	-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	powerful ஏசி with இக்கோ மோடு, இக்கோ மோடு, இன்ஜின் start-stop (micro hybrid), delayed பவர் window (all four windows), magic lamp, டிரைவர் information system	near flat reclinable முன்புறம் seatsscratch-resistant, & stain removable ip finishride-in, assist grip passenger sideride-in, assist grip passenger sideride-in, assist grip பின்புறம் எக்ஸ் 2digital, clockcenter, console trayfloor, console trayfront, & பின்புறம் tow hooks
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system	-	ஆம்
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	Height only
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்

ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்

பின்புற வாசிப்பு விளக்கு

மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு
tachometer	Yes	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	Yes
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	பிரீமியம் italian interiorsroof, lamp - middle row, ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி அசென்ட், anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnish	-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	semi	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	3.5	-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	fabric	-
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

tachometer

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர

glove box

மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு
available நிறங்கள்	முத்து வெள்ளைவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெப்போலி பிளாக்டி ஸாட்வெள்ளிபோலிரோ neo நிறங்கள்	முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைசிஸ்லிங் ரெட்/ புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்கிரானைட் கிரேபுளூயிஷ் பிளாக்சிஸ்லிங் ரெட்நெக்ஸா ப்ளூகைனடிக் யெல்லோவ்/புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்+2 Moreஜிம்னி நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	-	Yes
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்	-	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	No	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	-
side stepper	Yes	-
integrated ஆண்டெனா	Yes	Yes
குரோம் கிரில்	No	-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	No
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	-
led headlamps	No	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	No	-
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	x-shaped பாடி கலர்டு bumpers, சிக்னேச்சர் grill with க்ரோம் inserts, sporty static bending headlamps, சிக்னேச்சர் போலிரோ side cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvms, sporty alloy wheels, எக்ஸ் type spare சக்கர cover deep வெள்ளி, மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப்	பாடி கலர்டு outside door handleshard, topgunmetal, சாம்பல் grille with க்ரோம் platingdrip, railstrapezoidal, சக்கர arch extensionsclamshell, bonnetlumber, பிளாக் scratch-resistant bumperstailgate, mounted spare wheeldark, பசுமை glass (window)
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்	முன்புறம்	-
பூட் ஓபனிங்	மேனுவல்	மேனுவல்
outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm)	-	Powered & Folding
tyre size	215/75 R15	195/80 R15
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Radial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)	-	No
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்

முத்து வெள்ளைவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெப்போலி பிளாக்டி ஸாட்வெள்ளிபோலிரோ neo நிறங்கள்

முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைசிஸ்லிங் ரெட்/ புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்கிரானைட் கிரேபுளூயிஷ் பிளாக்சிஸ்லிங் ரெட்+2 Moreஜிம்னி நிறங்கள்

உடல் அமைப்பு

எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்

அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps

மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	No	Yes
side airbag பின்புறம்	No	-
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	-	ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	-	டிரைவரின் விண்டோ
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes
isofix child seat mounts	Yes	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
hill descent control	-	Yes
hill assist	-	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	-	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	No	Yes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star )	1	-
Global NCAP Child Safety Rating (Star )	1	-
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)

brake assist

central locking

no. of ஏர்பேக்குகள்

மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	-
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	6.77	9
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	Yes
apple கார் பிளாட்	-	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	மியூஸிக் player with யுஎஸ்பி + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)	-
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	2	-
speakers	Front & Rear	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
- டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
- உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
- லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
- கேபின் ஸ்பேஸ்.
மாருதி ஜிம்னி
- அதன் நேர்மையான நிலைப்பாடு, கச்சிதமான பரிமாணங்கள் மற்றும் வேடிக்கையான வண்ணங்கள் ஆகியவற்றால் ஃபன்னாக தெரிகிறது
- நான்கு பேருக்கான விசாலமான இடம்
- ஒரு திறமையான ஆஃப்-ரோடராக இருந்தபோதிலும், சவாரி வசதி நகரத்துக்கு ஏற்றதாக நன்கு டியூன் செய்யப்பட்டுள்ளது
- லைட்வெயிட் மற்றும் அமெச்சூர்-ஃப்ரெண்ட்லி ஆஃப்-ரோடர் இது அனுபவமுள்ள ஆஃப்-ரோட் டிரைவர்களையும் மகிழ்ச்சியாக வைத்திருக்கும்
- அனைத்து இருக்கைகளும் மேலே இருந்தாலும் சூட்கேஸ்களுக்கான பூட் ஸ்பேஸ் பயன்படுத்தக்கூடியதாக உள்ளது

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- சவாரி தரம் சற்று கடினமாக உள்ளது
- பின்புற கேமரா மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ / ஆப்பிள் கார்பிளே போன்ற சில முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை
- கேபின் தரம் சராசரியாக உள்ளது.
- கடைசி வரிசை ஜம்ப் இருக்கைகள் பெரியவர்களுக்கானது அல்ல, வசதியாக இருக்காது.
மாருதி ஜிம்னி
- ஸ்டோரேஜ் இடங்கள் மற்றும் பாட்டில் ஹோல்டர்கள் போன்றவற்றுக்கான கேபின் வசதிகள் இல்லை
- முழு சுமையுடன் இன்ஜின் செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது

Research more on போலிரோ neo மற்றும் ஜிம்னி

குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்
பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...
By anshஏப்ரல் 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே
கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....
By shreyashஏப்ரல் 18, 2024
மேட்-இன்-இந்தியா Maruti Suzuki Jimny நோமாட் பதிப்பு ஜப்பானில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
ஜப்பான்-ஸ்பெக் 5-டோர் ஜிம்னி வித்தியாசமான இருக்கை அமைப்போடு வருகிறது. இந்தியா-ஸ்பெக் மாடலுடன் வழங்கப...
By dipanஜனவரி 30, 2025
இந்த மாதம் Maruti Nexa கார்களில் ரூ.2 லட்சத்துக்கும் அதிகமான ஆஃபர்கள் கிடைக்கும்
ஒட்டுமொத்தமாக உள்ள 8 மாடல்களில் 3 மாடல்கள் 'மாருதி சுஸூகி ஸ்மார்ட் ஃபைனான்ஸ்' (MSSF) எனப்படும் மாருத...
By yashikaஅக்டோபர் 07, 2024
2024 ஜூலை மாதத்துக்கான Maruti Nexa கார்களுக்கான சலுகைகள்: பகுதி 1- ரூ. 2.5 லட்சம் வரை தள்ளுபடிகள் கிடைக்கும்
கிராண்ட் விட்டாராவை தொடர்ந்து ஜிம்னியில் அதிக ஆஃபர் கிடைக்கும்....
By samarthஜூலை 04, 2024

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும் மாருதி ஜிம்னி

Full வீடியோக்கள்
Shorts

12:12
The Maruti Suzuki Jimny vs Mahindra Thar Debate: Rivals & Yet Not?
1 year ago10.6K வின்ஃபாஸ்ட்
4:10
Maruti Jimny 2023 India Variants Explained: Zeta vs Alpha | Rs 12.74 lakh Onwards!
1 year ago19.3K வின்ஃபாஸ்ட்
7:32
Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
3 years ago409.3K வின்ஃபாஸ்ட்
13:59
Maruti Jimny In The City! A Detailed Review | Equally good on and off-road?
1 year ago50.8K வின்ஃபாஸ்ட்
4:45
Upcoming Cars In India: May 2023 | Maruti Jimny, Hyundai Exter, New Kia Seltos | CarDekho.com
1 year ago259.1K வின்ஃபாஸ்ட்

Safety
6 மாதங்கள் ago

பொலேரோ நியோ comparison with similar cars

VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மஹிந்திரா போலிரோ
Rs.9.79 - 10.91 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs போலிரோ
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மாருதி எர்டிகா
Rs.8.84 - 13.13 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs எர்டிகா
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மஹிந்திரா பொலிரோ நியோ பிளஸ்
Rs.11.39 - 12.49 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs பொலிரோ நியோ பிளஸ்
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
க்யா கேர்ஸ்
Rs.11.41 - 13.16 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs கேர்ஸ்
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மாருதி பிரெஸ்ஸா
Rs.8.69 - 14.14 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs பிரெஸ்ஸா

ஒப்பீடு any two கார்கள்

ஜிம்னி comparison with similar cars

VS
மாருதிஜிம்னி
Rs.12.76 - 14.96 லட்சம்^*
மஹிந்திரா தார்
Rs.11.50 - 17.62 லட்சம்^*
ஜிம்னி vs தார்
VS
மாருதிஜிம்னி
Rs.12.76 - 14.96 லட்சம்^*
மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்
Rs.12.99 - 23.09 லட்சம்^*
ஜிம்னி vs தார் ராக்ஸ்
VS
மாருதிஜிம்னி
Rs.12.76 - 14.96 லட்சம்^*
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
Rs.13.62 - 17.50 லட்சம்^*
ஜிம்னி vs ஸ்கார்பியோ
VS
மாருதிஜிம்னி
Rs.12.76 - 14.96 லட்சம்^*
டாடா நிக்சன்
Rs.8 - 15.60 லட்சம்^*
ஜிம்னி vs நிக்சன்
VS
மாருதிஜிம்னி
Rs.12.76 - 14.96 லட்சம்^*
க்யா Seltos
Rs.11.19 - 20.56 லட்சம்^*
ஜிம்னி vs Seltos

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by எஸ்யூவி

டிபென்டர்
Rs1.05 - 2.79 சிஆர்^*
உடன் ஒப்பீடு
ரேன்ஞ் ரோவர்
ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட்
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
Rs13.62 - 17.50 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
போலிரோ
மஹிந்திரா தார்
Rs11.50 - 17.62 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
தார் ராக்ஸ்
ஜிம்னி
ஹூண்டாய் கிரெட்டா
Rs11.11 - 20.50 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
Seltos
கிராண்டு விட்டாரா
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
Rs14.49 - 25.74 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
சாஃபாரி
அனைத்து எஸ்யூவி கார்கள் பார்க்க

புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை