மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ மற்றும் மாருதி எர்டிகா
நீங்கள் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி எர்டிகா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை என்4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.95 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி எர்டிகா விலை பொறுத்தவரையில் எல்எக்ஸ்ஐ (ஓ) (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8.96 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பொலேரோ நியோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் எர்டிகா 1462 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பொலேரோ நியோ ஆனது 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் எர்டிகா மைலேஜ் 26.11 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பொலேரோ நியோ Vs எர்டிகா
Key Highlights | Mahindra Bolero Neo | Maruti Ertiga |
---|---|---|
On Road Price | Rs.14,50,799* | Rs.15,32,841* |
Mileage (city) | 12.08 கேஎம்பிஎல் | - |
Fuel Type | Diesel | Petrol |
Engine(cc) | 1493 | 1462 |
Transmission | Manual | Automatic |
மஹிந்திரா போலிரோ neo vs மாருதி எர்டிகா ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.1450799* | rs.1532841* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.28,528/month | Rs.29,182/month |
காப்பீடு![]() | Rs.66,106 | Rs.61,536 |
User Rating | அடிப்படையிலான 210 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 730 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)![]() | - | Rs.5,192.6 |
brochure![]() |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | mhawk100 | k15c ஸ்மார்ட் ஹைபிரிடு |
displacement (சிசி)![]() | 1493 | 1462 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 98.56bhp@3750rpm | 101.64bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை![]() | டீசல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | 150 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்ற ும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3995 | 4395 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1795 | 1735 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1817 | 1690 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 160 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீய ரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | - | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
vanity mirror![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | - | Yes |
glove box![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள்![]() | முத்து வெள்ளைவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெடுஞ்சாலை சிவப்புநெப்போலி பிளாக்+1 Moreபோலிரோ neo நிறங்கள் | முத்து உலோக கண்ணியம் பிரவுன்முத்து உலோக ஆர்க்டிக் வெள்ளைமுத்து மிட்நைட் பிளாக்prime ஆக்ஸ்போர்டு ப்ளூமாக்மா கிரே+2 Moreஎர்டிகா நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு![]() | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள் |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist![]() | - | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location![]() | - | Yes |
ரிமோட் immobiliser![]() | - | Yes |
இ-கால் & இ-கால்![]() | - | No |
google / alexa connectivity![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on போலிரோ neo மற்றும் எர்டிகா
Videos of மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும் மாருதி எர்டிகா
- Full வீடியோக்கள்
- Shorts
7:32
Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago405.8K வின்ஃபாஸ்ட்7:49
Maruti Suzuki Ertiga CNG First Drive | Is it as good as its petrol version?2 years ago419.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- Safety5 மாதங்கள் ago