எம்ஜி விண்ட்சர் இவி vs டாடா நெக்ஸன் இவி
Should you buy எம்ஜி விண்ட்சர் இவி or டாடா நெக்ஸன் இவி? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Range, Battery Pack, Charging speed, Features, Colours and other specs. எம்ஜி விண்ட்சர் இவி price starts at Rs 14 லட்சம் ex-showroom for புது டெல்லி and டாடா நெக்ஸன் இவி price starts at Rs 12.49 லட்சம் ex-showroom for புது டெல்லி.
விண்ட்சர் இவி Vs நெக்ஸன் இவி
Key Highlights | MG Windsor EV | Tata Nexon EV |
---|---|---|
On Road Price | Rs.16,83,896* | Rs.18,05,686* |
Range (km) | 331 | 489 |
Fuel Type | Electric | Electric |
Battery Capacity (kWh) | 38 | 46.08 |
Charging Time | 55 Min-DC-50kW (0-80%) | 40Min-(10-100%)-60kW |
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி vs டாடா நிக்சன் ev ஒப்பீடு
- எதிராக
basic information | ||
---|---|---|
on-road விலை in புது டெல்லி | rs.1683896* | rs.1805686* |
finance available (emi) | Rs.32,059/month | Rs.35,399/month |
காப்பீடு | Rs.68,098 | Rs.69,496 |
User Rating | அடிப்படையிலான 74 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 170 மதிப்பீடுகள் |
brochure | ||
running cost | ₹ 1.15/km | ₹ 0.94/km |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Yes |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 55 min-dc-50kw (0-80%) | 40min-(10-100%)-60kw |
பேட்டரி திறன் (kwh) | 38 | 46.08 |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous | permanent magnet synchronous ஏசி motor |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
fuel type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
emission norm compliance | zev | zev |
suspension, steerin ஜி & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ)) | 4295 | 3994 |
அகலம் ((மிமீ)) | 2126 | 1811 |
உயரம் ((மிமீ)) | 1677 | 1616 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 186 | 190 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
air quality control | Yes | Yes |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |