- English
- Login / Register
மஹிந்திரா போலிரோ vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
நீங்கள் மஹிந்திரா போலிரோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா போலிரோ விலை பி4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.79 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை பொறுத்தவரையில் என்4 (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.95 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. போலிரோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பொலேரோ நியோ 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, போலிரோ ஆனது 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் பொலேரோ நியோ மைலேஜ் 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
போலிரோ Vs பொலேரோ நியோ
| Key Highlights | Mahindra Bolero | Mahindra Bolero Neo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.13,03,741* | Rs.14,50,799* |
| Mileage (city) | 14 கேஎம்பிஎல் | 12.08 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1493 |
| Transmission | Manual | Manual |
மஹிந்திரா போலிரோ vs மஹிந்திரா போலிரோ neo ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1303741* | rs.1450799* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.25,693/month | Rs.28,528/month |
| காப்பீடு | Rs.60,810 | Rs.66,106 |
| User Rating | அடிப்படையிலான305 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான213 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | mhawk75 | mhawk100 |
| displacement (சிசி) | 1493 | 1493 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 74.96bhp@3600rpm | 98.56bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 125.67 | 150 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | - |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | லீஃப் spring suspension | - |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | பவர் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அ ளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3995 | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1745 | 1795 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1880 | 1817 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 180 | 160 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
| vanity mirror | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | லேக் சைட் பிரவுன்வைர வெள்ளைடி ஸாட்வெள்ளிபோலிரோ நிறங்கள் | முத்து வெள்ளைவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெடுஞ்சாலை சிவப்புநெப்போலி பிளாக்+1 Moreபோலிரோ neo நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 | 2 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
| touchscreen | No | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on போலிரோ மற்றும் போலிரோ neo
Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ neo
- 11:18Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!4 years ago121.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago407K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:53Mahindra Bolero Classic | Not A Review!3 years ago176.3K வின்ஃபாஸ்ட்