டாடா டியாகோ இவி vs டாடா டிகோர் இவி
நீங்கள் டாடா டியாகோ இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டிகோர் இவி வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் டாடா டியாகோ இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 7.99 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் டாடா டிகோர் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.49 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.
டியாகோ இவி Vs டிகோர் இவி
Key Highlights | Tata Tiago EV | Tata Tigor EV |
---|---|---|
On Road Price | Rs.11,74,106* | Rs.14,42,333* |
Range (km) | 315 | 315 |
Fuel Type | Electric | Electric |
Battery Capacity (kWh) | 24 | 26 |
Charging Time | 3.6H-AC-7.2 kW (10-100%) | 59 min| DC-18 kW(10-80%) |
டாடா டியாகோ இவி டைகர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1174106* | rs.1442333* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.22,356/month | Rs.27,458/month |
காப்பீடு | Rs.41,966 | Rs.53,583 |
User Rating | அடிப்படையிலான285 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான97 மதிப்பீடுகள் |
brochure | ||
running cost![]() | ₹ 0.76/km | ₹ 0.83/km |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Yes | Yes |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 3.6h-ac-7.2 kw (10-100%) | 59 min| dc-18 kw(10-80%) |
பேட்டரி திறன் (kwh) | 24 | 26 |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | ஹைட்ராலிக் | - |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3769 | 3993 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1677 | 1677 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1536 | 1532 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2400 | 2450 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
glove box![]() | Yes | - |
digital odometer![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் | சில் எலுமிச்சை with டூயல் டோன்அழகிய வெள்ளைசூப்பர்நோவா காப்பர்டீல் ப்ளூஅரிசோனா ப்ளூ+1 Moreடியாகோ இவி நிறங்கள் | சிக்னேச்சர் டீல் ப்ளூமேக்னெட்டிக் ரெட்டேடோனா கிரேடைகர் இவி நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் |
rain sensing wiper![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes |
anti theft alarm![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | No | - |
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | No | - |
oncoming lane mitigation | No | - |
வேகம் assist system | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location | Yes | Yes |
ரிமோட் immobiliser | Yes | Yes |
unauthorised vehicle entry | Yes | Yes |
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on டியாகோ இவி மற்றும் டைகர்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்