• English
    • Login / Register

    Tata Punch EV மற்றும் Citroen eC3: விவரங்கள் ஒரு ஒப்பீடு

    டாடா பன்ச் EV க்காக ஜனவரி 22, 2024 05:25 pm அன்று shreyash ஆல் பப்ளிஷ் செய்யப்பட்டது

    • 35 Views
    • ஒரு கருத்தை எழுதுக

    பன்ச் EV ஆனது சிட்ரோன் eC3 -யை விட சிறப்பான தொழில்நுட்பத்தை கொண்டது. அது மட்டுமல்லாமல் நீண்ட தூரத்துக்கான பேட்டரி பேக் ஆப்ஷனையும் வழங்குகிறது.

    Tata Punch EV vs Citroen eC3

    டாடா பன்ச் EV டாடா -வின் ஏற்கனவே ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஆல் எலக்ட்ரிக் வரிசையில் சேர்ந்துள்ள புதிய கார் ஆகும். மைக்ரோ எஸ்யூவி, அதன் ஆல்-எலக்ட்ரிக் வடிவில், பல புதிய அம்சங்களையும் பெற்றுள்ளது.அளவு மற்றும் விலை அடிப்படையில் பார்த்தால் பன்ச் EV -க்கு மிக நெருக்கமான போட்டியாளராக சிட்ரோன் eC3 உள்ளது. விவரங்களை வைத்து eC3 -க்கு எதிராக பன்ச் EV எப்படி போட்டியிடுகின்றது என்பதை இப்போது பார்க்கலாம்.

    அளவுகள்

    அளவுகள்

    டாடா பன்ச் EV

    சிட்ரோன் eC3

    நீளம்

    3857 மி.மீ

    3981 மி.மீ

    அகலம்

    1742 மி.மீ

    1733 மி.மீ

    உயரம்

    1633 மி.மீ

    1604 மி.மீ வரை

    வீல்பேஸ்

    2445 மி.மீ

    2540 மி.மீ

    பூட் ஸ்பேஸ்

    366 லிட்டர் (+14 லிட்டர் ஃப்ரங்க் ஸ்டோரேஜ்)

    315 லிட்டர்

    • சிட்ரோன் eC3 டாடா பன்ச் EV -யை விட நீளமாக இருந்தாலும், இது சிட்ரோனின் எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக்கை விட அகலமாகவும் உயரமாகவும் பன்ச் EV உள்ளது.

    • இருப்பினும், சிட்ரோன் eC3 நீண்ட வீல்பேஸை கொண்டுள்ளது, பன்ச் EV -யை விட அதன் நீளம் சாதகமாக உள்ளது.

    Tata Punch EV frunk

    • பூட் ஸ்பேஸ் என்று வரும்போது, ​​டாடா பன்ச் EV -யானது பின்புறத்தில் அதிக லக்கேஜ் பகுதியை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், முன்பக்கத்தில் பானட்டின் கீழ் கூடுதலாக 14 லிட்டர் சேமிப்பகத்துடன் வருகிறது.

    இதையும் பார்க்கவும்: டாடா பன்ச் EV vs சிட்ரோன் eC3 vs டாடா டியாகோ EV vs MG காமெட் EV: கார்களின் விலை ஒப்பீடு

    எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள்

    விவரங்கள்

    டாடா பன்ச் EV

    சிட்ரோன் eC3

    ஸ்டாண்டர்டு

    லாங் ரேஞ்ச்

    பேட்டரி பேக்

    25 kWh

    35 kWh

    29.2 kWh

    பவர்

    82 PS

    122 PS

    57 PS

    டார்க்

    114 Nm

    190 Nm

    143 Nm

    கிளைம்டு ரேஞ்ச்

    315 கி.மீ

    421 கி.மீ

    320 கி.மீ

    • பன்ச் EV மற்றும் eC3 ஆகிய இரண்டும் 50 kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை பயன்படுத்தி சார்ஜ் செய்யும் போது சமமான சார்ஜிங் நேரத்தையே கொண்டுள்ளது.

    • ஆனால் கூடுதலாக பன்ச் EV வாடிக்கையாளர்கள் ரூ.50,000 செலுத்தினால் சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை குறைக்கும் வகையில் 7.2kW AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை பெறலாம்.

    • eC3, மறுபுறம், 3.3 kW AC சார்ஜர் ஆப்ஷனை மட்டுமே பெறுகிறது, இது பேட்டரியை 10 முதல் 100 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்ய 10 மணிநேரத்திற்கும் மேலாக எடுக்கும்.

    சார்ஜிங்

    சார்ஜர்

    டாடா பன்ச் EV

    சிட்ரோன் eC3

    ஸ்டாண்டர்டு

    லாங் ரேஞ்ச்

    DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் (10-80%)

    56 நிமிடங்கள்

    56 நிமிடங்கள்

    57 நிமிடங்கள்

    7.2 kW AC சார்ஜர் (10-100 %)

    3.5 மணி நேரம்

    5 மணிநேரம்

    என்.ஏ.

    15 A / 3.3 kW சார்ஜர் (10-100 %)

    9.4 மணிநேரம்

    13.5 மணிநேரம்

    10.5 மணி நேரம்

    • பன்ச் EV மற்றும் eC3 இரண்டும் 50 kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை பயன்படுத்தி சார்ஜ் செய்யும் போது சமமான சார்ஜிங் நேரத்தையே கொண்டுள்ளன.

    • வாடிக்கையாளர்கள் கூடுதலாக ரூ.50,000 செலுத்தினால், சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தைக் குறைக்க உதவும் 7.2kW AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை பெறலாம்.

    • மறுபுறம் eC3 -யில் 3.3 kW AC சார்ஜருக்கான ஆப்ஷன் மட்டுமே உள்ளது, இது பேட்டரியை 10 முதல் 100 சதவீதம் வரை ஜூஸ் செய்ய 10 மணிநேரத்திற்கும் மேலாக எடுக்கும்.

    இதையும் பார்க்கவும்: 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் வெளியாகவுள்ள டாடா EV -கள் என்னவென்று தெரியுமா ?

    அம்சம் சிறப்பம்சங்கள்

    டாடா பன்ச் EV

    சிட்ரோன் eC3

    • ஆட்டோ LED ஹெட்லைட்கள்

    • கனெக்ட்டட் LED DRL வித் சீக்வென்ஷியல் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்

    • கார்னரிங் செயல்பாடு கொண்ட முன் LED ஃபாக் லைட்ஸ்

    • 16-இன்ச் அலாய் வீல்கள்

    • லெதரைட் இருக்கைகள்

    • வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & ஆப்பிள் கார்ப்ளேயுடன் கூடிய 10.25-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன்

    • டிரைவருக்கான 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே

    • 6-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம்

    • வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங்

    • ஆட்டோ ஏசி

    • வென்டிலேட்டட் முன் சீட்கள்

    • AQI டிஸ்ப்ளே கொண்ட ஏர் பியூரிஃபையர்

    • உயரத்தை சரிசெய்து கொள்ளும் வகையிலான ஓட்டுநர் இருக்கை

    • எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் & ஆட்டோ ஃபோல்டபிள் ORVM -கள்

    • க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்

    • புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்

    • சன்ரூஃப்

    • ரெயின் சென்ஸிங் வைப்பர்ஸ்

    • 6 ஏர்பேக்குகள்

    • 360 டிகிரி கேமரா

    • எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் வித் ஆட்டோ ஹோல்டு

    • மின்னணு நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு

    • ABS வித் EBD

    • டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம்

    (TPMS)

    • ஹாலோஜன் ஹெட்லைட்கள்

    • LED DRL -கள்

    • 15-இன்ச் அலாய் வீல்கள்

    • ஃபேப்ரிக் சீட் லெதரைட் அப்ஹோல்ஸ்ட்டரி 

    • வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்பிளேயுடன் கூடிய 10.2-இன்ச் டச் ஸ்கிரீன்

    • செமி டிஜிட்டல் டிரைவர்’ஸ் டிஸ்பிளே 

    • 4-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம்

    • மேனுவல் ஏசி

    • உயரத்தை சரிசெய்து கொள்ளும் வகையிலான ஓட்டுநர் இருக்கை

    • இன்டர்னலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் ORVM -கள்

    • டூயல் முன்பக்க ஏர்பேக்குகள்

    • பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள்

    • ABS வித் EBD

    Tata Punch EV cabin

    • டாடா பன்ச் EV ஆனது சிட்ரோன் eC3 மற்றும் மேலே உள்ள ஒரு பிரிவில் இருந்து வரும் சிலவற்றை விட அதிகமான கம்ஃபோர்ட் வசதிகளை வழங்குகிறது.

    • வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள் மற்றும் 360 டிகிரி கேமரா போன்ற வசதிகளை வழங்கும் அதன் அளவிலான ஒரே எலக்ட்ரிக் மைக்ரோ-எஸ்யூவியாக பன்ச் EV தனித்து நிற்கிறது.

    • 10.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் உள்ள பன்ச் EV -யின் பேஸ்-ஸ்பெக் வேரியன்ட் கூட, eC3 இன் பேஸ்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்டை விட ரூ. 62,000 குறைவானது, LED ஹெட்லைட்கள், குளிரூட்டப்பட்ட க்ளோவ்பாக்ஸ், ஆட்டோமெட்டிக் ஏசி, ஒரு ஏர் ஃபியூரிபையர், மற்றும் மல்டி-மோட் ரீனெஜரேட்டிவ் பிரேக்கிங். சுவாரஸ்யமாக, இதன் விலை ரூ.13 லட்சம் என்றாலும் கூட இந்த அம்சங்கள் சிட்ரோன் eC3 இன் டாப்-ஸ்பெக் வேரியன்டில் கூட வழங்கப்படவில்லை, டாடாவின் மைக்ரோ எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி 6 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் போன்ற கூடுதல் பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் வழங்குகிறது.

    • சிட்ரோன் எலெக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் ஆட்டோமேட்டிக் ஏசி மற்றும் ரியர் பார்க்கிங் கேமரா போன்ற சில முக்கிய அம்சங்களைத் கொடுக்கவில்லை. இந்த வசதிகள்  இப்போது eC3 -யை விடக் குறைவான விலையில் உள்ள கார்களில் கூட கிடைக்கின்றன.

    விலை

    டாடா பன்ச் EV

    சிட்ரோன் eC3

    ரூ.10.99 லட்சம் முதல் ரூ.15.49 லட்சம் (அறிமுகம்)

    ரூ.11.61 லட்சம் முதல் ரூ.13 லட்சம் வரை

    தீர்ப்பு

    டாடா பன்ச் EV ஆனது சிட்ரோன் eC3 -யை விட பணத்திற்கான அதிக மதிப்புடைய காராக உள்ளது, அதன் விரிவான அம்சங்கள் பட்டியல் மற்றும் லாங் ரேஞ்ச் ஆப்ஷன்களையும் இங்கே குறிப்பிட்டு சொல்ல வேண்டும். அதே சமயம் சிட்ரோன் eC3 -யின் டாப்-ஸ்பெக் டிரிம் கூட சில குறிப்பிடத்தக்க வசதிகளை கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் நீண்ட தூர பேட்டரி ஆப்ஷனும் இல்லை. இந்த எலக்ட்ரிக் மாடல்களில் எதை நீங்கள் வாங்க விரும்புகிறீர்கள், ஏன்? என்பதை கீழே உள்ள கமென்ட் பகுதியில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.

    மேலும் படிக்க: பன்ச் EV ஆட்டோமெட்டிக்

    was this article helpful ?

    Write your Comment on Tata பன்ச் EV

    2 கருத்துகள்
    1
    S
    sanket paresh savla
    Jan 23, 2024, 1:38:06 PM

    Be Indian, buy Indian; especially when Indian company is doing all the hard work and bringing competitive products.

    Read More...
      பதில்
      Write a Reply
      1
      P
      pavan kumar advocate
      Jan 21, 2024, 8:59:20 PM

      why telangana govt. is not giving any subsidy on ev's when state like delhi is encouraging the ev vehicles with subsidy

      Read More...
        பதில்
        Write a Reply

        explore similar கார்கள்

        ஒத்த கார்களை ஒப்பீட மற்றும் கருத்தில் கொள்ள

        புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை

        கார் செய்திகள்

        • டிரெண்டிங்கில் செய்திகள்
        • சமீபத்தில் செய்திகள்

        டிரெண்டிங் எலக்ட்ரிக் கார்கள்

        • பிரபலமானவை
        • உபகமிங்
        ×
        We need your சிட்டி to customize your experience