Tata Curvv மற்றும் Tata Nexon: இரண்டுக்கும் இடையே உள்ள 7 பெரிய வித்தியாசங்கள்

நெக்ஸான் மற்றும் கர்வ்வ் ஆகிய இரண்டுக்கும் இடையே சில வடிவமைப்பு ஒற்றுமைகள் இருக்கின்றன. அதே சமயம் டாடா -விடமிருந்து வரவிருக்கும் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -யில் அதன் சப்-4m எஸ்யூவி -யுடன் ஒப்பிடும்போது வேறு சில வித்தியாசங்களும் உள்ளன.

டாடா கர்வ்வ் சமீபத்தில் பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போ 2024 -ல் தயாரிப்புக்கு நெருக்கமான வடிவத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. இது இன்டர்னல் கம்பஸ்டன் இன்ஜின் (ICE) பதிப்பாகும், EV அல்ல. காம்பேக்ட் எஸ்யூவி பிரிவில் ஹூண்டாய் கிரெட்டா மற்றும் கியா செல்டோஸ் ஆகிய பிரபலமான கார்களுக்கு எதிராக டாடா -வின் போட்டியாளராக இது இருக்கும். இது இன்னும் ஸ்டைலான கார் என்றாலும். இப்போது வரை, காம்பாக்ட் டாடா எஸ்யூவி -க்கான தேர்வாக நெக்ஸான் (ஒரு சப்-4m எஸ்யூவி) மட்டுமே உள்ளது ,ஆனால் அது விரைவில் மாற உள்ளது. நெக்ஸான் மற்றும் ஹாரியர் இடையே கர்வ்வ் விற்பனைக்கு கொண்டு வரப்படும், இது 4.6 மீட்டர் நீளமுள்ள ஹாரியருக்கு செல்லாமலேயே ஒரு பெரிய டாடா எஸ்யூவி -க்கான ஆப்ஷனை உங்களுக்கு கொடுக்கின்றது.

இந்தக் செய்தியில் , கர்வ்வ் மற்றும் நெக்ஸான் இரண்டின் ICE பதிப்புகளுக்கு இடையே உள்ள 7 முக்கிய வேறுபாடுகளை பார்ப்போம்:

அளவு

நெக்ஸான் அனைத்து விதத்திலும் சிறியது. இது சப்-4m எஸ்யூவி காராக இருக்கும் போது, கர்வ்வ் 4.3 மீட்டர் நீளத்திற்கு மேல் இருக்கின்றது, இது ஹூண்டாய் கிரெட்டா மற்றும் மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா போன்றவற்றுடன் நேரடியாக போட்டியிடும். ஒட்டுமொத்த நீளம் மற்றும் வீல்பேஸ் ஆகியவற்றில் அதன் [அலனை கருத்தில் கொண்டு பார்க்கப்போனால், நெக்ஸானை விட கர்வ்வ் பின்புறத்தில் அதிக லெக்ரூமை கொண்டிருக்கும். இதற்கிடையில், நெக்ஸான் அவற்றின் உயரம் மற்றும் அகலம் என்று வரும்போது ஒரு சிறிய வித்தியாசத்தில் பின்தங்கியிருக்கிறது.

• நிலுவையில் உள்ள உங்களது சலான்களை சரிபார்க்கவும்

• கார் சர்வீஸ் ஹிஸ்டரியை சரிபார்க்க

ஸ்டைலிங் மற்றும் வடிவமைப்பில் உள்ள வேறுபாடுகள்

கர்வ்வ் காரின் மிகப்பெரிய USP என்பது கூபே போன்ற வடிவத்தில் உள்ள கூரை உயரமான பின்புறத்தில் செல்கிறது. டாடா கர்வ்வ் -காரில் ஃப்ளஷ்-ஃபிட்டிங் டோர் ஹேண்டில்களையும் பயன்படுத்தியுள்ளது, இது உற்பத்திக்கு தயாராகவுள்ள மாடலிலும் இதை கொடுத்தால், அது பிரிவில் முதலாவதாக கிடைக்கும் வசதியாக இருக்கும்.

மற்றொரு வித்தியாசமான விஷயம் இரண்டு எஸ்யூவி -களின் பின்புறம் ஆகும். நெக்ஸான் ஒரு நிமிர்ந்த வடிவிலான டெயில்கேட்டை கொண்டிருக்கும் போது, கர்வ்வ் ஒரு உயரமான பின்புற டெயில்கேட்டையும் பூட் மூடியையும் கொண்டுள்ளது, இது பூட்டில் அதிக லக்கேஜ் வைப்பதற்கான இடத்தை வழங்கும். இது, பேப்பரில், 422 லிட்டர் பெரிய பூட் ஸ்பேஸ் கொண்ட கர்வ்வ் என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது நெக்ஸானை விட 40 லிட்டர் கூடுதலாகும்.

மேலும் பார்க்க: இந்த 5 படங்களில் ஹூண்டாய் கிரெட்டாவுக்கு போட்டியாக டாடா கர்வ்வின் வெளிப்புற வடிவமைப்பைப் பாருங்கள்

பெரிய சக்கரங்கள்

நெக்ஸான் அதன் ஹையர்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்களில் 16-இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், டாடா நிறுவனம் கர்வ்வ் காரின் ஷோகேஸ் பதிப்பில் பெரிய 18-இன்ச் யூனிட்களை வைத்திருந்தது. நெக்ஸானின் சக்கரங்கள் டயமண்ட்-கட் வடிவமைப்பிற்குள் பிளாஸ்டிக் ஏரோ ஃபிளாப்களை பெறுகின்றன (ஏரோடைனமிக் ஃபெர்பாமன்ஸை மேம்படுத்த உதவுவதற்காக), கர்வ்வின் அலாய் வீல்கள் பெட்டல் போன்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

பனோரமிக் சன்ரூஃப்

நெக்ஸானில் உள்ள சிங்கிள்-பேன் யூனிட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​டாடா கர்வ்விக்கு ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃபை கொடுக்க முடிவு செய்துள்ளது. இது நிச்சயமாக கேபினை வென்டிலேட்டட் ஆக உணர உதவும் அதே வேளையில் உள்ளே கிளாஸ்ட்ரோபோபிக் தன்மை குறைவாக இருக்கும்.

ஹாரியர் போன்ற ஸ்டீயரிங் வீல்

கர்வ்வ், நெக்ஸானுடன் கேபினில் பல ஒற்றுமைகள் இருந்தாலும், அதே 2-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் கொடுக்கப்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, டாடா அதை வழங்கியுள்ளது ஹாரியர்- 4-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் போன்றது, இதில் இல்லுமினேட்டட் ‘டாடா’ லோகோ மற்றும் ஆடியோ மற்றும் கால் கன்ட்ரோல்கள் உள்ளன.

ஒரு பெரிய டச் ஸ்கிரீன்

நெக்ஸான் - அதன் சமீபத்திய மிட்லைஃப் அப்டேட் உடன் - இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன் (ஒவ்வொன்றும் 10.25-இன்ச்) பெரிய டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேக்களை பெற்றிருந்தாலும், கர்வ்வ் இன்னும் பெரிய சென்ட்ரல் டிஸ்பிளேவுடன் உள்ளது. வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே கனெக்ட் கொண்ட புதிய நெக்ஸான் EV -ல் காணப்படும் அதே 12.3-இன்ச் யூனிட் ஆகும்.

ADAS

6 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் 360 டிகிரி கேமரா உட்பட நெக்ஸானை போலவே கிட்டத்தட்ட அதே பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் கர்வ்வியை டாடா வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் இது சில அட்வான்ஸ்டு டிரைவர்-அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம் (ADAS) கொண்டிருப்பதன் மூலமாக பாதுகாப்பில் அடுத்த நிலைக்கு செல்லும். இது அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ரியர்-கிராஸ் ட்ராஃபிக் அலர்ட் மற்றும் அட்டானமஸ் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் (AEB) போன்ற வசதிகளையும் கொண்டிருக்கலாம்.

விலை

ஒரு பெரிய மற்றும் அதிக அம்சங்கள் நிறைந்த ஏற்றப்பட்ட பிரசாதமாக, கர்வ்வ் நிச்சயமாக சிறிய நெக்ஸான் காரை விட விலை கூடுதலாக வரும். இருப்பினும், ஹையர்-ஸ்பெக் நெக்ஸான் வேரியன்ட்கள் மற்றும் மிட்-ஸ்பெக் கர்வ்வ் வேரியன்ட்களுக்கு இடையேயான விலை ஒரே போல இருக்கலாம்.

புதிதாக வரவிருக்கும் கர்வ்வ் எஸ்யூவி-கூபே மற்றும் நெக்ஸான் -க்கு இடையேயான சில உள்ள முக்கிய வேறுபாடுகள் இவைதான். இதைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? கமெண்ட் பகுதியில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.

மேலும் படிக்க: டாடா நெக்ஸான் AMT