2017 மாருதி சுசூகி டிசைர் பழைய Vs புதிய: என்ன மாறிவிட்டது?
published on மே 01, 2019 11:46 am by khan mohd. for மாருதி டிசையர் 2017-2020
- 36 Views
- 7 கருத்துகள்
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
மாருதி சுஸுகி அதன் அடுத்த தலைமுறை 2017 Dzire ஐ மே மாதம் 16 ம் தேதி இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. புதிய மாடலில் மாற்றங்கள் வெறும் ஒப்பனை அல்ல, அவை தோல் ஆழமாக உள்ளன. பழைய ஸ்விஃப்ட் Dzire கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு அம்சத்தையும் ஒரு புதிய அடையாளத்தை மற்றும் மாருதி சூடான விற்பனை கார் ஒரு புதிய தோற்றத்தை கொடுக்கும் மீது வேலை. டீசரைப் பற்றி சில விரைவான உண்மைகள் - முதல் முறையாக செபான் அதன் ஹாட்ச்பேக் உடன்பிறப்புக்கு முன்னோடியாகத் துவங்கியது, ஸ்விஃப்ட்(பின்னர் இந்த ஆண்டு தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது). 2008 முதல் 2017 வரை, மாருதி சுசூகி 17 லட்சம் காம்பாக்ட் செடான் விற்பனைக்கு விற்றுள்ளது. நாட்டின் மொத்த செடான் விற்பனையில் 50 சதவிகிதம் பிரபலமான காம்பாக்ட் சேடன் கணக்குகள் உள்ளன. ப்பூ! பட்டியல் இங்கே முடிவடையவில்லை, கார் பல பதிவுகளை உடைத்து பல மைல்கற்களை உருவாக்கியுள்ளது. நாளின் விருந்துக்கு திரும்புவோம் - புதிய Dzire இல் என்ன மாற்றப்பட்டுள்ளது.
வடிவமைப்பு
டிஜேரின் 'எஸ்' பேட்ஜை நாம் மறைத்திருந்தால், அது மாருதி சுஸுகி செடான் தான் என்பதை யூகிக்க ஒரு புதியவருக்கு கடினமாக இருக்கும். முன் இப்போது ஒற்றை தடித்த குரோம் ஸ்லாட் துளைகள் மற்றும் கிடைமட்ட ஸ்லேட்டுகள் ஒரு பரந்த குரோம் கிரில்லை பெறுகிறார். பம்பர் புதிய மூடுபனி விளக்கு housings கொண்டு மறுவடிவமைப்பு.
ஒருங்கிணைந்த எல்இடி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளுடன் கூடிய நிதானமான அலகுகளுக்கு பெரிய மடிப்பு தலைகீழ் அலகு மாற்றப்பட்டது. இது அனைத்து புதிய கார் எல்இடி ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்களையும் பெறுகிறது.
பரிமாணங்களும் கூட அவர்களின் மாற்றங்களை பெற்றுள்ளன. வீல்சேஸ் இப்போது 20 மி.மீ. நீளமாக உள்ளது, இது அறைக்குள்ளேயே அதிக இடம் என்று பொருள்படுகிறது. இது தற்போதுள்ள Dzire விட 40mm பரந்த மற்றும் 40 மிமீ குறுகிய உள்ளது. அதிர்ச்சியூட்டும் வகையில், நிலத்தடி நீக்கம் 163 மி.மீ ஆகும் - வெளியேறும் பதிப்பிலிருந்து 7 மி.மீ.
புதிய Dzire பழைய கார் வடிவமைப்பு விட நன்றாக இருக்கும் இரண்டு தொனியில் 15 அங்குல பல பேசப்படும் அலாய் சக்கரங்கள் பெறுகிறது.
முன்னோக்கு போன்ற பக்கங்களைப் போடாத மறு வடிவமைக்கப்பட்ட வால் விளக்குகளில் எல்இடி வழிகாட்டி விளக்குகளுடன் பின்புற சுயவிவரமும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. ஒரு தடிமனான குரோம் துண்டு கட்ட துவக்க மூடி அலங்கரிக்கிறது மற்றும் மாறுபடும் பேட்ஜ் இப்போது துவக்க மூடி குறைந்த இறுதியில் நோக்கி நகர்ந்துள்ளது. சீரமைக்கப்பட்ட பின்புற பம்பர் இப்போது பிரதிபலிப்பாளர்களின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. உயர் மவுண்ட் ஸ்டாப் விளக்கு தற்போது பிளாட் மற்றும் எல்.ஈ. டி சிகிச்சையையும் பெறுகிறது.
ஆக்ஸ்போர்டு ப்ளூ, ஷெர்வுட் பிரவுன், கேலன்ட் ரெட், மாக்மா கிரே, சில்కీ சில்வர் மற்றும் ஆர்க்டிக் வைட் - ஆறு வெளிப்புற வண்ண விருப்பங்கள் கிடைக்கும்.
உள்துறை
அம்சங்களை பொறுத்தவரை, வெளியேறும் ஸ்விஃப்ட் Dzire பற்றி புகார் எதுவும் இல்லை. என்றாலும் காலப்போக்கில், கச்சிதமான சேடன் விண்வெளியில் போட்டி புதிய கடுமையான மாறிவிட்டது Xcent மற்றும் Tigor தங்கள் வழி செய்யும். கழுத்து மற்றும் கழுத்துப் போட்டியுடன், மாருதி புதிய Dzire உடன் கூடிய அனைத்து இடைவெளிகளையும் நிரப்புவதற்கு தேர்வுசெய்கிறது, இப்போது அது ஆப்பிள் கார்பாய், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, மிரர்லிங்க் மற்றும் ஊடுருவல் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கும் ஒரு தொடுதிரை இன்போப்டெயின்மென்ட் அமைப்புடன் வருகிறது.
கூடுதல் வசதிக்காக, அது AC ஏணிகள், காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் உணர்கருவிகளுடன் ஒரு பின்னோக்கிய பார்க்கிங் கேமரா ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. பின் சார்ஜ் சாக்கெட் மற்றும் பின்புற விமானம் வென்ட் அடுத்த ஒரு தொலைபேசி வைத்திருப்பவர் கூட உள்ளது. Burl wood touch ஒரு புதிய பிளாட் அடித்து ஸ்டீரிங் விளையாட்டு மற்றும் ஆடம்பர ஒரு உணர்வு imbibes.
எனினும், புதிய Dzire மிக முக்கியமான மேம்படுத்தல் மிகவும் விசாலமான துவக்க இடம், இப்போது 376 லிட்டர் உள்ளது - ஒரு நல்ல 60 லிட்டர் மூலம். கூடுதலாக, ஈபிடிஎஸ், ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஐ.எஸ்.என்.எஃப்.எக்ஸ் உடன் ஏபிஎஸ் வகைகள் மாறுபாடுகளில் தரப்பட்டுள்ளன.
அதிகரித்த சக்கரம் மற்றும் அகலம் கேபின் உள்ளே மேலும் இடத்தை வழங்கியுள்ளது. இது பின்புற தோள்பட்டை அறையில் 30 மிமீ மற்றும் முன்னால் 20 மிமீ அதிகரித்துள்ளது. பின்புறத்தில் உள்ள முழங்கால் அறையில் கிட்டத்தட்ட 40 மி.மீ. ஸ்விஃப்ட் டிசைரின் பின்புற காபிக் ஸ்பேஸ் முன்பு பற்றி புகார் செய்ய ஒன்று இருந்தது, இது மாருதி சுஸுகி இந்த நேரத்தைச் சுற்றியது என்று நல்லது. கார் ஒட்டுமொத்த உயரம் இந்த நேரத்தில் குறைக்கப்பட்டது, மற்றும் இந்த இருக்கை உயரம் கூட 21mm கைவிடப்பட்டது என்று பொருள்.
எஞ்சின்
அதே மாதிரியான மாருதி சுஸுகிளி பாலெனோவின் சிறிய இலகுவான தளமான Dzire, டீசல் மாடலில் 85kg மற்றும் டீசல் மாடல்களில் 105kg மூலம் இலகுவாக உள்ளது. அது உடைந்து விட்டால், அதை ஏன் சரி செய்ய வேண்டும். புதிய Dzire இன் இயந்திரவியல் கொண்ட பொறியாளர்கள் எடுத்த மந்திரமாக இது தெரிகிறது. 1.2 லிட்டர் 84.3PS பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் ஒரு 1.3 லிட்டர் 75PS டீசல் மோட்டார் கிடைக்கும். இரு இயந்திரங்களும் 5 வேக கைமுறை பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மாருதி 4 பெட்ரோல் விலையில் பெட்ரோல் டிரைவர்களிடமிருந்து விலகுகிறது. மாருதி சுஸுகி நிறுவனம், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் பதிப்பை ஏ.ஜி.எஸ் (ஆட்டோ கியர் ஷிஃப்ட்) அமைப்புடன் மாற்றியமைக்க முடிவு செய்துள்ளது. இந்த தானியங்கு கையேடு பரிமாற்றம் அடிப்படை LXi மற்றும் LDi தவிர அனைத்து வகைகளிலும் கிடைக்கிறது.
விலை
ஒரு புதிய அம்சம் கூடுதலாக, அனைத்து புதிய Dzire வெளியேறும் காம்பாக்ட் செடான் மீது ஒரு பிரீமியம் செலவாகும் வாய்ப்பு உள்ளது. தற்போதைய Dzire ஒவ்வொரு மாறுபாடு ரூ 30,000-40,000 ஒரு விலை பம்ப் எதிர்பார்க்கிறோம்.
மேலும் படிக்க: ஸ்விஃப்ட் டிசைர்