New Maruti Suzuki Wagon R 2019 vs Santro vs Tiago vs GO vs Celerio: Spec Comparison

இந்த புதிய வேகன் ஆர் புதிய சாண்ட்ரோவின் மூன்று மாதங்களுக்குள் வருகிறது. ஒருவருக்கொருவர் எதிராகவும், அவற்றின் போட்டியாளர்களிடமிருந்தும் காகிதத்தில் நாங்கள் குழிபறிக்கிறோம்

மாருதி சுசூகி இந்தியாவில் புதிய வேகன் ஆர் 2019 ஐ அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது .அதாவது ஒரு நீண்ட, நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு சந்தையில் புதிய சத்ரோவும் புதிய வேகன் ஆர்வும் இருப்பதால், அது அவர்களின் வயதான போட்டியை ஆளுகிறது. எனவே, புதிய ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மற்றும் டாட்ஸன் GO முகமை, டாடா டியோகோ மற்றும் மாருதி சுசூகி செலீரியோ போன்ற போட்டி ஹேட்ச்பேக்களுக்கு இது எப்படி பொருந்துகிறது என்பதைக் கண்டறியலாம் .

• மிக நீண்ட : டட்சன்ஸ் GO  

• அகலமான : டாடா டைகோ 

• உயரமானது : மாருதி சுசூகி வேகன் ஆர் 

• நீண்ட வீல் பேஸ்: டட்சன்ஸ் கோ 

புதிய வேகன் ஆர் முந்தைய பதிப்பு விட பரிமாணமாக பெரியது, ஆனால் அது இன்னும் பிரிவில் மிகப்பெரிய கார் அல்ல. ஒட்டுமொத்தமாக, இதுதான் டாட்ஸன் கோ.இ. இதுதான் மிகப்பெரிய கார், இது ஒட்டுமொத்த நீளம் ஆனால் வீல் பேஸ் அளவீடு மட்டுமல்ல. ஆனால் WagonR அதன் உயரமான சிறுவன் அழகை தக்க வைத்துக்கொண்டிருக்கிறது மற்றும் அது இன்னும் இந்த பிரிவில் மிக உயரமான கார் தான். இது துவக்க இடத்திற்கு வரும்போது, ​​மீண்டும் வேகன் ரோம், அடுத்த பதிவோடு ஒப்பிடுகையில் கிட்டத்தட்ட இரட்டை இடத்தைப் பின்தொடரும் ஒவ்வொரு காரையும் விட்டு விடுகிறது. சாண்டோவை விட வாகோனியர் நீண்ட மற்றும் உயரமானது, ஆனால் ஹூண்டாய் பரந்த அளவில் உள்ளது.

• ஹூண்டாய் சான்ட்ரோ Vs கிரான்ட் ஐ 10: எந்த ஹாட்ச்பேக் அதிக இடத்தை வழங்குகிறது?

இயந்திர

• மிகவும் சக்திவாய்ந்த: டாட்டா டியோகோ

• டாடா டைகோ 

• மிகவும் எரிபொருள் திறமையானது: டாடா டியோகோ

ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மற்றும் புதிய வேகன் ஆர் ஆகியவை இந்த பிரிவில் 4-சில் பிரசாதம் மட்டுமே. 4-cyl இயந்திரங்கள் பொதுவாக குறைந்த NVH (ஒலி, அதிர்வு, மற்றும் கடுமை) அளவுகள் மென்மையாக உள்ளன. டாடாவின் 1.2 லிட்டர் எஞ்ஜினுடன் 1.2 லிட்டர் என்ஜின் எஞ்சின் உள்ளது. புதிய வேகன் ஆர், அதன் பிறகு 5 ஸ்பீட் கையேடு அல்லது 5 ஸ்பீடு AMT (தானியக்க கையேடு டிஸ்கன் தவிர.

புதிய வேகன் ஆர் மைலேஜ் அடிப்படையில் முன்னணி வகிக்கவில்லை என்றாலும், டியோகோவிற்கு மிக அருகில் உள்ளது, இது பிரிவில் அதிகபட்ச சான்றளிக்கப்பட்ட எரிபொருள் செயல்திறனை வழங்குகிறது. வெளியேறும் வேகன் ஆர், செலீரோ மற்றும் சாண்ட்ரோ ஆகியவை சி.என்.ஜி. விருப்பங்களை வழங்குகின்றன, ஆனால் புதிய தலைமுறை வேகன் ஆர் மீது இப்போது காணாமல் போயுள்ளன.

டியாகோ மட்டுமே டீசல் இயந்திரத்தை எடுத்துக் கொண்டிருக்கும் ஒரே ஒரு காரைக் குறிப்பிடுவது முக்கியம். டீசல்-இயங்கும் டியாகோ 1.05-லிட்டர் 3-சில் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 70PS மற்றும் 140NM ஐ செலுத்துகிறது. டீசல் போலவே, டீசலும் விருப்ப 5-வேக AMT உடன் கிடைக்கிறது. 

• டாடா டைகோ XZ + தொடங்கப்பட்டது; விலை ரூ .5.57 லட்சம்

• டட்சன்ஸ் கோ ஃபெல்லிஃப்ட்: மாறுபாடுகள் விவரிக்கப்பட்டது

அம்சங்கள்

Datsun GO தெளிவாக இங்கே மிகவும் விலையுயர்ந்த கார் மற்றும் மிகவும் பாதுகாப்பு முன், பிரிவில் முதல் தரமான இரட்டை முன் ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஈபிடிஎஸ் உடன் ஏபிஎஸ் உடன், மிகவும் ஏற்றப்படும் மத்தியில் கூட உள்ளது. டியாகோவும் மிகவும் போட்டித்திறன் கொண்ட விலை மற்றும் ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் மற்றும் பிரிவில் முதல் 15 அங்குல சக்கரங்கள் போன்ற பல பிரீமியம் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. செலரியோ பட்டியலில் குறைந்தபட்சம் பொருத்தப்பட்ட கார் மற்றும் சிறந்த-பொருத்தப்பட்ட போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் பிரீமியம் விலைக்கு தோன்றுகிறது. 2019 ம் ஆண்டு மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் வரம்பில் 1.2 லிட்டர் என்ஜின் மற்றும் AMT உடன் கூடிய உயர்மட்ட ஸ்பீக்கர் ZX மாறுபாடுகள் இருந்தாலும் அதன் முன்னோடிகளோடு ஒப்பிடுகையில், பெரும்பாலான போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது.

விலை

மாருதி சுஸுகி வேகன் ஆர் பழைய எதிராக புதிய: மேஜர் வேறுபாடுகள்