ஜூலை 2019 விற்பனையில் ஹாரியர், காம்பஸ் & எக்ஸ்யூவி 500 ஆகியவற்றை எம்ஜி ஹெக்டர் வென்றது

published on ஆகஸ்ட் 29, 2019 03:16 pm by dinesh for எம்ஜி ஹெக்டர் 2019-2021

எம்ஜி ஹெக்டர் விற்பனையில் முதலிடத்தில் இருப்பதால், விற்பனை பிரிவு 18.3 சதவீதம் அதிகரிக்கும்

எம்ஜி ஹெக்டர் 1508 யூனிட்டுகள் விற்று முதலிடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
1116கார்களை விற்று 16 XUV500 இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது.
ஹாரியர் விற்பனை சுமார் 40 சதவீதம் (மாதத்திற்கு ஒரு மாதம்) குறைந்து மூன்றாவது இடத்தைப் பிடிக்கும்.
சராசரி விற்பனை வழக்கமாக 1000 க்கு மேல் 509 யூனிட்டுகளாகக் குறைகிறது.
ஹெக்ஸா மற்றும் டுக்ஸ்ன் முறையே 164 பிரிவுகள் மற்றும் 47 பிரிவுகளை நிர்வகித்தன.

ஒட்டுமொத்த வாகனத் துறையும் மந்தநிலையை நோக்கிச் செல்லும் காலகட்டத்தில் அதிக பதிவு செய்யும் சில பிரிவுகளில் நடுத்தர அளவு எஸ்யூவி பிரிவு ஒன்றாகும். இந்த பிரிவில் சமீபத்திய நுழைவு வீரரான எம்ஜி ஹெக்டர் இங்கு முதலிடத்தைப் பிடித்துள்ளார், அதைத் தொடர்ந்து எக்ஸ்யூவி 500. ஜூன் 2019 இல் விற்பனையில் முதலிடம் பிடித்த ஹாரியர், இந்த மாதத்தில் மூன்றாவது இடத்தை மட்டுமே நிர்வகித்தது. நடுத்தர அளவிலான பிரிவில் எஸ்யூவிகளுக்கான தேவையைப் பற்றி நன்கு புரிந்துகொள்ள விற்பனை எண்ணிக்கை பகுப்பாய்வைப் பார்ப்போம்.

	ஜூலை 2019	ஜூன் 2019	மாதாந்திர வளர்ச்சி	நடப்பு சந்தை பங்கு (%)	சந்தை பங்கு (கடந்த ஆண்டு%)	ஆண்டுக்கு ஆண்டு சந்தை பங்கு (%)	சராசரி விற்பனை (6 மாதங்கள்)
ஹுண்டாய் டுக்ஸான்	47	63	-25.39	1.15	3.02	-1.87	92
ஜீப் காம்பஸ்	509	791	-35.65	12.46	24.23	-11.77	1164
மகிந்த்ரா XUV500	1116	1129	-1.15	27.32	55.82	-28.5	1702
டாடா ஹாரியர்	740	1216	-39.14	18.11	0	18.11	1572
டாடா ஹெக்ஸா	164	253	-35.17	4.01	16.91	-12.9	300
MG ஹெக்டர்	1508	0	100	36.92	0	36.92	0
மொத்தம்	4084	3452	18.3	99.97

எம்ஜி ஹெக்டர்: முதல் மாத விற்பனையில்,வகைரீதியான விற்பனையில் முதலிடம் பெற முடிந்தது. மொத்த விற்பனையில் 37 சதவீத பங்களிப்பை வழங்கும் எஸ்யூவியின் 1508 யூனிட்களை எம்ஜி அனுப்ப முடிந்தது.

கியா செல்டோஸ் Vs எம்ஜி ஹெக்டர் vs டாடா ஹாரியர்: சக்தி, எரிபொருள் திறன் மற்றும் அளவுகளை ஒப்பிடும்போது

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 500: ஜூலை மாதத்தில் வாணிபம் சுமார் 1100 யூனிட் XUV500 இன் விற்பனை தொடர்ந்து உள்ளது. இது ஹெக்டருக்குப் பிறகு இரண்டாவது இடத்தைப் பெறுகிறது.

டாடா ஹாரியர்: ஜூன் மாத விற்பனையில் முதலிடம் பிடித்த பிறகு, ஹாரியர் மூன்றாவது இடத்திற்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது. இது 40 இலக்க மாத மாதம் சரிவுடன் மூன்று இலக்கங்களாக சரிந்துள்ளது. இந்த செங்குத்தான சரிவை ஹெக்டரின் விளைவாகக் காணலாம், இது பண முன்மொழிவுக்கான அதிக மதிப்பு காரணமாக நிச்சயமாக உடனடி விருப்பமாக மாறியது.

ஜீப் காம்பஸ்: ஹெக்டர் விளைவு இங்கேயும் தெரியும். ஜூலை 2019 இல் கார் தயாரிப்பாளர் எஸ்யூவியின் வெறும் 509 யூனிட்களை அனுப்ப முடிந்ததால் காம்பஸ் விற்பனை சுமார் 36 சதவீதம் குறைந்துள்ளது.

வோல்க்ஸ்வாகன் தாரெக் (ஜீப் காம்பஸ் போட்டி) பிரேசிலில் சோதனைகளை மேற்கொண்டது; இது இந்தியாவுக்கு வருமா?

டாடா ஹெக்சா: தற்போதைய போக்கைத் தொடர்ந்து, ஹெக்ஸாவின் விற்பனையும் குறைந்துள்ளது. எஸ்யூவியின் 164 யூனிட்டுகள் அனுப்பப்பட்ட நிலையில், இந்த எண்ணிக்கை சுமார் 36 சதவீதம் (மாதா மாதம்) குறைந்துள்ளது.

ஹூண்டாய் டுக்ஸ்ன்: ஹூண்டாய் எஸ்யூவி விற்பனை அட்டவணையில் தொடர்ந்து நீடிக்கிறது. இரண்டு இலக்கங்களில் விற்பனையாகும் ஒரே எஸ்யூவி இதுவாகும். ஹூண்டாய் டுக்ஸ்ன் 47 யூனிட்டுகளை மட்டுமே அனுப்ப முடிந்தது, இது கடந்த மாதத்தை விட 16 யூனிட்டுகள் குறைவாக இருந்தது.

இதையும் படியுங்கள்: கியா செல்டோஸ் எதிர்பார்த்த விலைகள்: இது ஹூண்டாய் கிரெட்டா, நிசான் கிக்ஸைக் குறைக்குமா?

வெளியிட்டவர்

dinesh