Hyundai Santro vs Maruti Suzuki Celerio: Variants Comparison
3.89 லட்சம் முதல் ரூ. 5.45 லட்சம் வரை அறிமுகப்படுத்தப்படும் சன்ட்ரோவில் ஹூண்டாய் நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மாடல் செலீரியா மற்றும் மாருதி வேகன் ஆர் மற்றும் டாட்டா டியகோ மற்றும் டாட்சுன் கோ ஆகியோரின் பெயர்களைப் பயன்படுத்தி அதன் போட்டி மீண்டும் தொடங்குகிறது. இந்த கட்டுரையில், செலீரியோவிற்கு எதிராக செலவழிக்கும் கட்டணங்களையும், இரண்டு ஹட்ச்பேக் வகைகளில் உங்கள் உழைப்பு சம்பாதிக்கும் பணத்தையும் உத்திரவாதம் செய்வதைப் பார்க்கிறோம்.
ஆனால் முதலில், இந்த இரண்டு சிறிய ஹட்ச்பேக்ஸின் இயந்திரங்களை ஒப்பிடுவோம்:
பரிமாணத்தை:
சாண்ட்ரோ மற்றும் செலீரியோ ஒரே உயரம் மற்றும் அதே அளவு துவக்க இடத்தை வழங்குகின்றன, ஆனால் ஹூண்டாய் ஹட்ச் பரந்த அளவில் உள்ளது. இருப்பினும், மாருதி ஹேட்ச் நீண்டதாக உள்ளது, எனவே இது ஒரு நீண்ட சக்கரம் உள்ளது.
எஞ்சின்
மாருதி 1.0 லீட்டர் எஞ்சின் 3-சில் எஞ்சின் பயன்படுத்துகையில், முந்தைய சான்ட்ரோவின் 1.1-லிட்டர் 4-சில் எஞ்சினின் மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்ட பதிப்புடன் ஹூண்டாய் வந்துள்ளது. சேர்டிரியுடன் ஒப்பிடும்போது செலீரியோ 1PS குறைவான சக்தி மற்றும் 9Nm குறைவான முறுக்கு மட்டுமே வழங்குகிறது. சாண்ட்ரோ மற்றும் செலீரியோ தொழிற்சாலை-பொருத்தப்பட்ட சி.என்.ஜி விருப்பத்துடன் அதேபோல் வந்து செல்கின்றன, மேலும் செலீரியோ மிகக் குறைவாகக் கூறப்பட்ட எரிபொருள் பொருளாதாரத்தை கொண்டுள்ளது.
மாறுபாடுகள் மற்றும் விலைகள்
ஹூண்டாய் சாண்டோ எரா மற்றும் மாருதி செலீரியா LXI
| ஹூண்டாய் சாண்டோ எரா |
ரூ 4.24 லட்சம் |
| மாருதி செலீரியா LXI |
ரூ 4.21 லட்சம் |
| வேறுபாடு |
ரூ 3,000 (சாண்ட்ரோ அதிக விலை அதிகம்) |
பொதுவான அம்சங்கள்: டிரைவர் பக்க காற்றுப்புயல், கையேடு ஏர் கண்டிஷனிங், ஆற்றல் ஸ்டீரிங், கதவுகளில் பாட்டில் வைத்திருப்பவர்கள், பின்புற இருக்கை பெஞ்ச் மடிப்பு, உடல் நிறமுள்ள பம்பர்கள், சக்தி கடையின்
சாலிரோ செலீரோவைப் பற்றி என்ன கூறுகிறார்: ஏபிஎஸ், ஈபிடி, டோகோமீட்டர், கியர் ஷிஃப்ட் காட்டி, 2.5-அங்குல பல தகவல் காட்சி, பின்புற ஏசி வென்ட், முன் மின் ஜன்னல்கள்
சில்ரோவோவை விட செலரியோ என்ன வழங்குகிறது: எதுவுமில்லை
தீர்ப்பு: சாண்ட்ரோ செலீரோவின் நுழைவு நிலை மாறுபாட்டின் மீது சற்று பிரீமியம் அளிக்கிறது, இது இந்த விலையில் சிறந்த தேர்வாகிறது. சாண்ட்ரோ கூட ஏபிஎஸ் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களை ஈபிடிடி தரநிலையாக வழங்குகிறது, செலீரியோ போலல்லாமல்.
ஹூண்டாய் சாட்ரோரோ மாக்னா Vs. மாருதி செலரி VXI
| ஹூண்டாய் சாட்ரோ மாக்னா |
ரூ. 4.57 லட்சம் |
| மாருதி செலரி VXI |
ரூ 4.54 லட்சம் |
| வேறுபாடு |
ரூ 3,000 (சாண்ட்ரோ அதிக விலை அதிகம்) |
பொதுவான அம்சங்கள் (முந்தைய மாதிரிகள் மீது): மத்திய பூட்டுதல், முன் மற்றும் பின்புற மின்சக்தி ஜன்னல்கள், குரோம் சரவுண்ட் முன் கிரில், நாள் இரவு IRVM, உடல் நிறமுள்ள கதவை கையாளுதல் மற்றும் ORVMs
சாலெரோ செலீரியோவை வழங்குகிறது: ABS உடன் EBD, டோகோமீட்டர், கியர் ஷிப்ட் காட்டி, 2.5-அங்குல எம்ஐடி, பின்புற ஏசி செல்வழிகள், டிக்கெட் வைத்திருப்பவர்
செலீரோ சான்த்ரோவுக்கு என்ன வழங்குகிறது: பின்புற இருக்கை 60:40 பிளவு, 14-அங்குல சக்கரங்கள், இணை இயக்கி வேனிட்டி கண்ணாடி, முழு வீல் கவர்கள்
தீர்ப்பு: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ இங்கே ஓரளவு விலை உயர்ந்தது, ஆனால் மேலும் அம்சங்கள், குறிப்பாக ஏபிஎஸ் மற்றும் பின்புற ஏசி செல்வழிகள் ஆகியவற்றுடன் வருகிறது. செலீரியோ பாதுகாப்பு அம்சத்தை இழக்கின்ற நிலையில், சாண்ட்ரோ எடுக்கும் ஒன்றாகும்.
ஹூண்டாய் சாண்டோரோ ஸ்போர்ட்ஸ் vs. மாருதி செலரி ZXI
| ஹூண்டாய் சாண்டோரோ ஸ்பார்டஸ் |
ரூ. 4.99 லட்சம் |
| மாருதி செலரி ZXI |
ரூ 4.80 லட்சம் |
| வேறுபாடு |
ரூ 19,000 (சாண்ட்ரோ அதிகம் செலவு) |
பொதுவான அம்சங்கள் (முந்தைய மாதிரிகள் மீது): மின்வழங்கல் சரிசெய்யக்கூடிய ORVM கள், முன் மற்றும் பின்புற பேச்சாளர்கள், ப்ளூடூத் மற்றும் USB இணைப்பு, ஸ்டீயரிங்-ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள், குறிகாட்டிகள், முக்கியமற்ற நுழைவு, பின்புற தடையை, 14-அங்குல சக்கரங்கள், முழு சக்கர கவர்கள்
என்ன சாண்ட்ரோ Celerio சலுகைகள் தீர்ந்தன: EBD, அண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் CarPlay மற்றும் MirrorLink இணைப்பு, ஹூண்டாய் தொலை ஆடியோ கட்டுப்பாட்டை இ-நீல பயன்பாட்டை, பின்புற ஏசி துவாரங்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் சுற்றுச்சூழல் பூச்சு தொழில்நுட்பம், பின்புற பார்சல் தட்டுடன் 7 அங்குல தொடுதிரை இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்பு ஏபிஎஸ் , கியர் ஷிஃப்ட் காட்டி
சாலெரோ மீது செலீரோ வழங்குகிறது: பின்புற சாளரம் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர், பின்புற இருக்கை 60:40 பிளவு, இணை இயக்கி வேனிட்டி கண்ணாடி, சாய்-சரிசெய்யக்கூடிய திசைமாற்றி
தீர்ப்பு: இந்த வழக்கில் சாண்ட்ரோ கணிசமாக மிகவும் விலை உயர்ந்தது ஆனால் அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியையும் அதே போல் ஒரு தொடுதிரை இன்போடெயின்மென்ட் அமைப்பு வழங்குகிறது. செலீரியோ சாமானிய நுழைவு மற்றும் குறைந்த விலையில் ஒரு சாய்-சரிசெய்யக்கூடிய திசைமாற்றி போன்ற சில எளிமையான அம்சங்களைப் பெறுகிறது, ஆனால் ABS இல் தவறவிடப்படுகின்றது. அந்த காரணத்திற்காக, சாண்ட்ரோ ஒருமுறை வெற்றி பெறுகிறார்.
ஹூண்டாய் சான்ட்ரோ ஆஸ்டா மாருதி செலீரோ ZXI (தெரிவு)
| ஹூண்டாய் சாண்டோரோ ஆஸ்தா |
ரூ 5.45 லட்சம் |
| மாருதி செலீரியா ZXI (விருப்பம்) |
5.28 லட்சம் |
| வேறுபாடு |
ரூ 17,000 (சாண்ட்ரோ அதிக விலை அதிகம்) |
பொதுவான அம்சங்கள் (முந்தைய மாறுபாடுகள்): முன்னணி மூடுபனி விளக்குகள், ஏபிஎஸ், பின்புற சாளர துடைப்பான் மற்றும் வாஷர், முன்னணி வீரர்களான முன்னணி வீரர், கோ-டிரைவர் வேனிட்டி கண்ணாடி, பயணிகள் ஏர்பேக்குகள்
சியெர்டோ செலீரோவைப் பற்றி என்ன கூறுகிறது: ஏர் கண்டிஷனிங், சுற்றுச்சூழல் கட்டுபாட்டிற்கான சுற்றுச்சூழல் பூச்சு தொழில்நுட்பம், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார் பிளே மற்றும் மிரர் இணைப்பு இணைப்பு, ஹூண்டாய் ஐ-நீல பயன்பாட்டைக் கொண்ட 7-அங்குல தொடுதிரை இன்போடைன்மென்ட் சிஸ்டம், ரிமோட் ஆடியோ கட்டுப்பாடு, கியர் ஷிஃப்ட் காட்டி
சில்ரோரோவைக் காட்டிலும் செலரியோ என்ன வழங்குகிறது: அலாய் சக்கரங்கள், உயர-அனுசரிப்பு இயக்கிகளின் இருக்கை, பின்புற இருக்கை 60:40 பிளவு, சாய்-சரிசெய்யக்கூடிய திசைமாற்றி
தீர்ப்பு: இந்த AMT இல்லாமல் செலீரோ மற்றும் சாண்ட்ரோ இரண்டின் முதல் வகைகள், மற்றும் ஹூண்டாய் ஹாட்ச்பேக் இங்கே அதிக விலை. கூடுதல் செலவு பின்புற AC வென்ட் அம்சம் மற்றும் நவீன இன்போடெய்ன்மென்ட் சிஸ்டம், மற்றும் செலீரியோ மட்டுமே டிரைட்-அனுசரிப்பு திசைமாற்றி மற்றும் உயரம் சரிசெய்தல் போன்ற வசதிகளை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இந்த உயர்மட்ட வகைகள் இரண்டுமே அனுசரிப்பு தலைவலிக்கு ஆறுதலளிக்கின்றன. டிரைவ்-சென்ட்ரிக் வசதிக்காக, இது மாருதி செலீரியா வெற்றி பெற்றது. இருப்பினும், அதிக அம்சம் நிறைந்த அனுபவத்திற்காகவும், பின்னாளில் உள்ளவர்களுக்கு ஆறுதல் அளிப்பதற்கும், சாண்ட்ரோ எங்களுடைய தேர்வாக இருக்கும்.
ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மாக்னா AMT Vs மாருதி செலீரோ VXI AMT (O)
| ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மாக்னா AMT |
ரூ 5.18 லட்சம் |
| மாருதி செலீரோ VXI AMT (O) |
ரூ 5.13 லட்சம் |
| வேறுபாடு |
ரூ 5,000 (சாண்ட்ரோ அதிக விலை அதிகம்) |
பொதுவான அம்சங்கள் (முந்தைய வகைகளில்) : ஏபிஎஸ், டோகோமீட்டர், கியர் நிலை காட்டி
சியோட்டோவை சேலரிரோ வழங்குகிறது: ஒருங்கிணைந்த ஒலி அமைப்பு, ப்ளூடூத் மற்றும் USB இணைப்பு, ஸ்டீயரிங்-ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள், முன் ஸ்பீக்கர்கள், 2.5-அங்குல எம்ஐடி, டிக்கெட் வைத்திருப்பவர், பின்புற ஏசி செல்வழிகள், ஹ்யூண்டாய் ஐ-ப்ளூ பயன்பாடு,
சாலெரோவைப் பொறுத்தவரை செலீரியோ: பயணிகள் காற்றுப்பாதை, பின்புற இருக்கை 60:40 பிளவு, 14-அங்குல சக்கரங்கள், முன்னணி வீரர்கள், சீட்டு இயக்கி வேனிட்டி கண்ணாடி, முழு சக்கரக் கவர்கள்
தீர்ப்பு: இந்த மாதிரியான செலீரியோ சாண்ட்ரோவை விட குறைவான விலையுயர்ந்தது, அதிக பாதுகாப்பு அம்சங்களை வழங்கும். இந்த விலையில் ஹூண்டாய் மேலும் பொழுதுபோக்கு மற்றும் வசதியற்ற வசதிகளை வழங்கும் அதே வேளையில், மாருதியின் பாதுகாப்பு நன்மை சிறந்த தேர்வாகிறது.
ஹூண்டாய் சாண்டோரோ ஸ்போர்ட்ஸ் AMT Vs மாருதி செலீரியா ZXI (O) AMT
| ஹூண்டாய் சாண்டோரோ ஸ்பார்டஸ் |
ரூ 5.46 லட்சம் |
| மாருதி செலரி ZXI |
ரூ 5.40 லட்சம் |
| வேறுபாடு |
ரூ 6,000 (சாண்ட்ரோ அதிக விலை அதிகம்) |
பொதுவான அம்சங்கள் (முந்தைய மாதிரிகள் மீது): மின்வழங்கல் அனுசரிப்பு ORVM கள், முன் மற்றும் பின்புற பேச்சாளர்கள், ப்ளூடூத் மற்றும் யூ.எஸ்.பி இணைப்பு, ஸ்டீயரிங்-ஏற்றப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள், குறிகாட்டிகள் கொண்ட ஓ.ஆர்.எம்.எம் க்கள், சாவியில்லா நுழைவு, பின்புற தடையை, 14-அங்குல சக்கரங்கள், முழு சக்கரம் கவர்கள்
சேர்டிரியோவின் செலரிரோ : 7-அங்குல தொடுதிரை இன்போடைன்மென்ட் சிஸ்டம் ஆன்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்பேலி மற்றும் மிரர்லிங்கிங் இணைப்பு, ஹ்யூண்டாய் ஐ-நீல பயன்பாட்டை ரிமோட் ஆடியோ கண்ட்ரோல், பின்புற ஏசி வென்ட், ஏர் கண்டிஷனிங், எக்ஸ்பிரஸ் பார்சல் ட்ரே
சியேரோரோவைப் பொறுத்தவரை என்ன செலரியோ வழங்குகிறது: பின்புற சாளரம் துடைப்பான் மற்றும் வாஷர், பின்புற இருக்கை 60:40 பிளவு, இணை இயக்கி வேனிட்டி கண்ணாடியில், டில்ட்-அனுசரிப்பு ஸ்டீயரிங், பயணிகள் ஏர்பேக்குகள், முன் சீட் பெல்ட் ப்ரோட்டென்ஷனர்ஸ்
தீர்ப்பு: இந்த வழக்கில் சாண்ட்ரோ ஓரளவுக்கு அதிக விலை உயர்ந்தது ஆனால் அது இந்த இருவருக்கும் இடையில் வெற்றியாளராக மாறும் வகையில் அதிக பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் இயக்கி வசதிகளை வழங்கும் செலீரியா ஆகும்.
ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மாக்னா சிஎன்ஜி மாருதி செலீரோ VXI சிஎன்ஜிக்கு எதிராக
| ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ மாக்னா சிஎன்ஜி |
5.23 லட்சம் |
| மாருதி செலரி VXI CNG |
ரூ 5.16 லட்சம் |
| வேறுபாடு |
ரூ 7,000 (சாண்ட்ரோ அதிக விலை அதிகம்) |
பொதுவான அம்சங்கள்: டிரைவர் பக்க காற்றுப்புகும், கையேடு ஏர் கண்டிஷனிங், ஆற்றல் திசைமாற்றி, பின்புற இருக்கை பெஞ்ச் மடிப்பு, மின்வழங்கல், மத்திய பூட்டுதல், முன் மற்றும் பின்புற மின்சக்தி ஜன்னல்கள், குரோம் சரவுண்ட் முன் கிரில், நாள்-இரவு IRVM, உடல் நிற கதவை கைப்பிடிகள் மற்றும் ORVMs, உடல் -பெரிய பம்பர்கள்
பொதுவான அம்சங்கள்: டிரைவர் பக்க காற்றுப்புகும், கையேடு ஏர் கண்டிஷனிங், ஆற்றல் திசைமாற்றி, பின்புற இருக்கை பெஞ்ச் மடிப்பு, மின்வழங்கல், மத்திய பூட்டுதல், முன் மற்றும் பின்புற மின்சக்தி ஜன்னல்கள், குரோம் சரவுண்ட் முன் கிரில், நாள்-இரவு IRVM, உடல் நிற கதவை கைப்பிடிகள் மற்றும் ORVMs, உடல் -பெரிய பம்பர்கள்
சாலிரோ செலீரோவைப் பற்றி என்ன கூறுகிறார்: ஏபிஎஸ், ஈபிடி, டோகோமீட்டர், கியர் ஷிஃப்ட் காட்டி, 2.5-அங்குல எம்ஐடி, பின்புற ஏசி செல்வழிகள், பின்புற பார்சல் தட்டு, தீ அணைப்பான், டிக்கெட் வைத்திருப்பவர்
செலீரோ சான்த்ரோவுக்கு என்ன வழங்குகிறது: பின்புற இருக்கை 60:40 பிளவு, 14-அங்குல சக்கரங்கள், இணை இயக்கி வேனிட்டி கண்ணாடி, முழு வீல் கவர்கள்
தீர்ப்பு: ஹூண்டாய் சாண்ட்ரோ இங்கே மீண்டும் அதிக விலையுள்ள கார், மற்றும் ஏபிஎஸ் மற்றும் பின்புற ஏசி செல்வழிகள் போன்ற அம்சங்களை வழங்குகிறது. செலீரியோ இன்னும் போதுமான பாதுகாப்பு அம்சங்களை வழங்கவில்லை எனில், சாண்ட்ரோ மீண்டும் வெற்றி பெற்றது, அதன் சமமான பெட்ரோல்-இயங்கும் விருப்பம் போல.
மேலும் வாசிக்க: சன்ட்ரோ AMT
cardekho
- 15 பார்வைகள்