டாடா நெக்ஸன் இவி vs டாடா பன்ச் இவி
நீங்கள் டாடா நெக்ஸன் இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா பன்ச் இவி வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் டாடா நெக்ஸன் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.49 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் டாடா பன்ச் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 9.99 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.
நெக்ஸன் இவி Vs பன்ச் இவி
| கி highlights | டாடா நெக்ஸன் இவி | டாடா பன்ச் இவி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.18,17,116* | Rs.15,32,677* |
| ரேஞ்ச் (km) | 489 | 421 |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 46.08 | 35 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 40min-(10-100%)-60kw | 56 min-50 kw(10-80%) |
டாடா நெக்ஸன் இவி vs டாடா பன்ச் இவி ஒப்பீடு
- டாடா நெக்ஸன் இவி
- கிரியேட்டிவ் பிளஸ் எம்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 12.49 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் எம்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 13.29 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் எம்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 13.79 லட்சம்*
- கிரியேட்டிவ் 45 (எலக்ட்ரிக்) 13.99 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் பிளஸ் எஸ் எம்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 14.29 லட்சம்*
- எம்பவர்டு எம்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 14.79 லட்சம்*
- ஃபியர்லெஸ் 45 (எலக்ட்ரிக்) 14.99 லட்சம்*
- எம்பவர்டு 45 (எலக்ட்ரிக்) 15.99 லட்சம்*
- எம்பவர்டு பிளஸ் 45 (எலக்ட்ரிக்) 16.99 லட்சம்*
- எம்பவர்டு பிளஸ் 45 ரெட் டார்க் (எலக்ட்ரிக்) 17.19 லட்சம்*
Rs17.19 லட்சம் *எதிராக - டாடா பன்ச் இவி
- ஸ்மார்ட் (எலக்ட்ரிக்) 9.99 லட்சம்*
- ஸ்மார்ட் பிளஸ் (எலக்ட்ரிக்) 11.14 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் (எலக்ட்ரிக்) 11.84 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் (எலக்ட்ரிக்) 12.14 லட்சம்*
- எம்பவர்டு (எலக்ட்ரிக்) 12.64 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் lr (எலக்ட்ரிக்) 12.84 லட்சம்*
- எம்பவர்டு பிளஸ் (எலக்ட்ரிக்) 12.84 லட்சம்*
- எம்பவர்டு எஸ் (எலக்ட்ரிக்) 12.84 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் எல்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 13.14 லட்சம்*
- எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் (எலக்ட்ரிக்) 13.14 லட்சம்*
- Top Sellingஅட்வென்ச்சர் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி (எலக்ட்ரிக்) 13.34 லட்சம்*
- எம்பவர்டு எல்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 13.44 லட்சம்*
- அட்வென்ச்சர் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி (எலக்ட்ரிக்) 13.64 லட்சம்*
- எம்பவர்டு பிளஸ் எல்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 13.64 லட்சம்*
- எம்பவர்டு எஸ் எல்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 13.64 லட்சம்*
- எம்பவர்டு எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி (எலக்ட்ரிக்) 13.94 லட்சம்*
- எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் (எலக்ட்ரிக்) 13.94 லட்சம்*
- எம்பவர்டு பிளஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி (எலக்ட்ரிக்) 14.14 லட்சம்*
- எம்பவர்டு எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி (எலக்ட்ரிக்) 14.14 லட்சம்*
- எம்பவர்டு பிளஸ் எஸ் எல்ஆர் ஏசி எஃப்சி (எலக்ட்ரிக்) 14.44 லட்சம்*
Rs14.44 லட்சம் *
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.18,17,116* | rs.15,32,677* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.34,581/month Get EMI Offers | Rs.29,178/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.69,496 | Rs.62,807 |
| User Rating | அடிப்படையிலான201 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான125 மதிப்பீடுகள் |
| ப்ரோச்சர் | ||
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹0.94/km | ₹0.83/km |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Yes | Yes |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 40min-(10-100%)-60kw | 56 min-50 kw(10-80%) |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 46.08 | 35 |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous ஏசி motor | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| turning radius (மீட்டர்) The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces. ✕ | 5.3 | 4.9 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 3857 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1802 | 1742 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1625 | 1633 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 190 | 190 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | - |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | No |
| leather wrap gear shift selector | - | No |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| available நிறங்கள் | பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன் எம்பவர்டு ஆக்ஸைட் டூயல் டோன் பெருங்கடல் நீலம் purpal ஃபிளேம் ரெட் டூயல் டோன் +2 Moreநெக்ஸன் இவி நிறங்கள் | சீவீட் டூயல் டோன் பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன் எம்பவர்டு ஆக்ஸைட் டூயல் டோன் ஃபியர்லெஸ் ரெட் டூயல் டோன் டயோட்னா கிரே வித் பிளாக் ரூஃப் பன்ச் இவி நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| central locking A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 | 6 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
advance internet
| இ-கால் & இ-கால் | Yes | No |
| google/alexa connectivity | Yes | Yes |
| smartwatch app | Yes | Yes |
| inbuilt apps | iRA.ev | - |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
டாடா நெக்ஸன் இவி
- நிறைய அம்சங்கள்: பெரிய 12.3” டச் ஸ்கிரீன், டிரைவருக்கான டிஜிட்டல் டிஸ்பிளே, வெஹிகிள் டூ லோட் சார்ஜிங்
- மென்மையான டிரைவிங் அனுபவம்: புதிதாக EV வாங்குபவர்களுக்கு ஏற்றது
- பல பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள்: 30kWh மற்றும் 40.5kWh
- நிஜ உலகில் 300 கிமீ வரை பயன்படுத்தக்கூடிய வரம்பு
டாடா பன்ச் இவி
- இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள்: 25 kWh/35 kWh, ரியல் வேர்ல்டு ரேஞ்ச் ~200/300 கிமீ.
- அம்சம் ஏற்றப்பட்டது: டூயல் 10.25" ஸ்கிரீன்கள், சன்ரூஃப், வென்டிலேட்டட் சீட்கள், 360° கேமரா
- ஃபன் டிரைவிங்: 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 9.5 வினாடிகளில் எட்டுகிறது (லாங் ரேஞ்ச் மாடல்)
டாடா நெக்ஸன் இவி
- எரகனாமிக்ஸ் தொடர்பான சிக்கல் இன்னும் உள்ளது
- லாங் ரேஞ்ச் வேரியண்டில் பின் இருக்கைக்கு அடியில் ஆதரவு சரியாக இல்லை
டாடா பன்ச் இவி
- பின் இருக்கை இட வசதி சராசரியாக உள்ளது.
- வாகனத்தின் அளவைப் பொறுத்து பார்த்தால் விலை சற்று அதிகமானதாக தெரிகிறது
Research more on நெக்ஸன் இவி மற்றும் பன்ச் இவி
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Tata Nexon EV LR: நீண்ட கால விமர்சனம் — கார் அறிமுகம்
டாடா நிறுவனத்தின் அதிகம் விற்பனையாகும் காரான நெக்ஸான் EV கார்தேக்கோ -வின் லாங் டேர்ம் ஃபிளீட்டில் இ...
By arun ஆகஸ்ட் 07, 2024
Tata Punch இவி விமர்சனம்: தேவைப்படும் பன்ச் இதில் உள்ளதா ?.
வசதிகள் மற்றும் ரீஃபைன்மென்ட் ஆனால் பன்ச் பெர்ஃபாமன்ஸ் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பன்ச் இவி ஸ்டாண...
By ujjawall செப் 09, 2024
Tata Nexon EV -யில் 40.5 kWh பேட்டரி பேக் விற்பனை நிறுத்தப்பட்டுள்ளது
டாடாவின் ஆல்-எலக்ட்ரிக் சப்காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஆனது இப்போது 30 kWh (மீடியம் ரேஞ்ச்) மற்றும் 45 kWh (ல...
By yashika பிப்ரவரி 19, 2025
Tata Harrier Bandipur எடிஷன் பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போ 2025 நிகழ்வில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது
பந்திப்பூர் பதிப்பு ஆனது நெக்ஸான் EV -யின் மற்றொரு தேசிய பூங்கா பதிப்பாகும். பந்திப்பூர் தேசிய பூங்...
By shreyash ஜனவரி 17, 2025
Tata Curvv EV மற்றும் Tata Nexon EV: எது வேகமாக சார்ஜ் ஆகிறது ?
கர்வ் EV ஆனது ஒரு பெரிய 55 kWh பேட்டரி பேக்குடன் வருகிறது. நாங்கள் சோதனை செய்த நெக்ஸான் EV ஆனது 40.5...
By shreyash அக்டோபர் 14, 2024
Tata Punch EV லாங் ரேஞ்ச் : அனைத்து டிரைவ் மோட்களிலும் அதன் முழு செயல்திறனும் சோதிக்கப்பட்டது
பன்ச் EV லாங் ரேஞ்ச் வேரியன்ட் மூன்று தனித்துவமான டிரைவ் மோட்களைக் கொண்டுள்ளது: ஈகோ, சிட்டி மற்றும் ...
By samarth ஆகஸ்ட் 02, 2024
Tata Punch EV எம்பவர்டு S மீடியம் ரேஞ்ச் மற்றும் Citroen eC3 ஷைன்: எந்த EV -யை வாங்கலாம் ?
சிட்ரோன் eC3 -யில் ஒரு பெரிய பேட்டரி பேக் உள்ளது. அதே வேளையில் டாடா பன்ச் EV அதிக தொழில்நுட்பம் கொண்...
By shreyash ஜூலை 02, 2024
Tata Punch EV விற்பனை 5 மாதங்களில் 10,000 -ஐ தாண்டியது மற்றும் Nexon EV விற்பனை 2020 முதல் 68,000 யூனிட்களை தாண்டியுள்ளது
பாரத் என்சிஏபி நடத்திய சமீபத்திய கிராஷ் டெஸ்ட்களில் இரண்டு EV -களும் 5-நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட...
By samarth ஜூன் 17, 2024
Videos of டாடா நெக்ஸன் இவி மற்றும் டாடா பன்ச் இவி
- shorts
- full வீடியோஸ்
- நெக்ஸன் இவி விஎஸ் xuv 400 hill climb டெஸ்ட்10 மாதங்கள் ago | 4 வின்ஃபாஸ்ட்
- நெக்ஸன் இவி விஎஸ் xuv 400 hill climb10 மாதங்கள் ago | 4 வின்ஃபாஸ்ட்
- நெக்ஸன் இவி விஎஸ் xuv 400 இவி10 மாதங்கள் ago | 2 வின்ஃபாஸ்ட்
- டிரைவர் விஎஸ் fully loaded10 மாதங்கள் ago | 1 காண்க
- 24:08Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review3 மாதங்கள் ago | 12.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 2:21Tata Punch EV Launched | Everything To Know | #in2mins1 year ago | 33.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- 15:43Tata Punch EV Review | India's Best EV?1 year ago | 87.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:59Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift4 மாதங்கள் ago | 8.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 9:50Tata Punch EV 2024 Review: Perfect Electric Mini-SUV?1 year ago | 80.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 0:38Seating Tall People11 மாதங்கள் ago | 5.5K வின்ஃபாஸ்ட்
நெக்ஸன் இவி comparison with similar cars
பன்ச் இவி comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை