சிட்ரோன் இசி3 vs டாடா பன்ச் இவி
நீங்கள் சிட்ரோன் இசி3 வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா பன்ச் இவி வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் சிட்ரோன் இசி3 விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.90 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் டாடா பன்ச் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 9.99 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.
இசி3 Vs பன்ச் இவி
Key Highlights | Citroen eC3 | Tata Punch EV |
---|---|---|
On Road Price | Rs.14,07,148* | Rs.15,30,967* |
Range (km) | 320 | 421 |
Fuel Type | Electric | Electric |
Battery Capacity (kWh) | 29.2 | 35 |
Charging Time | 57min | 56 Min-50 kW(10-80%) |
சிட்ரோய்ன் இசி3 vs டாடா பன்ச் இவி ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.1407148* | rs.1530967* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.26,777/month | Rs.29,142/month |
காப்பீடு![]() | Rs.52,435 | Rs.65,527 |
User Rating | அடிப்படையிலான86 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான120 மதிப்பீடுகள் |
brochure![]() | ||
running cost![]() | ₹ 257/km | ₹ 0.83/km |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | - | Yes |
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்![]() | - | 56 min-50 kw(10-80%) |
பேட்டரி திறன் (kwh)![]() | 29.2 | 35 |
மோட்டார் வகை![]() | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | 107 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | macpherson suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3981 | 3857 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1733 | 1742 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1604 | 1633 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 190 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | - | Yes |
air quality control![]() | - | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | Yes | No |
leather wrap gear shift selector![]() | - | No |
glove box![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள்![]() | பிளாட்டினம் கிரேஸ்டீல் கிரே வித் காஸ்மோ ப்ளூபிளாட்டினம் கிரே வித் போலார் வொயிட்ஸ்டீல் கிரே வித் பிளாட்டினம் கிரேபோலார் வொயிட் வித் காஸ்மோ ப்ளூ+5 Moreஇசி3 நிறங்கள் | சீவீட் டூயல் டோன்பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன்எம்பவர்டு ஆக்ஸைட் டூயல் டோன்ஃபியர்லெஸ் ரெட் டூயல் டோன்டயோட்னா கிரே வித் பிளாக் ரூஃப்பன்ச் இவி நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு![]() | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்![]() | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | - |
no. of ஏர்பேக்குகள்![]() | 2 | 6 |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
இ-கால் & இ-கால்![]() | No | No |
google / alexa connectivity![]() | - | Yes |
over speeding alert![]() | Yes | - |
smartwatch app![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | - | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | - | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on இசி3 மற்றும் பன்ச் இவி
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்