சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா டியாகோ இவி

நீங்கள் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டியாகோ இவி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா டியாகோ இவி விலை பொறுத்தவரையில் xi (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.

கிராண்டு விட்டாரா Vs டியாகோ இவி

Key HighlightsMaruti Grand VitaraTata Tiago EV
On Road PriceRs.23,84,342*Rs.11,74,106*
Range (km)-315
Fuel TypePetrolElectric
Battery Capacity (kWh)-24
Charging Time-3.6H-AC-7.2 kW (10-100%)
மேலும் படிக்க

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா டியாகோ இவி ஒப்பீடு

  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
    Rs20.68 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க
    எதிராக
  • டாடா டியாகோ இவி
    Rs11.14 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க
    எதிராக
  • ×Ad
    வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்
    Rs19.83 லட்சம் *

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2384342*rs.1174106*rs.2287208*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.45,392/month
Get EMI Offers
Rs.22,356/month
Get EMI Offers
Rs.43,529/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.88,862Rs.41,966Rs.85,745
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான566 மதிப்பீடுகள்
4.4
அடிப்படையிலான285 மதிப்பீடுகள்
4.3
அடிப்படையிலான241 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)Rs.5,130.8--
ப்ரோச்சர்
Brochure not available
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
runnin g cost
-₹0.76/km-

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
m15d with strong ஹைபிரிடுNot applicable1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act
displacement (சிசி)
1490Not applicable1498
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்Not applicable44 cylinder கார்கள்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
Not applicableYesNot applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்Not applicable3.6h-ac-7.2 kw (10-100%)Not applicable
பேட்டரி திறன் (kwh)Not applicable24Not applicable
மோட்டார் வகைNot applicablepermanent magnet synchronous motorNot applicable
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
91.18bhp@5500rpm73.75bhp147.94bhp@5000-6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
122nm@3800-4800rpm114nm250nm@1600-3500rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4Not applicable4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
-Not applicableஆம்
ரேஞ்ச் (km)Not applicable315 kmNot applicable
ரேஞ்ச் - tested
Not applicable214Not applicable
பேட்டரி type
Not applicablelithium-ionNot applicable
சார்ஜிங் time (a.c)
Not applicable3.6h-7.2 kw (10-100%)Not applicable
சார்ஜிங் time (d.c)
Not applicable58 min-25 kw (10-80%)Not applicable
regenerative பிரேக்கிங்Not applicableஆம்Not applicable
regenerative பிரேக்கிங் levelsNot applicable4Not applicable
சார்ஜிங் portNot applicableccs-iiNot applicable
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
E-CVT1-Speed7-Speed DSG
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் time (7.2 k w ஏசி fast charger)Not applicable3.6H (10-100%)Not applicable
சார்ஜிங் optionsNot applicable3.3 kW AC Wall Box | 7.2 kW AC Wall Box | 25 kW DC Fast ChargerNot applicable
charger typeNot applicable7.2 kW AC Wall BoxNot applicable
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)Not applicable8.7H (10-100%)Not applicable

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்எலக்ட்ரிக்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடிபிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)135--

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
பின்புறம் twist beamபின்புறம் twist beamபின்புறம் twist beam
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
-ஹைட்ராலிக்-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopicடில்ட்-
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion--
turning radius (மீட்டர்)
5.45.15.05
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிரம்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
135--
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
40.5846.26-
டயர் அளவு
215/60 r17175/65 r14205/55 r17
டயர் வகை
டியூப்லெஸ், ரேடியல்ரேடியல் டியூப்லெஸ்-
சக்கர அளவு (inch)
-14-
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)11.5513.43-
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)8.557.18-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)25.8229.65-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)17No17
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)17No17

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
434537694221
அகலம் ((மிமீ))
179516771760
உயரம் ((மிமீ))
164515361612
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
210-188
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
260024002651
முன்புறம் tread ((மிமீ))
--1531
பின்புறம் tread ((மிமீ))
--1516
kerb weight (kg)
1290-1295-1314
grossweight (kg)
1755-1700
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
555
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
373 240 385
no. of doors
55-

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
YesYes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes-
ட்ரங் லைட்
Yes--
வெனிட்டி மிரர்
Yes--
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
தேர்விற்குரியது--
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes-
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
Yes--
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes--
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes--
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes-
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்-
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
Yes--
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்--
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesYesNo
cooled glovebox
-Yes-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door-
voice commands
Yes--
paddle shifters
No--
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
பின்புறம்முன்புறம்-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்--
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
No--
பின்புற கர்ட்டெயின்
No--
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்No--
பேட்டரி சேவர்
-Yes-
கூடுதல் வசதிகள்-visiting card holder (a-pillar), tablet storage in glovebox, paper holder on டிரைவர் side sunvisors, lamps turn off with theatre diing, முன்புறம் யுஎஸ்பி சி type 45w, பவர் outlet பின்புறம், parcel shelf, auto diing irvm, ஸ்மார்ட் connected features(trip history, driving behaviourdriving, scores analytics, feature usage analytics, special messages on cluster, share my location , find nearest சார்ஜிங் station, ரிமோட் diagnostics, check distance க்கு empty, lamp status, alerts for critical கார் parameters, கார் health dashboard, சார்ஜிங் status , time க்கு full charge, சார்ஜிங் history, auto மற்றும் மேனுவல் dtc check, monthly health report, vehicle information, charge limit set, கிளைமேட் கன்ட்ரோல் setting, vehicle status - charge, dte, ரிமோட் lights on/off)-
ஒன் touch operating பவர் window
-டிரைவரின் விண்டோ-
டிரைவ் மோட்ஸ்
-2-
glove box lightYes--
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்--
பவர் விண்டோஸ்-Front & Rear-
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்-City | Sport-
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes-
ஹீட்டர்
YesYes-
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
NoYes-
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
Yes--
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes--
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர-Yes-
glove box
YesYes-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
Yes--
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes--
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் inside door handle, spot map lamp (roof front), பிளாக் pvc + stitch door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), ambient lighting door spot & ip line, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, அனைத்தும் பிளாக் உள்ளமைப்பு with கேம்பைன் கோல்டு accents, சுசூகி கனெக்ட் alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low எரிபொருள், low ரேஞ்ச், dashboard view)பிரீமியம் light சாம்பல் & பிளாக் உள்ளமைப்பு theme, flat bottom ஸ்டீயரிங் சக்கர, collapsible grab handles, க்ரோம் inner door handle, knitted headlinerபிளாக் லெதரைட் seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் with ரெட் stitchingblack, headlinernew, பளபளப்பான கருப்பு dashboard decorsport, ஸ்டீயரிங் சக்கர with ரெட் stitchingembroidered, ஜிடி logo on முன்புறம் seat back restblack, styled grab handles, sunvisoralu, pedals
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்fullஆம்-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)7--
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்லெதரைட்லெதரைட்லெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்
செஸ்ட்நெட் பிரவுன்
+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்
சில் எலுமிச்சை with டூயல் டோன்
அழகிய வெள்ளை
சூப்பர்நோவா காப்பர்
டீல் ப்ளூ
அரிசோனா ப்ளூ
+1 Moreடியாகோ இவி நிறங்கள்
லாவா ப்ளூ
கார்பன் ஸ்டீல் கிரே மேட்
ஆழமான கருப்பு முத்து
ரைசிங் ப்ளூ
ரிஃப்ளெக்ஸ் வெள்ளி
+3 Moreடைய்கன் நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes--
மழை உணரும் வைப்பர்
-Yes-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes-
ரியர் விண்டோ வாஷர்
YesYes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-Yes-
வீல்கள்NoYes-
அலாய் வீல்கள்
Yes-Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes--
சன் ரூப்
Yes--
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
YesYes-
integrated ஆண்டெனாYesYes-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்No--
roof rails
Yes-Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
YesYes-
led headlamps
Yes-Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
YesYes-
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் belt line garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, led position lamp, டார்க் சாம்பல் ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)பாடி கலர்டு bumper, இவி accents on humanity line, பாடி கலர்டு outer door handles, பாடி கலர்டு outer டோர் ஹேண்டில்ஸ் with piano பிளாக் strip, முன்புறம் fog bezel with piano பிளாக் accents, hyper ஸ்டைல் சக்கர coverபிளாக் glossy முன்புறம் grille, சிக்னேச்சர் trapezoidal wing மற்றும் diffuserdarkened, led head lampscarbon, ஸ்டீல் சாம்பல் roofred, ஜிடி branding on the grille, fender மற்றும் rearblack, roof rails, door mirror housing மற்றும் window bardark, க்ரோம் door handlesr17, ‘cassino’ பிளாக் alloy wheelsred, painted brake calipers in frontblack, fender badgesrear, சிக்னேச்சர் trapezoidal wing மற்றும் diffuser in பிளாக்
ஃபாக் லைட்ஸ்-முன்புறம்-
ஆண்டெனாஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்--
சன்ரூப்panoramic--
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்எலக்ட்ரானிக்-
படில் லேம்ப்ஸ்Yes--
outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm)-Powered-
டயர் அளவு
215/60 R17175/65 R14205/55 R17
டயர் வகை
Tubeless, RadialRadial Tubeless-
சக்கர அளவு (inch)
-14-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
Yes-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்626
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYesYes
side airbagYesNoYes
side airbag பின்புறம்NoNo-
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYesYes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்-No-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்--Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
YesYesYes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
Yes-Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
Yes-Yes
பின்பக்க கேமரா
ஸ்டோரேஜ் உடன்ஸ்டோரேஜ் உடன்ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்Yes-Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
டிரைவர்-டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
வேக எச்சரிக்கை
Yes-Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
YesYesYes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
Yes-Yes
heads- அப் display (hud)
Yes--
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
YesYesYes
geo fence alert
YesYes-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
No--
மலை இறக்க உதவி
Yes-Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்YesYesYes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
Yes--
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்YesNoYes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )--5
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )--5

advance internet

லிவ் location-Yes-
ரிமோட் immobiliser-Yes-
unauthorised vehicle entry-Yes-
சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர்-Yes-
லைவ் வெதர்-Yes-
இ-கால் & இ-கால்-No-
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி-Yes-
எஸ்பிசி-Yes-
ஆர்டிஓ ரெக்கார்ஸ் சர்வீஸ்-Yes-
over speedin g alert-Yes-
smartwatch app-Yes-
வேலட் மோடு-Yes-
ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங்-Yes-
ரிமோட் சாவி-Yes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes-
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes-
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
Yes--
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes-
touchscreen
YesYes-
touchscreen size
97-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlayAndroid Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
YesYes-
apple கார் பிளாட்
YesYes-
no. of speakers
-4-
கூடுதல் வசதிகள்smartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system17.78 cm touchscreen infotainment by harman, வேகம் dependent volume, phone book access, audio streaming, incoming ஸ்நோ ஸ்டார்ம் 4x2 7சீட்டர் notifications மற்றும் read-outs, கால் ரிஜெக்ட் வித் எஸ்எம்எஸ் with ஸ்நோ ஸ்டார்ம் 4x2 7சீட்டர் feature-
யுஎஸ்பி portsYesYes-
inbuilt apps-zconnect-
tweeter24-
speakersFront & RearFront & Rear-

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

    • அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
    • LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
    • ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
    • ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
    • வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
    • பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.

    டாடா டியாகோ இவி

    • நீங்கள் வாங்கக்கூடிய மிகவும் விலை குறைந்த மின்சார நான்கு சக்கர வாகனம்.
    • தினசரி பயணங்களுக்கு 200 கிமீ நிஜ உலக வரம்பு போதுமானது
    • அம்சங்கள் நிறைந்தது: டச் ஸ்கிரீன், கிளைமேட் கன்ட்ரோல், லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரி — நன்றாக வேலை செய்கிறது!
    • ஸ்போர்ட் மோடில் ஓட்டுவது ஃபன்-னாக உள்ளது

Research more on கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டியாகோ இவி

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்

கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...

By nabeel மார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்

நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...

By nabeel மார்ச் 21, 2024
Tata Tiago EV: ஃபைனல் லாங் டேர்ம் ரிப்போர்ட்

கிட்டத்தட்ட மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு டியாகோ EV கார்தேக்கோ கேரேஜிலிருந்து வெளியேறுகிறது. ...

By arun ஆகஸ்ட் 06, 2024
Tata Tiago EV: லாங் டேர்ம் ரிப்போர்ட்

டியாகோ EV உடனான இரண்டாவது மாதத்தில் EV பற்றிய சில சந்தேகங்களுக்கு விடை கிடைத்தது....

By arun மே 13, 2024
டாடா டியாகோ EV: நீண்ட கால விமர்சனத்துக்கான கார் அறிமுகம்

டாடாவின் மிகவும் விலை குறைவான மின்சார காரை வைத்திருப்பது எப்படி இருக்கும்?...

By arun டிசம்பர் 13, 2023

Videos of மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டாடா டியாகோ இவி

  • 9:55
    Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
    2 years ago | 129K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 18:01
    EV vs CNG | Which One Saves More Money? Feat. Tata Tiago
    25 days ago | 5.9K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 6:22
    Tata Tiago EV Variants Explained In Hindi | XE, XT, XZ+, and XZ+ Tech Lux Which One To Buy?
    1 year ago | 3.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 3:40
    Tata Tiago EV Quick Review In Hindi | Rs 8.49 lakh onwards — सबसे सस्ती EV!
    1 year ago | 12.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 9:44
    Living With The Tata Tiago EV | 4500km Long Term Review | CarDekho
    1 year ago | 34K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:55
    Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
    1 year ago | 168K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 18:14
    Tata Tiago EV Review: India’s Best Small EV?
    1 month ago | 10.4K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 3:56
    Tata Tiago EV First Look | India’s Most Affordable Electric Car!
    2 years ago | 56.6K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:17
    Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
    2 years ago | 165.4K வின்ஃபாஸ்ட்

கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars

வோல்க்ஸ்வேகன்டைய்கன்
வழங்குபவர்கள்
Rs.11.80 - 19.83 லட்சம் *

டியாகோ இவி comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • எஸ்யூவி
  • ஹேட்ச்பேக்

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை