ஃபோர்ஸ் குர்கா மற்றும் மஹிந்திரா தார்
நீங்கள் ஃபோர்ஸ் குர்கா வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஃபோர்ஸ் குர்கா விலை 2.6 டீசல் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 16.75 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை பொறுத்தவரையில் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. குர்கா -ல் 2596 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, குர்கா ஆனது 9.5 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
குர்கா Vs தார்
Key Highlights | Force Gurkha | Mahindra Thar |
---|---|---|
On Road Price | Rs.19,94,940* | Rs.20,94,693* |
Mileage (city) | 9.5 கேஎம்பிஎல் | 9 கேஎம்பிஎல் |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 2596 | 2184 |
Transmission | Manual | Automatic |
ஃபோர்ஸ் குர்கா vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.1994940* | rs.2094693* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.37,982/month | Rs.39,880/month |
காப்பீடு![]() | Rs.93,815 | Rs.97,093 |
User Rating | அடிப்படையிலான 78 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 1335 மதிப்பீடுகள் |
brochure![]() |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | எஃப்எம் 2.6l சிஆர்டிஐ | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
displacement (சிசி)![]() | 2596 | 2184 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 138bhp@3200rpm | 130.07bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை![]() | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | multi-link, solid axle |
ஸ்டீயரிங் type![]() | ஹைட்ராலிக் | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3965 | 3985 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1865 | 1820 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 2080 | 1855 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 233 | 226 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | - | Yes |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
glove box![]() | Yes | Yes |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | door trims with டார்க் சாம்பல் themefloor, console with bottle holdersmoulded, floor matseat, அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் with டார்க் சாம்பல் theme | dashboard grab handle for முன்புறம் passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual க்கு தார் earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( பழுப்பு stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on ஸ்டீயரிங் ( டார்க் chrome)steering, சக்கர elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome) |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள்![]() | ரெட்வெள்ளைபிளாக்பசுமைகுர்கா நிறங்கள் | everest வெள்ளைrage ரெட்stealth பிளாக்அடர்ந்த காடுdesert fury+1 Moreதார் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு![]() | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist![]() | - | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
anti theft alarm![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
இ-கால் & இ-கால்![]() | No | No |
over speeding alert![]() | Yes | Yes |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on குர்கா மற்றும் தார்
Videos of ஃபோர்ஸ் குர்கா மற்றும் மஹிந்திரா தார்
11:29
Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago150.7K வின்ஃபாஸ்ட்13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K வின்ஃபாஸ்ட்7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago71.7K வின்ஃபாஸ்ட்13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.7K வின்ஃபாஸ்ட்15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K வின்ஃபாஸ்ட்