- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என் vs மஹிந்திரா தார்
நீங்கள் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என் விலை இசட்2 இ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 13.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை பொறுத்தவரையில் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. ஸ்கார்பியோ என் இசட்2 -ல் 2198 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, ஸ்கார்பியோ என் இசட்2 ஆனது 15.94 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
ஸ்கார்பியோ என் இசட்2 Vs தார்
| கி highlights | மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என் | மஹிந்திரா தார் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.30,16,418* | Rs.21,06,119* |
| மைலேஜ் (city) | - | 9 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 2198 | 2184 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என் vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.30,16,418* | rs.21,06,119* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.57,407/month | Rs.41,268/month |
| காப்பீடு | Rs.1,27,248 | Rs.79,500 |
| User Rating | அடிப்படையிலான813 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1362 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | mhawk (crdi) | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
| displacement (சிசி) | 2198 | 2184 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 172.45bhp@3500rpm | 130.07bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு வி திமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 165 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link, solid axle | multi-link, solid axle |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | ஹைட்ராலிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4662 | 3985 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1917 | 1820 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1857 | 1844 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 226 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | எவரெஸ்ட் வொயிட்திகைப்பூட்டும் வெள்ளிஸ்டீல்த் பிளாக்அடர்ந்த காடுஸ்கார்பியோ என் இசட்2 நிறங்கள் | எவரெஸ்ட் வொயிட்ரேஜ் ரெட்கேலக்ஸி கிரேஅடர்ந்த காடுடெசர்ட் ஃபியூரி+1 Moreதார் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on ஸ்கார்பியோ என் இசட்2 மற்றும் தார்
Videos of மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என் மற்றும் மஹிந்திரா தார்
- 5:39Mahindra Scorpio-N vs Toyota Innova Crysta: Ride, Handling And Performance Compared2 years ago277.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago152.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago72.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:29Mahindra Scorpio N 2022 Review | Yet Another Winner From Mahindra ?3 years ago221.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 1:50Mahindra Scorpio N 2022 - Launch Date revealed | Price, Styling & Design Unveiled! | ZigFF3 years ago153.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K வின்ஃபாஸ்ட்