ஹூண்டாய் வெர்னா
எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் டிடி
17.55 லட்சம்
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
எதிராக
மஹிந்திரா தார்
எர்த் எடிஷன் ஏடி
17 லட்சம்
மே சலுகைகள்ஐ காண்க

ஹூண்டாய் வெர்னா vs மஹிந்திரா தார்

நீங்கள் ஹூண்டாய் வெர்னா வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹூண்டாய் வெர்னா விலை இஎக்ஸ் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.07 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை பொறுத்தவரையில் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. வெர்னா -ல் 1497 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, வெர்னா ஆனது 20.6 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

வெர்னா Vs தார்

Key Highlights	Hyundai Verna	Mahindra Thar
On Road Price	Rs.20,22,666^*	Rs.19,81,546^*
Mileage (city)	12.6 கேஎம்பிஎல்	8 கேஎம்பிஎல்
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	1482	1997
Transmission	Automatic	Automatic

மேலும் படிக்க

ஹூண்டாய் வெர்னா vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு

ஹூண்டாய் வெர்னா
இஎக்ஸ் (பெட்ரோல்) 11.07 லட்சம்*
எஸ் (பெட்ரோல்) 12.37 லட்சம்*
Top Sellingஎஸ்எக்ஸ் (பெட்ரோல்) 13.15 லட்சம்*
எஸ் ivt (பெட்ரோல்) 13.62 லட்சம்*
எஸ்எக்ஸ் ஐவிடீ (பெட்ரோல்) 14.40 லட்சம்*
எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷன் (பெட்ரோல்) 14.83 லட்சம்*
வென்யூ எஸ்எக்ஸ் டர்போ (பெட்ரோல்) 15 லட்சம்*
எஸ்ஒய் (பெட்ரோல்) 15 லட்சம்*
எஸ் ரீஇன்ஃபோர்ஸ்டு (பெட்ரோல்) 15.27 லட்சம்*
வென்யூ எஸ்எக்ஸ் ஆப்ட் டர்போ (பெட்ரோல்) 16.16 லட்சம்*
எஸ்எக்ஸ் டெக் (பெட்ரோல்) 16.16 லட்சம்*
எஸ்எக்ஸ் டவுன் டிசிடி டிடி (பெட்ரோல்) 16.25 லட்சம்*
எஸ்எக்ஸ் டவுன் டிடி (பெட்ரோல்) 16.25 லட்சம்*
எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் ஐவிடீ (பெட்ரோல்) 16.36 லட்சம்*
எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் டிசிடி டிடி (பெட்ரோல்) 17.55 லட்சம்*
எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் டிடி (பெட்ரோல்) 17.55 லட்சம்*
Rs17.55 லட்சம் ^*
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
எதிராக
மஹிந்திரா தார்
ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 14.99 லட்சம்*
ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.15 லட்சம்*
ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) 11.50 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.90 லட்சம்*
எர்த் எடிஷன் டீசல் (டீசல்) 16.15 லட்சம்*
Top Sellingஎல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.95 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) 12.99 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்டு டாப் எம்எல்டி டீசல் (டீசல்) 15.70 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.29 லட்சம்*
எர்த் எடிஷன் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.60 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.40 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்டு டாப் எம்எல்டி டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.15 லட்சம்*
ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 14.49 லட்சம்*
எர்த் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 15.40 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 15.20 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் ஏடி (பெட்ரோல்) 16.65 லட்சம்*
எர்த் எடிஷன் ஏடி (பெட்ரோல்) 17 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி (பெட்ரோல்) 16.80 லட்சம்*
எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி ரியர் வீல் டிரைவ் (பெட்ரோல்) 14.25 லட்சம்*
Rs17 லட்சம் ^*
மே சலுகைகள்ஐ காண்க

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி	rs.2022666^*	rs.1981546^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.38,795/month Get EMI Offers	Rs.37,720/month Get EMI Offers
காப்பீடு	Rs.67,335	Rs.94,771
User Rating	4.6 அடிப்படையிலான542 மதிப்பீடுகள்	4.5 அடிப்படையிலான1344 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)	Rs.3,313	-
ப்ரோச்சர்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	1.5l டர்போ ஜிடிஐ பெட்ரோல்	mstallion 150 tgdi
displacement (சிசி)	1482	1997
no. of cylinders	44 cylinder கார்கள்	44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	157.57bhp@5500rpm	150.19bhp@5000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	253nm@1500-3500rpm	300nm@1250-3000rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	ஆம்	ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	7-Speed DCT	6-Speed AT
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	4டபில்யூடி
மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை	பெட்ரோல்	பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	210	-

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	டபுள் விஷ்போன் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	multi-link, solid axle
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை	gas type	-
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட் & telescopic	டில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	-	rack & pinion
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	210	-
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)	40.80	-
டயர் அளவு	205/55 r16	255/65 ஆர்18
டயர் வகை	டியூப்லெஸ்	டியூப்லெஸ் all-terrain
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)	08.49	-
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)	5.65	-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)	26.45	-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	16	18
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	16	18
மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))	4535	3985
அகலம் ((மிமீ))	1765	1820
உயரம் ((மிமீ))	1475	1855
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	-	226
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2670	2450
approach angle	-	41.2
break over angle	-	26.2
departure angle	-	36
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	4
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	528	-
no. of doors	4	3
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes	-
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு	Yes	-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
ட்ரங் லைட்	Yes	-
வெனிட்டி மிரர்	Yes	-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	முன்புறம் & பின்புறம்	பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	-	50:50 split
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	-
cooled glovebox	Yes	-
பாட்டில் ஹோல்டர்	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் door
voice commands	Yes	Yes
paddle shifters	Yes	-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம் & பின்புறம்	முன்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்	வொர்க்ஸ்	-
பின்புற கர்ட்டெயின்	Yes	-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்	Yes	-
பேட்டரி சேவர்	Yes	-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	drive மோடு செலக்ட்	tip & ஸ்லைடிங் டைப் அண்டர் சீட் ட்ரே mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop system	ஆம்	-
வாய்ஸ் கமாண்ட்	Yes	-
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	-
c அப் holders	Front & Rear	-
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
ஹீட்டர்	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	Yes	-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	Front	-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்	Yes	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	Yes	-
leather wrap gear shift selector	Yes	-
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	inside பின்புறம் காண்க mirror(ecm with telematics switches)interior, color theme (sporty பிளாக் interiors with ரெட் accents)door, trim மற்றும் crashpad-soft touch finishfront, & பின்புறம் door map pocketsseat, back pocket (driver)seat, back pocket (passenger)metal, finish (inside door handlesparking, lever tip)ambient, light (dashboard & door trims)front, map lampmetal, pedals	dashboard grab handle for முன்புறம் passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual க்கு தார் earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( பழுப்பு stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on ஸ்டீயரிங் ( டார்க் chrome)steering, சக்கர elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	ஆம்	ஆம்
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	லெதரைட்	லெதரைட்
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்	உமிழும் சிவப்பு இரட்டை டோன் உமிழும் சிவப்பு சூறாவளி வெள்ளி நட்சத்திர இரவு அட்லஸ் ஒயிட் +4 Moreவெர்னா நிறங்கள்	எவரெஸ்ட் வொயிட் ரேஜ் ரெட் ஸ்டீல்த் பிளாக் அடர்ந்த காடு டெசர்ட் ஃபியூரி +1 Moreதார் நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	No	-
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	-
சன் ரூப்	Yes	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	-
integrated ஆண்டெனா	Yes	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	No	-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்	Yes	-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	-
led headlamps	Yes	-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	horizon led positioning lampparametric, connected led tail lampsblack, க்ரோம் parametric ரேடியேட்டர் grillewindow, belt line satin chromeoutside, door mirrors(body colored)outside, டோர் ஹேண்டில்ஸ் (satin chrome)red, முன்புறம் brake calipersintermittent, variable முன்புறம் wiper	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, வானொலி antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, கி ringbody, colour (satin matte டெசர்ட் ஃபியூரி colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the முன்புறம் grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)automatic, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)gear, knob accents (dark chrome)
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	முன்புறம்
ஆண்டெனா	ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்	-
சன்ரூப்	சைட்	-
பூட் ஓபனிங்	எலக்ட்ரானிக்	-
outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm)	Powered & Folding	-
டயர் அளவு	205/55 R16	255/65 R18
டயர் வகை	Tubeless	Tubeless All-Terrain
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்	-	Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்	Yes	Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்	Yes	-
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	2
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	-
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	ஸ்டோரேஜ் உடன்	-
வேக எச்சரிக்கை	Yes	-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	Yes	Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்	Yes	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்	-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு	-	Yes
மலை இறக்க உதவி	Yes	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	Yes	-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )	5	4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )	5	4
மேலும்ஐ காண்க

adas

ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்	Yes	-
blind spot collision avoidance assist	Yes	-
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்	Yes	-
lane keep assist	Yes	-
டிரைவர் attention warning	Yes	-
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	-
leadin g vehicle departure alert	Yes	-
adaptive உயர் beam assist	Yes	-
பின்புறம் கிராஸ் traffic alert	Yes	-
பின்புறம் கிராஸ் traffic collision-avoidance assist	Yes	-
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

இ-கால் & இ-கால்	-	No
over speedin g alert	-	Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	-
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	10.25	7
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	8	4
கூடுதல் வசதிகள்	bose பிரீமியம் sound 8 speaker system	-
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
inbuilt apps	bluelink	bluesense
tweeter	2	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

ஹூண்டாய் வெர்னா
- விவரங்களுக்கு கொடுக்கப்பட்டுள்ள கவனம், குறிப்பாக உட்புறத்தில்
- எட்டு-ஸ்பீக்கர் போஸ் சவுன்ட் சிஸ்டம், 64-வண்ண சுற்றுப்புற விளக்குகள் மற்றும் பவர்டு டிரைவர் சீட் போன்ற ஈர்க்கக்கூடிய அம்சங்கள்
- 160PS டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜினுடன் சிரமமற்ற செயல்திறன்
- பெரிய பூட் ஸ்பேஸ்
மஹிந்திரா தார்
- கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
- முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
- கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
- முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
- மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
- கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.

ஹூண்டாய் வெர்னா
- தோற்றம் துருவ அமைப்பை போல் இருக்கிறது
- செயல்திறன் விரைவானது, ஆனால் உற்சாகமூட்டும் வகையில் இல்லை
மஹிந்திரா தார்
- கடினமான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளைக் கையாள்கிறது, ஆனால் கூர்மையான மேடுகள் கேபினை எளிதில் சீர்குலைக்கும்
- பழைய பாணியில் பாடி கட்டமைப்பு கொண்ட எஸ்யூவி ஒன்று போல் நடந்து கொள்கிறது. லேசான வளைவுகளில் கூட பாடி ரோல் ஆகிறது.
- சில கேபின் குறைபாடுகள்: பின்புற ஜன்னல்கள் திறக்க முடியாதவை, பெடல் பாக்ஸ் உங்கள் இடது பாதத்தை ஓய்வெடுக்க சரியான இடத்தை கொடுப்பதில்லை, தானியங்கி மற்றும் தடிமனான பி தூண்கள் பக்கவாட்டில் பெரிய பிளைண்ட் ஸ்பாட்களை உருவாக்குகின்றன.
- இது ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடரின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட/பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும், ஆனால் நடைமுறை, வசதியான, அம்சம் நிறைந்த காம்பாக்ட்/சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு மாற்றாக இல்லை