மஹிந்திரா scorpio n இன் முக்கிய அம்சங்கள்
engine | 1997 cc - 2198 cc |
பவர் | 130 - 200 பிஹச்பி |
torque | 370 Nm - 380 Nm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 6, 7 |
drive type | rwd / 4டபில்யூடி |
fuel | டீசல் / பெட்ரோல் |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
- சன்ரூப்
- powered முன்புறம் இருக்கைகள்
- 360 degree camera
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
scorpio n சமீபகால மேம்பாடு
லேட்டஸ்ட் அப்டேட்: மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ N காரின் விலையை ரூ.39,000 வரை உயர்த்தியுள்ளது.
விலை: ஸ்கார்பியோ N இன் விலை ரூ. 14.00 லட்சத்தில் இருந்து ரூ. 24.54 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம், பான்-இந்தியா).
வேரியன்ட்கள்: ஸ்கார்பியோ N 4 வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது: Z2, Z4, Z6, Z8
நிறங்கள்: மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ N க்கு 5 கலர் ஷேடுகளை வழங்குகிறது: டீப் ஃபாரஸ்ட் , எவரெஸ்ட் வொயிட், நாபோலி பிளாக், டேஸ்லிங் சில்வர், ரெட் ரேஜ்.
சீட்டிங் கெபாசிட்டி: மஹிந்திரா ஆறு மற்றும் ஏழு இருக்கை அமைப்புகளில் இந்தக் காரை வழங்குகிறது.
இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்: ஸ்கார்பியோ N இரண்டு இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் கிடைக்கிறது: 2.2-லிட்டர் டீசல் யூனிட் (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வேரியன்ட்டின் அடிப்படையில் 132PS மற்றும் 300Nm அல்லது 175PS மற்றும் 400Nm வரை) மற்றும் 2-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் (203PS மற்றும் 380Nm வரை).
இந்த இரண்டு இன்ஜின்களும் 6 ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஸ்டாண்டர்டாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அதிக சக்தி வாய்ந்த டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் யூனிட்கள் 6 ஸ்பீடு ஆட்டோமெட்டிக் கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷனை பெறுகின்றன. ஸ்கார்பியோ N ஆனது, ரியர்-வீல்-டிரைவ் அமைப்பை ஸ்டாண்டர்டாக பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் 175PS டீசல் ஃபோர் வீல் டிரைவ் உடன் கிடைக்கிறது.
அம்சங்கள்: மஹிந்திராவின் எஸ்யூவி -யில் ஆனது 8 இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், டூயல் ஜோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல, க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், முன் மற்றும் பின்புற கேமராக்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது சிக்ஸ் வே பவர்டு ஓட்டுனர் இருக்கை, சிங்கிள்-பேன் சன்ரூஃப் மற்றும் செமி-டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது.
பாதுகாப்பு: பாதுகாப்பை பொறுத்தவரையில் 6 ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABS, ஹில்-அசிஸ்ட் கண்ட்ரோல், டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் (TPMS) மற்றும் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC) ஆகியவை உள்ளன.
போட்டியாளர்கள்: மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ N, டாடா ஹாரியர், சஃபாரி மற்றும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா/அல்காஸர் ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடுகிறது. இது மஹிந்திரா XUV700 -ஐ போன்று ஆஃப்-ரோடு திறன் கொண்ட கார்களுக்கு மாற்று தேர்வாகவும் இருக்கிறது.
- எல்லா பதிப்பு
- பெட்ரோல் version
- டீசல் version
- ஆட்டோமெட்டிக் version
ஸ்கார்பியோ n இசட்2 (Base Model)1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல் மேல் விற்பனை more than 2 months waiting | Rs.13.60 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்2 டீசல் (Base Model)2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.14 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்2 இ 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.14.10 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்2 டீசல் இ 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.14.50 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.15.24 லட்சம்* | view மே offer |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.15.65 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 இ 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.15.74 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் இ 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.16.15 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z6 டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல் மேல் விற்பனை more than 2 months waiting | Rs.16.61 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.16.80 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட்1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.16.99 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.17.30 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட் டீசல்2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.17.99 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் 4x4 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.01 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z6 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.30 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட் ஏடி1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.18.49 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் இ 4x4 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.51 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.18.64 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட் டீசல் ஏடி2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.99 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.19.10 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.20.15 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.20.37 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.20.62 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.20.63 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.20.78 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.21.12 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் 4x4 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.21.37 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.21.79 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str at (Top Model)1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.21.98 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.22.24 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.22.48 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் 4x4 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.22.98 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் 4x4 at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.23.09 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் 4x4 at (Top Model)2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.24.54 லட்சம்* | view மே offer |
ஸ்கார்பியோ n இசட்2 (பேஸ் மாடல்)1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல் மேல் விற்பனை more than 2 months waiting | Rs.13.60 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்2 இ 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.14.10 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.15.24 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 இ 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.15.74 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.16.80 லட்சம்* | view மே offer |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட்1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.16.99 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட் ஏடி1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.18.49 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.18.64 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.20.15 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.20.37 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str 1997 cc, மேனுவல், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.20.62 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.21.79 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str at (top model)1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.21.98 லட்சம்* | view மே offer |
ஸ்கார்பியோ n இசட்2 டீசல் (பேஸ் மாடல்)2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.14 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்2 டீசல் இ 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.14.50 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.15.65 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் இ 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.16.15 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z6 டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல் மேல் விற்பனை more than 2 months waiting | Rs.16.61 லட்சம்* | view மே offer |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.17.30 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட் டீசல்2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.17.99 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் 4x4 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.01 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z6 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.30 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் இ 4x4 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.51 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட் டீசல் ஏடி2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.99 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.19.10 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.20.63 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.20.78 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str டீசல் 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.21.12 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் 4x4 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.21.37 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.22.24 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.22.48 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் 4x4 2198 cc, மேனுவல், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.22.98 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் 4x4 at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.23.09 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் 4x4 at (top model)2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.24.54 லட்சம்* | view மே offer |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 at (Base Model)1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.16.80 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்4 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.17.30 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z6 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.30 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட் ஏடி1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.18.49 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 செலக்ட் டீசல் ஏடி2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.18.99 லட்சம்* | view மே offer |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.20.15 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.20.63 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.21.79 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str at 1997 cc, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல்more than 2 months waiting | Rs.21.98 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.22.24 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l 6 str டீசல் at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.22.48 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n இசட்8 டீசல் 4x4 at 2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.23.09 லட்சம்* | view மே offer | |
ஸ்கார்பியோ n z8l டீசல் 4x4 at (Top Model)2198 cc, ஆட்டோமெட்டிக், டீசல்more than 2 months waiting | Rs.24.54 லட்சம்* | view மே offer |
ஒத்த கார்களுடன் மஹிந்திரா scorpio n ஒப்பீடு
மஹிந்திரா scorpio n விமர்சனம்
புதிய ஸ்கார்பியோ N க்கான எதிர்பார்ப்புகள் விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு இருந்தன மஹிந்திரா அந்த எதிர்பார்ப்பை பூர்த்தி செய்ததா ?
புத்தம் புதிய ஸ்கார்பியோ மீது இவ்வளவு அதிக எதிர்பார்ப்புகள் இருப்பதற்கு காரணம் மஹிந்திராதான். XUV700 மற்றும் புதிய தார் போன்ற கார்களில் வேலைகளை சிறப்பாக அவர்கள் செய்திருக்கவில்லை என்றால், புதிய ஸ்கார்பியோவை இப்போது இருப்பதைப் போல உற்சாகமாக எதிர்பார்த்து இருந்திருக்க மாட்டோம்.
ஸ்கார்பியோ என்ற பெயருக்கு இந்த ஆண்டோடு இருபது வயதாகிறது, கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக இந்த பெயர் மில்லியன் கணக்கான மக்களின் இதயங்களில் ஒரு இடத்தைப் பிடித்திருக்கிறது. எனவே இப்போது எழும் கேள்வி என்னவென்றால், ஸ்கார்பியோ N அனைவரும் வைத்திருக்கும் கூடுதலான எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்றபடி இருக்குமா ?
வெளி அமைப்பு
தோற்றம்
பழைய ஸ்கார்பியோவின் ஸ்டைலிங் புட்ச் வடிவில் கார் முகப்பு பக்கத்தில் இருந்த இடத்தில், இப்போதுள்ள கார் கூடுதலான வட்ட வடிவிலும் முதிர்ச்சியடைந்ததாகவும் தோற்றமளிக்கிறது. இருந்தபோதிலும் பிரெசன்ஸ் குறையவில்லை அதற்காக இதன் அளவுகளுக்கு நன்றி சொல்ல வேண்டும். இது மிகவும் நீளமானது, அகலமானது மற்றும் பெரிய வீல்பேஸையும் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், உயரத்தைப் பொறுத்தவரையில், இது பழைய காருடன் ஒப்பிடும்போது குறைவாக உள்ளது.
அளவுகள் (மிமீ) | ஸ்கார்பியோ N | ஸ்கார்பியோ கிளாஸிக் |
நீளம் | 4662 | 4496 |
அகலம் | 1917 | 1820 |
உயரம் | 1849 | 1995 |
வீல்பேஸ் | 2750 | 2680 |
முன்பக்கத்தில், மஹிந்திரா -வின் தனித்துவமான கிரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது குரோம் நிறத்துடன் வலிமையான பம்பருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஸ்கார்பியோ N மிகவும் நோக்கத்துடன் தெரிகிறது. எல்இடி புரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப் வடிவமைப்பு கவர்ச்சிகரமானதாக உள்ளது மற்றும் ஃபாக் விளக்குகளும் எல்இடி -யாக கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. சுவாரஸ்யமாக எல்இடி டிஆர்எல் ஸ்டிரிப்களின் வடிவமைப்பு தேளின் வால் தோற்றத்தில் இருந்து பெறப்பட்டுள்ளது.
ஃபுரொபைலைப் பொறுத்தவரையில், குரோம் ஸ்டிரிப்பைச் சுற்றியுள்ள பின்புற கண்ணாடியில் கால்பாகம் அளவுக்கு ஸ்கார்பியன் டெயில் வடிவமைப்பை பெறுவீர்கள், மேலும் ஒட்டுமொத்தமாக, ஸ்கார்பியோ ஒரு பெரிய வாகனமாக வருகிறது. இது வலுவான தசை போன்ற அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது, இதற்காக ஃபிளேர்டு வீல் மற்றும் வலுவான ஷோல்டர் லைனுக்கு நன்றி சொல்ல வேண்டும்.
வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் ஸ்கார்பியோவின் பின்புறம் பலவீனமானதாக இருக்கிறது. வால்வோவில் இருந்து ஈர்க்கப்பட்டு அமைக்கப்பட்ட டெயில் லேம்ப்கள் கவர்ச்சிகரமானதாகத் தெரிகின்றன, ஆனால் பின்புறத்தில் இருந்து பார்க்கும்போது ஸ்கார்பியோ N ஒரு எஸ்யூவியை விட குறுகலாகவும், எம்பிவி போலவும் தோற்றமளிக்கிறது. பின்பக்கத்தில் இன்னும் கொஞ்சம் தசை போன்ற கட்டமைப்பை சேர்த்திருந்தால் அது நிச்சயமாக உதவியாக இருந்திருக்கும்.
உள்ளமைப்பு
இன்டீரியர்
புதிய ஸ்கார்பியோ N அதன் முன்னோடிகளை விட குறைந்தபட்சம் இரண்டு தலைமுறைகள் முன்னிலையில் இருக்கிறது. டேஷ்போர்டு வடிவமைப்பு நவீனமாகத் தெரிகிறது, மேலும் மஹிந்திரா பழுப்பு மற்றும் கருப்பு வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தியிருப்பதால், இது பிரீமியமாகவும் தெரிகிறது. ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் போன்ற டச் பாயிண்ட்கள் பிரீமியம் மெட்டீரியல்களால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் டாஷ் பேனலில் மென்மையான டச் லெதரெட் துணி கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்கார்பியோ N -ன் கேபினின் பிரீமியத்தை உணர உதவுகிறது. தரத்தைப் பொறுத்தவரையில், இது அவ்வவு தராமானதாக இல்லை எனலாம். சென்டர் கன்சோலுக்கு கீழே நீங்கள் கீறல்களைக் கொண்ட பிளாஸ்டிக்கை பார்க்கலாம், கட்டமைப்பு மற்றும் ஃபினிஷ் ஆகியவையும் அவ்வளவாக சிறப்பாக இல்லை, மேலும் பேனலில் சில இடைவெளிகளையும் உங்களால் பார்க்க முடியும்.
புதிய ஸ்கார்பியோ -வின் உள்ளே நுழைவதும், வெளியே வருவதும் எளிதானது அல்ல, குறிப்பாக வயதானவர்களுக்கு , இதில் உயரமான இருக்கைகள் இருப்பதுதான் காரணம். குறைந்த பட்சம் முன் இருக்கையில் ஏறுவது வேண்டுமானால் சுலபமாக இருக்கலாம், மஹிந்திரா ஏ-பில்லரில் கிராப் ஹேண்டில் கொடுத்ததற்காக நன்றி. இருக்கை வசதியைப் பொறுத்தவரை, முன் இருக்கைகள் நல்ல தடிமன் மற்றும் தொடைக்கான சப்போர்ட்டுடன் மிகவும் வசதியாக இருக்கிறது. பழைய காரைப் போலவே, ஓட்டுநர் காரை சுற்றி சிறப்பாக பார்க்க முடிகிறது, உயரமான இருக்கை, லோ விண்டோ லைன் மற்றும் சிறிய நீளமுள்ள டேஷ் போர்டு ஆகியவற்றுக்கு நன்றி. டாப் Z8 L வேரியண்டில், நீங்கள் பவர்டு ஓட்டுநர் இருக்கையைப் பெறுவீர்கள், இது ஓட்டுநருக்கு ஏற்ற வசதியான நிலையை கண்டறிவதை எளிமையாக்கும்.
நடுத்தர வரிசையில் நீங்கள் ஒரு பெஞ்ச் அல்லது கேப்டன் இருக்கை ஆப்ஷன்களைப் பெறுவீர்கள். கேப்டன் இருக்கைகள் டாப் வேரியண்டில் மட்டுமே கிடைக்கும். கேப்டன் இருக்கைகள் தொடையின் கீழ் போதுமான ஆதரவுடன் மற்றும் சிறந்த பின் ஆதரவுடன் மிகவும் வசதியாக உள்ளன. மறுபுறம் பெஞ்ச் இருக்கை சற்று தட்டையானதாக உள்ளது மற்றும் ஆதரவாகவும் இல்லை. எனவே, ஓட்டுநர் இயக்கப்படும் நபர்களுக்கு, கேப்டன் இருக்கைகள் சிறந்த ஆப்ஷனாக இருக்கும். நீங்கள் நல்ல முழங்கால் மற்றும் ஹெட் ரூமை பெறுவதால் இடமும் தாராளமாக உள்ளது மற்றும் பேக் ரெஸ்ட் உங்களுக்கு வசதியான நிலையைக் கண்டறிய உதவுகிறது.
மூன்றாவது வரிசை ஏமாற்றத்தையே கொடுக்கிறது. நடுத்தர வரிசை முன்னோக்கியும் பின்னோக்கியும் நகராது என்பதால், ஃபிக்ஸ்டு முழங்கால் வைக்கும் இடத்தை நீங்கள் இங்கே பெறுவீர்கள், இதன் விளைவாக, 5 அடி 6 அடிக்கு க்கு மேல் உள்ள எவருக்கும், முழங்கால் மற்றும் லெக்ரூம் தடைபடுகிறது. ஹெட்ரூம் மிகவும் வசதியாக இருக்கிறது மற்றும் இருக்கையும் மிகவும் தாழ்வாக வைக்கப்படவில்லை.
பிராக்டிகாலிட்டி
ஸ்டோரேஜைப் பொறுத்தவரை, முன்பக்க பயணிகளுக்கு இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள், ஒரு சராசரி அளவிலான கிளோவ் பாக்ஸ், தாழ்வான ஆர்ம்ரெஸ்ட் சேமிப்பு மற்றும் ஒரு ஸ்மார்ட்போனை வைத்திருக்க ஒரு இடம் ஆகியவை கிடைக்கும். கதவில் இருக்கும் பாக்கெட்டுகள் அகலமானவை, ஆனால் அதிக இடமில்லாதவை மற்றும் கதவில் அடியில் தாழ்வாக வைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக, அவற்றை பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், நீங்கள் சற்று இழுத்து வைக்க வேண்டும்.
பின்புற கதவு பாக்கெட்டுகள் சிறியதாகவும், உள்ளே அதிக இடமில்லாமலும் இருக்கிறது, மேலும் ஒரு லிட்டர் பாட்டில் மற்றும் வேலட்டை வைத்திருப்பதற்கான இடம் மட்டுமே கிடைக்கிறது. இருக்கையின் பின் பாக்கெட்டுகளில் நீங்கள் ஒரு மொபைல் ஹோல்டரைப் பெறுவீர்கள். அதுமட்டுமின்றி, நடுவரிசையில் இரண்டு ஏசி வென்ட்கள் தனித்தனி ப்ளோவர் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஒரு டைப்-சி சார்ஜிங் போர்ட் உள்ளது. நீங்கள் பெஞ்ச் சீட் வெர்ஷனை தேர்வுசெய்தால், சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்டில் இரண்டு கப் ஹோல்டர்களைப் பெறுவீர்கள், ஆனால் கேப்டன் இருக்கைகள் எதுவும் கிடைக்காது. மூன்றாவது வரிசையில் நடைமுறை வசதியைப் பற்றி பேசுவதற்கு அதிகம் இல்லை. நீங்கள் பெறுவது மொபைல் ஹோல்டர் மற்றும் ரீடிங் லைட் மட்டுமே. கப் ஹோல்டர்கள், சார்ஜிங் போர்ட்கள் அல்லது ஏர்கான் வென்ட்கள் எதுவும் இல்லை!
அம்சங்கள்
ஸ்கார்பியோ N ஆனது Z8 வேரியண்டுடன் சிங்கிள்-பேன் சன்ரூஃப், டூயல் ஜோன் க்ளைமேட் கன்ட்ரோல், லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட், கனெக்ட் செய்யப்பட்ட கார் டெக், ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்கள், ஆட்டோமேட்டிக் வைப்பர்கள், முன் மற்றும் பின்பக்க கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர் போன்ற அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் டாப் L வகையைத் தேர்வுசெய்தால், சோனி 12-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம் மற்றும் பவர்டு டிரைவர் இருக்கையும் கிடைக்கும்.
நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், பேஸ் வேரியன்ட்டிலிருந்தே நீங்கள் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தைப் பெறுவீர்கள், மேலும் டாப் வேரியன்ட்டில் டிஸ்பிளேவின் அளவு 8 இன்ச் -கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, கிராபிக்ஸ், தெளிவு அல்லது டச் ரெஸ்பான்ஸ் என்று வரும்போது இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் சிறந்ததாக இல்லை.
பாதுகாப்பு
பாதுகாப்பு
ஸ்கார்பியோ N -ன் லோவர் வேரியன்ட்களும் சிறப்பான பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் வருகின்றன, மேலும் நீங்கள் முதல் இரண்டு வேரியன்ட்களைத் தேர்வுசெய்தால், ஆறு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைப் பெறுவீர்கள். டாப் Z8 L வேரியண்ட் முன் பார்க்கிங் சென்சார்களையும் பெற்றுள்ளது.
பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
Z2 | Z4 | Z6 | Z8 | Z8L | |
ESP | இல்லை | ஆம் (AT) | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ஹில் ஹோல்டு | இல்லை | ஆம் (AT) | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ஏபிஎஸ் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ஏர் பேக்குகள் | 2 | 2 | 2 | 6 | 6 |
TPMS | இல்லை | இல்லை | இல்லை | ஆம் | ஆம் |
டிஸ்க் பிரேக்குகள் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ISOFIX | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பூட் ஸ்பேஸ்
பூட் ஸ்பேஸ்
ஸ்கார்பியோ N இன் பூட் ஸ்பேஸ் அனைத்து வரிசைகளிலும் கிட்டத்தட்ட மிகக் குறைவாகவே உள்ளது மேலும் இரண்டு அல்லது மூன்று பேக் பேக்குகளை வைப்பதற்கான இடவசதி மட்டுமே உள்ளது. நீங்கள் மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளை மடித்தால் கூட, மடிந்த இருக்கைகள் லக்கேஜ் இடத்தின் பாதியை எடுத்துக் கொள்ளும். எனவே, அளவில் பெரிய காராக இருந்தபோதிலும், ஸ்கார்பியோ N ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பூட் ஸ்பேசைக் கொண்டுள்ளது.
செயல்பாடு
செயல்திறன்
ஸ்கார்பியோ-N பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் வருகிறது. பேஸ் டீசல் ஸ்பெக் 132PS ஆற்றலை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஹையர் வேரியன்ட்களில் 175PS கிடைக்கும். மறுபுறம் பெட்ரோல், ஒரே ஒரு ட்யூனுடன் வருகிறது மற்றும் 203PS ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. இரண்டு இன்ஜின்களும் தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷன்களுடன் வருகின்றன, ஆனால் 4x4 டீசல் மோட்டாருடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது.
டீசல் இன்ஜின்: லோவர் ஸ்பெக்
ஸ்கார்பியோ N (Z2 and Z4) | XUV 700 | |
டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 2184cc | 2184cc |
பவர் | 132PS | 155PS |
டார்க் | 300Nm (MT) | 360NM (MT) |
டீசல் இன்ஜின்: ஹையர் ஸ்பெக்
ஸ்கார்பியோ N | XUV700 | |
டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 2184cc | 2184cc |
பவர் | 175PS | 185PS |
டார்க் | 370Nm (MT) 400Nm (AT) | 420Nm (MT) 450Nm (AT) |
எதிர்பார்த்தபடி, இந்த இரண்டு இன்ஜின்களும் வலுவான செயல்திறன் கொண்டவை. நகரத்தில் ஸ்கார்பியோ N இன் லைட் ஸ்டீயரிங், கையாள எளிதாக உள்ள கன்ட்ரோல்கள் மற்றும் ரெஸ்பான்ஸிவ் மோட்டார்கள் ஓட்டும் அனுபவத்தை எளிதாக்குகின்றன. டீசல் மோட்டார் நல்ல பஞ்ச் கொண்டது மற்றும் கியர்பாக்ஸும் விரைவாக செயல்படும், இது எந்த வித நிலையிலும் வாகனம் ஓட்டுவதை எளிதாக்குகிறது. நீங்கள் இன்ஜினை அதி வேகத்தில் இயக்கும் போது இது சற்று சத்தமாக எழுப்புகிறது, ஆனால் டீசல் ஸ்டாண்டர்டின் படி, இது ஒரு ரீபைன்டு யூனிட் ஆகும். டீசலுடன் நீங்கள் மூன்று டிரைவ் மோடுகளையும் பெறுவீர்கள் - ஜிப், ஜாப் மற்றும் ஜூம். மூன்று மோட்களும் அதிக சக்தியுடன் பயன்படுத்தக்கூடியவை, ஆனால் எங்களுக்கு விருப்பமான மோட் ஜாப் ஆகும், இது நல்ல ரெஸ்பன்ஸிவ் மற்றும் ஸ்மூத்தான மிக்ஸைக் கொண்டுள்ளது.
நீங்கள் ரீஃபைன்மென்ட் மற்றும் சிரமமில்லாத செயல்திறன் கொண்ட இன்ஜினை தேடுகிறீர்களானால், நீங்கள் நிச்சயமாக பெட்ரோல் வெர்ஷனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது நினைப்பதை விடவும் விரைவானது மற்றும் நீங்கள் கடினமாக இயக்க முயற்சி செய்தாலும் மோட்டார் ரீஃபைன்மென்ட் டாக இருக்கும் . ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸும் இந்த மோட்டாருடன் அற்புதமாக வேலை செய்கிறது, ஏனெனில் இது சரியான நேரத்தில் சரியான கியரைக் கண்டுபிடிக்கிறது. எனவே, நீங்கள் சிரமமில்லாத செயல்திறன் மற்றும் ரீஃபைன்மென்ட்டை விரும்பினால், பெட்ரோலுக்குச் செல்லுங்கள், செயல்திறன் உங்கள் முன்னுரிமை என்றால், டீசல் உங்களுக்கு சரியானதாக இருக்கும்.
ரிடே அண்ட் ஹண்ட்லிங்
சவாரி மற்றும் கையாளுமை
ஸ்கார்பியோ பூஜ்ஜியத்தில் இருந்து நாயகனாக மாறிய இடம் இதுதான். பழைய கார் மேடான பகுதிகளில் செல்லும் போது தளர்வான மற்றும் அமைதியற்றதாக உணரும் இடங்களில், ஸ்கார்பியோ N மிகவும் நம்பிக்கையுடன் அவற்றைச் சமாளிக்கிறது. நகரத்துக்குள் வழக்கமாக செல்லக்கூடிய வேகத்தில் காரின் பாடி மூவ்மென்ட் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, ஆகவே அதன் சவாரி உண்மையிலேயே வசதியானதாக இருக்கிறது. ஆம், நீங்கள் ஒரத்தில் ஒரு பக்கமாக இருந்தால் அதிரடியான இயக்கத்தை உணர முடியும், ஆனால் உயர்-சவாரி, ஏணி பிரேம் எஸ்யூவி -க்கு, இது மிகவும் நன்றாக செயல்படுகிறது.
பழைய ஸ்கார்பியோ அதிவேகமாக செல்லும் போது ஏற்படும் சமநிலையின்மை கூட இந்த காரின் உறுதியான கட்டமைப்பால் மாற்றமடைந்துள்ளது. ஸ்கார்பியோ N அதிக வேகத்திலும் மிக அழகாக சவாரி செய்கிறது. இது புதிய ஸ்கார்பியோவை ஒரு சிறந்த நீண்ட தூர பயணக் க்ரூசராக மாற்றுகிறது, பழைய காரில் நாம் இப்படி ஒரு வார்த்தையை சொல்லவே முடியாது.
ஹாண்ட்லிங் முறை கூட முற்றிலுமாக மாறிவிட்டது. ஆம், புதிய ஸ்கார்பியோ ஒரு ஸ்போர்ட்டி கார் அல்ல, ஆனால் ஹை எஸ்யூவி யான இதை, கடினமாக பகுதிகளுக்கு கொண்டு சென்றாலும் கூட பாதுகாப்பாகவும் நிலையானதாகவும் இருக்கிறது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, பாடி ரோல் கூட நன்றாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஸ்டீயரிங் எடை நன்றாக இருக்கிறது மற்றும் துல்லியமானதும் கூட. ஆல் வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகளும் சிறப்பான பிரேக்கிங்கை வழங்குகின்றன மற்றும் பிரேக் பெடல் சீரானதாகவும் நன்றாக கேலிபரேட் செய்யப்பட்டதாகவும் உணர்கிறது.
வெர்டிக்ட்
இறுதித் தீர்ப்பு
ஒட்டுமொத்தமாக புதிய ஸ்கார்பியோ ஒரு நல்ல ஆல்ரவுண்ட் பேக்கேஜ் என்பதை நிரூபிக்கிறது. ஆனாலும் இது ஒரு சில குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. கேபின் ப்ராக்டிகாலிட்டி சிறப்பாக இருந்திருக்கலாம், இந்த விலையில் காரின் உட்புறமானது மிகவும் தராமாக இருக்க வேண்டும், அதன் மூன்றாவது வரிசை நெருக்கடியாக இருக்கிறது மற்றும் இவ்வளவு பெரிய காரில் பூட் ஸ்பேஸ் ஏமாற்றமளிக்கிறது.
ஆனால், இவற்றை தவிர்த்துப் பார்த்தால் ஸ்கார்பியோ N சில இடங்களில் விதிவிலக்கானது. டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் மோட்டார் இரண்டும் வலுவானவை, தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் விரைவானது மற்றும் ரெஸ்பான்ஸிவ் ஆக இருக்கிறது, நான்கு பேருக்கு கேபின் மிகவும் வசதியானது மற்றும் பழைய காருடன் ஒப்பிடும்போது கேபின் மிகவும் பிரீமியமாகத் தெரிகிறது. எங்களை மிகவும் ஆச்சரியப்படுத்திய ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், தரமான சவாரி, ஹாண்ட்லிங் ஹை-ரைடிங், லேடர் ஃபிரேம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட இந்த எஸ்யூவி- யானது விதிவிலக்காக இருக்கிறது.
புதிய ஸ்கார்பியோ N ஆனது பழைய காரின் அனைத்து அம்சங்களிலும் ஒரு பெரிய அப்கிரேடைப் பெற்றாலும் கூட மஹிந்திரா உங்களிடம் ஒரு சிறிய பிரீமியத்தை மட்டுமே வசூலிக்கிறது என்பதும் இதற்கு நல்ல மதிப்பை அளிக்கிறது.
மஹிந்திரா scorpio n இன் சாதகம் & பாதகங்கள்
நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்
- பவர்புல் இன்ஜின்கள்
- சிறப்பான சவாரி மற்றும் கையாளுமை
- வசதியான சீட்கள்
- அளவு பெரிதாக இருந்தாலும் ஓட்டுவதில் எளிமை
நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்
- எதிர்பார்த்ததை விடவும் சிறிய பூட்
- உட்புறத்தின் ஃபிட் அண்ட் ஃபினிஷ்
- குறுகலான மூன்றாவது வரிசை
fuel type | டீசல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 2198 cc |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 172.45bhp@3500rpm |
max torque | 400nm@1750-2750rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
பூட் ஸ்பேஸ் | 460 litres |
fuel tank capacity | 57 litres |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
இதே போன்ற கார்களை scorpio n உடன் ஒப்பிடுக
Car Name | மஹிந்திரா scorpio n | மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 | டாடா சாஃபாரி | மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ | டாடா ஹெரியர் | எம்ஜி ஹெக்டர் | டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா | ஹூண்டாய் கிரெட்டா | மஹிந்திரா தார் | மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
டிரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல் | மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் | மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல் | மேனுவல் | மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல் | மேனுவல் |
Rating | ||||||||||
என்ஜின் | 1997 cc - 2198 cc | 1999 cc - 2198 cc | 1956 cc | 2184 cc | 1956 cc | 1451 cc - 1956 cc | 2393 cc | 1482 cc - 1497 cc | 1497 cc - 2184 cc | 1493 cc |
எரிபொருள் | டீசல் / பெட்ரோல் | டீசல் / பெட்ரோல் | டீசல் | டீசல் | டீசல் | டீசல் / பெட்ரோல் | டீசல் | டீசல் / பெட்ரோல் | டீசல் / பெட்ரோல் | டீசல் |
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | 13.60 - 24.54 லட்சம் | 13.99 - 26.99 லட்சம் | 16.19 - 27.34 லட்சம் | 13.59 - 17.35 லட்சம் | 15.49 - 26.44 லட்சம் | 13.99 - 21.95 லட்சம் | 19.99 - 26.30 லட்சம் | 11 - 20.15 லட்சம் | 11.25 - 17.60 லட்சம் | 9.90 - 12.15 லட்சம் |
ஏர்பேக்குகள் | 2-6 | 2-7 | 6-7 | 2 | 6-7 | 2-6 | 3-7 | 6 | 2 | 2 |
Power | 130 - 200 பிஹச்பி | 152.87 - 197.13 பிஹச்பி | 167.62 பிஹச்பி | 130 பிஹச்பி | 167.62 பிஹச்பி | 141 - 227.97 பிஹச்பி | 147.51 பிஹச்பி | 113.18 - 157.57 பிஹச்பி | 116.93 - 150.19 பிஹச்பி | 98.56 பிஹச்பி |
மைலேஜ் | - | 17 கேஎம்பிஎல் | 16.3 கேஎம்பிஎல் | - | 16.8 கேஎம்பிஎல் | 15.58 கேஎம்பிஎல் | - | 17.4 க்கு 21.8 கேஎம்பிஎல் | 15.2 கேஎம்பிஎல் | 17.29 கேஎம்பிஎல் |
மஹிந்திரா scorpio n கார் செய்திகள் & அப்டேட்கள்
- நவீன செய்திகள்
மஹிந்திரா XUV300 -க்கு ஒரு புதிய பெயரையும் அப்டேட்டையும் கொடுத்துள்ளது. ஆனால் இந்த பிரிவில் முதலிடத்துக்கு வர முடியுமா ?
May 02, 2024 | By sonny
புதிய Z8 செலக்ட் வேரியன்ட் மிட்-ஸ்பெக் Z6 மற்றும் ஹையர்-ஸ்பெக் Z8 டிரிம்களுக்கு இடையில் உள்ளது. மேலும் இது பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் கிடைக்கிறது.
Feb 22, 2024 | By rohit
டாடா ஹாரியர் மற்றும் சஃபாரி ஆகிய கார்களின் மாதாந்திர தேவையில் வலுவான வளர்ச்சியை பார்க்க முடிந்தது.
Feb 19, 2024 | By shreyash
தார் மற்றும் XUV700 ஆகியவற்றின் டீசல் பவர் டிரெய்ன்களும் அதிகமாக விற்பனையாகியுள்ளன.
Feb 15, 2024 | By ansh
ஸ்கார்பியோ N காரின் மிட்-ஸ்பெக் வேரியன்ட் இப்போது ஒரு சிறிய டச் ஸ்கிரீனை பெறுகிறது . ஆனால் AdrenoX கனெக்டட் கார் டெக்னாலஜி வசதி இனிமேல் கிடைக்காது.
Jan 29, 2024 | By sonny
மஹிந்திரா scorpio n பயனர் மதிப்புரைகள்
- ஆல் (582)
- Looks (185)
- Comfort (226)
- Mileage (120)
- Engine (126)
- Interior (92)
- Space (42)
- Price (86)
- மேலும்...
Amazing கார்
Scorpio cars stand out for their exceptional build quality, epitomizing reliability and ruggedness. ...மேலும் படிக்க
God Car
The overall safety ratio of the Scorpio is commendable, with its robust build and advanced safety fe...மேலும் படிக்க
The Mahindra Scorpio is a rugged and reliable SUV that blends style with functionality. Its robust d...மேலும் படிக்க
Perfect SUV
It's an ideal option combining power and comfort, boasting high-security features and a striking app...மேலும் படிக்க
சிறந்த Crossover! க்கு Choice
The Mahindra Scorpio N is a robust SUV designed for rugged terrain and urban streets alike. With its...மேலும் படிக்க
மஹிந்திரா scorpio n வீடியோக்கள்
- 5:39Mahindra Scorpio-N vs Toyota Innova Crysta: Ride, Handling And Performance Compared1 year ago | 131.1K Views
- 14:29Mahindra Scorpio N 2022 Review | Yet Another Winner From Mahindra ?1 year ago | 30.6K Views
- 1:50Mahindra Scorpio N 2022 - Launch Date revealed | Price, Styling & Design Unveiled! | ZigFF1 year ago | 106K Views
மஹிந்திரா scorpio n நிறங்கள்
மஹிந்திரா scorpio n படங்கள்
மஹிந்திரா scorpio n Road Test
அனைத்து புதிய XUV300, மஹிந்திராவின் துணை 4 மீட்டர் SUV, ஒரு அம்சம் பேக் வழங்க, punchy மற்றும் ...
இந்தியா இல் scorpio n இன் விலை
சிட்டி | ஆன்-ரோடு விலை |
---|---|
பெங்களூர் | Rs. 17.08 - 30.81 லட்சம் |
மும்பை | Rs. 16.19 - 29.71 லட்சம் |
புனே | Rs. 16.16 - 29.63 லட்சம் |
ஐதராபாத் | Rs. 17.08 - 30.76 லட்சம் |
சென்னை | Rs. 17.17 - 31.18 லட்சம் |
அகமதாபாத் | Rs. 15.93 - 27.83 லட்சம் |
லக்னோ | Rs. 15.79 - 28.23 லட்சம் |
ஜெய்ப்பூர் | Rs. 16.21 - 29 லட்சம் |
பாட்னா | Rs. 16 - 29.07 லட்சம் |
சண்டிகர் | Rs. 15.41 - 27.81 லட்சம் |
கேள்விகளும் பதில்களும்
- சமீபத்திய கேள்விகள்
What is the on road price of Mahindra Scorpio N?
The Mahindra Scorpio N is priced from ₹ 13.60 - 24.54 Lakh (Ex-showroom Price in...
மேலும் படிக்கWhat is the price of the Mahindra Scorpio N?
The Mahindra Scorpio N is priced from ₹ 13.26 - 24.54 Lakh (Ex-showroom Price in...
மேலும் படிக்கWhat is the wheelbase of the Mahindra Scorpio N?
The wheelbase of the Mahindra Scorpio N is 2750 mm.
What is the mileage of Mahindra Scorpio N?
As we have tested in the Automatic variants, Mahindra Scorpio-N has a mileage of...
மேலும் படிக்கWhat are the available colors in the Mahindra Scorpio N?
Mahindra Scorpio N is available in 7 different colours - Everest White, Dazzling...
மேலும் படிக்க