4 எஸ்யூவிக்கள் மற்றும் 2 ஈவிக்கள் கொண்ட இந்தியாவிற்கான ஆறு புதிய மாடல்களை நிசான் & ரெனால்ட் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது

வாகனக் கூட்டணியின் புதிய முதலீடுகளுடன் 2025 இல் இவற்றில் முதலாவது வரவுள்ளது

• நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் இரண்டு புதிய சிறிய எஸ்யூவிகள் மற்றும் ஒரு நுழைவு நிலை ஈவி ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்தும்.

• அவற்றில் ஒன்று நிச்சயமாக புதிய டஸ்டர் மற்றும் நிசான் பதிப்பாக இருக்கும்.

• பகிரப்பட்ட மாடல்கள் க்ராஸ்-பேட்ஜ் செய்யப்படாமல் அதற்குப் பதிலாக தனித்துவமான அடையாளங்களைக் கொண்டிருக்கும்.

• இந்த இவிக்கள் சிட்ரோன் ஈசி3 மற்றும் டாடா டைகோ ஈவி போன்றவற்றுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.

• புதிய மாடல்கள் வரும் வரை, நிசான் சிபியூக்கள் மற்றும் அதன் ரெனால்ட் ட்ரைபர் பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தும்.

நிசான் இந்தியாவிற்கான தனது எதிர்கால மாடல் திட்டங்களை 2025 முதல் அறிவித்துள்ளது. ஜப்பானிய பிராண்ட் மற்றும் அதன் பிரெஞ்சு கூட்டணி பங்குதாரர் ரெனால்ட், ஒவ்வொரு பேட்ஜுக்கும் மூன்று என ஆறு புதிய மாடல்களை சந்தைக்குக் கொண்டுவர உத்தேசித்துள்ளது. இவை நான்கு சிறிய எஸ்யூவிகள் மற்றும் இரண்டு நுழைவு நிலை ஈவிக்களை உள்ளடக்கும். இந்த புதிய மாடல்கள் இந்தியாவில் ரெனால்ட்-நிசான் முன்னிலையில் புத்துயிர் பெற ரூ.5,300 கோடி முதலீட்டின் மூலம் ஆதரிக்கப்படும்.

என்ன எஸ்யூவிக்கள் வருகின்றன?

தாங்கள் சந்தைக்கு அறிமுகப்படுத்தியிருக்கும் புதிய மாடல்களைப் பற்றி எந்த விவரத்தையும் நிசான்  கொடுக்கவில்லை, ஆனால் எஸ்யூவிக்கள் காம்பேக்ட் எஸ்யூவி பிரிவு என்றும் அழைக்கப்படும் சி- பிரிவுக்கானதாக இருக்கும் என்று கூறியது. இது மிகவும் பிரபலமான ரெனால்ட் டஸ்டர் மற்றும் அதன் நிசான் இணையான டெரானோவின் அடுத்த பதிப்பை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும். மற்ற இரண்டு எஸ்யூவிகள், இவற்றுக்கு மேலே உள்ள மூன்று வரிசையின் பதிப்புகளாக இருக்கும்.

மேலும் படிக்க: ரெனால்ட்-நிசான் புதிய எஸ்யூவிகளை இந்தியாவுக்குக் கொண்டுவருகிறது. அது டஸ்ட்டர் ஆக இருக்கலாம்

இந்த எஸ்யூவிக்கள் ஒரு புதிய தலைமுறை இயங்குதளத்தால் ஆதரிக்கப்படும், அவை கலப்பினங்கள் மற்றும் பேட்டரி ஈவிக்கள் போன்ற மின்மயமாக்கப்பட்ட பவர்டிரெய்ன்களுடன் இணக்கமாக இருக்கும். இருப்பினும், இந்த எஸ்யூவிகளை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தும் நேரத்தில் நிசான் அல்லது ரெனால்ட் மின்மயமாக்கப்பட்ட பவர்டிரெய்ன்களை வழங்குமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

மின்சார எஸ்யூவிக்கள் இல்லையா?

இந்தியாவில் ஈவிகளை அறிமுகப்படுத்தும் போது நிசான் மற்றும் ரெனால்ட் இரண்டும் எண்ட்ரி லெவெல் பாதையை எடுக்க விரும்புவதாக தெரிகிறது. ஈவிக்கள், சிஎம்எஃப்-ஏ என்ற இரண்டு பிராண்டுகளால் பயன்படுத்தப்படும் மிகச்சிறிய பிளாட்ஃபார்ம்களில் ஒன்றின் அடிப்படையில் இருக்கும், இது மேக்னைட் மற்றும் கிகர் போன்ற சப்காம்பாக்ட் எஸ்யூவிக்களை விட சிறியதாக இருக்கும், ஆனால் ரெனால்ட் க்விட்ஐ விட பெரியதாக இருக்கலாம்.

தொடர்புடையவை: டாடா டையகோ ஈவிக்கு போட்டியாக இந்தியாவிற்கான எண்ட்ரி-லெவல் ஈவிக்களை ரெனால்ட் மற்றும் நிசான் திட்டமிட்டுள்ளது.

இந்த எண்ட்ரி லெவல் ஈவிக்கள் ரூ.10 லட்சத்திற்கும் குறைவான தொடக்க விலையில் வரும் மற்றும் 50kW டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கான ஆதரவுடன், குறைந்தபட்சம் 300 கேஎம் க்ளைம் செய்யப்பட்ட வரம்பை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். அவை எஸ்யூவி போன்ற கிராஸ்ஓவர் ஸ்டைலிங்கைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் சிட்ரோயன் இசி3 மற்றும் டாடா டியகோ ஈவி போன்றவற்றுக்கு மலிவு விலையில் போட்டியாக இருக்கும்.

இந்த புதிய கார்கள் எப்போது வரும்?

இந்த ஆறு புதிய கார்களில் முதல் கார் 2025ல் வரும் என்று நிசான் தெரிவித்துள்ளது. நாம் மேக்னைட் மற்றும் கிகர் உடன் பார்த்தது போல், நிசான் எஸ்யூவி புதிய டஸ்டருக்கு முன்னதாக சந்தையில் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அதுவரை, தற்போதைய ரெனால்ட்-நிசான் வரிசைக்கான புதுப்பிப்புகளை, ஒப்பனை மாற்றங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம் சார்ந்த அம்ச மேம்பாடுகளை உள்ளடக்கிய ஃபேஸ்லிஃப்ட்கள் மூலம் எதிர்பார்க்கிறோம். மேலும், நிசான் தனது சொந்த சப்காம்பாக்ட் மூன்று-வரிசை கிராஸ்ஓவரை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது ரெனால்ட் ட்ரைபரை அடிப்படையாகக் கொண்டு அத்துடன்X-ட்ரையல் போன்ற சிபியு மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது.