பாரத் NCAP கிராஷ் டெஸ்ட் டிசம்பர் 15ம் தேதி தொடங்குகிறது

டாடா, ஹூண்டாய் மற்றும் மாருதி சுஸூகி போன்ற பிராண்டுகளின் 30 க்கும் மேற்பட்ட கார்கள் ஏற்கனவே கிராஷ்-டெஸ்ட் செய்வதற்கு தயாராக உள்ளன.

• சமீபத்தில் குளோபல் NCAP -யில் சோதனை செய்யப்பட்ட டாடா ஹாரியர் மற்றும் சஃபாரி ஃபேஸ்லிஃப்ட்களும் பாரத் NCAP -யில் கிராஷ்-டெஸ்ட் செய்யப்படும்.

• மாருதியின் 3 கார்களும், ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் 3 கார்களும், மஹிந்திராவின் 4 கார்களும் கிராஷ் டெஸ்ட் -க்கு உட்படுத்தப்படும்.

• 5 முக்கிய டெஸ்ட்கள் நடத்தப்படும்: ஃபிரன்ட்ல் இம்பேக்ட், சைடு இம்பேக்ட், சைடு போல் இம்பேக்ட், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் மற்றும் பெடஸ்ட்ரியன்-காம்ளியன்ட் முன் வடிவமைப்பு.

• ஒவ்வொரு காருக்கும் பெரியவர்கள் மற்றும் சைல்டு புரடெக்ஷன் ரேட்டிங்க்ஸ், மாடல் பெயர், வேரியன்ட் பெயர் மற்றும் சோதனை ஆண்டு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஸ்டிக்கர் வழங்கப்படும்.

பாரத் புதிய கார் மதிப்பீட்டுத் திட்டம், இது BNCAP என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஆகஸ்ட் 2023 -ன் பிற்பகுதியில் பெரும் பாராட்டுதல்களுடன் அறிவிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1 முதல் இது முறையாக செயல்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்ட நிலையில், பாரத் NCAP டிசம்பர் 15 ஆம் தேதி இந்திய கார்களை கிராஷ்-டெஸ்டிங் செய்யத் தொடங்கும் என்று புதிய தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இது அனைவருக்கும், குறிப்பாக வாகனத்தில் பயணிக்கும் வயது வந்தோர் பாதுகாப்பு, குழந்தைகள் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு உதவி அம்சங்களுக்கான விரிவான மதிப்பீடுகளை வழங்கும்.

சோதனை செய்யப்பட வேண்டிய கார்கள்

தற்போதைய செய்தி அறிக்கைகளின்படி, பாரத் NCAP மூலம் மூன்று டஜன் கார்கள் கிராஷ்-டெஸ்ட் செய்யப்பட உள்ளன. எந்தெந்த கார்கள் சோதிக்கப்படும் என்ற பட்டியல் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும், புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட டாடா ஹாரியர் மற்றும் சஃபாரி ஃபேஸ்லிஃப்ட்ஸ் சோதனைகளின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

பெயர்கள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை என்றாலும் சில வெகுஜன-சந்தை பிராண்டுகளில் இருந்து எத்தனை வாகனங்கள் ஏற்கனவே வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்பது பற்றிய சில விவரங்கள் எங்களிடம் உள்ளன. மாருதியின் 3 கார்களும், ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் 3 கார்களும், மஹிந்திராவின் 4 கார்களும் பாரத் NCAPயால் கிராஷ்-டெஸ்ட் செய்யப்படும் என்று அறிக்கை கூறுகிறது. ரெனால்ட், ஸ்கோடா மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் போன்ற ஐரோப்பிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் இந்த சோதனைகளுக்கு இன்னும் அலைன்மென்ட் செய்யப்டவில்லை என்றும் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இதையும் படியுங்கள்: அனைத்து கார்களும் அக்டோபர் 2023 -ல் தொடங்கப்பட்டன, இந்த பண்டிகை காலத்தில் தேர்வு செய்ய ஏராளம்

இந்த கார்களின் அடிப்படை வேரியன்ட்டின் 3 யூனிட்களை கிராஷ் டெஸ்ட்கள் எடுக்கப்படும்.

சோதனை அளவீடுகள்

பாரத் NCAP -யின் சோதனை அளவீடுகள் குளோபல் NCAP -யில் இருப்பதை போலவே உள்ளன. ஒவ்வொரு காரும் 5 முக்கிய சோதனைகளை மேற்கொள்ளும்: ஃபிரன்டல் இம்பேக்ட், சைடு இம்பேக்ட், சைடு போல் இம்பேக்ட், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் மற்றும் பாதசாரி-இணக்கமான முன் வடிவமைப்பு. இந்த சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், காருக்கு பெரியவர்களுக்கான பாதுகாப்பு (AOP) மற்றும் குழந்தை பயணிகள் பாதுகாப்பு (COP) புள்ளிகள் வழங்கப்படும்.

இந்த புள்ளிகள் 0 முதல் 5 வரையிலான நட்சத்திரங்களாக மொழிபெயர்க்கப்படும், மேலும் இந்த நட்சத்திரங்கள் கார்களின் விரிவான பாதுகாப்பு மதிப்பீடாக இருக்கும். பாரத் NCAP மூலம் சோதனை செய்யப்பட்ட அனைத்து கார்களும் மாடல், வேரியன்ட் பெயர் மற்றும் சோதனை ஆண்டுடன், பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளைக் காட்டும் ஸ்டிக்கர் ஒன்றைப் பெறும். பாரத் NCAP சோதனைகள் கட்டாயம் இல்லை என்றாலும், அதிக மதிப்பீட்டை எதிர்பார்த்து கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் மாடல்களை கிராஷ் டெஸ்ட் செய்ய ஆர்வமாக உள்ளனர்.

• இந்தியாவில் வரவிருக்கும் கார்கள்

மேலும், 3 நட்சத்திரங்களுக்கு மேல் பெற, பாரத் NCAP 6 ஏர்பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் மற்றும் முன் இருக்கை பெல்ட் ரிமைண்டர்கள் உள்ளிட்ட சில பாதுகாப்பு அம்சங்களை கட்டாயமாக்கியுள்ளது. ஒவ்வொரு நட்சத்திரத்திற்கும் தேவையான குறைந்தபட்ச புள்ளிகள் இங்கே.

எதிர்கால திட்டங்கள்

இந்திய அரசாங்கம் சோதனை விதிமுறைகளை தொடர்ந்து புதுப்பிக்க திட்டமிட்டுள்ளது; மேலும் சில நாட்களில், பாரத் NCAP அளவுருக்களுடன் பின்புற விபத்து தாக்க பாதுகாப்பு சோதனையை சேர்க்க திட்டமிட்டுள்ளது. மேலும், சரியான நேரத்தில், மதிப்பீடு செய்வதற்கும் சிறந்த ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டிற்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ADAS ஆகியவை இருக்கும்.

அம்சங்கள் (லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங், பிரேக் அசிஸ்ட் மற்றும் அட்டானமஸ் எமர்ஜென்ஜி பிரேக்கிங்) இருப்பதை நிறுவனம் கட்டாயமாக்கும்.

இதையும் படியுங்கள்: ஹோண்டா எலிவேட் பெட்ரோல் சிவிடி எதிராக மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா ஏடி: நிஜ உலக செயல்திறன் ஒப்பீடு

பாரத் NCAP -யில் எந்த கார்களை முதலில் கிராஷ்-டெஸ்ட் செய்ய விரும்புகிறீர்கள்? கீழே உள்ள கமென்ட் பகுதியில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.

ஆதாரம்