2023 ஹோகு முண்டா சிட்டி நீங்கள் பார்ப்பதற்ன்பே ஆன்லைனில் தோன்றும்

லேசான புதுப்பித்தலுடன், காரின் வெளிப்புறத்தில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் அதன் 'முகப்பில்' உள்ளன.

• வெளிப்புற வடிவமைப்பு மாற்றங்களில் புதிய கிரில் அமைப்பு மற்றும் திருத்தப்பட்ட முன்பக்க பம்பர் ஆகியவை அடங்கும்.

• உள்ளே, இது அதே டுயல்-டோன் கேபின் தீம் மற்றும் எட்டு அங்குல டச்ஸ்க்ரீனை பெறுகிறது.

• முன்பு போலவே அதே 1.5-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் கிடைக்கும் ஆனால் ஆர்டிஇ விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் புதுப்பிக்கப்படும்.

• டீசல் எஞ்சின் எதுவும் வழங்கப்படவில்லை.

• 12 லட்சத்தில் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலை கொண்டு தொடங்குவதுடன் மார்ச் 2 ஆம் தேதி அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளது.

ஹோண்டா கார்ஸ் இந்தியா ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட ஃபிஃப்த்-ஜெனெரேஷன் சிட்டி யை மார்ச் 2 ஆம் தேதி அறிமுகப்படுத்த தயாராக உள்ளது. இப்போது, 2023 சிட்டியின் படங்கள் ஆன்லைனில் வெளிவந்துள்ளன, காம்பாக்ட் செடான் பெற்ற மாற்றங்களைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் வெளிப்படுத்துகிறது.

ஹோண்டாவின் வழக்கமான பாணியில் செடானுக்கு கொடுக்கப்பட்ட ஒரு லேசான அப்டேட் என்பதை அறிய ஒரு பார்வை போதும். அதன் முன்புறத்தில் இப்போது அதிக ஸ்டிரைக்கிங் எல்இடி டிஆர்எல்கள் மற்றும் மாற்றப்பட்ட வடிவத்துடன் திருத்தப்பட்ட கிரில் உள்ளது. ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட சிட்டி சற்று மறுவடிவமைக்கப்பட்ட முன் பம்பரையும் பெறுகிறது. இது ப்ரொஃபைலில் உள்ளது, மேலும் ஹோண்டா செடானின் பின்புறத்தில் எந்த மாற்றத்தையும் நீங்கள் பார்க்கமுடியாது.

கேபினுக்குள் கூட, டேஷ்போர்டில் உள்ள 'வுட்' இன்செர்ட்டுடன் அதே டூயல்-டோன் தீம் இருப்பதால் மாற்றங்கள் கிட்டத்தட்ட எதுவுமில்லை. அதுமட்டுமின்றி, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேயுடன் கூடிய எட்டு அங்குல டச்ஸ்க்ரீன் யூனிட்டையும் தக்கவைத்துள்ளது. வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங், காற்றோட்டமான முன் இருக்கைகள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பத்துடன் ஹோண்டா இதை வழங்கக்கூடும். 

மேலும் படிக்க: கார்தேகோ குழுமத்தின் சி.இ.ஓ & ஷார்க் டேங்க் முதலீட்டாளர் அமித் ஜெயின் உத்வேகமூட்டுவது எதை மற்றும் ஏன் என்பது இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது

ஹில்-ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட், ஐசோஃபிக்ஸ் சைல்டு-சீட் ஆங்கர்கள் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் உள்ளிட்ட மற்ற அம்சங்களுடன் தொடரும் போது, செடானின் பாதுகாப்பு கிட் ஆறு ஏர்பேக்குகளை நிலையானதாகக் கொண்டிருக்கும்.

புதுப்பித்தலுடன், செடான், டீசல் எஞ்சின் விருப்பத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக விட்டுவிடும், அதே 1.5-லிட்டர் பெட்ரோல் யூனிட்டை (121பிஎஸ்/145என்எம்) ப்ரீ-ஃபேஸ்லிஃப்ட் சிட்டியில் இருந்து கொண்டு செல்லும். இது வரவிருக்கும் ஆர்டிஇ அல்லது பிஎஸ்6 கட்டம் II விதிமுறைகளுக்கு இணங்க இருக்கும் அதே நேரத்தில் ஈ20 எரிபொருள் தயாராக இருக்கும். 

மேலும் படிக்க: ஈவி-களின் எதிர்காலத்திற்கு ஃபார்முலா ஈ ஏன் முக்கியமானது என்பது இதோ

ஹோண்டா சிட்டிக்கு அதே ஆறு-வேக எம்டீ மற்றும் சிவிடீ ஆப்ஷன்களைத் தொடர்ந்து வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். ஹோண்டா சிட்டி இ: ஹெச்இவி இன் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னை ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட சிட்டியுடன் லோயர் வேரியன்ட்டில் வழங்க முடியும், மேலும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட பவர்டிரெய்னை வாங்குபவர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.

ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட சிட்டி மார்ச் 2 ஆம் தேதி விற்பனைக்கு வரும், எதிர்பார்க்கப்படும் விலை ரூ.12 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்). இது ஸ்கோடா ஸ்லேவியா, மாருதி சியாஸ், வோக்ஸ்வேகன் விர்டஸ் மற்றும் வரவிருக்கும் புதிய தலைமுறை ஹூண்டாய் வெர்னாஆகியவற்றுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.

மேலும் படிக்கவும்: ஹோண்டா சிட்டி டீசல்