ஹோண்டா சிட்டி இன் முக்கிய குறிப்புகள்
அராய் மைலேஜ் | 18.4 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 1498 சிசி |
no. of cylinders | 4 |
அதிகபட்ச பவர் | 119.35bhp@6600rpm |
மேக்ஸ் டார்க் | 145nm@4300rpm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
பூட் ஸ்பேஸ் | 506 லிட்டர்ஸ் |
ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 40 லிட்டர்ஸ் |
உடல் அமைப்பு | செடான் |
சர்வீஸ் ஹிஸ்டரி | rs.5625.4, avg. of 5 years |
ஹோண்டா சிட்டி இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
ஹோண்டா சிட்டி விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | i-vtec |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 1498 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 119.35bhp@6600rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 145nm@4300rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்![]() | 4 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | சிவிடி |
டிரைவ் டைப்![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 18.4 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 40 லிட்டர்ஸ் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை![]() | telescopic ஹைட்ராலிக் nitrogen gas-filled |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
வளைவு ஆரம்![]() | 5.3 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு | r16 inch |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்