• டாடா டியாகோ ev முன்புறம் left side image
1/1
  • Tata Tiago EV
    + 44படங்கள்
  • Tata Tiago EV
  • Tata Tiago EV
    + 5நிறங்கள்
  • Tata Tiago EV

டாடா டியாகோ இவி

டாடா டியாகோ இவி is a 5 சீட்டர் electric car. டாடா டியாகோ இவி Price starts from ₹ 7.99 லட்சம் & top model price goes upto ₹ 11.89 லட்சம். It offers 7 variants It can be charged in 2.6h-ac-7.2 kw (10-100%) & also has fast charging facility. This model has 2 safety airbags. This model is available in 5 colours.
change car
284 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.7.99 - 11.89 லட்சம்*
Get On-Road விலை
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை புது டெல்லி
view மே offer
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்

டாடா டியாகோ இவி இன் முக்கிய அம்சங்கள்

ரேஞ்ச்250 - 315 km
பவர்60.34 - 73.75 பிஹச்பி
பேட்டரி திறன்19.2 - 24 kwh
சார்ஜிங் time டிஸி58 min-25 kw (10-80%)
சார்ஜிங் time ஏசி6.9h-3.3 kw (10-100%)
பூட் ஸ்பேஸ்240 Litres
  • டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
  • ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
  • advanced internet பிட்டுறேஸ்
  • ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
  • பின்பக்க கேமரா
  • key சிறப்பம்சங்கள்
  • top அம்சங்கள்
view all specs மற்றும் பிட்டுறேஸ்

டியாகோ இவி சமீபகால மேம்பாடு

டாடா டியாகோ EV லேட்டஸ்ட் அப்டேட்

லேட்டஸ்ட் அப்டேட் : டாடா நிறுவனம் டியாகோ EV- யின் அனைத்து வகை வேரியண்ட்களிலும் ரூ.20,000 வரை விலையை உயர்த்தியுள்ளது. மேலும், Tiago EV-யின் வாடிக்கையாளர்களில் 25 சதவீதம் முதல் 30 சதவீதம் பேர் முதல் முறையாக கார் வாங்குபவர்களாக உள்ளனர். டாடா Tiago EV இன் டெலிவரியைத் தொடங்கி விட்டது. அது மட்டுமல்ல டாடா ஏற்கனவே 133 நகரங்களில் அதன் முதல் பேட்ச் கார்களை வாடிக்கையாளர்களிடம் ஒப்படைத்திருக்கிறது.

விலை: டியாகோ EV ரூ. 8.49 லட்சம் முதல் ரூ. 11.79 லட்சம் வரை (அறிமுக விலை, எக்ஸ்-ஷோரூம் இந்தியா முழுவதும்).

மாறுபாடுகள்: XE, XT, XZ+ மற்றும் XZ+ Lux ஆகிய நான்கு டிரிம்களில் Tata வழங்குகிறது.

நிறங்கள்: மின்சார ஹேட்ச்பேக்கான டியாகோ EV ஐந்து  விதமான மோனோடோன் வெளிப்புற ஷேட் நிறங்களில் கிடைக்கிறது: சிக்னேச்சர் டீல் ப்ளூ, டேடோனா கிரே, டிராபிகல் மிஸ்ட், ப்ரிஸ்டைன் ஒயிட் மற்றும் மிட்நைட் பிளம்.

பேட்டரி பேக் மற்றும் ரேஞ்ச் : டியாகோ EV -யானது 19.2kWh மற்றும் 24kWh என இரண்டு பேட்டரி பேக் விருப்பத் தேர்வுகளைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு பேட்டரி பேக்குகளும் மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இதில்  சிறிய பேட்டரி 61PS/110Nm மோட்டாருடனும் மற்றும் பெரிய பேட்டரியானது 75PS/114Nm மோட்டாருடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது . இந்த பேட்டரி பேக்குகள் மூலம், டியாகோ EV எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக் 250 கிமீ முதல் 315 கிமீ வரையிலான ரேஞ்சை வழங்குகிறது.

சார்ஜிங்: இது நான்கு சார்ஜிங் விருப்பத் தேர்வுகளை கொண்டிருக்கிறது.  15A சாக்கெட் சார்ஜர், 3.3kW AC சார்ஜர், 7.2kW AC சார்ஜர் மற்றும் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்.

இரண்டு பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கு எடுத்துக்கொள்ளும் நேரம் இங்கே:

    15A சாக்கெட் சார்ஜர்: 6.9 மணிநேரம் (19.2 kWh), 8.7 மணிநேரம் (24 kWh)

    3.3 kW AC சார்ஜர்: 5.1 மணிநேரம் (19.2 kWh), 6.4 மணிநேரம் (24 kWh)

    7.2 kW AC சார்ஜர்: 2.6 மணிநேரம் (19.2 kWh), 3.6 மணிநேரம் (24 kWh)

    DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்: இரண்டுக்கும் 57 நிமிடங்களில் 10-80 சதவீதம்

அம்சங்கள்: ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேயுடன் கூடிய 7 இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், நான்கு ஸ்பீக்கர் ஹார்மன் சவுண்ட் சிஸ்டம், நான்கு ட்வீட்டர்கள் மற்றும் ஆட்டோ ஏசி போன்ற வசதிகளுடன் டியாகோ EV வருகிறது. இது ரெயின் சென்ஸிங் வைப்பர்கள், ஸ்டீயரிங்கில் பொருத்தப்பட்ட கண்ட்ரோல்கள்  மற்றும் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் கட்டுப்பாடு ஆகிய வசதிகள் இந்த காரில் இருக்கின்றன.

பாதுகாப்பு: இரண்டு  முன்பக்க ஏர்பேக்குகள், டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் (TPMS), EBD உடன் ஏபிஎஸ் மற்றும் ரியர் வியூ கேமரா ஆகியவை இந்தக் காரில் உள்ள பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் ஒரு பகுதியாகும்.

போட்டியாளர்கள்: Tiago EV நேரடியாக Citroen eC3 உடன் போட்டியிடுகிறது.

மேலும் படிக்க
டியாகோ ev எக்ஸ்இ mr(Base Model)19.2 kwh, 250 km, 60.34 பிஹச்பி2 months waitingRs.7.99 லட்சம்*
டியாகோ ev எக்ஸ்டி mr19.2 kwh, 250 km, 60.34 பிஹச்பி2 months waitingRs.8.99 லட்சம்*
டியாகோ ev எக்ஸ்டி lr24 kwh, 315 km, 73.75 பிஹச்பி2 months waitingRs.9.99 லட்சம்*
டியாகோ ev எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr24 kwh, 315 km, 73.75 பிஹச்பி2 months waitingRs.10.89 லட்சம்*
டியாகோ ev எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc24 kwh, 315 km, 73.75 பிஹச்பி2 months waitingRs.11.39 லட்சம்*
டியாகோ ev எக்ஸிஇசட் பிளஸ் tech lux lr24 kwh, 315 km, 73.75 பிஹச்பி2 months waitingRs.11.39 லட்சம்*
டியாகோ ev எக்ஸிஇசட் பிளஸ் tech lux lr acfc(Top Model)24 kwh, 315 km, 73.75 பிஹச்பி2 months waitingRs.11.89 லட்சம்*
வகைகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க

ஒத்த கார்களுடன் டாடா டியாகோ இவி ஒப்பீடு

டாடா டியாகோ இவி விமர்சனம்

CarDekho Experts
"டிகோர் இவி என்பது குறைவான விலையில் மட்டுமல்ல, மிகவும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற தினசரி இவி என்பதும் தெளிவாகிறது. பெரிய பேட்டரியுடன் கூடிய வரம்பு நகரப் பணிகளுக்குப் போதுமானது, மேலும் இதை ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்ய முடியும்."

overview

நேர்மையாக சொல்வதானால், நாம் அனைவரும் ஒரு EV -யை வாங்குவது பற்றி யோசித்துள்ளோம். ஆனால் அதிகமான விலையுடன், நமக்கு வேலை ஒத்துவரக்கூடிய அல்லது ஒத்துவராத தொழில்நுட்பத்தை நம்புவது கடினம். டாடா டியாகோ EV ஆக இருக்கக்கூடிய பாதுகாப்பான முதல் படி நமக்குத் தேவை. ஆன்-ரோடு விலை ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் கீழே தொடங்கும் நிலையில், நாட்டில் நீங்கள் வாங்கக்கூடிய மிகவும் குறைவான விலையில் இருக்கும் மின்சார கார் டிகோர் இவி ஆகும். இருப்பினும், இது சிறிய பேட்டரி மற்றும் குறைந்த சக்தியுடன் வருகிறது. இது நடைமுறைக்கு ஏற்றதா மற்றும் கொடுக்கும் விலைக்கு ஏற்றதா, அல்லது சராசரியானதா என்பதை தெரிந்து கொள்வோம்.

வெளி அமைப்பு

டியாகோவை அதன் தோற்றத்திற்காக நாங்கள் எப்போதும் பாராட்டுகிறோம், மேலும் அதன் செக்மென்ட்டில் சிறந்த தோற்றமுடைய ஹேட்ச்பேக் என்று அடிக்கடி சொல்லியிருக்கிறோம். க்ளோஸ்-ஆஃப் கிரில் மற்றும் ஸ்டீல் வீல்களில் ஏரோ-ஸ்டைல் வீல் கேப்களுடன் எலக்ட்ரிக் வெர்ஷன் மிகவும் பிரீமியமாகத் தெரிகிறது. இது இன்னும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு டியாகோவாக உள்ளது, ஆனால் EV போல தோற்றமளிக்கும் அளவுக்கு திறமை உள்ளது. புதிய வெளிர் நீல நிறத்தை வாடிக்கையாளர்கள் பாராட்டுவார்கள், ஆனால் இளம் தலைமுறை வாடிக்கையாளர்கள் கவரும் வேரியன்ட்யில் மஞ்சள் மற்றும் சிவப்பு போன்ற ஃபன் நிறைந்த கலர் ஆப்ஷன்களை டாடா சேர்த்திருக்கலாம். தற்போதைய வரிசையில் பிளம், சில்வர் மற்றும் வொயிட் போன்ற நிதானமான நிறங்கள் உள்ளன.

உள்ளமைப்பு

உட்புறமும் அப்படியே உள்ளது, ஆனால் வெளிப்புறத்தை போலவே, அதிக பிரீமியமாக இருப்பதை போல தெரிகிறது. மேல் வேரியன்ட்டில் லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் அதன் EV கார் என்பதைக் குறிக்க நுட்பமான நீல ஆக்ஸென்ட்கள் மூலம் இது தனித்து தெரிகிறது.

ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லேம்ப்கள், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், கனெக்ட் கார் டெக்னாலஜி, ரெயின்-சென்சிங் வைப்பர்கள் மற்றும் இசட்-கனெக்ட் தொழில்நுட்பம் ரிமோட் ஜியோ-ஃபென்சிங், ஸ்மார்ட்வாட்ச் கனெக்டிவிட்டி, சிக்கல்களை கண்டறியும் அமைப்பு மற்றும் ஆன்-ஃபோன்/வாட்ச் ரேஞ்ச் மற்றும் பேட்டரி விவரங்கள் போன்ற விவரங்களை வழங்கும் வசதிகளும் உள்ளன. சார்ஜ் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையை அடிக்கடி கண்காணிக்க வேண்டியிருப்பதால், இந்த இணைப்பு ஆப்ஷன்கள் EV -க்கு ஒரு முக்கியமான கூடுதலாகும்.

இது தவிர, இது நான்கு பயணிகளுக்கு வசதியாக உள்ளது மற்றும் நகரங்களில் ஐந்து பயணிகளுக்கு இடமளிக்க முடியும். காரின் ஃபுளோர் லெவல் உயர்த்தப்படவில்லை, எனவே அமர்ந்திருக்கும் தோரணை ICE டியாகோவை போலவே உள்ளது.

பூட் ஸ்பேஸ்

 

டியாகோவின் பூட் ஸ்பேஸில் டாடா சமரசம் செய்துகொள்ளாமல் இருந்தபோதிலும், ஸ்பேர் வீலுக்கான இடத்தை இப்போது பேட்டரி பேக் ஆக்கிரமித்துள்ளது. எனவே, இன்னும் இரண்டு சூட்கேஸ்களில் பேக் செய்ய உங்களுக்கு இடம் கிடைக்கும், ஆனால் நீங்கள் பஞ்சர் ஏற்பட்டால், உங்களுக்கு உதவுவதற்கு பஞ்சர் ரிப்பேர் கிட் மட்டுமே இருக்கும். துப்புரவு செய்வதற்கான பொருட்களுக்கு பூட் கவரின் கீழ் இன்னும் சில இடம் உள்ளன, ஆனால் உள் சார்ஜர் கவர் உடன் பொருந்தாது. இன்னும் சிறந்த பேக்கேஜிங் -கை கொடுத்திருந்தால் சார்ஜரை சேமிப்பதற்கான சிறந்த இடமாக இதை மாற்றியிருக்கலாம்.

செயல்பாடு

நீங்கள் நொய்டாவில் வசிக்கிறீர்கள் என்றும் வேலை நிமித்தமாக குருகிராமுக்கு தினமும் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்று வைத்துக் கொள்ளுங்கள். அல்லது, பன்வேலில் வாழ்ந்து, தினமும் தானே நகருக்குக்கு பயணம் செய்வதாக வைத்துக் கொள்ளுங்கள். இந்த சூழ்நிலைகள் தினசரி 100 கிமீ முதல் 120 கிமீ வரை பயணம் செய்ய வேண்டியிருக்கும். ஒரு முன்கூட்டிய திரைப்படத் திட்டத்தைச் சேர்க்கவும், உங்களுக்கு டியாகோ EV -லிருந்து 150 கிமீ தூரம் தேவைப்படும்.

பேட்டரி திறன் 24kWh 19.2kWh
கிளைம்டு ரேஞ்ச் 315 கி .மீட்டர்கள் 257 கி .மீட்டர்கள்
ரியல் வேர்ல்டு ரேஞ்ச் 200 கி.மீ 160 கி.மீ

டியாகோ EV இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்களுடன் வருகிறது. பெரிய பேட்டரி 315 கிமீ ரேஞ்ச்டன் வருகிறது மற்றும் சிறிய பேட்டரி 257 கிமீ பெறுகிறது. நிஜ உலகில், கிளைம்டு வரம்பிலிருந்து 100 கிமீ எடுத்து விடவும் -- பெரிய பேட்டரி வேரியன்ட்கள் 150 கிமீ எளிதாகச் செல்லும், அதே நேரத்தில் சிறிய பேட்டரி நீங்கள் வீட்டிற்குத் திரும்புவதற்கு மிகவும் கவனமாக ஓட்ட வேண்டும்.

எங்கள் கருத்துப்படி, சிறிய பேட்டரி ஆப்ஷனை கருத்தில் கொள்ளவே கூடாது, ஏனெனில் இது குறைந்த சக்தி மற்றும் வரம்பில் EV -களின் உங்கள் அனுபவத்தை கெடுத்துவிடும். பெரிய பேட்டரி வேரியன்ட்களை மட்டுமே வாங்குமாறு நாங்கள் மிகவும் உறுதியுடன் பரிந்துரைக்கிறோம், ஏனெனில் உங்களுக்கு கூடுதல் 50 கிமீ ரேஞ்ச் தேவைப்படும்.

ஒரே இரவில் சார்ஜ் ஆகுமா?

நாளின் முடிவில், உங்களுக்கு 20 அல்லது 30 கிமீ தூரம் உள்ளது என்று சொல்லுங்கள். வீட்டிலேயே டியாகோவை சார்ஜ் செய்ய நீங்கள் திட்டமிட்டால், முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய ஒன்பது மணிநேரம் ஆகும். எனவே, இரவு 11 மணிக்கு அதைச் செருகினால், காலை 8 மணிக்குள் கார் முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்படும்.

சார்ஜிங் டைம் 24kWh 19.2kWh
DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் 57 நிமிடங்கள் 57 நிமிடங்கள்
7.2kW ஃபாஸ்ட் AC சார்ஜர் 3.6 மணி நேரம் 2.6 மணி நேரம்
3.3kW AC சார்ஜர் 6.4 மணி நேரம் 5.1 மணி நேரம்
வீட்டில் உள்ள சாக்கெட் 15A 8.7 மணி நேரம் 6.9 மணி நேரம்

ஆப்ஷனலாக கிடைக்கும் ரூ.50,000 7.2kW ஃபாஸ்ட் சார்ஜரை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், சார்ஜ் நேரம் நான்கு மணிநேரமாக குறையும்.

சார்ஜிங் செலவு என்ன?

வீட்டு மின்சார கட்டணங்கள் மாறும் ஆனால் இந்த கணக்கீட்டிற்கு - சற்று அதிகமாக யூனிட்டுக்கு ரூ 8 என வைத்துக் கொள்வோம். இதன் பொருள், பெரிய பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய ரூ. 200 ஆகும், இது ரூ. 1/கிமீ இயங்கும் செலவை வழங்குகிறது.

இயங்கும் செலவு மதிப்பீடு

  • டியாகோ EV (15A சார்ஜிங்) ~ ரூ. 1 / கி.மீ

  • டியாகோ EV (DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங்) ~ ரூ. 2.25 / கி.மீ

  • CNG ஹேட்ச்பேக்~ ரூ. 2.5 / கி.மீ

  • பெட்ரோல் ஹேட்ச்பேக் ~ ரூ. 4.5 / கி.மீ

இருப்பினும், DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜர்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. ஒரு யூனிட்டுக்கு சுமார் 18 ரூபாய் வசூலிக்கிறார்கள், அதன் மூலம் ஒரு கிலோ மீட்டருக்கு 2.25 ரூபாய் இயங்கும். இது CNG ஹேட்ச்பேக்குகளின் இயக்கச் செலவுகளை போன்றது, அதேசமயம் பெட்ரோல் ஹேட்ச்பேக்குகளின் விலை கிமீக்கு சுமார் ரூ.4.5 ஆகும். எனவே, வீட்டில் டியாகோ EV-யை சார்ஜ் செய்வது உங்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

காலப்போக்கில் இதன் திறன் குறையுமா?

இந்தக் கேள்விக்கு இப்போது உறுதியான பதில் இல்லை என்றாலும், எங்களிடம் ஒரு மதிப்பீடு உள்ளது. டியாகோவுடன் எட்டு வருட 1,60,000 கிமீ வாரண்டியை டாடா வழங்குகிறது. மேலும் உங்கள் ஃபோனின் பேட்டரி திறன் எப்படி ஓவர்டைம் குறைகிறதோ, அதே போல காரின் பேட்டரி சார்ஜ் வைத்திருக்கும் திறனும் குறையும். பேட்டரி உத்தரவாதத்தின் கீழ் வருவதற்கு, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பேட்டரி ஹெல்த் 80 சதவிகிதம் -- எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 160 கிமீ என்ற நிஜ உலக வரம்பிற்கு மாறலாம்.

மோட்டார் மற்றும் செயல்திறன்

டியாகோ EV விற்பனையில் உள்ள எந்த டியாகோ -வின் சிறந்த ஓட்ட அனுபவத்தை வழங்குகிறது. அமைதியான மற்றும் ரெஸ்பான்ஸிவ் டிரைவ் அதை ஒரு அருமையான பயணியாக்குகிறது. 75PS/114Nm மோட்டார் இந்த அளவிலான காருக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக உணர்கிறது மற்றும் ஒரு சமரசம் போல் உணரவில்லை. பிக்-அப் வேகமானது மற்றும் விரைவாக முந்திச் செல்வதற்கும் இடைவெளிகளில் இறங்குவதற்குமான ரோல்-ஆன்கள் சிரமமில்லாமல் இருக்கும். இது டிரைவ் மோடில் உள்ளது.

ஸ்போர்ட் மோடில், கார் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக உணரத் தொடங்குகிறது. ஆக்ஸலரேஷன் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் த்ரோட்டில் அதிக உணர்திறன் கொண்டது. அது இன்னும் உற்சாகமாக இல்லாவிட்டாலும் - அது நிச்சயமாக அதிக சக்தியை விரும்புவதாக உணராது. உண்மையில், நீங்கள் கனமான வலது வாகனம் ஓட்ட விரும்பினால், டிரைவ் மோடானது மிகவும் அமைதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும் என்பதால், நீங்கள் இயல்பாகவே அதை விளையாட்டு மோடில் வைத்திருப்பீர்கள். நீங்கள் அதைச் செய்வதிலிருந்து வெட்கப்பட மாட்டீர்கள், ஏனெனில் இது ஒட்டுமொத்த வரம்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது.

பாதுகாப்பாகவும் ஓய்வாகவும் உணர்கிறேன் என்ற தலைப்பில் - சலுகையில் உள்ள மூன்று ரீஜென் மோட் -களும் லேசானவை. வலிமையான மோடான லெவல் 3 ரீஜனில் கூட, டியாகோ EV உங்களுக்கு மூன்று சிலிண்டரின் இன்ஜின் பிரேக்கிங் அனுபவத்தை வழங்குகிறது, எனவே ஓட்டுவது மிகவும் இயல்பானது. நிலை 1 மற்றும் 2 லேசானவை, மேலும் ரீஜனை அணைக்கும் ஆப்ஷனும் உள்ளது.

தனிப்பட்ட முறையில், டிரைவ் மோடுக்கு அதிக ஆற்றலைக் கொடுக்கும் போது, டாடா இன்னும் ஆக்ரோஷமான ஸ்போர்ட் மோடை வழங்கியிருக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறோம். ஏனென்றால், இந்த கார் முக்கியமாக இளம் தலைமுறை EV வாடிக்கையாளர்களையே இலக்காகக் கொண்டது, மேலும் டியாகோ தற்போதைய டிரைவ் மோடில் இருப்பதை விட ஓட்டுவதற்கு ஃபன் -னாக இருக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்புவார்கள். டிரைவ் மோடு இகோ மோடுக்கு ஏற்றது. ஸ்போர்ட் டிரைவ் மோடாக இருக்கலாம் மற்றும் ஸ்போர்ட் என்பது வரம்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்ற தெளிவான எச்சரிக்கையுடன் நீங்கள் உண்மையிலேயே ஆற்றலுடன் விளையாடக்கூடிய மோடாக இருக்க வேண்டும். மேலும் டியாகோவை தினமும் 50-80 கிமீ ஓட்ட விரும்புவோருக்கு - இது சரியானதாக இருக்கும்.

ரிடே அண்ட் ஹண்ட்லிங்

டியாகோ EV வழக்கமான டியாகோ AMT -யை விட சுமார் 150 கிலோ எடை கொண்டதாக இருந்தாலும், சஸ்பென்ஷன் அதை உணர அனுமதிக்காது. சஸ்பென்ஷன் ரீட்யூன் அருமையாக உள்ளது மற்றும் டியாகோ மோசமான சாலை நிலைமைகளை சமாளிக்க ஏற்றதாக உள்ளது. கடினத்தன்மை பயணிகளிடமிருந்து விலக்கி வைக்கப்படுகிறது, மேலும் அது நிலையாக உள்ளது மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் நடப்படுகிறது. கூடுதல் எடையால் கையாளுதலும் பாதிக்கப்படாமல் உள்ளது, மேலும் இது தினசரி ஓட்டுவதற்கு ஒரு ஃபன் நிறைந்த பேக்கேஜுக்கு வழிவகுக்கிறது.

வெர்டிக்ட்

டியாகோ EV என்பது குறைவான விலையில் மட்டுமல்ல, மிகவும் நடைமுறையான தினசரி EV என்பதும் தெளிவாகிறது. பெரிய பேட்டரியுடன் கூடிய வரம்பு நகரப் பணிகளுக்குப் போதுமானது, மேலும் இது ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்யப்படும். முக்கியமாக நீங்கள் ஒரு EV வாங்குவதை நியாயப்படுத்தும் அளவுக்கு இயங்கும் செலவும் குறைவாக உள்ளது. மேலும் ஆறுதல், அம்சங்கள் மற்றும் தோற்றம் போன்ற பிற பண்புக்கூறுகள் இன்னும் சிறந்த பிரிவில் உள்ளன.

இன்னும் ஒரு பெரிய பேக்கேஜ், பெரிய அளவிலான பூட், டிரைவில் அதிக ஃபன், மற்றும் சில துடிப்பான வண்ணங்களுடன் இந்த கார் கிடைத்திருந்தால் இன்னும் சிறப்பாக இருந்திருக்கும் -- ஆனால் நீங்கள் EV -யை தேடுகிறீர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பான முதல் படியை விரும்பினால், டியாகோ EV என்பது மிகவும் இனிமையான விருப்பமாக உங்களுக்கு இருக்கும்.

டாடா டியாகோ இவி இன் சாதகம் & பாதகங்கள்

    நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்

  • நீங்கள் வாங்கக்கூடிய மிகவும் விலை குறைந்த மின்சார நான்கு சக்கர வாகனம்.
  • தினசரி பயணங்களுக்கு 200 கிமீ நிஜ உலக வரம்பு போதுமானது
  • அம்சங்கள் நிறைந்தது: டச் ஸ்கிரீன், கிளைமேட் கன்ட்ரோல், லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரி — நன்றாக வேலை செய்கிறது!
View More

    நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்

  • அலாய் வீல்கள், பின்புறமாக சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்கள் போன்ற சில குறைகள்.
  • சிறிய பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன் நடைமுறைக்கு ஏற்றதாக இல்லை
  • ரீஜென் வலுவாக இருந்திருக்கலாம்
View More

இதே போன்ற கார்களை டியாகோ இவி உடன் ஒப்பிடுக

Car Nameடாடா டியாகோ இவிடாடா பன்ச் EVடாடா டைகர் இவிஎம்ஜி comet evசிட்ரோய்ன் ec3டாடா நிக்சன்டாடா பன்ச்டாடா டியாகோசிட்ரோய்ன் சி3டாடா டைகர்
டிரான்ஸ்மிஷன்ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்மேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக் / மேனுவல்
Rating
284 மதிப்பீடுகள்
109 மதிப்பீடுகள்
131 மதிப்பீடுகள்
224 மதிப்பீடுகள்
115 மதிப்பீடுகள்
501 மதிப்பீடுகள்
1.1K மதிப்பீடுகள்
752 மதிப்பீடுகள்
307 மதிப்பீடுகள்
350 மதிப்பீடுகள்
எரிபொருள்எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்டீசல் / பெட்ரோல்பெட்ரோல் / சிஎன்ஜிபெட்ரோல் / சிஎன்ஜிபெட்ரோல்பெட்ரோல் / சிஎன்ஜி
Charging Time 2.6H-AC-7.2 kW (10-100%)56 Min-50 kW(10-80%)59 min| DC-25 kW(10-80%)3.3KW 7H (0-100%)57min-----
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை7.99 - 11.89 லட்சம்10.99 - 15.49 லட்சம்12.49 - 13.75 லட்சம்6.99 - 9.40 லட்சம்11.61 - 13.41 லட்சம்7.99 - 15.80 லட்சம்6.13 - 10.20 லட்சம்5.65 - 8.90 லட்சம்6.16 - 9 லட்சம்6.30 - 9.55 லட்சம்
ஏர்பேக்குகள்2622262222
Power60.34 - 73.75 பிஹச்பி80.46 - 120.69 பிஹச்பி73.75 பிஹச்பி41.42 பிஹச்பி56.21 பிஹச்பி113.31 - 118.27 பிஹச்பி72.41 - 86.63 பிஹச்பி72.41 - 84.48 பிஹச்பி80.46 - 108.62 பிஹச்பி72.41 - 84.48 பிஹச்பி
Battery Capacity19.2 - 24 kWh25 - 35 kWh26 kWh17.3 kWh 29.2 kWh-----
ரேஞ்ச்250 - 315 km315 - 421 km315 km230 km320 km17.01 க்கு 24.08 கேஎம்பிஎல்18.8 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்19 க்கு 20.09 கேஎம்பிஎல்19.3 கேஎம்பிஎல்19.28 க்கு 19.6 கேஎம்பிஎல்

டாடா டியாகோ இவி கார் செய்திகள் & அப்டேட்கள்

  • நவீன செய்திகள்
  • அவசியம் படிக்க வேண்டிய கட்டுரைகள்
  • ரோடு டெஸ்ட்
  • Tata Tiago EV: லாங் டேர்ம் ரிப்போர்ட்
    Tata Tiago EV: லாங் டேர்ம் ரிப்போர்ட்

    டியாகோ EV உடனான இரண்டாவது மாதத்தில் EV பற்றிய சில சந்தேகங்களுக்கு விடை கிடைத்தது.

    By arunMay 13, 2024
  • டாடா டியாகோ EV: நீண்ட கால விமர்சனத்துக்கான கார் அறிமுகம்
    டாடா டியாகோ EV: நீண்ட கால விமர்சனத்துக்கான கார் அறிமுகம்

    டாடாவின் மிகவும் விலை குறைவான மின்சார காரை வைத்திருப்பது எப்படி இருக்கும்?

    By arunDec 13, 2023

டாடா டியாகோ இவி பயனர் மதிப்புரைகள்

4.3/5
அடிப்படையிலான284 பயனாளர் விமர்சனங்கள்

    Mentions பிரபலம்

  • ஆல் (284)
  • Looks (54)
  • Comfort (78)
  • Mileage (26)
  • Engine (21)
  • Interior (44)
  • Space (28)
  • Price (65)
  • More ...
  • நவீனமானது
  • பயனுள்ளது
  • Critical
  • A
    ashwin on May 10, 2024
    4

    The Tata Tiago EV Is Perfect For City Driving

    My brother Rajesh, an environmental enthusiast from Delhi, decided to switch to electric vehicles for his daily commute. He opted for the Tata Tiago EV for its eco-friendly credentials. On a trip to a...மேலும் படிக்க

  • S
    sharmila on May 03, 2024
    4

    Peppy Perfromance Of Tata Tiago EV

    I have been driving the Tata Tiago EV for over a month now, the Tiago EV's peppy performance in city traffic impressed me thanks to its instant torque delivery. It has a good driving range of about 27...மேலும் படிக்க

  • B
    bhuvanesh on Apr 26, 2024
    4

    Tata Tiago EV Is Compact, Convenient And Comfortable Car

    Tata is dominating the EV market through the Tata tiago EV. My father had gifted me this car and since then i have taken good care of it. It has a driving range of 300 to 305 km per charge which is ve...மேலும் படிக்க

  • S
    shubham sahu on Apr 24, 2024
    4

    Great Car

    It's akin to enjoying a premium car ride, offering a luxurious experience beyond its price point. However, the battery range suffers, particularly with AC on during city drives, limiting it to just 20...மேலும் படிக்க

  • P
    prafull on Apr 18, 2024
    4

    An Electric Car Perfect For City Driving

    Tata Motors would try to give an issue free ownership experience for Tiago EV owners, including after-bargains organization, ensure consideration for the battery pack, and sponsorship for help and fix...மேலும் படிக்க

  • அனைத்து டியாகோ ev மதிப்பீடுகள் பார்க்க
அனைத்து டியாகோ ev மதிப்பீடுகள் பார்க்க

டாடா டியாகோ இவி Range

motor மற்றும் ட்ரான்ஸ்மிஷன்அராய் ரேஞ்ச்
எலக்ட்ரிக் - ஆட்டோமெட்டிக்between 250 - 315 km
டாடா டியாகோ EV ரேஞ்ச் விவரங்கள் ஐ சோதிக்கவும்

டாடா டியாகோ இவி வீடியோக்கள்

  • Living With The Tata Tiago EV | 4500km Long Term Review | CarDekho
    9:44
    Living With The Tata Tiago EV | 4500km Long Term Review | CarDekho
    19 days ago3.5K Views
  • Tiago EV Or Citroen eC3? Review To Find The Better Electric Hatchback
    15:19
    டியாகோ EV Or சிட்ரோய்ன் eC3? Review To Find The Better எலக்ட்ரிக் ஹாட்ச்பேக்
    9 மாதங்கள் ago22.2K Views
  • MG Comet EV Vs Tata Tiago EV Vs Citroen eC3 | Price, Range, Features & More |Which Budget EV To Buy?
    5:12
    MG Comet EV Vs Tata Tiago EV Vs Citroen eC3 | Price, Range, Features & More |Which Budget EV To Buy?
    10 மாதங்கள் ago23.1K Views
  • Tata Tiago EV Quick Review In Hindi | Rs 8.49 lakh onwards — सबसे सस्ती EV!
    3:40
    Tata Tiago EV Quick Review In Hindi | Rs 8.49 lakh onwards — सबसे सस्ती EV!
    11 மாதங்கள் ago6.7K Views
  • Tata Tiago EV Variants Explained In Hindi | XE, XT, XZ+, and XZ+ Tech Lux Which One To Buy?
    6:22
    Tata Tiago EV Variants Explained In Hindi | XE, XT, XZ+, and XZ+ Tech Lux Which One To Buy?
    11 மாதங்கள் ago186 Views
அனைத்து டியாகோ ev வீடியோஸ் பார்க்க

டாடா டியாகோ இவி நிறங்கள்

  • சிக்னேச்சர் teal ப்ளூ
    சிக்னேச்சர் teal ப்ளூ
  • tropical mist
    tropical mist
  • midnight plum
    midnight plum
  • அழகிய வெள்ளை
    அழகிய வெள்ளை
  • டேடோனா கிரே
    டேடோனா கிரே
அனைத்து டியாகோ ev நிறங்கள் பார்க்க

டாடா டியாகோ இவி படங்கள்

  • Tata Tiago EV Front Left Side Image
  • Tata Tiago EV Front View Image
  • Tata Tiago EV Rear view Image
  • Tata Tiago EV Top View Image
  • Tata Tiago EV Grille Image
  • Tata Tiago EV Front Fog Lamp Image
  • Tata Tiago EV Headlight Image
  • Tata Tiago EV Taillight Image
அனைத்து டியாகோ ev படங்கள் பார்க்க
space Image
கருத்தில் கொள்ள கூடுதல் கார் விருப்பங்கள்

Ask QuestionAre you confused?

48 hours இல் Ask anything & get answer

கேள்விகளும் பதில்களும்

  • சமீபத்திய கேள்விகள்

What is the boot space of Tata Tiago EV?

Anmol asked on 28 Apr 2024

The Tata Tiago EV has boot space of 240 Litres.

By CarDekho Experts on 28 Apr 2024
AnswerAnswerஐ காண்க

What is the Max Torque of Tata Tiago EV?

Anmol asked on 19 Apr 2024

The max torque of Tata Tiago EV is 110Nm.

By CarDekho Experts on 19 Apr 2024
AnswerAnswerஐ காண்க

What is the charging time DC of Tata Tiago EV?

Anmol asked on 11 Apr 2024

The Tata Tiago EV has DC charging time of 58 Min-25 kW (10-80%).

By CarDekho Experts on 11 Apr 2024
AnswerAnswerஐ காண்க

What is the steering type of Tata Tiago EV?

Anmol asked on 6 Apr 2024

The Tata Tiago EV has Electric steering type.

By CarDekho Experts on 6 Apr 2024
AnswerAnswerஐ காண்க

What is the charging time of Tata Tiago EV?

Anmol asked on 2 Apr 2024

The Tata Tiago EV gets four charging options: a 15A socket charger, 3.3kW AC cha...

மேலும் படிக்க
By CarDekho Experts on 2 Apr 2024
AnswerAnswerஐ காண்க
கேள்விகள் இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
space Image
டாடா டியாகோ இவி brochure
download brochure for detailed information of specs, பிட்டுறேஸ் & prices.
download brochure
ப்ரோசரை பதிவிறக்கு

சிட்டிஆன்-ரோடு விலை
பெங்களூர்Rs. 8.65 - 12.96 லட்சம்
மும்பைRs. 8.33 - 12.48 லட்சம்
புனேRs. 9.22 - 12.88 லட்சம்
ஐதராபாத்Rs. 9.90 - 14.68 லட்சம்
சென்னைRs. 8.33 - 12.48 லட்சம்
அகமதாபாத்Rs. 9.68 - 13.52 லட்சம்
லக்னோRs. 9.15 - 12.79 லட்சம்
ஜெய்ப்பூர்Rs. 8.33 - 12.48 லட்சம்
பாட்னாRs. 8.33 - 12.48 லட்சம்
சண்டிகர்Rs. 8.33 - 12.48 லட்சம்
உங்கள் நகரத்தை தேர்ந்தெடு
space Image

போக்கு டாடா கார்கள்

  • பிரபலமானவை
  • உபகமிங்
அனைத்து டாடா கார்கள் பார்க்க
  • டாடா altroz racer
    டாடா altroz racer
    Rs.10 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஜூன் 10, 2024
  • டாடா curvv
    டாடா curvv
    Rs.10.50 - 11.50 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஆகஸ்ட் 15, 2024
  • டாடா curvv ev
    டாடா curvv ev
    Rs.20 லட்சம்கணக்கிடப்பட்ட விலை
    அறிமுக எதிர்பார்ப்பு: ஜூலை 16, 2024
அனைத்து உபகமிங் டாடா கார்கள் பார்க்க
view மே offer
Did you find this information helpful?
முகப்பு
டாடா கார்கள்
டியாகோ இவி
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
space Image
×
We need your சிட்டி to customize your experience