டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc மேற்பார்வை
ரேஞ்ச் | 315 km |
பவர் | 73.75 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 24 kwh |
சார்ஜிங் time டிஸி | 58 min-25 kw (10-80%) |
சார்ஜிங் time ஏசி | 3.6h-7.2 kw (10-100%) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 240 Litres |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
- பின்பக்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- பவர் விண்டோஸ்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
டாடா டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc latest updates
டாடா டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc Prices: The price of the டாடா டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc in புது டெல்லி is Rs 10.99 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
டாடா டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc Colours: This variant is available in 5 colours: அழகிய வெள்ளை டூயல் டோன், midnight plum பிளாக் roof, டேடோனா கிரே with பிளாக் roof, tropical mist with பிளாக் roof and teal ப்ளூ பிளாக் roof.
டாடா டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider டாடா பன்ச் EV ஸ்மார்ட் பிளஸ், which is priced at Rs.10.99 லட்சம். டாடா நிக்சன் பியூர் எஸ் அன்ட், which is priced at Rs.11 லட்சம் மற்றும் டாடா டைகர் இவி எக்ஸ்இ, which is priced at Rs.12.49 லட்சம்.
டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc Specs & Features:டாடா டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc is a 5 seater electric(battery) car.டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம், சக்கர covers, பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்.
டாடா டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.10,99,000 |
காப்பீடு | Rs.44,180 |
மற்றவைகள் | Rs.10,990 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.11,54,170 |
டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
பேட்டரி திறன் | 24 kWh |
மோட்டார் பவர் | 55 |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor |
அதிகபட்ச பவர் | 73.75bhp |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 114nm |
ரேஞ்ச் | 315 km |
ரேஞ்ச் - tested | 214 |
பேட்டரி type | lithium-ion |
சார்ஜிங் time (a.c) | 3.6h-7.2 kw (10-100%) |
சார்ஜிங் time (d.c) | 58 min-25 kw (10-80%) |
regenerative பிரேக்கிங் | Yes |
regenerative பிரேக்கிங் levels | 4 |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
சார்ஜிங் options | 3.3 kw ஏசி wall box | 7.2 kw ஏசி wall box | 25 kw டிஸி fast charger |
charger type | 7.2 kw ஏசி wall box |
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | 8.7h (10-100%) |
சார்ஜிங் time (7.2 kw ஏசி fast charger) | 3.6h (10-100%) |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 1-speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | zev |
acceleration 0-60kmph | 5.7 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 3.6h-ac-7.2 kw (10-100%) |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
வளைவு ஆரம் | 5.1 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 46.26 எஸ் |
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) | 7.18 எஸ் |
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) | 29.65 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3769 (மிமீ) |
அகலம் | 1677 (மிமீ) |
உயரம் | 1536 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 240 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
சக்கர பேஸ் | 2400 (மிமீ) |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
cooled glovebox | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
பேட்டரி சேவர் | |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 2 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | visiting card holder (a-pillar), tablet storage in glovebox, paper holder on driver side sunvisors, lamps turn off with theatre dimming, முன்புறம் யுஎஸ்பி சி type 45w, பவர் outlet பின்புறம், parcel shelf, ஃபிளிப் கீ, ஸ்மார்ட் connected features(trip history, driving behaviour, driving scores analytics, feature usage analytics, special messages on cluster, share my location, find nearest சார்ஜிங் station, ரிமோட் diagnostics, check distance க்கு empty, lamp status, alerts for critical car parameters, car health dashboard, சார்ஜிங் status, time க்கு full charge, சார்ஜிங் history, auto மற்றும் மேனுவல் dtc check, monthly health report, vehicle information, charge limit set, கிளைமேட் கன்ட்ரோல் setting, vehicle status - charge, dte, ரிமோட் lights on/off) |
drive mode types | சிட்டி | ஸ்போர்ட் |
பவர் விண்டோஸ் | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
glove box | |
கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் லைட் கிரே & பிளாக் இன்ட்டீரியர்ஸ் தீம், பிளாட் பாட்டம் ஸ்டீயரிங் வீல், மடக்ககூடிய கிராப் ஹேண்டில்கள், க்ரோம் inner door handle, knitted headliner |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | |
upholstery | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
fo ஜி lights | முன்புறம் |
boot opening | மேனுவல் |
outside பின்புறம் view mirror (orvm) | powered |
டயர் அளவு | 175/65 r14 |
டயர் வகை | ரேடியல் டியூப்லெஸ் |
சக்கர அளவு | 14 inch |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | பாடி கலர்டு பம்பர், ev accents on humanity line, body coloured outer door handles, body coloured outer door handles with piano பிளாக் strip, முன்புறம் fog bezel with piano பிளாக் accents, hyper ஸ்டைல் சக்கர cover |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
electronic brakeforce distribution (ebd) | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
பின்பக்க கேமரா | with guidedlines |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | driver and passenger |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ ட ோர் அன்லாக் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | 7 inch |
இணைப்பு | android auto, ஆப்பிள் கார்ப்ளே |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
no. of speakers | 4 |
யுஎஸ்பி ports | |
inbuilt apps | zconnect |
கூடுதல் வசதிகள் | 17.78 செ.மீ டச் ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் பை ஹார்மன், வேகம் dependent volume, போன் புக் ஆக்சஸ், ஆடியோ ஸ்ட்ரீமிங், இன்கம்மிங் எஸ்எம்எஸ் அறிவிப்புகள் மற்றும் ரீட்-அவுட்ஸ், எஸ்எம்எஸ் அம்சத்துடன் கால் ரிஜெக்ட் |
speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
adas feature
forward collision warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
automatic emergency braking | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
oncomin ஜி lane mitigation | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
வேகம் assist system | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
traffic sign recognition | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
blind spot collision avoidance assist | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lane departure warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lane keep assist | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
lane departure prevention assist | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
road departure mitigation system | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
driver attention warning | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
leadin ஜி vehicle departure alert | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
adaptive உயர் beam assist | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புறம் கிராஸ் traffic alert | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புறம் கிராஸ் traffic collision-avoidance assist | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
advance internet feature
live location | |
ரிமோட் immobiliser | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
unauthorised vehicle entry | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
send po ஐ to vehicle from app | |
live weather | |
e-call & i-call | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
over the air (ota) updates | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
sos button | |
rsa | |
over speedin ஜி alert | |
smartwatch app | |
வேலட் மோடு | |
remote ac on/off | |
remote door lock/unlock | |
எஸ் ஓ எஸ் / அவசர உதவி | |
புவி வேலி எச்சரிக்கை | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
Let us help you find the dream car
- டியாகோ ev எக்ஸிஇசட் பிளஸ் tech lux lr acfcCurrently ViewingRs.11,49,000*இஎம்ஐ: Rs.22,954ஆட்டோமெட்டிக்
ஒத்த கார்களுடன் டாடா டியாகோ இவி ஒப்பீடு
- Rs.9.99 - 14.29 லட்சம்*
- Rs.12.49 - 13.75 லட்சம்*
- Rs.7 - 9.65 லட்சம்*
- Rs.12.49 - 17.19 லட்சம்*
- Rs.12.76 - 13.41 லட்சம்*
டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc கருத்தில் கொள்ள மாற்று வழிகள்
- Rs.10.99 லட்சம்*
- Rs.11 லட் சம்*
- Rs.12.49 லட்சம்*
- Rs.9.65 லட்சம்*
- Rs.12.49 லட்சம்*
- Rs.10.15 லட்சம்*
- Rs.12.76 லட்சம்*
டாடா டியாகோ இவி வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc படங்கள்
டாடா டியாகோ இவி வீடியோக்கள்
- 9:44Living With The Tata Tiago EV | 4500km Long Term Review | CarDekho6 மாதங்கள் ago18.2K Views
டியாகோ இவி எக்ஸிஇசட் பிளஸ் lr acfc பயனர் மதிப்பீடுகள்
- All (264)
- Space (25)
- Interior (33)
- Performance (44)
- Looks (50)
- Comfort (72)
- Mileage (26)
- Engine (18)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Tiago Xz LR EVFirst I was hesitate to purchase Tiago xz plus EV ,but after so survey I purchased it in chandigarh.i must say it is superb ev ,yet range is 200 plus but it is an amazing car.i must recommend it .It will take 2,3 months to review more . being a small hatchback it has maximum feature .மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Exillent CarIts very Good car undrr my buget i want a ev car for rental serivice but i think add more futre any ways nice car happy to buyமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Affordable EVThe Tata Tiago EV was my first experience with an electric car and I was really happy with the experience. It is compact but spacious enough for my needs. It is super quiet and the acceleration is quick. The charging has been convenient, but I wish the range could have been bit better for longer trips. It is a great car if you are looking to make a switch to electric on a budget.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Mileage When Considering The PriceMileage when considering the price is really good. CNG and petrol vehicles are not as much beneficial in the long run whereas it is. Lookwise it is okay, not bad not good and it has basic features only.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Sporting EV.Best EV car in the segment. Kudos Tata Motors. Superb features. Maintainance is near to nil , comfortable driving and very impressive safety features. Designed well with excellent ground clearance.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து டியாகோ ev மதிப்பீடுகள் பார்க்க
டாடா டியாகோ இவி news
கேள்விகளும் பதில்களும்
A ) Tata Tiago EV is available in 1 tyre sizes - 175/65 R14.
A ) The Tata Tiago EV has DC charging time of 58 Min on 25 kW (10-80%).
A ) For the availability, we would suggest you to please connect with the nearest au...மேலும் படிக்க
A ) The Tata Tiago EV has boot space of 240 Litres.
A ) The Tata Tiago EV has DC charging time of 58 Min-25 kW (10-80%).