டாடா டிய ாகோ இவி இன் முக்கிய குறிப்புகள்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 3.6h-7.2 kw (10-100%) |
பேட்டரி திறன் | 24 kWh |
அதிகபட்ச பவர் | 73.75bhp |
மேக்ஸ் டார்க் | 114nm |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
ரேஞ்ச் | 315 km |
பூட் ஸ்பேஸ் | 240 லிட்டர்ஸ் |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் |
டாடா டியாகோ இவி இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
வீல்கள் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
டாடா டியாகோ இவி விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
பேட்டரி திறன் | 24 kWh |
மோட்டார் பவர் | 55 |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 73.75bhp |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 114nm |
ரேஞ்ச் | 315 km |
ரேஞ்ச் - tested![]() | 214![]() |
பேட்டரி type![]() | lithium-ion |
சார்ஜிங் time (a.c)![]() | 3.6h-7.2 kw (10-100%) |
சார்ஜிங் time (d.c)![]() | 58 min-25 kw (10-80%) |
regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் |
regenerative பிரேக்கிங் levels | 4 |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
சார்ஜிங் options | 3.3 kw ஏசி wall box | 7.2 kw ஏசி wall box | 25 kw டிஸி fast charger |
charger type | 7.2 kw ஏசி wall box |
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | 8.7h (10-100%) |
சார்ஜிங் time (7.2 kw ஏசி fast charger) | 3.6h (10-100%) |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 1-speed |
டிரைவ் டைப்![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானத ு பிரிவுகள் |

இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
acceleration 0-60kmph | 5.7 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |