டாடா நெக்ஸன் இவி இன் முக்கிய குறிப்புகள்
fuel type | எலக்ட்ரிக் (பேட்டரி) |
அதிகபட்ச பவர் | 148bhp |
max torque | 215nm |
உடல் அமைப்பு | சப்போர்ட் யுடிலிட்டிஸ் |
சார்ஜிங் time (a.c) | 6h 36min-(10-100%)-7.2kw |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
சார்ஜிங் time (d.c) | 40min-(10-100%)-60kw |
பேட்டரி திறன் | 46.08 kWh |
ரேஞ்ச் | 489 km |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
டாடா நெக்ஸன் இவி இன் முக்கிய அம்சங்கள்
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் | Yes |
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
ஏர் கண்டிஷனர் | Yes |
டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
அலாய் வீல்கள் | Yes |
மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
டாடா நெக்ஸன் இவி விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
பேட்டரி திறன் | 46.08 kWh |
மோட்டார் பவர் | 110 kw |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous ஏசி motor |
அதிகபட்ச பவர் | 148bhp |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 215nm |
ரேஞ்ச் | 489 km |
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை | 8 years or 160000 km |
பேட்டரி type | lithium ion |
சார்ஜிங் time (a.c) | 6h 36min-(10-100%)-7.2kw |
சார்ஜிங் time (d.c) | 40min-(10-100%)-60kw |
regenerative பிரேக்கிங் | Yes |
regenerative பிரேக்கிங் levels | 4 |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
சார்ஜிங் options | 3.3 kw ஏசி wall box, 7.2 kw ஏசி wall box, 60kw டிஸி fast charger |
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | 17h 36min-(10-100%) |
சார்ஜிங் time (7.2 kw ஏசி fast charger) | 6h 36min-(10-100%) |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 1-speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | zev |
ஆக்சலரேஷன் 0-100 கிமீ/மணி | 8.9 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 40min-(10-100%)-60kw |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்ச ன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
வளைவு ஆரம் | 5.3 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 3994 (மிமீ) |
அகலம் | 1811 (மிமீ) |
உயரம் | 1616 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 350 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 190 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ் | 2498 (மிமீ) |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
cooled glovebox | |
voice commands | |
paddle shifters | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
டெயில்கேட் ajar warning | |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
glove box light | |
கூடுதல் வசதிகள் | ஸ்மார்ட் digital shifter, ஸ்மார்ட் digital ஸ்டீயரிங் சக்கர, paddle shifter for regen modes, express cooling, ஏர் ஃபியூரிபையர் with aqi sensor & display, arcade.ev – app suite |
voice assisted sunroof | |
vechicle க்கு vehicle சார்ஜிங் | |
vehicle க்கு load சார்ஜிங் | |
drive mode types | eco-city-sport |
பவர் விண்டோஸ் | முன்புறம் & பின்புறம் |
c அப் holders | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
கூடுதல் வசதிகள் | leatherette wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர, சார்ஜிங் indicator in முன்புறம் centre position lamp |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர ் size | 10.25 |
upholstery | leatherette |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
மழை உணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ் | |
roof rails | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
fo ஜி lights | முன்புறம் |
antenna | shark fin |
சன்ரூப் | panoramic |
boot opening | electronic |
outside பின்புறம் view mirror (orvm) | powered & folding |
டயர் அளவு | 215/60 r16 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ் ரேடியல் |
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
led headlamps | |
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | ஸ்மார்ட் digital எக்ஸ் factor, centre position lamp, sequential indicators, frunk, வரவேற்பு & வழியனுப்பு sequence in முன்புறம் & பின்புறம் drls |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
டிரைவர் ஏர்பேக் | |
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
side airbag | |
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக் | |
electronic brakeforce distribution (ebd) | |
சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
டோர் அஜார் வார்னிங் | |
tyre pressure monitorin ஜி system (tpms) | |
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி க ன்ட்ரோல் control (esc) | |
பின்பக்க கேமரா | with guidedlines |
ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
வேக எச்சரிக்கை | |
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | driver and passenger |
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
360 வியூ கேமரா | |
global ncap பாதுகாப்பு rating | 5 star |
global ncap child பாதுகாப்பு rating | 5 star |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி | |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
வைஃபை இணைப்பு | |
touchscreen | |
touchscreen size | 12.29 inch |
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
no. of speakers | 4 |
யுஎஸ்பி ports | |
ட்வீட்டர்கள் | 4 |
subwoofer | 1 |
கூடுதல் வசதிகள் | multiple voice assistants (hey டாடா, siri, google assistant), navigation in cockpit - driver view maps, jbl cinematic sound system |
speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
adas feature
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
advance internet feature
e-call & i-call | |
google/alexa connectivity | |
smartwatch app | |
எஸ் ஓ எஸ் / அவசர உதவி | |
inbuilt apps | ira.ev |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
Compare variants of டாடா நெக்ஸன் இவி
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
எலக்ட்ரிக் கார்கள்
- பிரபல
- அடுத்து வருவது
டாடா நெக்ஸன் இவி வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
டாடா நெக்ஸன் இவி வீடியோக்கள்
- 11:17Tata Nexon EV: 5000km+ Review | Best EV In India?12 days ago18.6K Views
- 16:14MONEY Kaunsi? க்கு Nexon EV Comparison Review: Zyaada VALUE போட்டியாக டாடா கர்வ் இவி25 days ago24.5K Views
- 14:05Tata Nexon EV Detailed Review: This Is A BIG Problem!4 மாதங்கள் ago17K Views
- 17:19Tata Nexon EV vs Mahindra XUV400: यह कैसे हो गया! 😱4 மாதங்கள் ago18.4K Views
நெக்ஸன் இவி மாற்றுகள் இன் தயாரிப்பு ஒப்பீடு
டாடா நெக்ஸன் இவி கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான157 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
Write a Review & Win ₹1000
Mentions பிரபலம்
- All (157)
- Comfort (44)
- Mileage (18)
- Engine (6)
- Space (15)
- Power (14)
- Performance (34)
- Seat (12)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Economical SUV With Great FeaturesSwitching to the Nexon EV has been an amazing experience. It is economical, drives smoothly and has an impressive range for my daily commutes. The design is bold and the interiors are modern and comfortable. The built quality is solid. Acceleration is punchy. Nexon got an NCAP rating of 5 stars, making it a safe choice for my family. Overall, it is a great choice.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Safest And ComfortOne of the best ev in market And about safety nothing to worry as the brand name Tata overall an ideal vehicle for family and comfort travelling with extra feature that is given in a lot costly carsமேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- My Experience With Nexon EvSome features like range and speeding were disappointing, rest, comfortability in accessing functions and features of car are nice and it is highly recommend for daily purpose and not for long tours or travels.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Nexon EV Gives A Comfortable And Flawless RideElectrify your journey!Having the Tata Nexon electric vehicle has been quite interesting. On Pune's streets, this chic SUV's elegant form distinguishes itself. My regular excursions to Mumbai hassle-free as the electric engine is strong and offers a great range. One more benefit is the regenerative braking system; I enjoy how I can save energy even in slow down. Every travel is fun and stress-free thanks to the luxurious interiors and sophisticated technologies including linked car technology and climate management.Last weekend, I drove to Mahabaleshwar alongside family. The Nexon EV gave a comfortable and flawless ride by handling the ghats brilliantly. We stopped at Mapro Garden for some great strawberry cream, and thanks to the roomy boot, we hauled heaps of treats back. On hills as well as roads, the Nexon EV performs really brilliantly.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Awsome Car But Hard PlasticIt is the best looking EV that i feel and the interior is also best and get more features than petrol diesel version and the price is also good for an electric car. The driving range is good and it gives a very comfortable drive even on the bad roads also the handling is superb with great high speed stability. The ride quality is also nice and both the rows are enough space and comfort but the quality is hard plastic.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Tata Nexon EV Is A Reliable VehicleOur family of five has found the Tata Nexon EV, which we purchased from a Delhi dealership, to be a reliable vehicle. The riding comfort was remarkable on our trip through the countryside of Jaipur. Its electric powertrain accelerates smoothly, making passing on highways a simple task. Although there is plenty of room inside, three adults may find the back seat to be a little too small. The charging infrastructure outside of major cities is the main drawback. We paid about 15 lakhs for it, which was a little pricey but worthwhile given the technology and environmental advantages.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Tata Nexon EV Is A Fun To Drive Car, Amazing Ground ClearanceOur family of five has found the Tata Nexon EV, which we purchased from a Delhi dealership, to be a reliable vehicle. The riding comfort was remarkable on our trip through the countryside of Jaipur. Its electric motor accelerates smoothly, making passing on highways a simple task. Although there is plenty of room inside, three adults may find the back seat to be a little too small. The charging infrastructure outside of major cities is the main drawback. We paid about 17 lakhs for it, which was a little pricey but worthwhile given the technology and environmental advantages.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- Tata Nexon EV Is A Stylish Rugged Compact Electric SUVAs someone who loves weekend road trips, I needed an electric SUV that could keep up with my adventures. The Tata Nexon EV fit the description perfectly. Its rugged yet stylish looks caught my eye, and the spacious interior ensures a comfortable ride for me and my family. With a mileage of over 415 kilometers on a single charge, range anxiety is a thing of the past. The on road price is competitive, making it a no brainer choice for those seeking an eco friendly SUV.மேலும் படிக்கWas th ஐஎஸ் review helpful?yesno
- அனைத்து நிக்சன் ev கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க