- English
- Login / Register
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி இன ் விவரக்குறிப்புகள்
Shortlist
Rs. 14 - 18.10 லட்சம்*
EMI starts @ ₹34,688
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9.5 h-7.4kw (0-100%) |
| பேட்டரி திறன் | 52.9 kWh |
| அதிகபட்ச பவர் | 134bhp |
| மேக்ஸ் டார்க் | 200nm |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| ரேஞ்ச் | 449 km |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 604 லிட்டர்ஸ் |
| உடல் அமைப்பு | எம்யூவி |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 186 (மிமீ) |
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes |
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes |
| ஏர் கன்டிஷனர் | Yes |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | Yes |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes |
| அலாய் வீல்கள் | Yes |
| மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | Yes |
| வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| பேட்டரி திறன் | 52.9 kWh |
| மோட்டார் பவர் | 100 kw |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous |
அதிகபட்ச பவர் | 134bhp |
| மேக்ஸ் டார்க் | 200nm |
| ரேஞ்ச் | 449 km |
| பேட்டரி type | lithium-ion |
| சார்ஜிங் time (a.c) | 9.5 h-7.4kw (0-100%) |
| சார்ஜிங் time (d.c) | 50 min-60kw (0-80%) |
| regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii |
| சார்ஜிங் options | 3.3 kw ஏசி wall box | 7.4 kw ஏசி wall box | 55 kw டிஸி fast charger |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| Gearbox | 1-speed |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடா தீர்கள்
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
சார்ஜிங்
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 50 min-dc-60kw (0-80%) |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & டெலஸ்கோபிக் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| அறிக்கை தவறான து பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4295 (மிமீ) |
| அகலம் | 2126 (மிமீ) |
| உயரம் | 1677 (மிமீ) |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 604 லிட்டர்ஸ் |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 186 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2700 (மிமீ) |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | உயரம் & reach |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| ட்ரங் லைட் | |
| வெனிட்டி மிரர் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு | |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| voice commands | |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | வொர்க்ஸ் |
| பேட்டரி சேவர் | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | multi-level reclining பின்புறம் seat, 6 way பவர் அட்ஜெஸ்ட்டபிள், ஸ்டீயரிங் column mounted இ-ஷிஃப்டர், ஸ்மார்ட் start system, quiet மோடு |
| vechicle க்கு vehicle சார்ஜிங் | ஆம் |
| vehicle க்கு load சார்ஜிங் | ஆம் |
| பவர் விண்டோஸ் | முன்புறம் & பின்புறம ் |
| c அப் holders | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் | |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
| glove box | |
| கூடுதல் வசதிகள் | royal touch கோல்டு உள்ளமைப்பு highlights, லெதரைட் pack டிரைவர் armrest, லெதரைட் pack dashboard, door trims, inside பின்புறம் காண்க mirror-auto dimming |
| டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size | 8.8 |
| அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | லெதரைட் |
| ambient light colour (numbers) | 256 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்க ள்
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| மழை உணரும் வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| வீல்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| அலாய் வீல்கள் | |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
| integrated ஆண்டெனா | |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல் | |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் | பின்புறம் |
| சன்ரூப் | panoramic |
| பூட் ஓபனிங் | எலக்ட்ரானிக் |
| டயர் அளவு | 215/55 ஆர்18 |
| டயர் வகை | ட ியூப்லெஸ், ரேடியல் |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | |
| led headlamps | |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | |
| எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | illuminated முன்புறம் எம்ஜி logo, flush door handles, கிளாஸ் ஆண்டெனா, குரோம் ஃபினிஷ் ஆன் விண்டோ பெல்ட்லைன், led முன்புறம் reading lamp, ஸ்மார்ட் flush டோர் ஹேண்டில்ஸ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| side airbag | |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக் | |
| எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd) | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| டோர் அஜார் வார்னிங் | |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | |
| எலக்ட்ரானிக் stability control (esc) | |
| பின்பக்க கேமரா | ஸ்டோரேஜ் உடன் |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | அனைத்தும் விண்டோஸ் |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக் | |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ் | டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர் |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | |
| மலை இறக்க உதவி | |
| இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக் | |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| வைஃபை இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 15.6 inch |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | |
| no. of speakers | 4 |
| யுஎஸ்பி ports | |
| inbuilt apps | jiosaavn |
| ட்வீட்டர்கள் | 4 |
| சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர் | 1 |
| speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | |
| lane keep assist | |
| lane departure prevention assist | |
| adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| adaptive உயர் beam assist | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
இந்த மாதத்திற்கான சிறந்த ஆஃபர்களை தவறவிட்டு விடாதீர்கள்
Compare variants of எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
- விண்ட்சர் இவி எக்ஸைட்Currently ViewingRs.13,99,800*இஎம்ஐ: Rs.29,035ஆட்டோமெட்டிக்Key Features
- அனைத்தும் led lighting
- 10.1-inch touchscreen
- 7-inch டிரைவர் display
- 135 °recline for பின்புறம் இருக்கைகள்
- 6-speaker மியூசிக் சிஸ்டம்
- விண்ட்சர் இவி எக்ஸ்க்ளுசிவ்Currently ViewingRs.14,99,800*இஎம்ஐ: Rs.31,003ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹1,00,000 more to get
- 18-inch அலாய் வீல்கள்
- 15.6-inch touchscreen
- 8.8-inch டிரைவர் display
- வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர்
- 360-degree camera
- விண்ட்சர் இவி எசென்ஸ்Currently ViewingRs.15,99,800*இஎம்ஐ: Rs.32,990ஆட்டோமெட்டிக்Pay ₹2,00,000 more to get
- panoramic glass roof
- ventilated முன்புறம் இருக்கைகள்
- pm 2.5 காற்று வடிகட்டி
- 256-color ambient lighting
- 9-speaker மியூசிக் சிஸ்டம்
- Recently Launchedவிண்ட்சர் இவி எசென்ஸ் ப்ரோCurrently ViewingRs.18,09,800*இஎம்ஐ: Rs.36,239ஆட்டோமெட்டிக்
எலக்ட்ரிக் கார்கள்
- பிரபல
- அடுத்து வருவது
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி வீடியோக்கள்
- 12:07MG Windsor EV Pro: Review | Best Family EV For India?2 days ago744 வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
- 21:32M g Windsor Review: Sirf Range Ka Compromise?1 month ago22.7K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
- 24:08Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review2 மாதங்கள் ago8.5K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
- 10:29MG Windsor EV Variants Explained: Base Model vs Mid Model vs Top Model3 மாதங்கள் ago15.2K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
- 14:26MG Windsor EV First Drive: Is This a Game Changer EV? | PowerDrift First Drive3 மாதங்கள் ago11.5K வின்ஃபாஸ்ட்By Harsh
விண்ட்சர் இவி மாற்றுகள் இன் தயாரிப்பு ஒப்பீடு
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி கம்பர்ட் பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படையிலான90 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் விமர்சனம ் & win ₹1000
Mentions பிரபலம்
- All (90)
- Comfort (25)
- Mileage (5)
- Space (9)
- Power (6)
- Performance (17)
- Seat (11)
- Interior (21)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- One of the best electric car for city and midd range use . Better performance, best comfort and good milage. I strongly suggests people to make this car for their daily use purpose. It's take normally 90-95 min for sufficient charging that need for daily routine. "Best design and best comfort" that what MG provides. Totally love this car .மேலும் படிக்க
- Good ProductIt is a good product from the MG auto mobile. This product is very low price and near middle class families but price is high for economic families.This product model is very nice and different to all other varients. Inner Side interior is very nice and and seating and boot spacious is very comfortable.மேலும் படிக்க1
- Excellent CSonic proof car I am very happy for buying this car I love it looks is unique and that sun roof is very big feel like convertabel car and mileage is much better than kia electric car so thank you MG company for manufacturing this car and display like a laptop and comfortable seat and very big space for footமேலும் படிக்க2 1
- Good Car For Family.Really a good car, performance is awesome. For family comfortable with big boot space. Low cost maintanence. Fit and finish is also top-notch.. good suspension for all kind of roads.மேலும் படிக்க1
- Best Ev Of Mg In BudgetVery comfortable in it's segment, I like most of all the features in the car and the look of the car is luxurious in this segment. Really appreciating MG.மேலும் படிக்க2
- Car RatingCar is worth for money. I loved the features. It also has good comfortness. I loved the driving experience in this carமேலும் படிக்க
- Average Look, And High PriceOk Ok Overall. Highly priced for that range of 332 KM Pros : Comfortable Second Row, Real-life Range aroung 260 to 280 Cons : High Price, Price Increase by 50K in less than 6 months of release again, Offers like Free Charging Removed in first 3 months it self, Bigger but Faulty Infotainment Systemமேலும் படிக்க3
- Family CarVery nice family car. the well-built interior, spacious cabin, and premium features like ventilated seats and a large 15.6-inch touchscreen. Very comfortable car & feel like suv.overaall performance is nice.மேலும் படிக்க3 1
- அனைத்து விண்ட்சர் இவி கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
கருத்தில் கொள்ள கூடுதல் கார் விருப்பங்கள்
கேள்விகளும் பதில்களும்
Q ) Does the MG Windsor EV equipped with ventilated front seats?
By CarDekho Experts on 12 May 2025
A ) Yes, the MG Windsor EV is equipped with ventilated front row seats, enhancing co...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) What is the lunch date of Windsor EV
By CarDekho Experts on 15 Sep 2024
A ) MG Motor Windsor EV has already been launched and is available for purchase in I...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (2) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) What is the range of MG Motor Windsor EV?
By CarDekho Experts on 14 Sep 2024
A ) MG Windsor EV range is 331 km per full charge. This is the claimed ARAI mileage ...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (4) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Did you find th ஐஎஸ் information helpful?
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி brochure
brochure for detailed information of specs, features & prices. பதிவிறக்கு
போக்கு எம்ஜி கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- எம்ஜி ஹெக்டர்Rs.14 - 22.92 லட்சம்*
- எம்ஜி ஆஸ்டர்Rs.11.30 - 17.56 லட்சம்*
- எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ்Rs.17.50 - 23.67 லட்சம்*
- எம்ஜி குளோஸ்டர்Rs.39.57 - 44.74 லட்சம்*
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience