டொயோட்டா இந்தியாவில் ஒரு காம்பாக்ட் எலக்ட்ரிக் காரை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது

இந்தியாவில் மாருதி தயாரிக்கும் ஈ.வி.க்கு தொழில்நுட்ப உதவியை டொயோட்டா வழங்கும்

• டொயோட்டாவின் உயர்மட்ட பித்தளை இந்திய சந்தைக்கு சுசுகியுடன் ஒரு சிறிய பி.இ.வி (பேட்டரி மின்சார வாகனம்) அறிமுகப்படுத்தும் திட்டங்களை உறுதிப்படுத்துகிறது.

• இந்தியாவுக்காக டொயோட்டா மற்றும் சுசுகி ஆகியோரால் ஈ.வி.

• 2020 ஆம் ஆண்டில் வரக்கூடிய வேகன்ஆர் அடிப்படையிலான ஈ.வி.க்குப் பிறகு மட்டுமே தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

• டொயோட்டாவின் ஈ.வி., மாருதி தற்போது பரிசோதித்து வரும் வேகன்ஆர் அடிப்படையிலான ஈ.வி. 

டொயோட்டா மோட்டார்ஸ் மற்றும் மாருதி சுசுகி ஆகியவை காம்பாக்ட் பேட்டரி எலக்ட்ரிக் வாகனத்தில் (பி.இ.வி) வேலை செய்கின்றன, அவை விரைவில் இந்தியாவில் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளன. இது குறித்து இதுவரை அதிகம் அறியப்படவில்லை, ஆனால் இது 2021 க்குள் இந்தியாவில் தொடங்கப்படலாம். 

டொயோட்டா மோட்டார் கார்ப் நிறுவனத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவர் ஷிகேகி தரேஷி கூறுகையில், “நிச்சயமாக, இந்த அறிமுகத்திற்காக நாம் மனதில் வைத்திருக்கும் நாடுகளில் இந்தியாவும் ஒன்றாகும். டொயோட்டா ஜப்பானில் பெரியது, ஆனால் இந்தியாவில் ஒரு குறிப்பிட்ட இருப்பு உள்ளது. மாருதி சுசுகி இந்தியாவில் பெரியது… சுசுகியுடன், பிஇவி களின் (இந்தியாவில்) சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்வோம். ஆரம்ப கட்டத்தில் நாங்கள் ஒரு சிறிய பிஇவி உடன் தொடங்குவோம்… நாங்கள் சுசுகியுடன் (அதில்) பணிபுரிந்து வருவதால், காலவரிசையை என்னால் பகிர முடியாது. ” 

டொயோட்டா மற்றும் சுசுகி 2017 இல் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டு சில மாதங்களுக்கு முன்பு ஒரு மூலதன கூட்டணியை அறிவித்தன . எலக்ட்ரிக் கார்கள் மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்துவதற்கு இரண்டு பிராண்டுகளும் ஒத்துழைக்கும் என்று அவர்கள் நிறுவியிருந்தனர். 

இதுவரை, மாருதி 50 யூனிட் ஜே.டி.எம் (ஜப்பானிய உள்நாட்டு சந்தை) வேகன்ஆர் ஈ.வி.க்களை பல்வேறு இந்திய நிலைமைகளில் சோதித்து வருகிறது. மாருதி வேகன்ஆர் அடிப்படையிலான ஈ.வி 2020 இல் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறன்களுடன் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த வேகன்ஆரின் ஹியர்டெக்ட் இயங்குதளம் இந்தியாவுக்கு வரும்போது வரவிருக்கும் டொயோட்டா பி.இ.வி. இது மருதி ஈ.வி.யின் மறுவடிவமைப்பு அல்லது சற்று மாறுபட்ட பதிப்பாகவும் இருக்கலாம். 

வரவிருக்கும் டொயோட்டா ஈ.வி எதிர்காலத்தில் பொருத்தமாக குறைந்தபட்சம் 200 கி.மீ. டாடா மோட்டார்ஸ் சமீபத்தில் ஒரு எனக் கூறுகிறார் டிகார் இவி யானது ஒரு உயர் வரம்பில் பதிப்பு தொடங்கப்பட்டது கட்டணம் ரூ 213km வரம்பில் . வரவிருக்கும் ஈ.வி.களான மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 300 மற்றும் டாடா நெக்ஸான் ஆகியவை ஒரு கட்டணத்திற்கு 200 கி.மீ க்கும் அதிகமான வரம்பை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.  

டொயோட்டா-சுசுகி கூட்டாட்சியின் முதல் முடிவு கிளான்ஸா ஹேட்ச்பேக் ஆகும், இது லேசான-கலப்பின இயந்திரத்துடன் தொடங்கப்பட்டது. இது 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது ஒருங்கிணைந்த ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 

• டொயோட்டா, சுசுகி, டைஹாட்சு காம்பாக்ட் ஈ.வி.க்களை உருவாக்க கைகளில் சேருங்கள்

மூல

மேலும் படிக்க: சாலை விலையில் கிளான்ஸா