ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2018 ல் முதலிடம் பிடித்த 5 மிகச் சிறந்த கான்செப்ட் கார்கள் Vs தயாரிப்பு மாதிரிகள்: தொகுப்பு
வெளியிடப்பட்டது மீது Dec 30, 2019 10:59 AM இதனால் Dhruv.A for க்யா செல்டோஸ்
- 16 பார்வைகள்
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
இந்த பட்டியலில் உள்ள பெரும்பாலான கார்கள் உற்பத்தி வடிவத்தில் கூட தங்கள் கான்செப்ட்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடிந்தது
கான்செப்ட் கார்கள் பொதுவாக ஒரு உற்பத்தியாளரின் ஆட்டோமேக்கிங் திறன்களின் வெளிப்பாடாகும், ஆனால் அவை எப்போதுமே உற்பத்தி வடிவத்தில் இல்லை. ஷோரூம் தளங்களில் அவர்கள் அதைச் செய்யும் அரிய சந்தர்ப்பத்தில், அவை அவற்றின் கான்செப்ட் வடிவத்தைப் போல இல்லை. 2018 ஆட்டோ எக்ஸ்போவிலிருந்து வரும் கான்செப்ட்க்கள் எவ்வாறு உற்பத்தி மாதிரிகளாக வெளிவந்துள்ளன என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு பழைய மாதிரியை நினைவு கூறுவோம். வாருங்கள் பார்க்கலாம்:
டாடா H5X கான்செப்ட் (ஹாரியர்)
வெளியீடு: ஜனவரி 2019
டாடா H5X கான்செப்ட் கடந்த எக்ஸ்போவில் ஒரு பெரிய டிராவாக இருந்தது, மேலும் இது டாடா டீலர்ஷிப்களுக்கும் வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கையை தொடர்ந்து ஈர்த்து வருகிறது. கவனிக்க வேண்டிய விஷயம் என்னவென்றால், கான்செப்ட் மற்றும் உற்பத்தி மாதிரி ஒரு ஸ்போர்க் மற்றும் ஒரு முட்கரண்டி போன்றவை. ஒமேகா-ARC தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு, ஹாரியரின் உடல் பேனல்கள் கிட்டத்தட்ட மாறாமல் உள்ளன, அதே நேரத்தில் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் சக்கரங்கள் நிஜ உலக தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன.
கியா SP கான்செப்ட் (செல்டோஸ்)
வெளியீடு: ஆகஸ்ட் 2019
2018 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் உலகளாவிய அறிமுகமான பிறகு, SP கான்செப்ட் வாங்குபவர்களிடையே ஆதரவைக் காண முடிந்தது. செல்டோஸின் விற்பனை கியா மோட்டார்ஸை இந்தியாவில் ஐந்தாவது இடத்திற்கு கொண்டு செல்லும் பட்டியலில் இல்லை. சில பேனல்கள் மற்றும் அலாய் வீல் மாற்றங்களைத் தவிர, செல்டோஸ் கான்செப்ட்டிலிருந்து மிகவும் வித்தியாசமாகத் தெரியவில்லை.
டாடா 45X கான்செப்ட் (அல்ட்ரோஸ்)
வெளியீடு: ஜனவரி 2020
டாடா 45X கான்செப்ட் போன்ற அழகிய கார்களைக் கொண்டு முன்புறத்தை மேம்படுத்துகிறது. ஆல்ட்ரோஸாக உற்பத்தியை அடைந்து, அதன் மூத்த உடன்பிறப்பான ஹாரியரின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றுகிறது. இது ஆல்ஃபா-ARC தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது மின்மயமாக்கலுக்கும் தயாராக உள்ளது. இதன் வடிவமைப்பு கான்செப்ட் போலவே நேர்த்தியாக உள்ளது, ஆனால் வெளிப்படையாக ஹெட்லேம்ப்கள், மூடுபனி விளக்குகள், கதவு கைப்பிடிகள், வால் விளக்குகள் மற்றும் சாலைகளுக்கான அலாய் வீல்கள் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. மேலும், உற்பத்தி-ஸ்பெக் மாடல் அதன் போட்டியாளர்களைப் போல 4 மீ இல் சற்று திணிக்க சிறியதாக உள்ளது.
மாருதி ஃபியூச்சர்-S கான்செப்ட் (S-பிரஸ்ஸோ)
வெளியீடு: செப்டம்பர் 2019
கூட்டத்திலிருந்து விலகி, மாருதி ஃபியூச்சர்-எஸ் கான்செப்ட் எக்ஸ்போவில் தலைகள் திரும்ப காரணமாக இருந்தது, ஆனால் அது S-பிரஸ்ஸோ போன்ற அதன் உற்பத்தி வடிவத்தில் ஒரே மாதிரியாக இல்லை. கான்செப்ட்டின் வட்டமான விளிம்புகளைப் போலன்றி, S-பிரஸ்ஸோ ஒரு பாக்ஸி, ஸ்கொயர்-ஆஃப் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு புதிய ஹியர்டெக்ட்-K இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் மாருதியின் தயாரிப்பு இலாகாவில் ஆல்டோ மற்றும் வேகன்R இடையே வைக்கப்பட்டுள்ளது.
மெர்சிடிஸ் EQC 400
வெளியீடு: சுமாராக 2020 இல்
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் EQC ஒரு வழக்கமான குரோம் யூனிட்டிற்கான ஒளிரும் முன் கிரில்லை அகற்றியுள்ளது. நியான் ப்ளூ லைட்டிங் எஃபெக்ட் சாலையில் செல்லும் பதிப்பிலும் அகற்றப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தி பதிப்பு ரியர்வியூ கண்ணாடிகளுக்கு வெளியே உள்ளது, ஆனால் அதன் அலாய் வீல்கள் இரு-வண்ண அலகுகள், அவை கான்செப்ட் மாதிரிக்கு மிக நெருக்கமாக தெரிகின்றது. பின்புறம் இணைக்கப்பட்ட எல்.ஈ.டி டெயில் லைட் பிரிவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் கான்செப்ட்டை விட வேறுபட்ட ஒளி விளைவைக் கொண்டுள்ளது
மேலும் படிக்க: செல்டோஸ் சாலை விலையில்