மஹிந்திரா பொலெரோ இப்போது தடைசெய்யப்பட்டது; சக்தி + மாறுபாடுகளில் மட்டுமே கிடைக்கும்

பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இல்லாத பொலெரோவின் வழக்கமான வகையான பெரிய 2.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினை மஹிந்திரா தடை செய்துள்ளது.

•  மஹிந்திரா பொலெரோ இயந்திரத்தைப் பொறுத்து இரண்டு அவதாரங்களில் வழங்கப்பட்டது.
•  ‘ரெகுலர்’ பொலெரோவுக்கு 2.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் கிடைத்துள்ளது, சப் -4 மீ பொலெரோ பவர் + அதிக சக்திவாய்ந்த 1.5 லிட்டர் டீசல் யூனிட்டைப் பெறுகிறது.
•  ரெகுலர்’’பொலெரோ இப்போது நிறுத்தப்பட்டது, பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் கொஞ்சம் கூட வழங்கப்படாததால்.
•  சமீபத்திய பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பொலெரோ + சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்டது- ABS, டிரைவர் ஏர்பேக், ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஸ்பீட் அலர்ட், முன் அமர்திருப்போரின் சீட் பெல்ட் நினைவூட்டல் ஆகியவை தரமானதாக உள்ளது.
•  மஹிந்திரா BS 6 இணக்கமான பொலெரோ மாடல்களை 2020 இல் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.

பொலெரோ இப்போது பல ஆண்டுகளாக மஹிந்திராவின் வரிசையில் மிகப் பழமையான, முரட்டுத்தனமான அன்பளிப்புகளில் ஒன்றாகும். பொலெரோ பவர் + இன் சமீபத்திய பாதுகாப்பு அம்ச புதுப்பிப்புகளுக்குப் பிறகு, குறைந்த சக்திவாய்ந்த எஞ்சினுடன் கூடிய பொலெரோவின் வழக்கமான பதிப்பு புதிய பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின் காரணமாக முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.

தொடர்புடையவை: மஹிந்திரா பொலெரோ BS 6 2020 ஆரம்பத்தில் வருகிறது; இப்போது ABS, ஏர்பேக் மற்றும் பல அம்சங்களை பெறுகிறது

‘ரெகுலர்’ பொலெரோ 2.5-லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்பட்டு 5-வேக மேனுவல் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது 63PS சக்தியையும் 195NM டார்க்கையும் வெளியேற்றியது. இதன் விலை ரூ .7.74 லட்சம் முதல் ரூ .9.42 லட்சம் வரை. இது புதிய பொலெரோ பவர் + ஐ விட விலை உயர்ந்தது, இது புதிய பாதுகாப்பு அம்சங்களைச் சேர்த்த பிறகு ரூ .7.49 லட்சம் முதல் ரூ .9.04 லட்சம் வரை செலவாகும். பவர் + அடிப்படையில் கேபின் இடத்தைப் பொறுத்தவரை வழக்கமான பொலெரோ ஆகும், ஏனெனில் இது வரிகளைச் சேமிக்க 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் நான்கு மீட்டர் நீளத்திற்கு கீழே இழுக்க டிரிம் செய்யப்பட்ட பம்பர்களைக் கொண்டுள்ளது.

இது கிட்டத்தட்ட எந்த பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் கொண்டிருக்கவில்லை ABS, ஏர்பேக் அல்லது சீட் பெல்ட் ரிமைண்டர் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பேசுவதற்கு. பொலெரோ பவர் + க்கு சமீபத்திய பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க தேவையான புதுப்பிப்புகள் வழங்கப்பட்ட பின்னர், ‘ரெகுலர்’ பதிப்பு எப்படியும் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது.

ஏப்ரல் 2020 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் BS6 எமிஷன் விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்ய m2DiCR எஞ்சின் புதுப்பிக்கப்படும் என்று மஹிந்திரா முன்பு உறுதிப்படுத்தியிருந்தது. இதற்கிடையில், பொலெரோ பவர் + மஹிந்திராவின் mHawk D70 1.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 71PS சக்தியையும் 195NM டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது . BS6 பதிப்பு இன்னும் அறிமுகப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் எஞ்சினுக்கு ஏற்கனவே ARAI ஆல் BS6 சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

மஹிந்திராவின் பொலெரோ பவர் + இப்போது ABS, டிரைவர்-சைட் ஏர்பேக், ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஸ்பீடு அலர்ட் மற்றும் முன் அமர்பவர் சீட் பெல்ட் நினைவூட்டலுடன் தரமாக வருகிறது. மஹிந்திரா 2020 ஆம் ஆண்டில் BS6 எஞ்சினுடன் புதிய பொலெரோவை அறிமுகப்படுத்தவுள்ளது.

மேலும் படிக்க: பொலெரோ டீசல்