மாருதி பாலினோ மற்றும் ரெனால்ட் கைகர்
நீங்கள் மாருதி பாலினோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது ரெனால்ட் கைகர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி பாலினோ விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ரெனால்ட் கைகர் விலை பொறுத்தவரையில் ரஸே (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.10 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பாலினோ -ல் 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கைகர் 999 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பாலினோ ஆனது 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கைகர் மைலேஜ் 20.5 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பாலினோ Vs கைகர்
Key Highlights | Maruti Baleno | Renault Kiger |
---|---|---|
On Road Price | Rs.11,10,703* | Rs.12,93,782* |
Mileage (city) | 19 கேஎம்பிஎல் | 14 கேஎம்பிஎல் |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 1197 | 999 |
Transmission | Automatic | Automatic |
மாருதி பாலினோ vs ரெனால்ட் கைகர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.1110703* | rs.1293782* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.21,142/month | Rs.24,634/month |
காப்பீடு![]() | Rs.49,263 | Rs.47,259 |
User Rating | அடிப்படையிலான 602 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 502 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)![]() | Rs.5,289.2 | - |
brochure![]() |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின் | 1.0l டர்போ |
displacement (சிசி)![]() | 1197 | 999 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 88.50bhp@6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
fuel type![]() | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
emission norm compliance![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | 180 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3990 | 3991 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1745 | 1750 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1500 | 1605 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 205 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
vanity mirror![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Steering Wheel | ![]() | ![]() |
DashBoard | ![]() | ![]() |
Instrument Cluster | ![]() | ![]() |
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | Yes | - |
leather wrap gear shift selector![]() | No | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Rear Right Side |