மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மஹிந்திரா தார்
நீங்கள் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை என்4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.97 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை பொறுத்தவரையில் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பொலேரோ நியோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பொலேரோ நியோ ஆனது 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பொலேரோ நியோ Vs தார்
| கி highlights | மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ | மஹிந்திரா தார் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.13,74,213* | Rs.21,06,119* |
| மைலேஜ் (city) | 18 கேஎம்பிஎல் | 9 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 1493 | 2184 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு
- மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- என்4 (டீசல்) 9.97 லட்சம்*
- என்8 (டீசல்) 10.66 லட்சம்*
- Top Sellingஎன்10 ஆர் (டீசல்) 11.49 லட்சம்*
- என்10 ஆப்ஷன் (டீசல்) 10.95 லட்சம்*
Rs11.49 லட்சம் *எதிராக - மஹிந்திரா தார்
- ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 14.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.15 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) 11.50 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.90 லட்சம்*
- எர்த் எடிஷன் டீசல் (டீசல்) 16.15 லட்சம்*
- Top Sellingஎல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 16.12 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) 13.16 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் ஹார்டு டாப் எம்எல்டி டீசல் (டீசல்) 15.70 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.29 லட்சம்*
- எர்த் எடிஷன் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.60 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.62 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் ஹார்டு டாப் எம்எல்டி டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.15 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் கன்வெர்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 14.49 லட்சம்*
- எர்த் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 15.40 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 15.20 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் கன்வெர்ட் டாப் ஏடி (பெட்ரோல்) 16.65 லட்சம்*
- எர்த் எடிஷன் ஏடி (பெட்ரோல்) 17 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி (பெட்ரோல்) 16.80 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் ஹார்ட் டாப் ஏடி ரியர் வீல் டிரைவ் (பெட்ரோல்) 14.42 லட்சம்*
Rs17.62 லட்சம் *
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.13,74,213* | rs.21,06,119* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.27,065/month Get EMI Offers | Rs.41,268/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.60,400 | Rs.79,500 |
| User Rating | அடிப்படையிலான218 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1359 மதிப்பீடுகள் |
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | mhawk100 | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | 2184 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 சிலிண்டர் கார்கள் | 44 சிலிண்டர் கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 98.56bhp@3750rpm | 130.07bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 150 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | - | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | - | multi-link, solid axle |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | பவர் | ஹைட்ராலிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 3985 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1795 | 1820 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1817 | 1844 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 160 | 226 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு A light provided in the rear seating area of the car. It allows passengers to read or see in the dark without disturbing the driver. ✕ | Yes | Yes |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் Adjustable cushions on the top of the rear seats that provide head support for passengers. They increase the comfort and safety of passengers. ✕ | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| glove box It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் italian interiors, roof lamp - middle row,twin pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி accent, anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் வீல் கார்னிஷ் | ப்ளூசென்ஸ் ஆப் connectivity, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in முன்புறம் & rear, tow hitch protection, optional mechanical locking differential, எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on முன்புறம் axle, advanced எலக்ட்ரானிக் brake locking differentia |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| available நிறங்கள் | முத்து வெள்ளை வைர வெள்ளை ராக்கி பீஜ் நெப்போலி பிளாக் டி ஸாட்வெள்ளி பொலேரோ நியோ நிறங்கள் | எவரெஸ்ட் வொயிட் ரேஜ் ரெட் கேலக்ஸி கிரே அடர்ந்த காடு டெசர்ட் ஃபியூரி +1 Moreதார் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் A device that cleans the rear window with the touch of a button. Helps enhance visibility in bad weather. ✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | - | Yes |
| central locking A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 | 2 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
- டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
- உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
- லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
- கேபின் ஸ்பேஸ்.
மஹிந்திரா தார்
- கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
- முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
- கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
- முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
- மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
- கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- சவாரி தரம் சற்று கடினமாக உள்ளது
- பின்புற கேமரா மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ / ஆப்பிள் கார்பிளே போன்ற சில முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை
- கேபின் தரம் சராசரியாக உள்ளது.
- கடைசி வரிசை ஜம்ப் இருக்கைகள் பெரியவர்களுக்கானது அல்ல, வசதியாக இருக்காது.
மஹிந்திரா தார்
- கடினமான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளைக் கையாள்கிறது, ஆனால் கூர்மையான மேடுகள் கேபினை எளிதில் சீர்குலைக்கும்
- பழைய பாணியில் பாடி கட்டமைப்பு கொண்ட எஸ்யூவி ஒன்று போல் நடந்து கொள்கிறது. லேசான வளைவுகளில் கூட பாடி ரோல் ஆகிறது.
- சில கேபின் குறைபாடுகள்: பின்புற ஜன்னல்கள் திறக்க முடியாதவை, பெடல் பாக்ஸ் உங்கள் இடது பாதத்தை ஓய்வெடுக்க சரியான இடத்தை கொடுப்பதில்லை, தானியங்கி மற்றும் தடிமனான பி தூண்கள் பக்கவாட்டில் பெரிய பிளைண்ட் ஸ்பாட்களை உருவாக்குகின்றன.
- இது ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடரின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட/பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும், ஆனால் நடைமுறை, வசதியான, அம்சம் நிறைந்த காம்பாக்ட்/சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு மாற்றாக இல்லை
Research more on பொலேரோ நியோ மற்றும் தார்
குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்
பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...
By ansh ஏப்ரல் 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே
கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....
By shreyash ஏப்ரல் 18, 2024
இந்த ஏப்ரலில் Maruti Jimny -யை விட Mahindra Thar காரை வாங்க நீங்கள் அதிக காலம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்
மஹிந்திரா தார் போல இல்லாமல் மாருதி ஜிம்னி சில நகரங்களில் எளிதாகக் கிடைக்கிறது....
By shreyash ஏப்ரல் 17, 2024
புதிய Mahindra Thar Earth Edition கார் பற்றிய விவரங்களை 5 படங்களின் மூலம் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்
எர்த் எடிஷன் பாலைவனத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புறத்தில் ஒரு புத்துணர்ச்சியூட...
By rohit மார்ச் 05, 2024
Mahindra Thar Earth எடிஷன் வெளியிடப்பட்டது, விலை ரூ.15.40 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது
தார் எர்த் எடிஷன் டாப்-ஸ்பெக் LX டிரிம் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. விலை ரூ.40,000 வரை கூடுத...
By rohit பிப்ரவரி 27, 2024
Videos of மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ மற்றும் மஹிந்திரா தார்
- full வீடியோஸ்
- shorts
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago | 152.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago | 158.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago | 72.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago | 413.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago | 36.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago | 60.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- பாதுகாப்பு7 மாதங்கள் ago |
பொலேரோ நியோ comparison with similar cars
தார் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை