இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி மேற்பார்வை
ரேஞ்ச் | 461 km |
பவர் | 174.33 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 50.3 kwh |
சார்ஜிங் time டிஸி | 60 min 50 kw (0-80%) |
சார்ஜிங் time ஏசி | upto 9h 7.4 kw (0-100%) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 448 Litres |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- wireless சார்ஜிங்
- ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
- பின்பக்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- சன்ரூப்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி லேட்டஸ்ட் அப்டேட்கள்
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி விலை விவரங்கள்: புது டெல்லி யில் எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி -யின் விலை ரூ 25.35 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) ஆகும்.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி நிறங்கள்: இந்த வேரியன்ட் 4 நிறங்களில் கிடைக்கிறது: ஸ்டாரி பிளாக், அரோரா வெள்ளி, மிட்டாய் வெள்ளை and colored மெருகூட்டல் சிவப்பு.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி மற்றும் இதே விலையில் கிடைக்கும் போட்டியாளர்களின் வேரியன்ட்கள்: இந்த விலை வரம்பில், நீங்கள் இவற்றையும் கருத்தில் கொள்ளலாம் எம்ஜி விண்ட்சர் இவி எசென்ஸ், இதன் விலை ரூ.16 லட்சம். ஹூண்டாய் கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் excellence lr hc dt, இதன் விலை ரூ.24.38 லட்சம் மற்றும் டாடா நெக்ஸன் இவி எம்பவர்டு பிளஸ் 45 ரெட் டார்க், இதன் விலை ரூ.17.19 லட்சம்.
இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி விவரங்கள் & வசதிகள்:எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி என்பது 5 இருக்கை electric(battery) கார்.
இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி ஆனது மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட் யுவர் ஃபிங்கர்டிப்ஸ் ரீ-டிசைன்டு ஸ்டீயரிங் வீல், touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் கொண்டுள்ளது.எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.25,34,800 |
காப்பீடு | Rs.1,01,544 |
மற்றவைகள் | Rs.25,348 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.26,61,692 |
இஸட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் பிளஸ் டிடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
battery capacity | 50. 3 kwh |
மோட்டார் பவர் | 129 kw |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 174.33bhp |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 280nm |
ரேஞ்ச் | 461 km |
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை![]() | 8 years மற்ற நகரங்கள் 150000 km |
பேட்டரி type![]() | lithium-ion |
சார்ஜிங் time (a.c)![]() | upto 9h 7.4 kw (0-100%) |
சார்ஜிங் time (d.c)![]() | 60 min 50 kw (0-80%) |
regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் |
regenerative பிரேக்கிங் levels | 3 |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
சார்ஜிங் options | 7.4 kw ஏசி | 50 டிஸி |
charger type | 15 ஏ wall box charger (ac) |
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | upto 19h (0-100%) |
சார்ஜிங் time (7.2 kw ஏசி fast charger) | upto 9h(0-100%) |
சார்ஜிங் time (50 kw டிஸி fast charger) | 60min (0-80%) |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox![]() | 1-speed |
டி ரைவ் டைப்![]() | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
top வேகம்![]() | 175 கிமீ/மணி |
ஆக்ஸிலரேஷன் 0-100கிமீ/மணி![]() | 8.5 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9h | ஏசி 7.4 kw (0-100%) |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Yes |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பி ன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 4323 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1809 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1649 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ்![]() | 448 லிட்டர்ஸ் |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 5 |
சக்கர பேஸ்![]() | 2585 (மிமீ) |
no. of doors![]() | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ ்டீயரிங்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்![]() | முன்புறம் |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
ட்ரங் லைட்![]() | |
வெனிட்டி மிரர்![]() | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்![]() | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்![]() | |
lumbar support![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு![]() | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்![]() | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் & பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்![]() | வொர்க்ஸ் |
டெயில்கேட் ajar warning![]() | |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட்![]() | |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி![]() | |
டிரைவ் மோட்ஸ்![]() | 3 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | 6-வே பவர் அட்ஜெஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட், எலக்ட்ரானிக் gear shift knob, ரியர் சைடு பம்பர், leather டிரைவர் armrest with storage, இருக்கை பின்புற பாக்கெட்டுகள், audio & ஏசி control via i-smart app when inside the கார், சார்ஜிங் details on infotainment, சார்ஜிங் station search on i-smart app, 30+ hinglish voice commands |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்![]() | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | |
glove box![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | பிரீமியம் leather layering on dashboard, டோர் டிரிம், டோர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் அண்ட் சென்டர் கன்சோல் வித் ஸ்டிச்சிங் டீடெயில்ஸ், leather layered dashboard, சாடின் சில்வர் டோர் ஆர்னமென்டேஷன், ஏர் வென்ட்ஸ் அண்ட் ஸ்டீயரிங் வீல், உள்ளமைப்பு theme- டூயல் டோன் iconic ivory, டிரைவர் & co-driver vanity mirror, parcel shelf |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | ஆம் |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size![]() | 7 |
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்![]() | leather |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |

வெளி அமைப்பு
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | |
மழை உணரும் வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | |
ரியர் விண்டோ வாஷர்![]() | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்![]() | |
வீல்கள்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |