இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ மேற்பார்வை
ரேஞ்ச் | 461 km |
பவர் | 174.33 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 50.3 kwh |
சார்ஜிங் time டிஸி | 60 min 50 kw (0-80%) |
சார்ஜிங் time ஏசி | upto 9h 7.4 kw (0-100%) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 488 Litres |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
- பின்பக ்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- சன்ரூப்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ latest updates
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ Prices: The price of the எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ in புது டெல்லி is Rs 19.98 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ Colours: This variant is available in 5 colours: ரெட், பசுமை with பிளாக் roof, கிரே, வெள்ளை and பிளாக்.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider எம்ஜி விண்ட்சர் இவி essence, which is priced at Rs.15.50 லட்சம். டாடா நெக்ஸன் இவி empowered பிளஸ் 45 ரெட் dark, which is priced at Rs.17.19 லட்சம் மற்றும் பிஒய்டி அட்டோ 3 டைனமிக், which is priced at Rs.24.99 லட்சம்.
இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ Specs & Features:எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ is a 5 seater electric(battery) car.இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.19,98,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.7,330 |
காப்பீடு | Rs.95,142 |
மற்றவைகள் | Rs.19,980 |
தேர்விற்குரியது | Rs.41,959 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.21,20,452 |
இஸட்எஸ் இவி எக்ஸைட் ப்ரோ விவரக்குற ிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
battery capacity | 50. 3 kwh |
மோட்டார் பவர் | 129 kw |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor |
அதிகபட்ச பவர் | 174.33bhp |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 280nm |
ரேஞ்ச் | 461 km |
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை | 8 years or 160000 km |
பேட்டரி type | lithium-ion |
சார்ஜிங் time (a.c) | upto 9h 7.4 kw (0-100%) |
சார்ஜிங் time (d.c) | 60 min 50 kw (0-80%) |
regenerative பிரேக்கிங் | Yes |
regenerative பிரேக்கிங் levels | 3 |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
wireless சார்ஜிங் | no |
சார்ஜிங் options | 7.4 kw ஏசி | 50 டிஸி |
charger type | 15 ஏ wall box charger (ac) |
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | upto 19h (0-100%) |
சார்ஜிங் time (7.2 kw ஏசி fast charger) | upto 9h(0-100%) |
சார்ஜிங் time (50 kw டிஸி fast charger) | 60min (0-80%) |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 1-speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | zev |
top வேகம் | 175 கிமீ/மணி |
ஆக்சலரேஷன் 0-100 கிமீ/மணி | 8.5 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9h | ஏசி 7.4 kw (0-100%) |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4323 (மிமீ) |
அகலம் | 1809 (மிமீ) |
உயரம் | 1649 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 488 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
சக்கர பேஸ் | 2585 (மிமீ) |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட ்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | |
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
ட்ரங் லைட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
lumbar support | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | with storage |
டெயில்கேட் ajar warning | |
லக்கேஜ் ஹூக் & நெட் | |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டிரைவ் மோட்ஸ் | 3 |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
கூடுதல் வசதிகள் | electronic gear shift knob, leather driver armrest with storage, இருக்கை பின்புற பாக்கெட்டுகள், audio & ஏசி control via i-smart app when inside the car, சார்ஜிங் details on infotainment, சார்ஜிங் station search on i-smart app, 30+ hinglish voice commands |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர் | |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | |
glove box | |
கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் leather layering on dashboard, டோர் டிரிம், டோர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் மற்றும் centre console with stitching details, leather layered dashboard, satin க்ரோம் highlights க்கு door handles, air vents மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கர, driver & co-driver vanity mirror, parcel shelf |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size | 7 |
upholstery | fabric |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
வெளி அமைப்பு
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | |
மழை உ ணரும் வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
ரியர் விண்டோ வாஷர் | |
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
வீல் கவர்கள் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
அலாய் வீல்கள் | |
பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | |
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | |
roof rails | |
fo ஜி lights | முன்புறம் & பின்புறம் |
antenna | shark fin |
சன்ரூப் | panoramic |
boot opening | electronic |
heated outside பின்புற கண்ணாடி | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
டயர் அளவு | 215/55 r17 |
டயர் வகை | டியூப்லெஸ், ரேடியல் |