இஸட்எஸ் இவி essence dt மேற்பார்வை
ரேஞ்ச் | 461 km |
பவர் | 174.33 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 50.3 kwh |
சார்ஜிங் time டிஸி | 60 min 50 kw (0-80%) |
சார்ஜிங் time ஏசி | upto 9h 7.4 kw (0-100%) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 448 Litres |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- wireless சார்ஜிங்
- ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
- பின்பக்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- ஏர் ஃபியூரிபையர்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- சன்ரூப்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- adas
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி essence dt latest updates
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி essence dt Prices: The price of the எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி essence dt in புது டெல்லி is Rs 25.75 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the இஸட்எஸ் இவி essence dt Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி essence dt Colours: This variant is available in 5 colours: ரெட், பசுமை with பிளாக் roof, கிரே, வெள்ளை and பிளாக்.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி essence dt vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider டாடா கர்வ் இவி empowered பிளஸ் ஏ 55, which is priced at Rs.21.99 லட்சம். எம்ஜி விண்ட்சர் இவி essence, which is priced at Rs.15.50 லட்சம் மற்றும் டாடா நெக்ஸன் இவி empowered பிளஸ் 45 ரெட் dark, which is priced at Rs.17.19 லட்சம்.
இஸட்எஸ் இவி essence dt Specs & Features:எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி essence dt is a 5 seater electric(battery) car.இஸட்எஸ் இவி essence dt has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, touchscreen, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), அலாய் வீல்கள், பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம்.
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி essence dt விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.25,74,800 |
காப்பீடு | Rs.1,02,975 |
மற்றவைகள் | Rs.25,748 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.27,03,523 |
இஸட்எஸ் இவி essence dt விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிம ாற்றம்
battery capacity | 50. 3 kwh |
மோட்டார் பவர் | 129 kw |
மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous motor |
அதிகபட்ச பவர் | 174.33bhp |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 280nm |
ரேஞ்ச் | 461 km |
பேட்டரி type | lithium-ion |
சார்ஜிங் time (a.c) | upto 9h 7.4 kw (0-100%) |
சார்ஜிங் time (d.c) | 60 min 50 kw (0-80%) |
regenerative பிரேக்கிங் | Yes |
regenerative பிரேக்கிங் levels | 3 |
சார்ஜிங் port | ccs-ii |
சார்ஜிங் options | 7.4 kw ஏசி | 50 டிஸி |
charger type | 15 ஏ wall box charger (ac) |
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point) | upto 19h (0-100%) |
சார்ஜிங் time (7.2 kw ஏசி fast charger) | upto 9h(0-100%) |
சார்ஜிங் time (50 kw டிஸி fast charger) | 60min (0-80%) |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
Gearbox | 1-speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | எலக்ட்ரிக் |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | zev |
top வேகம் | 175 கிமீ/மணி |
ஆக்சலரேஷன் 0-100 கிமீ/மணி | 8.5 எஸ் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
சார்ஜிங்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9h | ஏசி 7.4 kw (0-100%) |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம் |