அடுத்த ஜென் ஸ்கோடா ரேபிட் ரஷ்யாவில் கிண்டல் செய்யப்பட்டது; இந்தியா 2022 இல் துவங்கக்கூடும்

வடிவமைப்பில் ஸ்கலா மற்றும் சூப்பர் உடன் ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது

• அடுத்த ஜென் ரேபிட் 2019 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் உலகளாவிய வெளிப்பாட்டிற்கு முன்னதாக அதிகாரப்பூர்வ ஓவியத்தை கிண்டல் செய்தார்.

• வி.டபிள்யூ குழுமத்தின் எம் கியூ பி எ0 இயங்குதளத்தால் புதிய ரேபிட் ஆதரிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

• இந்தியா ஏவுதல் 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருக்கும்.

• தற்போதைய ரேபிட் பிஎஸ் 4 என்ஜின்களைப் பெறுகிறது, ஏப்ரல் 2020 க்குள் பிஎஸ் 6 பவர் ட்ரெயின்களை அறிமுகப்படுத்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் பெறலாம்.

• ஹூண்டாய் வெர்னா, ஹோண்டா சிட்டி மாருதி சியாஸ் போன்றவர்களுக்கு ரேபிட் தொடர்ந்து போட்டியாக இருக்கும்.

ஸ்கோடா மாடல் போர்ட்ஃபோலியோ கடந்த ஆண்டில் சில புதிய பெயர்களைச் சேர்த்தது அல்லது இருக்கும் மாதிரிகள் புதுப்பிப்புகளுக்கு தயாராக உள்ளன. ரேபிட் குறிப்பாக இந்திய சந்தையில், மகிழுந்து நுழைவு நிலை வழங்கல்களை ஒன்றாகும், அடுத்த ஜென் மாதிரி ஸ்கோடா ரஷ்யாவில் இருந்து இந்த சமீபத்திய படத்தில் கேலி செய்யப்பட்டுள்ளது.

ரேபிட் முதன்முதலில் இங்கே 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 2017 இல் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் வழங்கப்பட்டது, எனவே இது எப்படியும் ஒரு தலைமுறை மாற்றத்திற்கு தாமதமாகும். புதிய ரேபிட் ஸ்கெட்ச் ஹெட்லேம்ப்ஸ், கிரில் மற்றும் முன் பம்பருக்கு ஒத்த வடிவமைப்பைக் கொண்ட ஸ்கலா போன்ற முன் இறுதியில் பரிந்துரைக்கிறது . அதே எம் கியூ பி எ0 இயங்குதளத்தால் இது ஆதரிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த தளம் நாட்டில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் இந்தியா 2.0 மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஸ்கோடா மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் வரவிருக்கும் மாடல்களை ஆதரிக்கும், இப்போது ஸ்கோடா ஆட்டோ வோக்ஸ்வாகன் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட் என்ற பெயரில் இயங்குகிறது.

அடுத்த ஜென் ரேபிட் முன்பை விட பெரியதாக இருக்கும், ஏனெனில் இது ஸ்கலா மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் விர்டஸ் (வென்டோவின் வாரிசு) போன்ற வீல்பேஸைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது . அந்த இரண்டு மாடல்களும் 2650 மிமீ அளவிடும் வீல்பேஸுடன் எம் கியூ பி எ0 இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, இது தற்போதைய ரேபிட்டை விட 97 மிமீ அதிகம். இதன் விளைவாக, இரண்டாவது ஜெனரல் ரேபிட் அதன் தற்போதைய போட்டியாளர்களான ஹோண்டா சிட்டி, ஹூண்டாய் வெர்னா மற்றும் மாருதி சுசுகி சியாஸ் ஆகியவற்றைக் காட்டிலும் பெரியதாக இருக்கும்.

ஸ்கோடா ஆட்டோ வோக்ஸ்வாகனின் இந்தியா 2.0 திட்டத்தின் படி, இரண்டு புதிய உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட கார்கள் ஸ்கோடா மற்றும் வி.டபிள்யூ இன் போர்ட்ஃபோலியோவில் ஒவ்வொன்றும் சேர்க்கப்பட உள்ளன - ஒன்று 2021 மற்றும் மற்றொன்று 2022 இல். முதலாவது ஸ்கோடா காமிக் / வி.டபிள்யூ டி-கிராஸ் எஸ்யூவி, ஹூண்டாய் கிரெட்டா மற்றும் கியா செல்டோஸ் போன்றவர்களுக்கு ஒரு போட்டியாளர். இரண்டாவது புதிய ஜெனரல் ரேபிட் / வென்டோ என்றால், 2019 நவம்பரில் உலகளாவிய வெளியீடு திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும் இந்தியாவுக்கு வருவதற்கு முன்பு இது 2022 ஆக இருக்கும்.

இதையும் படியுங்கள்: ஸ்கோடாவின் ஹூண்டாய் இடம் போட்டி பைப்லைனில் இருக்கலாம்

இருப்பினும், தற்போதைய-ஸ்பெக் ரேபிட் பிஎஸ் 4-ஸ்பெக் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது. ஏப்ரல் 2020 க்குள் ஸ்கோடா அதை பிஎஸ் 6 பவர் ட்ரெயின்களுடன் புதுப்பிக்க வேண்டும், மேலும் இது புதிய தலைமுறை மாடல் வரும் வரை விரைவான மற்றொரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் (எல்இடி ஹெட்லேம்ப்களுடன் யூரோ-ஸ்பெக் ஃபேபியாவைப் போன்றது) கொடுக்கக்கூடும். அதன் பிரிவில், சியாஸைத் தவிர அனைத்து கார்களும் வரும் ஆண்டு அல்லது இரண்டிலும் புதுப்பிக்கப்பட உள்ளன.

மேலும் படிக்க: விரைவான டீசல்