மஹிந்திரா XUV300 vs மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்சா டாடா நெக்ஸான் Vs போர்ட் எக்கோஸ்போர்ட் Vs ஹோண்டா WR-V: ரியல் உலக இட ஒப்பீடு
modified on ஏப்ரல் 26, 2019 10:49 am by dhruv attri for மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
- 52 Views
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
எந்த சப்-காம்பாக்ட் SUV கள் நீங்கள் வெளியே சாலை பயணத்தில் வந்த போது குடும்பம் மற்றும் நண்பர்களுக்கு வசதியாக இருக்கும்?
-
XUV300 அகலமான மற்றும் மிக நீண்ட வீல் பேஸ் உள்ள போது WR-V மற்றும் எக்கோஸ்போர்ட் முறையே ஆவணங்களில், மிக நீண்ட மற்றும் உயரமானவை.
-
மஹிந்திரா XUV 300 மற்றும் ஃபோர்டு ஈகோஸ்போர்ட் தாராளமாக முன் வரிசையில் இடம் பெறும், தொடர்ந்து WR-V மற்றும் நெக்ஸன் ஆகியவை அடங்கும்.
-
மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்சா அறைத்தொகுதி நெக்ஸன் உடன் நெருக்கமாக பொருந்துகிறது, ஆனால் முந்தையவனுடைய காபினெட் ஒரு பிட் அகலமாக அளவில் உள்ளது.
-
பின்புற வரிசையின் இடம் எண்கள் சிறந்தவை நெக்ஸன்க்கு பின் WR-V க்கு.
சமீபத்தில் மஹிந்திரா XUV 300 ஐ சோதனை செய்தோம், அதன் உண்மையான-உலக செயல்திறன் எண்ணிக்கையை அதன் போட்டியாளர்களின் எதிர்ப்புக்கு ஈடாக. இப்போது, இந்த SUV களில் எது மிகவும் விசாலமான மற்றும் வசதியான அறையை வழங்குகிறது என்பதைக் காணும் நேரம்.
SUV களின் பரிமாணங்களைப் பார்ப்பதற்கு முன்னர், புள்ளிகளை இணைக்க மற்றும் பெரிய வெளிப்புற பரிமாணங்கள் நேரடியாக சிறந்த உள் இடங்களில் உள்ளதா என்பதைப் பார்ப்போம்.
அளவுகள் (மிமீ) |
மஹிந்திரா XUV300 |
மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்சா |
டாடா நெக்ஸான் |
போர்ட் எக்கோஸ்போர்ட் |
ஹோண்டா WR-V |
நீளம் |
3995 |
3995 |
3994 |
3998 |
3999 |
அகலம் |
1821 |
1790 |
1811 |
1765 |
1734 |
உயரம் |
1627 |
1640 |
1607 |
1647 |
1601 |
வீல்பேஸ் |
2600 |
2500 |
2498 |
2519 |
2555 |
பூட் ஸ்பேஸ் |
259 |
328 |
350 |
352 |
363 |
நீண்டது: ஹோண்டா WR-V
அகலமானது: XUV300
உயரமானது: ஃபோர்ட் ஈகோஸ்போர்ட்
மிக உயர்ந்த வீல்பேஸ்: XUV300
பெரிய பூட்: ஹோண்டா WR-V
எண்கள் படி, XUV300க்கு அகலமான மற்றும் மிக உயர்ந்த வீல் பேஸ் உள்ளது - ஆனால் அந்த சிறந்த கேபின் ஸ்பேஸ் கொடுக்கிறதா? நம் உட்புற பரிமாணங்கள் புள்ளிவிவரங்களுக்கு பதில் கொடுக்கட்டும்.
அளவுகள் (மிமீ) |
மஹிந்திரா XUV300 |
மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்சா |
டாடா நெக்ஸான் |
போர்ட் எக்கோஸ்போர்ட் |
ஹோண்டா WR-V |
லெக் ரூம் (min-max) |
935-1110 |
890-1060 |
900-1050 |
955-1105 |
925-1055 |
நீ ரூம் (min-max) |
575-805 |
570-740 |
580-770 |
635-825 |
525-750 |
சீட் பேஸ் நீளம் |
495 |
480 |
480 |
495 |
490 |
சீட் பேஸ் அகலம் |
480 |
520 |
510 |
495 |
505 |
சீட் பாக் உயரம் |
645 |
595 |
615 |
610 |
580 |
ஹெட் ரூம் (min-max ஓட்டுனருக்கு) |
885-975 |
950-990 |
965-1020 |
870-1005 |
900-920 |
கேபின் அகலம் |
1370 |
1410 |
1405 |
1320 |
1400 |
(ஃபோர்ட் ஈகோஸ்போர்ட்)
எக்கோஸ்போர்ட் மற்றும் XUV300 இரண்டும் மிகவும் லெக்ரூம் மற்றும் நீ ரூம் வழங்குவதில் மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளன. நெக்ஸான் மற்றும் விட்டாரா ப்ரெஸ்சா ஒரே போன்ற லெக் மற்றும் நீ ரூம் சீட் பேஸ் நீளம் மற்றும் அகலம் இணைந்து கொடுக்கின்றது.
(டாட்டா நெக்ஸான்)
ஹோண்டா WR-V நெக்ஸான் ஐ விட சிறந்த லெக் ரூம் வழங்குகிறது, ஆனால் பிந்தையது அதிக நீ ரூம்மை வழங்குகிறது. இருக்கை தளத்தின் நீளத்தின் அளவைப் பொறுத்தவரை அனைத்து கார்களிலும் ஒத்ததாக இருக்கும், ஆனால் அகன்ற உடல் கீழ் பாகம் இருப்பவர்களுக்கு நெக்ஸான் WR-V க்குப் பொருத்தமானது.
(மஹிந்திரா XUV300)
XUV300 முன் வரிசையில் உள்ள இடங்களில் மிக உயர்ந்த இருக்கை உயரத்தை கொண்டுள்ளன, இது பெரிய உடம்பின் மேல் பகுதி கொண்ட பயணிகளுக்கு மிகவும் ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். WR-V குறுகிய சீட் பாக், எனவே உயரமான பயணிகள் அதைப் போதிய வசதியாகக் காண முடியாது. இது ஹெட் ரூம்க்கு வரும் போது, டாடா நெக்ஸான் மிக அதிக அளவு வரம்பில் உள்ளது, அதன்பிறகு ஈகோஸ்போர்ட், விட்டரா ப்ர்ஸ்சா, XUV300 மற்றும் WR-V.
(ஹோண்டா WR-V)
இந்த SUV களின் முதல் வரிசையில் டிரைவர் மற்றும் பயணிகளுக்கு போதுமான இடவசதி இருக்குமேயானால், அது விட்டாரா ப்ரெஸ்சா, நெக்ஸோன் மற்றும் WR-V ஆகியவையாக இருக்கும், அவை நீண்ட காபினட் அகலத்தைக் கொண்டிருப்பதுடன், சிறந்த இடத்தை வழங்குகிறது.
(விட்டாரா ப்ரெஸ்சா)
ரியர்-ரோ ஸ்பேஸ்
அளவுகள் (மிமீ) |
மஹிந்திரா XUV300 |
மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்சா |
டாடா நெக்ஸான் |
போர்ட் எக்கோஸ்போர்ட் |
ஹோண்டா WR-V |
ஷோல்டர் ரூம் |
1330 |
1400 |
1385 |
1225 |
1270 |
ஹெட் ரூம் |
925 |
950 |
970 |
930 |
940 |
நீ ரூம் (min-max) |
600-830 |
625-860 |
715-905 |
595-890 |
740-990 |
சீட் பேஸ் நீளம் |
445 |
460 |
510 |
480 |
480 |
சீட் பேஸ் அகலம் |
1320 |
1300 |
1220 |
1230 |
1270 |
சீட் பாக் உயரம் |
650 |
600 |
610 |
610 |
570 |
நெக்ஸான் சிறந்த ஹெட் ரூம் வழங்குகிறது, ஐந்து கார்கள் மத்தியில் கீழ் தொடை ஆதரவு மற்றும் இரண்டாவது சிறந்த நீ ரூம் கொண்டது. இருப்பினும், மூன்று பயணிகளை உள்ளடக்குவது நெருக்கமாக இருக்கலாம், ஏனென்றால் அது சிறிய சீட் பேஸ் அகலம் கொண்டது.
மாருதி விட்டாரா ப்ரெஸ்சா அதிக ஷோல்டர் ரூம் மற்றும் இரண்டாவது சிறந்த சீட் பேஸ் அகலம் வழங்குகின்றன, எனவே மூவர் அமர ஒப்பிடும்போது அது எளிதாக இருக்கும். இது இரண்டாவது சிறந்த நீ ரூமுடன் ஹெட் ரூம் கொண்டது. சீட் பேஸ் அகலம் மற்றும் பக்ரஸ்ட் உயரம் அதன் போட்டியாளர்களுடன் சமமாக உள்ளது, எனவே 6 அடி அளவிலான பயணிகளுக்கு கௌரவமான கீழ் தொடை ஆதரவு மற்றும் பாக் சப்போர்ட் எதிர்பார்க்கிறது.
மூன்றாவது சிறந்த ஷோல்டர் ரூம்மில் XUV300 உள்ளது, ஆனால் அதன் ஹெட் ரூம் மிகவும் குறைவானது. நீண்ட வீல் பேஸ் இருக்கும் போதிலும், நீ ரூம் மற்றும் இருக்கை சீட் பேஸ் நீளம் இங்கே மிக குறைவானது, அதனால் தொடை ஆதரவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது. சீட் பேஸ் மற்றும் பக்ரஸ்ட் எண்கள் அதிகமாக இருப்பதால், இது மற்றவற்றைவிட மூன்று பயணிகள் அமர எதுவாக இருக்கவேண்டும்
ஷோல்டர் ரூம்க்கு வரும்போது, ஹோண்டா WR-V எக்கோஸ்போர்ட் ஐ விட சிறப்பாக இருக்கிறது, ஆனால் நெக்ஸான் மற்றும் XUVக்கு பின்னால் இருக்கிறது. டாடா மற்றும் மாருதிக்குப் பிறகு காரில் உள்ள ஹெட் ரூம் மூன்றாவது சிறந்தது, ஆனால் நீ ரூம்ல், WR-V சிறந்தது. ஹோண்டாவில் இருக்கும் சீட் பேஸ் எக்கோஸ்போர்ட் நீளம் போன்ற பெரியது, அகலம் XUV க்கு அடுத்ததாக இருக்கும். ஒரு பெரிய மேல் உடல் கொண்ட ஆக்கிரமிப்பாளர்களுக்கு WR-V லோயர் சீட் பேக் நேசிக்கத்தக்கவையல்ல.
எக்கோஸ்போர்ட்க்கு குறைந்தபட்ச ஷோல்டர் ரூம் உள்ளது, அதே சமயத்தில் ஹெட் ரூம் விட்டாரா ப்ரெஸ்சாவை விட குறைவாக இருக்கும். நீ ரூம்ல் மாருதியை விட சிறப்பாக உள்ளது, ஆனால் ஹோண்டா மற்றும் டாட்டாவிற்கு பின்னால் இருக்கிறது. சீட் பேஸ் நீளம் மற்றும் அகலம் சராசரியாக இருக்கும் போது சீட் பேக்ரஸ்ட் நெக்ஸான் உடன் இணையாக உள்ளது.
முன் வரிசை இடத்தில், எக்கோஸ்போர்ட் பெரிய இருக்கை வழங்கும் ஆனால் மற்றவர்கள் இதில் மோசமாக இல்லை. ஆனால் நீங்கள் ஒட்டுமொத்த இடத்துக்கு ஒரு நல்ல உணர்வு வேண்டும் என்று விரும்பினால், விட்டாரா ப்ரெஸ்சா தோள்பட்டை அகலம் அதன் அனைத்து போட்டியாளர்களை விட மேலோங்கியுள்ளது. பின் வரிசையை முன்னுரிமை கொண்டவர்களுக்கு விட்டாரா ப்ரெஸ்சா மற்றும் நெக்ஸான் ஆகிய இரண்டும் சிறந்தது, ஏனென்றால் ஹெட் மற்றும் ஷோல்டர் ரூம்க்கு சிறந்த கலவை, விசாலமான உணர்வைப் பெருக்கிக் கொள்ள செய்யும்.
-
மஹிந்திரா XUV 300 பெட்ரோல் மைலேஜ்: கிளைம்ட் Vs ரியல்
மேலும் வாசிக்க: மஹிந்திரா XUV300 சாலை விலை