நான்காவது ஜெனரல் ஹோண்டா ஜாஸ் 2019 டோக்கியோ மோட்டார் கண்காட்சியில் வெளிப்படுத்தப்பட்டது

நான்காவது-ஜென் மாடல் சற்று மென்மையாக அழகாகவும், ஹோண்டாவின் புதிய 2-மோட்டார் கலப்பின முறையை சிறிய மாடல்களுக்காக அறிமுகப்படுத்துகிறது

• நான்காவது ஜென் மாடல் 2019 டொயோட்டா மோட்டார் ஷோவில் உலகளவில் அறிமுகமாகிறது

• பிப்ரவரி 2020 இல் ஜப்பானில் விற்பனைக்கு வரும்; உலகளாவிய விற்பனை விரைவில்

• இந்தியா வெளியீடு 2020 இன் பிற்பகுதியில் அல்லது 2021 இன் தொடக்கத்தில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

• காம்பாக்ட் மாடல்களுக்கான ஹோண்டாவின் புதிய 2-மோட்டார் கலப்பின அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது

• 2-மோட்டார் கலப்பின மாடல்களுக்கான ஹோண்டாவின் புதிய ' இ: எச் இ வி' பிராண்ட் பெயரிடலை அறிமுகப்படுத்துகிறது

2019 டொயோட்டா மோட்டார் கண்காட்சியில் நான்காவது ஜென் ஜாஸை (ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற சில சந்தைகளில் ஃபிட் என அழைக்கப்படுகிறது) ஹோண்டா எடுத்துள்ளது . இந்த மாடல் மூன்றாம்-ஜென் ஹேட்ச்பேக்கை மாற்றும், இது இந்தியாவில் விற்பனைக்கு வருகிறது, பிப்ரவரி மாதம் ஜப்பானில் வருகிறது, பின்னர் உலகளவில் விற்பனைக்கு வரும்.

2020 நான்காவது ஜென் மாதிரி கூர்மையாக-தோற்றமுள்ள வெளிச்செல்லும் மூன்றாம் ஜென் ஒப்பிடும்போது கீழே நிறமான தெரிகிறது ஜாஸ் . அதன் வடிவமைப்பு இப்போது நடுநிலை பக்கத்தில் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் மாறுபட்ட சுவைகளைக் கொண்டவர்களை ஈர்க்கக்கூடும்.

பெரிய முன் மற்றும் பின்புற காலாண்டு கண்ணாடிகள், கேப்-ஃபார்வர்ட் வடிவமைப்பு மற்றும் ஸ்டப்பி ஹூட் போன்ற மிகச்சிறந்த ஜாஸ் பண்புகள் அனைத்தும் நான்காவது ஜென் மாதிரியிலும் உள்ளன. இருப்பினும், இப்போது முந்தைய ஜென் மாடல்களைப் போன்ற சன்கியர் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் வால்வோ போன்ற அலகுகளுக்குப் பதிலாக மடக்கு-சுற்றி வால் விளக்குகள் உள்ளன.

ஏ-தூண் இப்போது ஒரு குறுக்கு வெட்டு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது சூப்பர் மெல்லியதாக மாறும் மற்றும் ஹோண்டா 'முந்தைய ஃபிட் / ஜாஸ் மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த முன் பார்வைக்கு உறுதியளிக்கிறது' என்று உறுதியளிக்கிறது. இந்த நாட்களில் அமேஸ் மற்றும் புதிய ஹோண்டாஸைப் போலவே இது ஒரு மூக்கு மூக்கைக் கொண்டுள்ளது . ஃபிட் க்ராஸ்ஸ்டார் என அழைக்கப்படும் ஆல்ரவுண்ட் பாடி கிளாடிங் மற்றும் டூயல்-டோன் கூரையுடன் ஒரு குறுக்கு-ஹட்ச் பதிப்பும் உள்ளது.

உட்புறத்தில், ஜாஸ் ஒரு குறைந்தபட்ச அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் டாஷ்போர்டு வெளிச்செல்லும் மாதிரியின் பல அடுக்கு இயக்கி-மைய அமைப்பைப் போலன்றி பிளாட்-டாப் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது வென்ட்களால் சூழப்பட்ட மையத்தில் ஒரு பெரிய தொடுதிரை மற்றும் டிஜிட்டல் கருவி கிளஸ்டரைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டீயரிங் ஒரு தனித்துவமான இரண்டு-பேசும் அலகு. இது தொடர்ந்து புகழ்பெற்ற மேஜிக் இருக்கைகளை வழங்கி வருகிறது. 2020 ஐந்தாவது ஜென் ஹோண்டா சிட்டி இதேபோன்ற டாஷ்போர்டு தளவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

• 2020 ஹோண்டா நகரம்: என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்?

புதிய ஜாஸின் மற்றொரு சிறப்பம்சம் என்னவென்றால், இது ஹோண்டாவின் 2-மோட்டார் கலப்பின முறையை சிறிய மாடல்களுக்காக அறிமுகப்படுத்துகிறது. மோட்டாவின் கண்ணாடியை ஹோண்டா இன்னும் வெளியிடவில்லை என்றாலும், இது 1.5 லிட்டர் இயக்கிய-செலுத்தப்பட்ட ஐ-விடிஇசி பெட்ரோல் எஞ்சின் அடிப்படையில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இது உலகளவில் ஹோண்டாவின் சமீபத்திய 1.0 லிட்டர் விடிஇசி டர்போ எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தியா-ஸ்பெக் மாடல் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் 1.5 லிட்டர் டீசலுடன் தொடர வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், டீசல் இந்த நேரத்தில் ஒரு சி.வி.டி விருப்பத்தை அமேஸைப் போலவே பெறக்கூடும்.

ஜாஸின் இந்தியா வெளியீடு 2020 இன் பிற்பகுதியில் அல்லது 2021 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அடுத்த ஜென் நகரத்திற்குப் பிறகுதான் வரும், இது 2020 நடுப்பகுதியில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது வரவிருக்கும் நான்காவது ஜென் ஹூண்டாய் எலைட் ஐ 20 , டாடா அல்ட்ரோஸ், மாருதி சுசுகி பலேனோ மற்றும் வி.டபிள்யூ போலோ போன்றவற்றைப் பெறும்.

மேலும் படிக்க: ஜாஸ் தானியங்கி