எலெக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பாளர்கள் ஏன் 0-80% சார்ஜிங் நேரத்தை மட்டும் குறிப்பிடுகிறார்கள் என்று எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? அதற்கான விளக்கம் இங்கே

ஏறக்குறைய அனைத்து கார்களுக்கும் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஏன் வேலை செய்கிறது. ஆனால் அது எதற்காக 80 சதவீதம் வரை மட்டுமே சார்ஜ் செய்கிறது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு விளக்குகிறோம்.

எலெக்ட்ரிக் கார்களின் புகழ் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்துக் கொண்டே செல்கிறது, மேலும் யாரேனும் ஒரு EVயை அடுத்த காராகப் வாங்குவதைப் பற்றி சிறிதளவேனும் யோசித்திருப்பார்கள். இவற்றின்  விலை வழக்கமான ICE கார்களை விட அதிகமாக இருக்கலாம், ஆனால்  தினசரி  இயக்க செலவுகள் EV -யில் மிகவும் குறைவாக இருக்கின்றன. பெருநகரங்களில் அல்லது உயரமான இருப்பிடங்களில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் பார்க்கிங்கில் மின்சார சார்ஜரைப் பொருத்திக்கொள்ளும் வாய்ப்பு உள்ளது. இல்லையெனில், பொது இடங்களில் உள்ள சார்ஜர்கள் மூலம் வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் ஆப்ஷன் உங்களுக்கு கிடைக்கும்.

ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் எப்படி வேலை செய்யும் என்பதை நன்கு அறிந்தவர்கள், உற்பத்தியாளர்கள் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 80 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்ய எடுக்கும் நேரத்தை மட்டுமே தெரிவிக்கிறார்கள், முழு சார்ஜிங்குக்கான நேரத்தை அல்ல என்பதை கவனித்திருக்க வேண்டும். ஏன் முழு சார்ஜிங்கை செய்யக் கூடாது? ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 நம்மிடம் இருந்தது, இது எங்கள் சந்தேகங்களைத் தீர்க்கும் சோதனைக் காராக செயல்பட்டது. EV -ஐ வேகமாக சார்ஜ் செய்வது பற்றிய சில விஷயங்கள் இதோ:

ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 உடனான கவனிப்புகள்

ஐயோனிக் 5 ஐ சஸ் சாலையில் (புனே, மகாராஷ்டிரா) 120kW ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் நிறுவப்பட்டுள்ள ஷெல் நிலையத்திற்கு எடுத்துச் சென்றோம். பேட்டரியில் 25 சதவீதம் மீதம் இருப்பதால், முழு சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதைப் பார்க்க நாங்கள் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கினோம்   இதோ எங்களின் கவனிப்புகள்: 

முக்கிய டேக்அவேக்கள் 

• 80 சதவீதம் வரை சேர்க்கப்பட்ட ஒவ்வொரு 10 சதவீத சார்ஜிற்கும், ஐயோனிக் 5 மூன்று முதல் ஐந்து நிமிடங்கள் வரை எடுத்தது. 

• 120kW சார்ஜர் மூலம், சுமார் 30 முதல் 40 நிமிடங்களில் EV -யை 80 சதவீதம் சார்ஜ் செய்யலாம். 

• இருப்பினும், சார்ஜ் 80 சதவீதத்தை எட்டியவுடன், அடுத்த 10 சதவீத சார்ஜைச் சேர்க்க 20 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆனது. 

• 90 முதல் 95 சதவிகிதம் சார்ஜிற்கு மற்றொரு 15 நிமிடங்கள் எடுத்தது. 

• 95 சதவீத சார்ஜூடன், டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே சுற்றுச்சூழல் பயன்முறையில் 447 கிலோமீட்டர், சாதாரண நிலையில்  434 கிலோமீட்டர், மற்றும் ஸ்போர்ட்டில் 420 கிலோமீட்டர் பயணதூரத்தைக் காட்டுகிறது. 

80 சதவீதத்திற்கு மேல் சார்ஜ் செய்ய அதிக நேரம் எடுத்தது ஏன்?

          View this post on Instagram                      

A post shared by CarDekho India (@cardekhoindia)

80 சதவீதம் வரை, ஐயோனிக்  5 ஆனது அதிகபட்சமாக 120kW திறன் கொண்டதாக இருந்தது, ஆனால் மற்ற அனைத்து மின்சார கார்களைப் போலவே, வேகமும் 10-20kW ஆக குறைந்தது. எந்த வகை ஃபாஸ்ட் சார்ஜராக இருந்தாலும், 80 சதவீதத்திற்குப் பிறகு, ஆற்றல் 10-20 கிலோவாட் வரை குறையும். 

80 முதல் 100 சதவிகிதம் சார்ஜ் நேரம் நீண்டதாக இருப்பதற்கு மிக முக்கியமான காரணம், வேகமான சார்ஜ் சுழற்சியின் போது பேட்டரி வெப்பமடையத் தொடங்குகிறது. நீடித்த அதிக வெப்பநிலை பேட்டரிக்கு ஆரோக்கியமானதல்ல மற்றும் குறைந்த சார்ஜிங் வேகம் என்பது பேட்டரியை குளிர்ச்சியடைய வைக்கவும் உதவுகிறது. லித்தியம்-இரும்பு பேட்டரிகள் அதிக மின்னழுத்தத்தை நீண்ட காலத்திற்கு தாங்கிக்கொள்ள முடியாது, ஏனெனில் அது காலப்போக்கில் பேட்டரியை பாதிக்கலாம்.

உங்கள் ஸ்மார்ட்போனில் இதேபோன்ற வெப்பம் உருவாவதை நீங்கள் அனுபவித்திருக்கலாம், அதில் குறைந்த சதவீதத்தில் இருந்து வேகமாக சார்ஜ் செய்வது அதை சூடாக்கக்கூடும். இதைப் பற்றி இப்படி யோசித்துப் பாருங்கள் - நீங்கள் உங்கள் பையை பேக் செய்து, 80 சதவீதம் வரை அல்லது சூட்கேஸின் பார்டர் வரை துணிகளை அடைக்கிறீர்கள். நீங்கள் அந்த நிலையை அடைந்ததும், மேலும் பேக்கிங் செய்வதற்கு நீங்கள் துணியை வைப்பதற்கான இடத்தை தேடுவீர்கள், இதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும். 

எந்தவொரு மின்சார காருக்கும், 80 சதவீதம் வரை, பேட்டரி செல்கள் சீரற்ற முறையில் சார்ஜ் ஆகும். இருப்பினும், 80 சதவீதத்திற்கு மேல், செல்கள் பிரிம்மிற்கு  ஒரே மாதிரியாக சார்ஜ் செய்கின்றன. அமைப்பு செல்களை அடையாளம் கண்டு சார்ஜ் செய்வதால், அது தானாக முன்வந்து சார்ஜிங் வேகத்தைக் குறைக்கிறது. இந்த ஸ்மார்ட் கண்டறிதல் அமைப்பு ஐபோன்களிலும் காணப்படுகிறது, அங்கு அவை விரைவாக 80 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்து பின்னர் சார்ஜிங் வேகம் குறைக்கப்படும்.

இப்போது இந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம் ஃபாஸ்ட் சார்ஜருக்கு கட்டாயம் தேவையில்லை. பெரும்பாலான ஏசி சார்ஜர்கள் 7kW முதல் 11kW வரை திறன் கொண்டவை என்பதால், மின்னழுத்தம் பெரிய வித்தியாசத்தில் குறையாது, ஆனால் சிறிய அளவில் குறையலாம். உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் பூஜ்ஜியம் முதல் 80 சதவிகிதம் வரை அல்லது 10-80 சதவிகிதம் வரை வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரங்களைக் குறிப்பிடுவதற்கான காரணங்கள் இவைதான். 

மேலும் படிக்கவும்: ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 ஆட்டோமெட்டிக்