டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் vs டொயோட்டா ரூமியன்
நீங்கள் டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா ரூமியன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் விலை இ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.34 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா ரூமியன் விலை பொறுத்தவரையில் எஸ் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 10.54 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் -ல் 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ரூமியன் 1462 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் ஆனது 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ரூமியன் மைலேஜ் 26.11 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
அர்பன் க்ரூஸர் ஹைரைடர் Vs ரூமியன்
Key Highlights | Toyota Urban Cruiser Hyryder | Toyota Rumion |
---|---|---|
On Road Price | Rs.23,05,213* | Rs.15,98,782* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 1490 | 1462 |
Transmission | Automatic | Automatic |
டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் டெய்சர் cruiser hyryder ரூமியன் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.2305213* | rs.1598782* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.43,867/month | Rs.30,428/month |
காப்பீடு | Rs.86,323 | Rs.63,652 |
User Rating | அடிப்படையிலான383 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான253 மதிப்பீடுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | m15d-fxe | k15c ஹைபிரிடு |
displacement (சிசி)![]() | 1490 | 1462 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 91.18bhp@5500rpm | 101.64bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 180 | 166.75 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4365 | 4420 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1795 | 1735 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1645 | 1690 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2600 | 2740 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes |
air quality control![]() | Yes | - |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
glove box![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் | சில்வரை ஊக்குவித்தல்ஸ்பீடி ப்ளூகஃபே ஒயிட் வித் மிட்நைட் பிளாக்கேமிங் கிரேஸ்போர்ட்டின் ரெட் வித் மிட்நைட் பிளாக் |